第二天一早♿，顾鲲一行四人🆙，就回到了南沙的渔港码头♒，做好了准备🐼。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资✡，剩下的全船都空着👙，等待装其他货物🏅。

这五吨生活物资👃，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🌁。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🍣，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🍝，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🌑。也不能说不赚钱🏮，只是少赚一点🐟，拥军为主🎥。

龙五在顾鲲的指示下🏝，把船开到了港口的加油码头🌵，等着把油加满⛱。顾鲲还临时办了一些手续🎺，填了单子🆎，以海上远洋自用的名义👭，又买了一大堆柴油🆓，足足有1000桶⛄，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🌔。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🎪，忐忑地问🐀。

顾鲲很有把握地说🏺：“当然没风险✒，这是出口🐓，又不是进口🍈。而我们兰方是没有关税的🎻，两边都不碍事🎇，这是最清白的生意了🎳，只不过一般人想不到抓这个时间差🎖。”

后世渔民🏘，因为国内油价贵🐗，所以出海远洋捕捞🍻，到外国加满油再回来🅾，那都是屡见不鲜的🌴。

而且人家不但加满🈲，还在船上摆一堆油桶✔，说是“储备自用”👛，那法律上也是明确允许的⛺。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品⭕，只要你是带回来自用🌲，而不是转卖🐆，那都不算走s🍄。

（但是有一小撮不法分子🏚，名义上储备自用🍇，实际上回国后倒卖🏠，这就是不法行径了🌼。就跟营利性的代购🌄，理论上也是犯法的🈯。顾鲲是绝对不会做这种事情的🍶。上述只是普法🎈。）

更何况⛓，顾鲲如今面临的情况🍝，是华夏油价便宜🍮，外国油价贵🍺，那就更是天经地义了🌷。

只要兰方法律没限制👕，那就妥妥没问题⛑。

陈丽显然更能理解老板的算计🍥，在一旁小声心算🌯：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⛔，折算成人民币🌸。粤州这边才1块2🍐，一升能赚1毛7的差价⚪。一桶150升就是26块🌝，每船一千桶就是2万6死利钱🎺。

而且柴油这种大宗货🎶，还不怕买多了之后销路不畅🎛，兰方有上万户渔业家庭🍄，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🏙，这点廉价油绝对能消化掉👟，果然是门好生意🐬。不过我还是挺奇怪的🍇，这么好的商机🐷，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🍅：“那是因为人民币汇率暴跌🐾，才刚刚50几天呢🎷，对于兰方人来说🏏，这是发生在外国的事情🆔，50多天还没人注意到商机🌙，很正常🍲。而且🍶，一直到去年年底之前🐞，华夏买东西是要凭票的🐆，不是你光有钱⏯、想买多少就买多少🅰。所以那些消息不灵通的人🍧，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🎷。”

1994年🏺，是一个社会变革剧烈的年份🌩，除了价格双轨制♓、汇率双轨制双双取缔之外🎌，还有一项影响全国人民生计的大事👘，那就是所有的计划经济票证🌟，也正式全部作废了♑。

偏远地区👢，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🐋，一直拖延使用到了1993年❕，然后翻过篇来才正式彻底废除🍯。从此在华夏大地上🐄，只要是可以合法买卖的东西❓，你拿着钱就能买到🏉。

人民币的贬值🆗，跟放开票证限制🍯，也是有关联性的👭。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🏽，用于买东西的钱就变多了🏾，物价肯定要上涨🐐，钱当然也要顺势贬值🐵。

只不过🍹，其他跟普通人生活息息相关的物资🎷，价格调整很迅速🆔，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了❣。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🏿。

这是因为当时私家车极少🎌，绝大多数的车船都是经营性的🍦。国家为了保障生产有序👓，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨⏫。而华夏石油总公司又财大气粗⏯，稍微亏几个月几乎不痛不痒🆕。

最后是到了二季度🍀，发现因为国内油价比周边国家低🏆，连好多外国船都来华夏加油了🌿，再补贴下去👂，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主❤。华石油这才连忙涨价⛴，从1块2上调到1块5✏。

所以🐓，只要保密工作做得好🍉，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路✍，持续赚上三个月的小钱🍾。

一条船一个月的成本👜，算上船员工资㊙，大约是三万人民币🌕，一趟的成本就是八千🐶。毛利两万六🐊，还有一万八净赚👪。

龙五在老婆的帮助下🌡，好不容易把这个账算明白⏮，但还是觉得老板有些小气了⌚。

他疑惑地问👪：“船长👎，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👅，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🉐。”

顾鲲得意冷笑⛽：“几十万不是谁都能赚的👢，那得是有我这样的听鱼技术🌷、围网水平㊗，还要有我的寻找客户和谈判的能力👖，这是不可复制的👠。

如果我只有一条船🏦，我当然可以专注于捕鱼卖钱👩，可是如果我想趁着这几个月🎚、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🏂、第三条船🏂，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🏽，你能保证只用两三个船员🆓、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞⛽，不得不承认老板说得对🐗。

顾鲲的巨额收益⌚，是建立在他几乎如同开挂的本事上的⛅，那是老天爷赏饭吃🐦，无法规模化复制🏞。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🐴，哪能有那么高利润？

目前这条船✍，原先在刘民手上的时候🐘，刨除各项成本♋，每个月也就几千令吉纯利润🐅，相当于万把块人民币➿。而现在顾鲲贩柴油🍧，一星期就比刘民一个月赚得多了👤。

顾鲲的思路🏌，显然才更像是一个当大老板的👫，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🍈，而不是光靠个人武力值吃饭🆕。

顾鲲见说服了手下🏧，便继续分析🆒：“而且🎙，你们能够把这条商路跑通的话⏹，我以后完全可以换一种模式——比如🐳，我们弄两条船🏨，分别错开一周多的航程⬆，a船从兰方时🐻，b船正好从粤州回航🌭。然后我人在a船上🎷，抵达粤州后🆖，就坐飞机回古晋👒、转回兰方👈。

如此一来🏋，每一艘从兰方出发来粤州的船🏳，都能专注于捕鱼⛷，专注于寻找马来热带鱼⏳，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🍦。每一艘从华夏回航的船🏁，都能先运1000桶柴油保本小赚🎥，然后抓鱼就各安天命♌，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🍶。”

顾鲲已经算过了🍆，因为兰方当地海鲜不值钱🐣，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎺，最后综合算下来🐇，利益也只有来的时候的四成左右🌇。

既然有异能的挂逼只有他一个🅾，那当然要把挂逼的利益最大化了🈸，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🎾。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐯，不过八百块钱而已🐵。跟增收的部分一比🐩，完全忽略不计的👢。

赚大钱的人就是要舍得下本🍄。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏔，能成屁的大事🍓。

ps🎤：我也想多更啊🐂，但网站说双十一合同到太晚了🎶，至今试水推荐都没来我有什么办法❇。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了👦。拜托大家有点耐心有点人性🐡。

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