第22章 绝天剑灵，难以想象的强大
“船长🈚，已经提到全速了🐊，目前航速是26节👑，航向255❕，距离兰方岛15海里🈹。”
船驶出港口后半小时🐀，顾鲲带着妹妹👯，走进操舵室视察情况🍤，陈丽就如实向他汇报🐷。
勘测船就是勘测船🐳，比渔船可快多了🐉。顾鲲那些渔船✋，再飙也就飙不到20节🍯。
渔船用的都是柴油机🐹，这条勘测船用的是燃气轮机⏪，动力类型的差距摆在那里🐌，没办法的🐸。
顾鲲环视了一下环境🎒，面无表情🌽：“再加快✍，试试看这船的真正极速🌒。”
陈丽有些担忧🌾：“再怎么努力🅾，最多也就28节🏻，或者29节🎯，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速👯，船况损坏怎么办？”
顾鲲很有信心🐢：“放心㊗，试两个小时看不出来的🏾，损坏算我的🐂。”
陈丽也就不再多说🏻，照命令执行🐴。
船再次开始提速🐅，预计10分钟后能够加到28节🌭。
顾盼跟在旁边学习🐹，等走远了🍏，才单独问哥哥🏭：“有这个必要么？”
顾鲲下意识看了看左右🏠，才回答⛑：“有必要🏤，如果遇到印尼人的渔政船🌙，我们最好用跑的🐱，少交涉⏬。能开快两三节🍐，就多一点筹码🌅，有备无患⛷。”
仅仅几句话🎰，顾盼就觉得氛围紧张起来了🌲。
在别国的经济专属区里捞船🐧，毕竟是个比较不好细说的事儿⚡，能躲开就躲开🍲。
又航行了三个小时☕，顾鲲重新确认了一下自己的定位🐑，船已经到了距离兰方群岛90海里🎄、距离印尼淡美兰群岛60海里🍴、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了👅。
从法理上来说🌦，各国的领海都是12海里宽🐀，所以这里不是任何国家的领海❎。但是划经济专属区的话🍫，这里离印尼更近20海里❌，应该没什么异议🌠。
“减慢船速👧，放出拖曳式主动声呐⛽，进行精确定位👞。”顾鲲在船长室里🏙，通过对讲机下达了命令👯。
即使是前世精确记住了坐标🍡，但是捞船这种事情🍁，大海茫茫🏩，到了具体地点还是要重新定位一下的🎭。
按照国际惯例🍨，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🌔，很多都是要跟所在国备案的🎮。而备案精度要求🏟，一般是“边长3海里”的方形区域✨。也就是说先行发现者🌊，可以在取得许可后🎀，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权♒，时间的话一般不超过半年❣。
顾鲲前世记得的资料🌏，也是从印尼人的备案记录来的👟。此刻海底的这条船🌚，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐶，在1999年才捞上来的🐆。
按照资料🍿，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线👪，在南海渗透也比较强🍖。所以逼得西班牙人自营的船⏰，从菲律宾回欧洲的时候🐻，都得绕一点路♿，贴着越南沿岸南下🌼，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🍱。
（注🍡：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字👔，大致相当于后来的西贡✴，跟国内那个嘉定没关系🍶。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）
因为资料来源上记录的精度🎱，都有三海里的误差👘。所以顾鲲到了现场🌉，也得重新通过高精度声呐🐂，把船究竟位于这三海里的哪一百米🌺，精确界定出来🎺。
……
经过几十分钟的反复探听排查🍋，顾鲲终于确认了具体位置🏩。
他在船长室里🆓，通过对讲机沉着下令♈：“往西南偏南再行驶三链半✍，提前两链距离抛锚⏫。”
“收到🍢，右舵215🏫，怠速前进🍕。”陈丽在操舵室里回话⬛。
“收到🎢，准备下锚🐧。”龙五也确认了船锚操作指令🍻。
“一链”本来是航海上的距离单位🎣，等于十分之一海里♈，也就是185米👀，或者说赤道纬度0.1分的距离❓。
（注🍤：一海里是1852米🎭，很多人觉得这个数字有零有整的❌，就以为它是英制单位➿，排斥使用🍃，但其实并不是的⏫。海里是国际通用单位🌘，原意是“赤道上纬度1分的距离”🌱，也就是把地球周长4万公里🎠，除以360度🏥，再除以每度60分Ⓜ。大家有兴趣可以计算器按一下🎢，算出来就是1852米）
不过🐛，后来随着航海技术的演进🐝，不少船都把自己的船锚锚链长度🐪，设计成整链单位的🈷，这样就有助于提前抛锚后⏩，控制最终的精确停船位置🏟。
船锚的原理⛵，是你从锚的正上方铰的话🎏，可以轻松把锚提起来🌬，而如果横向拖出去很远拉紧🏋，锚就会钩住海床⏩，把船死死拖住🌳。要想收回锚🌽，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🏬。
形象点说🌾，就像农民耕地的犁插进土里之后🍤，你横着拉很费力🏊，犁到大石头就动不了了🏊。但是如果把犁往上提🍗，就能轻松提起来🈁。
顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🏖，控制住自己船最终精确停的位置⏪，刚好控制在沉船上方🏘，很是干净利落🉐。
到了点之后🐍，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🍅：“龙五⬅，你行不行？这里估计有100多米了♐，你跟我一起潜下去侦查一下🏎。可能要安装破拆器🎿，我一个人操作不了🎏。”
“没问题老板✌，你看我的🍭。”龙五麻利地应承🏴，然后跟着下水了⏯。
这一次🎧，顾鲲是有备而来捞商船🌎，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🍁。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🎢。
连船一起打捞的话⏭，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒✡。
这种浮筒一头是有空心缆管🎬、连接在打捞船上⛽。筒内有初始状态憋着的气囊⏺，所以一开始可以沉到海里🍿。
等到装设到位之后🍃，要么靠海面上那艘船的压缩机🍜、通过连接管往浮筒里充气🍗。
要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🏼，化学反应产生大量气体🍅，把气囊充足浮筒☕。
这样的浮筒👠，理论上每立方米容积⛴，就能提供1吨的浮力🎼，多装几个🐔，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🎦。
顾鲲这次🎻，就提前买了几十个大浮筒🀄，直径接近一米🈚，长三四米🌏，需要双人安装🍆。
每个筒能提供3吨额定浮力⭕。
再加上古代沉船都是木质的🈶，木头本身就比水轻🈶，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🐡，就够把船捞上来了🌱。
150吨的储备浮力🍇，捞500吨的木船没问题🏙。如果超过500吨👈，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐕。
顾鲲这条船的卷扬机动力🌄，在主机不行驶♏、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🆕，能抵得上陆地上好台重型吊车🌰，就是这么简单粗暴🍍。
……
原理说起来很简单☕，真的操作起来🎻，麻烦一大堆🏖。
顾鲲和龙五🍚，在水下仔细探查了好几个小时🌭，首先就遇到了一个棘手的问题🍷：船壳比较完整🍂，这条船沉的时候🌁，除了中间有一段裂开了🏟，其他都是完好的❄。
这就让浮筒的装设位置很难选择👦。
这年头也没什么好用的水下有线对讲机🍶，龙五只能是借助头灯的光照🐳，用手语跟老板沟通技术动作🎶。
“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”
顾鲲摆摆手🐳，然后回应了一个翻倒的手势🌹：“不行🌀，配重不稳🆑，往上提的时候会翻的🎓。”
浮筒打捞的一个关键🌥，就是要确保沉船各个角落受力平稳🏡。否则提了几十米后一旦翻了🆔，浮筒就会直接蹦回水面♐，而沉船会重新砸回海床🌠，说不定里面瓷器又要碎一大半🍎。
龙五正在无奈🆔，顾鲲做了个手势🏔，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🈸。
龙五不解🏞，水下又没法详细解释🐪，他就只能直接照做✔。
原来🐍，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面✖，也弄出几个大洞来⚫。确保到时候装浮筒➕，能够两边受力对称🏃，稳稳地往上提🌁。
两人便放弃了先装浮筒的计划🍚，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🐫，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子➗。
全部扎完之后🏂，他们花了4个小时缓缓上浮🏯，回到大船上🍊。
顾盼接着两人上来⛄，给他们热毛巾和姜茶🏷，张罗他们淋浴吃饭❌、休息推拿🍙。
一边伺候哥哥吃饭🎴，顾盼还一边问👌：“忙了大半天🏩，一个筒都没装？”
顾鲲一阵无语♑：“哪有那么容易⛔，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏅。实际中遇到的船🏥，十条里九条不会破得那么对称❕。
今天就先到这儿吧👨，我们已经在船上扎了很多钩子了🈹。我们按照钩绳的松紧✴，把一部分船板拉碎了👠，再下去确认一下🎨。”
他布设的那些钩子🍊，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐀，另一头就连在大船上🐽，所以通过大船硬扯🌦，就可以把沉船选定位置破开几个口子⛪。
如果沉船太大的情况下🎯，还可以用这一招把沉船先扯断🏘，然后分段捞上来🎋。
赚钱的事儿🌖，只要不开挂🎲，就没有容易的🐓。三百六十行🎿，行行有难处⏳。
顾鲲刚坐了一会儿🐅，恢复了一些体力🏴，监控室里的陈丽🍥，又带来了一条坏消息♋：“船长🅾，我们好像被巡逻的发现了🏈，有快船在接近我们🏆，不到20海里了🍻。”
要不要先避一避呢？
顾鲲心念电转➕，觉得还不是时候⏸。
“别怕🍡，我们还没开始正式打捞呢🍂，很容易瞒过去的🍼。你们加紧🏂，把所有下了钩的地方都扯烂⏪，会露出马脚的可疑设备都收回船上🏖。要是有人来问🐖，我会出面应付的🐋。”
逃跑那种事情🌬，是要有了赃物之后才考虑的👛，不能轻易动用🐹。
现在什么脏都没有🃏，怕什么？
遇到过来查问的👉，就说哥是在依法测量新国际航道🃏，你咬我啊🎞！
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