按照大都督府的指令🅾，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🍓，那就是沿着航线驻军🏄，剿匪✊，但是不废除旧官府🍞，不建立自己的政权☝。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🍌，在建设码头的同时建军营🌪，招收兵源组建武警部队🍩。军营的驻军就是新组建的武警部队🎰，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🍅，因此武警是陆军🍩、水军混编的🐟。这种边组建边使用的部队➖，忠诚度不是很可靠的⏯，因此他们的武器全部是冷兵器♊，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🆕。只有经过充分的训练🐢、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🍒。
商铺🌑、银行也会在军营的周边建立起来🌇。为了保卫商铺🐹，就要建立保安镖局🌵，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🏼。商铺是百姓⛪，武警是官军➗，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🍦。
香山县就是现代的中山市☕，孙中山是香山县人🎰，为了纪念他🐢，民国时期改香山县为“中山县”🎭，后来升格为市🌺。
香山县的县城不在西江沿岸🍴，所以国防军也就不会进入县城🎆，但是不管进不进县城🎋，都要派出使者🎻，到官衙拜访⤴、送拜帖🎗、说明情况🏜，当然也有必要的警告👰。
他们在西江岸边选择一块地方👗，买下地皮🌂，建设码头🌏、军营⏺、商铺等等🐤。同时招募人员充实到各个机构之中🐥，一切都按部就班的进行👅。
只要进入航道🌈，只要有码头✌，立即就会遇到帮会✴，也正是因此Ⓜ，才需要部队保驾开路🎭。国防军对帮会🏘，算不上战斗🌋，就是抓捕而已🐹。为了震慑宵小🏫，军事法庭的审判⏩，苦役⏬、关押⚫，甚至枪毙都是有的🎺。非如此国防军是站不住脚的🐚，黑社会向来欺软怕硬🆕，国防军不严厉打击🐕，他们就会猖獗起来➰。
局面就是这样一点一点的打开🌹，国防军的强势也让当地的各种势力🏭，包括官府Ⓜ，对于进驻的国防军有了新的认识🎲：很强势👧！谁也惹不起🌕！但是除了强力剿匪之外🆎，国防军军纪严明🏻，不但不扰民👗，还保护民众的利益🏗，比官军可是强多了🍲。虽然没有百姓的夹道欢迎🏧，也没有反对拒绝的声音🏟。他们就是建码头🆔，开辟航路♒，也不多管闲事🏧。当地的官府也从害怕不安到相安无事🐎、和平共处🐉。
国防军的大小客货船只⛔，还有安装了机枪🐌、火炮的快艇👡，也就跟随着进入了广东的江河🌈。
国防海军在广东已经存在多年了🆔，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🐉、舰艇并不陌生🎡。不同的是🎻，现在国防军首次进入了内陆👎、内河🏉。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🍻，他们距离灵渠还很远👣，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🏆。国防军对灵渠的情况还是了解的❤，朱家对这条航路的利用也已经有多年了㊙。早在九年前🐴，朱家与西班牙人🎫、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易✝，就使用这条航路🌎。
灵渠建在高海拔的山上🐩，灵渠的水是引湘江上游之水❗，流入漓江的上游🍫。江河的上游⏪，水量自然就会贫乏🍍，水量少🌸，就不能行使大型船只❕，只有中小型的平底船🐎，吃水浅的🆗，才可以通过🏰。湘江上游的水源🍡，从根本上说🏹，还是雨水🌆。来自南洋的暖湿气流🎴，吹
到高海拔的南岭🎍，为南岭带来了充沛的雨水🌪，即便如此✉，相对的枯水季节还是有的✝。
我们的祖先还是很有办法⭕。在灵渠的多个河段🎛，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题➡。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🏬，很多河段只能通过一条船⛑，就是单行线⏭，只有特别的地段✴，才能两船对行通过👘，这是水量少不得以而为之的结果🍄。当水量太少👊，船只无法行走之时🏦，利用狭窄的河道🌾，建立用树枝即可拦挡的闸口👉，暂时拦截水流🍤。拦截了一定的水量时🌊，打开树枝的简易水坝👔，这一段河水就水量充足了⛎，船只就可以通过⬛。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🍉，保持航运畅通🍎。这一系列的操作都有专人负责🈚，当然也不会白出力👥，过往的船只是要付费的🍧。
如果开通正常的航运🌺，这种方式就耽搁时间了⏳。针对这一情况👐，联省的工部农业司派出水利专家⏺，跟随着部队🈶，实地考察🎚，按照朱万化给出的提示要点⤵，给出解决的办法✝：就是在灵渠之上♈，湘江的上游择一地建立小型的水库🌅，拦截一定的水量🎡，在枯水期🏅，只要保持每日航班通过时放水👟，定时维持航道通行即可✉，这就免去了那种麻烦的操作🎤，降低了成本♟。上游的河道很窄⏪，水量不大⛄，很小的一个工程即可解决问题👇。哪怕夜间蓄水⤴，日间放水也是够用的🍑。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🌻，给他们以出路🉑，同时也要辅助以部队的军力❌，也带有强制性🐂，否则就会出乱子❌。
在此👓，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程⤵，依此🎏，了解一下我们祖先的奇思妙想🍷。
南岭是分水岭🈶，即河水要么向北🐌，要么向南流去🈚。没有贯通南北的河流🎐，因此🌪，南岭就断绝了南北的水道交通⛔。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🈂，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🍣，灵渠全长二十多里⛏，湘江向北在岳阳入洞庭湖❌、长江🐾；而漓江则向南入西江🍮，从澳门入海🌟。这就贯通了南北的水道🎴。
但是取湘江之水⏰，还要保持湘江的航道🌱，这就是学问了🎦。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰⛄。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝⛱，类似于现代的橡胶坝的作用🏸，于是灵渠就得到了水源🌠。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后〽，水道落差大🏝，水流又很浅🍓，无法行船🎶。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🎍，同样开凿一个水渠✊，绕上几个弯道使得落差平缓🌳，水渠下方连接到湘江的河道🈸。在挡水堰的作用下🏦，湘江之水被两个人工水渠分流🈁。
于是⛵，湘江和漓江贯通了🍅，这个工程只需要很少的维护🎛，就可以一直利用下去🏊。据考古学者考证👍，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🍐！它是建筑在沙滩河道上的🍌，底部用经过防腐处理的木桩🌳，横竖排列打入沙石中作为地基👈，上面砌筑石料而建成的🈯。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🆎，使用片状的石料✔，倒呛刺的方向插入沙中👔，在水流冲击下它们会越插越深🍽，从而滞留泥沙🐌，保护挡水堰🍋。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🐙。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🌝、漓江👝，都是上游的河道🐾，水流太浅🌌，不能行走大型的船只👎。如果为了通过灵渠🏹，选择的船只过小🆕，并且不能使用动力（水太浅🐠，无法使用螺旋桨）🐔，那么这条航线的效率就会极大的降低了🐼。为此🍠，朱万化提出分段航运的方案🌫，让他们研究实施🎱。
分段的方案就是在漓江的桂林起🌂，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🌝，全长一百六七十里🏥，使用没有机器动力的小型客货船只🏀，其余的航段🏩，使用蒸汽机动力的中型客货船🎣。在零陵和桂林设转运码头🏐，客人在这里换船🏿，货物在这里重新装卸🍭。
转运的码头上🌵，规划好转运衔接的航班♈，准备旅客临时休息的客栈⏳，装卸货物的码头㊙，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🍧，可以极大地提高整个航运的效率🐐。
为了快速的装卸货物🍩，朱万化按照现代集装箱的理念❤，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🐻，以提高货物转运的效率🎪。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🎻，和一批标准划一的集装箱🌬，这种船只主要靠篙桨人力行驶🌫，也包括拉纤🎥，这也需要造船厂的技术人员到达现场🌄，考察设计👖。
这种运输集装箱的小船🐺，构造特殊🌀，整个船只的构造就是为了适应集装箱🈲，结构紧凑整齐🐄，有专用的起吊设备⚪，装卸迅速⛅。每一支集装箱都有货单🍌，上面标明了重量🏢，按重量配置👍，这就保证了船只的前后左右的平衡♋。
......
广东的事情还需要时间🍯，慢慢的演化🌇，我们再看看北方✝。
位于开封的黄河隧道工程🐌，在崇祯九年的七月提前复工了🎩，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早➡，提前开工了⏲。因为时间充裕🏄，又有了去年的基础和经验⏲，所以今年预定的工程量更大🏖，有五里之多⭕，工程量大也就能够吸收更多的劳动力㊗，赈济更多的饥民👓。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🏠，那就是家境贫寒👯，粮食短缺者优先录用🍅，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🌍。预计今年可以容纳三万劳工🀄，加上他们的家属☝，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民♏。这些灾民中还有一部分是来自山西👎、直隶的逃荒饥民🏜，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🏜。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🎹，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察👦，遗憾的是今年黄河水量不大⏭。但是河水毕竟从隧道上方通过🌵，这个考验还是有效的🏖。
问题也不是没有⛑，隧道中发现了几处渗水点♿。朱万化告诉章世照⛴：工程复工后⛴，要把所有的渗水点挖掘开🏽，堵漏修复👓，更重要的是查找原因🌬，仔细地分析👞，作为今后施工的依据〰。如果不是技术原因🍭，而是人为的疏忽♑，一定要严厉惩罚🈚，公开处理🍓，以儆效尤👖。
黄河的河道很宽✴，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🏽，使得施工的区域全部干枯❗，便于施工🎪。
七月初十🏈，工程浩大的黄河隧道二期工程🐥，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🍒。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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