第二天一早🍤,顾鲲一行四人🐧,就回到了南沙的渔港码头🐪,做好了准备🍆。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资👌,剩下的全船都空着👗,等待装其他货物🎼。
这五吨生活物资⚡,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🍽。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🏓,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🏺,卖给当地驻扎人员改善生活条件的〰。也不能说不赚钱🈵,只是少赚一点👬,拥军为主🌆。
龙五在顾鲲的指示下🌘,把船开到了港口的加油码头🐞,等着把油加满👀。顾鲲还临时办了一些手续👠,填了单子🐠,以海上远洋自用的名义👏,又买了一大堆柴油🐇,足足有1000桶🎍,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🍮。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船🌯,忐忑地问🎗。
顾鲲很有把握地说🀄:“当然没风险➰,这是出口🎡,又不是进口👏。而我们兰方是没有关税的🌧,两边都不碍事☝,这是最清白的生意了👦,只不过一般人想不到抓这个时间差🎖。”
后世渔民🐂,因为国内油价贵Ⓜ,所以出海远洋捕捞🍔,到外国加满油再回来🌻,那都是屡见不鲜的🌮。
而且人家不但加满⛸,还在船上摆一堆油桶🆖,说是“储备自用”🃏,那法律上也是明确允许的🏁。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏋,只要你是带回来自用🆘,而不是转卖⚡,那都不算走s🐎。
(但是有一小撮不法分子🐲,名义上储备自用👈,实际上回国后倒卖🈚,这就是不法行径了⛎。就跟营利性的代购👂,理论上也是犯法的🐥。顾鲲是绝对不会做这种事情的⛓。上述只是普法❎。)
更何况⏰,顾鲲如今面临的情况🎓,是华夏油价便宜👛,外国油价贵👑,那就更是天经地义了🐏。
只要兰方法律没限制🐆,那就妥妥没问题♟。
陈丽显然更能理解老板的算计🐢,在一旁小声心算🍔:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🏩,折算成人民币🎵。粤州这边才1块2🐓,一升能赚1毛7的差价🏎。一桶150升就是26块🎢,每船一千桶就是2万6死利钱🐓。
而且柴油这种大宗货❄,还不怕买多了之后销路不畅⏭,兰方有上万户渔业家庭🐜,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🌜,这点廉价油绝对能消化掉⚽,果然是门好生意🅿。不过我还是挺奇怪的🍟,这么好的商机⭐,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”
顾鲲智珠在握地说🏪:“那是因为人民币汇率暴跌✊,才刚刚50几天呢🏰,对于兰方人来说🏽,这是发生在外国的事情🍔,50多天还没人注意到商机🎙,很正常🏧。而且🏤,一直到去年年底之前🐞,华夏买东西是要凭票的🌒,不是你光有钱☔、想买多少就买多少🐅。所以那些消息不灵通的人🐾,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🍗。”
1994年🎲,是一个社会变革剧烈的年份👐,除了价格双轨制🍌、汇率双轨制双双取缔之外➡,还有一项影响全国人民生计的大事👞,那就是所有的计划经济票证🎁,也正式全部作废了🐟。
偏远地区⚾,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🏮,一直拖延使用到了1993年🌘,然后翻过篇来才正式彻底废除🏴。从此在华夏大地上🏉,只要是可以合法买卖的东西❌,你拿着钱就能买到🍧。
人民币的贬值🏈,跟放开票证限制🏀,也是有关联性的🐏。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了👆,用于买东西的钱就变多了🍔,物价肯定要上涨🏫,钱当然也要顺势贬值👩。
只不过👭,其他跟普通人生活息息相关的物资🐅,价格调整很迅速🐥,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🐸。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🌨。
这是因为当时私家车极少🌙,绝大多数的车船都是经营性的👛。国家为了保障生产有序🍺,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍿。而华夏石油总公司又财大气粗⛸,稍微亏几个月几乎不痛不痒🍵。
最后是到了二季度🏪,发现因为国内油价比周边国家低🐘,连好多外国船都来华夏加油了♒,再补贴下去🍿,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🌫。华石油这才连忙涨价🆘,从1块2上调到1块5✈。
所以㊗,只要保密工作做得好🈳,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路👅,持续赚上三个月的小钱🐌。
一条船一个月的成本🍀,算上船员工资🍦,大约是三万人民币⬛,一趟的成本就是八千⛅。毛利两万六⏮,还有一万八净赚🌌。
龙五在老婆的帮助下🎞,好不容易把这个账算明白➗,但还是觉得老板有些小气了👧。
他疑惑地问👬:“船长🐔,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🏫,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🐏。”
顾鲲得意冷笑🏴:“几十万不是谁都能赚的🏛,那得是有我这样的听鱼技术🌜、围网水平🌌,还要有我的寻找客户和谈判的能力❤,这是不可复制的🎀。
如果我只有一条船🏺,我当然可以专注于捕鱼卖钱👲,可是如果我想趁着这几个月🌻、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船🏰、第三条船🍘,没法每条都亲自坐镇呢?
要是我让你当其中一条船的船长🌼,你能保证只用两三个船员👊、每周给我上缴一万八净利润么?”
龙五一时语塞🍲,不得不承认老板说得对🌃。
顾鲲的巨额收益👓,是建立在他几乎如同开挂的本事上的🐈,那是老天爷赏饭吃🌈,无法规模化复制🌘。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🏼,哪能有那么高利润?
目前这条船🌐,原先在刘民手上的时候🎖,刨除各项成本🏓,每个月也就几千令吉纯利润🌋,相当于万把块人民币🌙。而现在顾鲲贩柴油🈷,一星期就比刘民一个月赚得多了🌥。
顾鲲的思路🍍,显然才更像是一个当大老板的🐋,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🏾,而不是光靠个人武力值吃饭⬆。
顾鲲见说服了手下⛩,便继续分析⛪:“而且👙,你们能够把这条商路跑通的话🐟,我以后完全可以换一种模式——比如🌿,我们弄两条船🍖,分别错开一周多的航程🌇,a船从兰方时🏧,b船正好从粤州回航🏯。然后我人在a船上🆎,抵达粤州后🏜,就坐飞机回古晋🏊、转回兰方♎。
如此一来🏢,每一艘从兰方出发来粤州的船🐩,都能专注于捕鱼🏣,专注于寻找马来热带鱼🎵,甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌬。每一艘从华夏回航的船🎁,都能先运1000桶柴油保本小赚⛎,然后抓鱼就各安天命🎹,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🏗。”
顾鲲已经算过了🐻,因为兰方当地海鲜不值钱🌔,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🎛,最后综合算下来🎹,利益也只有来的时候的四成左右🍉。
既然有异能的挂逼只有他一个🍱,那当然要把挂逼的利益最大化了🏦,也就是他只操心从兰方来粤州的半程⏸。
至于回去的时候浪费一张飞机票🌪,不过八百块钱而已🐉。跟增收的部分一比✈,完全忽略不计的🐉。
赚大钱的人就是要舍得下本🎁。如果为了节约成本而蝇营狗苟🌹,能成屁的大事✖。
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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🏚。拜托大家有点耐心有点人性❕。
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