按照大都督府的指令🆖，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式👔，那就是沿着航线驻军👭，剿匪🐁，但是不废除旧官府👢，不建立自己的政权🐸。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🍽，在建设码头的同时建军营✡，招收兵源组建武警部队🍎。军营的驻军就是新组建的武警部队🎷，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务👝，因此武警是陆军👪、水军混编的🎀。这种边组建边使用的部队🎽，忠诚度不是很可靠的🐥，因此他们的武器全部是冷兵器⛸，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🍎。只有经过充分的训练🌾、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🍕。
商铺⛏、银行也会在军营的周边建立起来🍇。为了保卫商铺🌛，就要建立保安镖局👚，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🏧。商铺是百姓⤴，武警是官军👎，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县⭐。
香山县就是现代的中山市⬇，孙中山是香山县人⬜，为了纪念他🏟，民国时期改香山县为“中山县”👍，后来升格为市🍚。
香山县的县城不在西江沿岸🎱，所以国防军也就不会进入县城🏊，但是不管进不进县城🐲，都要派出使者♓，到官衙拜访🆗、送拜帖❕、说明情况🎥，当然也有必要的警告🐪。
他们在西江岸边选择一块地方⛓，买下地皮🐮，建设码头🐔、军营♍、商铺等等🎍。同时招募人员充实到各个机构之中👦，一切都按部就班的进行🎡。
只要进入航道♑，只要有码头🎌，立即就会遇到帮会🍟，也正是因此🏆，才需要部队保驾开路🌸。国防军对帮会🐾，算不上战斗♿，就是抓捕而已🐼。为了震慑宵小🐁，军事法庭的审判🐯，苦役🎗、关押👥，甚至枪毙都是有的🏧。非如此国防军是站不住脚的👇，黑社会向来欺软怕硬🎬，国防军不严厉打击♉，他们就会猖獗起来🏔。
局面就是这样一点一点的打开🎑，国防军的强势也让当地的各种势力✔，包括官府🍉，对于进驻的国防军有了新的认识🌷：很强势🐡！谁也惹不起🏪！但是除了强力剿匪之外👂，国防军军纪严明❤，不但不扰民🏌，还保护民众的利益🍺，比官军可是强多了🍍。虽然没有百姓的夹道欢迎🌡，也没有反对拒绝的声音➡。他们就是建码头🐹，开辟航路🏤，也不多管闲事🐫。当地的官府也从害怕不安到相安无事🐎、和平共处🏂。
国防军的大小客货船只🏅，还有安装了机枪🎳、火炮的快艇🌑，也就跟随着进入了广东的江河🌰。
国防海军在广东已经存在多年了🎴，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🏠、舰艇并不陌生👨。不同的是🏠，现在国防军首次进入了内陆🎣、内河🎉。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🆓，他们距离灵渠还很远🍿，但是也要派出专家组提前到灵渠调查👐。国防军对灵渠的情况还是了解的🎪，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🌕。早在九年前🍽，朱家与西班牙人🍻、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易⬛，就使用这条航路🐶。
灵渠建在高海拔的山上🏞，灵渠的水是引湘江上游之水🐓，流入漓江的上游🎟。江河的上游👟，水量自然就会贫乏👜，水量少⏬，就不能行使大型船只🆚，只有中小型的平底船🎖，吃水浅的❎，才可以通过🌟。湘江上游的水源✴，从根本上说❗，还是雨水🎿。来自南洋的暖湿气流🐓，吹
到高海拔的南岭🎎，为南岭带来了充沛的雨水🐹，即便如此🈶，相对的枯水季节还是有的🌮。
我们的祖先还是很有办法♍。在灵渠的多个河段🏇，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🍉。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🐒，很多河段只能通过一条船⚓，就是单行线👧，只有特别的地段🍖，才能两船对行通过🐛，这是水量少不得以而为之的结果🍔。当水量太少🏒，船只无法行走之时👖，利用狭窄的河道🍳，建立用树枝即可拦挡的闸口🅰，暂时拦截水流🐎。拦截了一定的水量时🐜，打开树枝的简易水坝🎺，这一段河水就水量充足了⛹，船只就可以通过⏱。灵渠用这种特有的方式对付枯水期👊，保持航运畅通🃏。这一系列的操作都有专人负责🍝，当然也不会白出力🌩，过往的船只是要付费的🍃。
如果开通正常的航运♌，这种方式就耽搁时间了👘。针对这一情况♒，联省的工部农业司派出水利专家👉，跟随着部队🌻，实地考察🍦，按照朱万化给出的提示要点🌂，给出解决的办法🏅：就是在灵渠之上🎠，湘江的上游择一地建立小型的水库🎂，拦截一定的水量🐠，在枯水期🏍，只要保持每日航班通过时放水✔，定时维持航道通行即可🐏，这就免去了那种麻烦的操作🍯，降低了成本🍊。上游的河道很窄Ⓜ，水量不大👑，很小的一个工程即可解决问题❔。哪怕夜间蓄水🍫，日间放水也是够用的🏈。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们❌，给他们以出路🏊，同时也要辅助以部队的军力🍡，也带有强制性🈵，否则就会出乱子🌟。
在此🎵，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌁，依此👪，了解一下我们祖先的奇思妙想🍿。
南岭是分水岭🐦，即河水要么向北🎃，要么向南流去🍊。没有贯通南北的河流🏥，因此🏨，南岭就断绝了南北的水道交通🍙。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形⛷，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🃏，灵渠全长二十多里🆒，湘江向北在岳阳入洞庭湖🎢、长江🈸；而漓江则向南入西江🎭，从澳门入海🌿。这就贯通了南北的水道🎬。
但是取湘江之水👫，还要保持湘江的航道🍩，这就是学问了⛵。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰👮。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🎿，类似于现代的橡胶坝的作用♟，于是灵渠就得到了水源🍧。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🏀，水道落差大👖，水流又很浅👯，无法行船🍧。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）✉，同样开凿一个水渠🆘，绕上几个弯道使得落差平缓⏯，水渠下方连接到湘江的河道🍯。在挡水堰的作用下🎞，湘江之水被两个人工水渠分流🎴。
于是🏤，湘江和漓江贯通了🍋，这个工程只需要很少的维护🏊，就可以一直利用下去✒。据考古学者考证🈚，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑👞！它是建筑在沙滩河道上的🌼，底部用经过防腐处理的木桩👪，横竖排列打入沙石中作为地基🆘，上面砌筑石料而建成的🐤。挡水堰的后面为了防止水流冲刷☝，使用片状的石料⛑，倒呛刺的方向插入沙中🎥，在水流冲击下它们会越插越深🍕，从而滞留泥沙🎰，保护挡水堰🌋。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超👧。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🍵、漓江🎥，都是上游的河道🌦，水流太浅🌥，不能行走大型的船只🌝。如果为了通过灵渠🏢，选择的船只过小👟，并且不能使用动力（水太浅✋，无法使用螺旋桨）🏷，那么这条航线的效率就会极大的降低了⛎。为此🏯，朱万化提出分段航运的方案🐫，让他们研究实施⬇。
分段的方案就是在漓江的桂林起🈹，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段👎，全长一百六七十里🏆，使用没有机器动力的小型客货船只🐰，其余的航段👱，使用蒸汽机动力的中型客货船🎓。在零陵和桂林设转运码头⬇，客人在这里换船⌛，货物在这里重新装卸🏾。
转运的码头上🍱，规划好转运衔接的航班🐔，准备旅客临时休息的客栈🈸，装卸货物的码头🍿，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🐒，可以极大地提高整个航运的效率🏔。
为了快速的装卸货物🌯，朱万化按照现代集装箱的理念🐫，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🈯，以提高货物转运的效率🏷。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🐘，和一批标准划一的集装箱🎇，这种船只主要靠篙桨人力行驶🆙，也包括拉纤⛸，这也需要造船厂的技术人员到达现场🏸，考察设计🆔。
这种运输集装箱的小船⬅，构造特殊🐍，整个船只的构造就是为了适应集装箱🎸，结构紧凑整齐♏，有专用的起吊设备🍦，装卸迅速🏎。每一支集装箱都有货单🏟，上面标明了重量🐬，按重量配置🍹，这就保证了船只的前后左右的平衡🍐。
......
广东的事情还需要时间⛷，慢慢的演化⏫，我们再看看北方👔。
位于开封的黄河隧道工程🐚，在崇祯九年的七月提前复工了⛎，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🎋，提前开工了🌘。因为时间充裕🍌，又有了去年的基础和经验⛸，所以今年预定的工程量更大🐂，有五里之多🎓，工程量大也就能够吸收更多的劳动力Ⓜ，赈济更多的饥民🍍。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🐻，那就是家境贫寒🎦，粮食短缺者优先录用☝，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🌞。预计今年可以容纳三万劳工🏌，加上他们的家属🌁，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民⏪。这些灾民中还有一部分是来自山西🍵、直隶的逃荒饥民❌，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🍀。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🏾，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察👫，遗憾的是今年黄河水量不大🈵。但是河水毕竟从隧道上方通过👦，这个考验还是有效的⛄。
问题也不是没有🌒，隧道中发现了几处渗水点🏳。朱万化告诉章世照⛺：工程复工后🏌，要把所有的渗水点挖掘开🎩，堵漏修复👮，更重要的是查找原因🈳，仔细地分析🐶，作为今后施工的依据⚪。如果不是技术原因🎂，而是人为的疏忽👬，一定要严厉惩罚⭕，公开处理🍦，以儆效尤🎡。
黄河的河道很宽❣，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🌏，使得施工的区域全部干枯⏭，便于施工㊙。
七月初十✈，工程浩大的黄河隧道二期工程🐡，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🍰。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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