某种程度上来说⛲,选择对南海军投诚的话🌃,虽然这些军官们前期会失去实权🐘,但是只要后续经过忠诚考验🍍,那么大多还是能够继续从军的🍧。
不愿意继续从军⤴,或效忠林子然的也不为难⛴,放走是不可能☕,但是顶多就是一个软禁⏬,不会直接投入监牢或者杀害👪。
总体而言🈳,除了不给实权外🍎,南海军对投诚部队的军官还是比较宽容的🈴,哪怕是那些被迫投降的也是如此⛎。
这也是很多其他藩镇部队🌎,在事不可为的时候会选择投诚的主要原因🎒。
如果林子然喜欢杀俘🆘,迫害投诚将领的话⭐,那么很多人宁愿死扛也不会投降了🐙。
格兰城内的守军🏋,为了自己的性命和前途选择了投诚🌿,这让南海军节约了原本预定攻城所需要的大量弹药🐋,尤其是重炮的炮弹🎄!
这南海军从紫胜州杀过来🐙,可不是一路都有铁路运输🌻,从紫胜州的西线铁路重点🌪,再到格兰城👚,中间有着将近四十公里的无铁路地带呢🏝,这一段路程🌁,都得需要马车进行运输🏜,后勤供应的难度是相当大的⛱。
能够节省弹药自然是好事情✊。
更关键的是🈶,不用攻城也就节约了时间🏜。
现在时间对于南海军而言才是最重要的🍍。
面临着北方七州的威胁🏛,南海军需要抓住每一天的时间✅,尽可能的快速解决曲阳州🎶。
后续还需要把宁禹州也给干掉🏺,稳定大后方🎁,接着还需要把中洛州给拿下来👓,彻底统一南方六州🈺。
后续才能够汇集更多的兵力和北方七州开战🎋!
不是和北方七州里的某一个州开战🎶,而是和七个州同时开战⏮!
这是没办法的事🎋,也不是南海军自己愿意选择的🌜,而是北方七州已经是联合起来对抗南海军了🐘。
如今在紫胜州北部🌥,北方七州的联军是越来越多🍜,而且不在局限于在紫胜州北部🏤,在东定州东北部地区🏣,也就是京州一线♎,现在除了京州方面的部队外⛹,还出现了其他州的部队🌽。
后续等南海军进入曲阳州的话🈷,估计曲阳州北部也会出现北方州的军队🌃。
到时候⛔,一整个北线🌔,都将会面临着北方各州的威胁🍻!
其中压力之大可想而知🌘。
城内守军宣布投诚后👐,因为城区没有得到破坏🎈,火车站保留完好🏆,而且还获得了不少的火车头✂、火车皮🍾,这让南海军的后续西进也就更加轻松了🏌。
后方的大量工兵师🌂、征召的民夫已经是在日夜开工🏅,争取短时间内铺设一条四十多公里的铁路线⛸,把紫胜州内的铁路线和曲阳洲内的铁路线给连接起来⏱。
到时候这条铁路线能一路往西⛏,最后抵达罗河沿岸的曲阳州州城庆德城🐇。
如果后续能拿下庆德城的话🎉,那么海军将会全面打通和南海州后方的快速运输通道🏍。
当然⏪,在这之前还得把罗河峡谷以及罗河沿岸的几个战略要点拿下来👡。
但是🐃,如果曲阳州方面连州城庆德城都给丢了👲,那么其他地方想要守住也是不可能的👤,大概率会和冯子奇一样🐆,选择北逃❗。
甚至🎓,为了避免节外生枝🎪,南海军在后续的西进过程里👘,都是放任敌军北逃➰。
西进过程里🐽,他们其实遇上了好几支敌军撤退🍌,但是因为这些敌军都是往北边撤退🏘,南海军也只是象征性的进行追击⛔,最后放任他们离开♑。
南海军现在没有时间来节外生枝🌋,如今他们的战略目标就是沿着铁路线继续西进🌌,拿下庆德城🐚。
于此同时🐼,在罗河峡谷✨,徐中书率领的第一军也是正式发动了大规模的进攻🎍!
只是罗河峡谷的地形实在是不利于进攻🏬,很多地方都是只有几公里的宽度🐺,但是整个峡谷十几公里长呢🐒。
而罗河峡谷自古以来就是战略要地🎯,不提一南一北两端都各自有着要塞🐳,就算是中间的地带🐐,那也是布满了永久性工事🍈。
曲阳州方面目前占据的北段大约只有五公里长度✴,但是这五公里长的峡谷🆕,都是布满了防御工事🏆。
这玩意比重广城要塞还难打🌴!
重广城要塞🏘,也只是打一座要塞而已🐰,但是这罗河峡谷⬜,一整个峡谷都是要塞……
要打这地方⌚,只能是用笨办法👀,一路慢慢撬开他们的乌龟壳🏚,逐步推进⛳,不能操之过急🌥,要不然的话🌋,罗河峡谷很容易就会变成绞肉机🍝!
第一军在罗河峡谷方面的进攻🍠,更多的还是为了牵制住这一方向的敌军🐞,不让他们有回援庆德城的机会🌓。
毕竟整个峡谷要塞化的同时✉,也是需要大量士兵驻防的⛺,没有足够士兵驻防的要塞🍧,可拦不住第一军的进攻🆓。
第一军发起进攻🐍,牵制了罗河峡谷方向的敌军🌕,于此同时林子然亲自率领的第二军等主力部队🍿,已经是直接杀向庆德城了👞。
沿途虽然有遇到敌军阻拦🏹,大多都不用第二军等步兵部队抵达🍇,前锋的两个骑兵军就已经是把敌人给收拾了🌺,偶尔有几个硬骨头🍺,也是等第二军等主力部队抵达后🌰,一阵炮轰过去也就顺利干掉对手了🎿。
这一路西进❔,和当初南海军从南紫城北上崇克城差不多🍠。
影响南海军推进速度的并不是敌军有多么强大⬜,而是部队的行军速度以及后勤供应👆。
虽然是沿着铁路线🐀,但实际上南海军的行军还是以徒步行军为主🈵,沿途缴获的少量火车皮都是需要用来运输辎重的🎹。
而后方的紧急临时铁路还没有修筑完成🆕,这可是一段四十多公里的临时铁路呢🎯,估计等南海军拿下庆德城了👔,这铁路还没有修好呢🎠。
行军的话🏽,哪怕是徒步行军都还算好🌀,但是后勤运输麻烦就比较大了🐺,虽然是沿着铁路线前进🍭,但是缺乏火车皮啊👁,后方的临时铁路又没有修好🏫,也不可能从紫胜州调集火车皮过来🍵。
所以这一段将近三百公里的西进旅途🐪,对南海军的后勤供应体系而言是巨大的挑战⌚。
这已经是远远超出了南海军的后勤部队🐗,维持部队高强度作战的能力了👫。
从火车站再到前线🍍,采用马车🐀,人力等方式进行运输的临界补给距离🍺,南海军只能是维持在一百多公里左右👋。
但是现在🍱,这个距离却是直接达到了三百四十多公里🌐,远远超过了南海军的前线补给距离⛸!
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