第22章 打算

疯狂撒币买买买的效果❤，是立竿见影的🎱。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐂，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🌀、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎩。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍧，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🎭，博得了小范围的威名——

之前跟开云✋、历峰集团的上层👢，以及乔治阿玛尼等人的并购⏰，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🌺。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌏，则让欧洲那些卖豪华专机🈷、豪车⛔、游艇的厂子👰，都意识到了顾鲲的逼近🌷。

你还别说⏹，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌽，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟👛，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⬆，也有不少表面兄弟〽。

没办法👇，这个行业就是这样的🆖，花花轿子人抬人⏺，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的❓，服务的客户也极大概率是同一群人🐊，大家的产品又不是一个赛道👤，正好可以相互介绍客户🎉，岂不美哉🍜。

这不♑，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐅，他的很多意向信息🍠，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎩。

这也不算什么泄露客户**🐥，毕竟只是个意向✴，而顾鲲也是乐见其成的✖。

反正订专机也要至少一年半载交货🏅，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🏧。几年前🏙，因为兰方没有机场🐕，连王室都没有专机🏚，只有一架直升机🐳。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎏，算算也运营了18个月了🏵。之前因为别的事儿忙🍜，需求也不迫切➡，所以一直憋着没买专机🎺，如今是时候出手了🐭。

这个时间点是非常有讲究的🏪，因为如果倒退一年的话🌞，东南亚金融危机还没彻底结束呢👪，作为受灾国的大亨和王室🏏，也是要注意公众影响的🏋。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐮，就太招仇恨了👀，容易引起内部的反感和不团结✉。

其他东南亚那些有国王的国家🍈，它们的王室在金融危机期间🍽，也是显得挺简朴的👙，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐋。到了这个高度🍲，公众形象是必须注意的🌳。

所以🍝，等金融危机结束✂、港股资金也出货出得差不多了🍽，才是疯狂下单的好时机🌤。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎵，亲自飞到汉堡👙，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🎵。

最多区区两架的订单规模🏬，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌋，最多派个销售总监就很给面子了🆚，或者一个分区市场的经理也行👂。

但索斯维尔之所以亲自来〽，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏴，另一方面也是想多拉一个王室客户🌊。

对于空客而言🍹，跟波音竞争各国王室的专机订单🏈，那也是很长脸长逼格的🐻。就说二十多年前❕，空客起步之初🈵，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🏼，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🆒。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🍺，人口只有兰方一半都不到🐨，但人家也是土豪国的人设🎞，各种人均富豪指数贼高🌿，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽❓，在好莱坞也影响力爆棚🍊，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐿。

如今兰方虽然比摩纳哥穷⬅，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🐆，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👙。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注Ⓜ，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🐌。

所以⚾，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🆔，亲自来给顾鲲服务🅱，也就不奇怪了🎶。

顾鲲也很爽快🌛。

专机这玩意儿🍺，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🌨，也不是很好攀比♎，因为都是标准化的嘛🌓。而且空客公司规模那么大⭕，还是欧洲多国联办的🎒，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🐗，没实力也没必要🌭。

那就纯粹的买买买好了🎵。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🎩，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍤，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求👥。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🈺，那是因为物价上涨✌、加上很多新科技的应用和摊销🏹。

按照99年的物价🌷，普通的a320才三四千万欧元的售价🎢，a330续航力强不少🌀，是远程型⚓，但毕竟是双发的〽，也就六千多万撑死了🏐。

顾鲲给一个亿👫，多出来三千多万让做内舱改造和装修🏛，很给面子了🍸。除了顾鲲之外♉，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🌯。

大洋国大统领的空军一号不算✔，那个是四发的波音747改的🎨，一般人没那需求🏊。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🎳，悉尼奥运会结束后🆎，十年之内估计他都不会去美洲了🎞。a330的一万两千公里用着刚刚好🏜。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议⏹，他只是提醒👈：“以兰方王室的身份🐖，难道不应该买两架🐻、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的♋，别的欧洲小国王室也至少如此🎦。至于布列塔尼和那些中东王室🐞，他们飞机就更多了🍗。

我觉得🏯，您可以考虑高低配再买一架a340🍛，四引擎的340续航力更强👖，也更保险🍒。而且一万五到一万六千公里的航程🎹，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🈶、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🈵。”

顾鲲🍰：“没必要🐓，我看上a330🍹，是你们交货快🏘、便于改造🆙，本来就有中部卧铺舱🏍，私密性也好🍋。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏋，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎅，算是投我所好🍢。

而且兰方国小力弱➰，王室人口稀少✖，一架够了⚪。专机不是奢侈品🍃，十年八年就折旧落后了⚪。以后等你们有更多科技含量更高👍、更新颖的机型✒，再来找我⚡，我会再买一架的🌡，不会超过五年🍿。

如果你只是想出更多的单子🏵，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐎，东航南航国航🍺，跟我颇有几分交情🌋，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权➡、朋友遍地🍖。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🐔，要求全部用a320🌚，他们还是会给我几分薄面的🌰。”

反正对航空公司而言🏩，提升了飞机的档次🎗，那就把机票价格也加贵一点呗🍝，羊毛出在羊身上🌪，这是没什么问题的🍅。

关键是要看坐这个航班的乘客们🆙，素质是否普遍够高✉、够有钱⛏、花得起🍫。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🏗，把国内最有钱的人吸引过来🍠，换再豪华的机型都没问题🆑。

顾鲲相信👥，只要他搞得好🐆，哪怕以后来兰方的机票🍄，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🈚，都能有足够多的上流人来捧场🏼。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏫。从华东华北地区起飞的话🏩，兰方更近一些🐢。从蜀都等西部城市起飞🅰，李家坡更近✝。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🎗，这就要说到a330这个机型👩，在用作民航时的尴尬了⌚。

众所周知❇，a320那一级别的民航♿，是非宽体的🌥，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🈯，上面和底下多出来的弧形空间🌖，用于托运行李正好够用🌛。

而其他后来的宽体客机⚽、甚至是a380那种双层的🌲，就是因为机体圆筒的上下直径太粗✨、远远超过了一层楼的高度🌐，那就索性分两层👃，免得浪费♎。

但是a330这种飞机⬛，筒体高度是比较尴尬的🏳，只做一层客舱的话太浪费高度➿，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🈶。想搞两层客舱的话🌺，上层的机构强度不允许再开舷窗🎶，等于是闷罐舱🌷，哪怕做成卧铺⛸，消费者也很反感👈，机票销量极差🏿。

究其原因👠，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🏪，坐飞机就喜欢东看西看🌙，没窗户就觉得飞机白坐了🎦。

但是这种问题🌽，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐶，就完全不是问题了🏐。

又不是乡巴佬🍛，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面⌚！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏴！

a330-200型号🌼，是1997年下半年才投入市场的⏲，如今也不过才一年多🏠，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢⬆，顾鲲买这个型号👁，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⛳。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👯。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传⛑，岂不美哉？

顾鲲和空客⏹，都能找到宣传的噱头🐩，以后谁再买波音谁就是土👤，谁再买波音谁就是多动症🍉、没见过世面☔。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🆙，也就不再坚持🎪：“确实🍩，千言万语不如实际行动🎨，我们会拿出最好的装修方案🌄，让您用过之后🌨，亲自体会我们的品质🐺，到时候再欢迎您下后续订单🍜。您放心👓，我们空客在研发方面从来是不吝投入的✊，经常会有科技含量足够的新型号面世➖。”

“很好🎖，这是一个亿的支票⭐。我这人消费喜欢全款付清👆。”

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