第二天一早⛵，顾鲲一行四人🏊，就回到了南沙的渔港码头🐻，做好了准备Ⓜ。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资✊，剩下的全船都空着👟，等待装其他货物🎲。

这五吨生活物资🈂，当然也不是他们两个人路上吃用得完的🏮。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🎶，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛❄，卖给当地驻扎人员改善生活条件的⏹。也不能说不赚钱🐔，只是少赚一点🏗，拥军为主🐠。

龙五在顾鲲的指示下☕，把船开到了港口的加油码头🏉，等着把油加满⏳。顾鲲还临时办了一些手续🃏，填了单子🉑，以海上远洋自用的名义🌯，又买了一大堆柴油🐊，足足有1000桶🌋，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量👐。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船♍，忐忑地问🎓。

顾鲲很有把握地说🏯：“当然没风险⤵，这是出口🐺，又不是进口❌。而我们兰方是没有关税的🎓，两边都不碍事🐐，这是最清白的生意了🏈，只不过一般人想不到抓这个时间差🍴。”

后世渔民🎺，因为国内油价贵🍎，所以出海远洋捕捞🐮，到外国加满油再回来🎺，那都是屡见不鲜的🆑。

而且人家不但加满🐁，还在船上摆一堆油桶🌃，说是“储备自用”🏡，那法律上也是明确允许的🌩。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍐，只要你是带回来自用🍦，而不是转卖⏮，那都不算走s㊗。

（但是有一小撮不法分子🐽，名义上储备自用♉，实际上回国后倒卖🎞，这就是不法行径了✝。就跟营利性的代购🏒，理论上也是犯法的🍤。顾鲲是绝对不会做这种事情的🏵。上述只是普法⛱。）

更何况👉，顾鲲如今面临的情况🌈，是华夏油价便宜Ⓜ，外国油价贵♑，那就更是天经地义了⛳。

只要兰方法律没限制☔，那就妥妥没问题👫。

陈丽显然更能理解老板的算计🌐，在一旁小声心算♉：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🐟，折算成人民币🎖。粤州这边才1块2🍇，一升能赚1毛7的差价➿。一桶150升就是26块🍘，每船一千桶就是2万6死利钱❎。

而且柴油这种大宗货🍞，还不怕买多了之后销路不畅🎯，兰方有上万户渔业家庭♎，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🎦，这点廉价油绝对能消化掉🐅，果然是门好生意🐱。不过我还是挺奇怪的🈚，这么好的商机🍉，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🎽：“那是因为人民币汇率暴跌🐄，才刚刚50几天呢⬆，对于兰方人来说👂，这是发生在外国的事情🍆，50多天还没人注意到商机🈺，很正常➕。而且⚾，一直到去年年底之前🎐，华夏买东西是要凭票的🎱，不是你光有钱🐊、想买多少就买多少🍶。所以那些消息不灵通的人👱，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🏠。”

1994年🎪，是一个社会变革剧烈的年份🎷，除了价格双轨制👥、汇率双轨制双双取缔之外♑，还有一项影响全国人民生计的大事⛳，那就是所有的计划经济票证⏹，也正式全部作废了⚽。

偏远地区🐌，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🍻，一直拖延使用到了1993年🌷，然后翻过篇来才正式彻底废除🐴。从此在华夏大地上🐗，只要是可以合法买卖的东西🎹，你拿着钱就能买到🐽。

人民币的贬值🌛，跟放开票证限制🍂，也是有关联性的🎶。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🏜，用于买东西的钱就变多了♉，物价肯定要上涨⚾，钱当然也要顺势贬值🏊。

只不过⛵，其他跟普通人生活息息相关的物资🏢，价格调整很迅速🎵，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🐤。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🎊。

这是因为当时私家车极少🎚，绝大多数的车船都是经营性的🈴。国家为了保障生产有序👏，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨☔。而华夏石油总公司又财大气粗👐，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌐。

最后是到了二季度🎵，发现因为国内油价比周边国家低🏁，连好多外国船都来华夏加油了🌈，再补贴下去🐤，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🆙。华石油这才连忙涨价⏭，从1块2上调到1块5🌒。

所以㊙，只要保密工作做得好🍱，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🎎，持续赚上三个月的小钱👊。

一条船一个月的成本🐪，算上船员工资🏮，大约是三万人民币🍪，一趟的成本就是八千🌷。毛利两万六🍑，还有一万八净赚⏬。

龙五在老婆的帮助下✏，好不容易把这个账算明白✂，但还是觉得老板有些小气了➖。

他疑惑地问🎃：“船长👍，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎚，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🅰。”

顾鲲得意冷笑⚾：“几十万不是谁都能赚的🌿，那得是有我这样的听鱼技术✝、围网水平👅，还要有我的寻找客户和谈判的能力🌺，这是不可复制的🏫。

如果我只有一条船🏑，我当然可以专注于捕鱼卖钱🐡，可是如果我想趁着这几个月🎦、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船♐、第三条船🏾，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🍌，你能保证只用两三个船员🎻、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🌴，不得不承认老板说得对🐽。

顾鲲的巨额收益👖，是建立在他几乎如同开挂的本事上的❄，那是老天爷赏饭吃🌲，无法规模化复制🍑。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人㊙，哪能有那么高利润？

目前这条船⛎，原先在刘民手上的时候🌓，刨除各项成本🎩，每个月也就几千令吉纯利润🎉，相当于万把块人民币🌆。而现在顾鲲贩柴油🏑，一星期就比刘民一个月赚得多了👥。

顾鲲的思路🎟，显然才更像是一个当大老板的✴，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐋，而不是光靠个人武力值吃饭🎄。

顾鲲见说服了手下🌱，便继续分析👬：“而且🌾，你们能够把这条商路跑通的话🌽，我以后完全可以换一种模式——比如🐻，我们弄两条船⛸，分别错开一周多的航程🎛，a船从兰方时➿，b船正好从粤州回航⛔。然后我人在a船上🎁，抵达粤州后🏨，就坐飞机回古晋⬅、转回兰方🍙。

如此一来👎，每一艘从兰方出发来粤州的船⛵，都能专注于捕鱼🎬，专注于寻找马来热带鱼👡，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🎶。每一艘从华夏回航的船🐃，都能先运1000桶柴油保本小赚⏮，然后抓鱼就各安天命🎓，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🌄。”

顾鲲已经算过了🐕，因为兰方当地海鲜不值钱🏆，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🏓，最后综合算下来🈵，利益也只有来的时候的四成左右🐃。

既然有异能的挂逼只有他一个🍏，那当然要把挂逼的利益最大化了🐲，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👊。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐰，不过八百块钱而已🎴。跟增收的部分一比🏠，完全忽略不计的🎅。

赚大钱的人就是要舍得下本🎙。如果为了节约成本而蝇营狗苟🏛，能成屁的大事🎣。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了♐。拜托大家有点耐心有点人性🍺。

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