“顾鲲这人从来不接受任何商业代言👜，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🌞。他跟罗纳尔多🈹、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样👡，他绝对不会接广告👒。”
“对于自己喜欢的🎞，有需要的东西👐，他要么像跟空中客车🐓、奔驰✔、阿迪达斯的合作那样🀄，给对方最奢侈昂贵的定制价款🐀，换取全球独一无二的定制款🌴，甚至换取为了他一个人👐，重新复活一个品牌🎼。
要么🍩，就是像他和乔治.阿玛尼🎴、卡地亚珠宝🏛、吕森游艇那样🐉，因为需要长期使用👦、确保更贴近的服务👅，财务性地投资一笔钱🐋，成为这些公司的大股东🆘。但顾鲲成为股东的最初动机✳，从来不是为了赚钱🏙，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌑，为了让定制更方便🎆。”
短短几天顾鲲/阵营❣，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🌛、互泼脏水后👙，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🆎，都算是吃饱了相关的瓜🎫，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派♐。
上面这几段话🌕，就是在双方博弈后🎌，因为“真理越辩越明”🌺，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的♊。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🐜，但这一点却是流传最广✨、被最多人认同的🍞。
顾鲲的豪奢🍄、以及他对于豪奢的独到🏳、清新态度🍳，就像是一股清流🏒，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🏂，带来了船新的认知👯，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍊。
多少年之后⛷，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🐳：在互联网时代到来之前🐻，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⬆。因为顾鲲这个瓜🌊，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑⛳。
这绝不是夸张⛓，因为在互联网出现之前🎱，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🆒，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⏪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👜，光靠顾鲲是不行的🌮。凭良心说♎，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🍖。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🎩。耐克不反抗地激烈一点✈、过程中一度看似有机会反泼脏水🍆，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🈁，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎴。
……
后续几日的奥运赛程🌂，顾鲲继续高歌猛进🏽，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍭，倒是没有再出什么意外👣。
媒体上对他的密集轰炸报道🃏，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎴、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎳、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🍹，每天都有足够的瓜可以吃🍦。
这种对个人奢侈生活方式的报道🉐，很快就能把关于他豪车🌀、游艇🈺、直升机的卖点发掘殆尽🎄，所以9月25号之后🐪，媒体进一步把关注点扩展🈵，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏎。
强调顾鲲有空客a330的专机🏼、内设是如何如何的豪华🈳，尽管这种报道只有文字没有照片🐘，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐜。
专机报道完了🍊，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🏠、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎷，明显就是专门为了给顾鲲个人护航⏯。
翻翻滚滚一周报道下来✏，时间总算到了2000年9月28日🎂，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🎾，奥运会的闭幕式定在9月30日🍻，但30日当天几乎是没有比赛的🏔。
具体到游泳这个大类🌘，别说30日了🏷，29日全天都已经没有赛事了👃。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🌙，而顾鲲因为只有一个人👪、兰方队也没有其他运动员⭕，当然不会报也没法报接力赛🍿。
因此截止到9月28日清晨🐿，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🎠、破了多少次世界纪录➗，结果就全部出来了⛹。
“毫无悬念♿，本次奥运会上再次11枚金牌入手♓，所有参赛项目全部金牌🍰。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌆，这个数字应该是空前绝后🏻，不会再有人超越了👄。”
“总计29次出场机会🌘，破世界纪录21次👅，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🏉，从4年前的50次👮，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏛，96年亚特兰大奥运会27次🎁，目前悉尼奥运会21次）🏤。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员⚪、前露西亚的布勃卡👔，也不过是35次〰。顾鲲不仅远超了布勃卡🌠，甚至超越了布勃卡一倍以上🌁！而且这还是建立在本届奥运会上🏓，至少有两次破纪录的机会🌗，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🍓，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🏐。”
这番话🎦，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐓，美女主播语气还显得非常慷慨激昂♒、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🆗。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🍛，为代表的一系列西方媒体🍐，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐿。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🍒，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🐰。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🏀，有些事情不便于做🎳，才一推再推🎌。
等到比赛全部结束🏘、进入收割季节🆚，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来✨。
……
9月28日🍘，晨🏻，悉尼东北方300海里🐖、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍱。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰♋，终于在此会和了👫。
顾鲲是27号晚上🐦、最后一场比赛比完🈲、领奖结束后🍈，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🎻，直奔悉尼港👚、从码头登船离开了❎。
因为最后一场比赛是晚上7点多🌘，运动员们要避免饭后不久就运动🌹，所以赛前都是不吃晚饭的👆。总要等比完🎮、领完奖后🎛，晚上8点才吃饭🎨。
顾鲲本来饭量就大🍇，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐶，可他依然非常自律♊，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🐦，宁可忍着饥饿与酸痛🍎，扛到回到游艇上👗、启航离港🌻，才好整以暇地在船上吃饭🍘。
这就是有自己游艇的好处了👙。
谁让顾鲲知道👊，他最近招的仇恨比较多呢🐟，虽然利用西方世界内部的矛盾🐻，一拉一打🎥。可受益的终究是德国人🎵，至于那些英语国家和品牌♋，可是被顾鲲实实在在得罪了🏻，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🏩。
晚上8点多启航的“朱森号”🏇，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐶，可见船是以比较高速的状态航行的🍸，每小时几乎保持在30节⭐。
这种航速并不经济🌪，不过对顾鲲而言🐤，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏👉，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👆。
当然了🍑，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐜，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🌉。
大约早上7点多👆，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🌴，就有一些客人来了🎴。
顾鲲的保安们🍲，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近⛅，一切都和计划的一样🎈。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐌。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍭，德国和法国都有制造能力🎰。民用版是在今年6月30日投入市场的🍫，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍨，绝对算是气派新潮的座驾🍫，不是德法名流富豪要人♊，根本买不起♏。
或许有人会奇怪♿，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🐧，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话⏱，飞不出多远才是🐶。
不过❗，顾鲲眼下所处的海域🌚，距离澳洲本土的👙，已经跟距离法国人的海外属地🌖、新喀里多尼亚差不多远了🌬。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🏍，飞到顾鲲这儿来做客的🐮，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍶。
一切都确保了这次会面的私密性🎆。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🌕，顾鲲也已经停下早餐⭕，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了👘，算是给足来客面子👮。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍀，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯👖。
很显然🏧，他进来是来给顾鲲送钱的🐃，顺便谈谈后续怎么给投名状🍰、好好战略合作🌽。
“达斯勒先生👯，非常欢迎👀，你能亲自来🆖，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🎌。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🈸，旁边有翻译帮忙翻🆗：“顾先生的慷慨已经举世闻名🍨，我们不会白拿朋友的好处🐓。”
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