“船长🏘，已经提到全速了🍒，目前航速是26节🈹，航向255🎙，距离兰方岛15海里☕。”

船驶出港口后半小时⏫，顾鲲带着妹妹🌝，走进操舵室视察情况🍌，陈丽就如实向他汇报🍏。

勘测船就是勘测船➕，比渔船可快多了♈。顾鲲那些渔船⛺，再飙也就飙不到20节⏯。

渔船用的都是柴油机🍚，这条勘测船用的是燃气轮机🎳，动力类型的差距摆在那里🌐，没办法的♌。

顾鲲环视了一下环境🅱，面无表情🏨：“再加快🌉，试试看这船的真正极速🎎。”

陈丽有些担忧🅾：“再怎么努力🎱，最多也就28节🍑，或者29节🍂，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🎧，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🈵：“放心🉑，试两个小时看不出来的✈，损坏算我的🍏。”

陈丽也就不再多说✍，照命令执行🎮。

船再次开始提速🎇，预计10分钟后能够加到28节🎭。

顾盼跟在旁边学习🏔，等走远了🎺，才单独问哥哥🏗：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右👥，才回答✅：“有必要🌁，如果遇到印尼人的渔政船🌀，我们最好用跑的⛲，少交涉🏮。能开快两三节👃，就多一点筹码🍞，有备无患🏢。”

仅仅几句话🅱，顾盼就觉得氛围紧张起来了🎇。

在别国的经济专属区里捞船🍰，毕竟是个比较不好细说的事儿❇，能躲开就躲开⏩。

又航行了三个小时🏙，顾鲲重新确认了一下自己的定位🏝，船已经到了距离兰方群岛90海里⭕、距离印尼淡美兰群岛60海里🏤、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐥。

从法理上来说🍜，各国的领海都是12海里宽🎛，所以这里不是任何国家的领海⬅。但是划经济专属区的话🏇，这里离印尼更近20海里🎷，应该没什么异议🐅。

“减慢船速➿，放出拖曳式主动声呐⏯，进行精确定位✌。”顾鲲在船长室里🏒，通过对讲机下达了命令🍑。

即使是前世精确记住了坐标🐑，但是捞船这种事情🐽，大海茫茫🍙，到了具体地点还是要重新定位一下的🌩。

按照国际惯例🏉，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🎙，很多都是要跟所在国备案的🈹。而备案精度要求👀，一般是“边长3海里”的方形区域🆚。也就是说先行发现者⏱，可以在取得许可后🏊，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🐢，时间的话一般不超过半年🍷。

顾鲲前世记得的资料🎓，也是从印尼人的备案记录来的🎥。此刻海底的这条船🐌，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻➗，在1999年才捞上来的🌺。

按照资料❤，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🍱，在南海渗透也比较强🍫。所以逼得西班牙人自营的船🌴，从菲律宾回欧洲的时候⤵，都得绕一点路🉑，贴着越南沿岸南下🏌，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🈴。

（注🐼：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字♌，大致相当于后来的西贡🐬，跟国内那个嘉定没关系🌗。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🈯，都有三海里的误差⏱。所以顾鲲到了现场⛰，也得重新通过高精度声呐🐫，把船究竟位于这三海里的哪一百米🎠，精确界定出来🎾。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍋，顾鲲终于确认了具体位置🍯。

他在船长室里🈺，通过对讲机沉着下令⌚：“往西南偏南再行驶三链半🍟，提前两链距离抛锚🐈。”

“收到🏔，右舵215👋，怠速前进🈚。”陈丽在操舵室里回话⏱。

“收到👊，准备下锚🐸。”龙五也确认了船锚操作指令✅。

“一链”本来是航海上的距离单位🐒，等于十分之一海里🏘，也就是185米🏌，或者说赤道纬度0.1分的距离🏛。

（注🍉：一海里是1852米🏢，很多人觉得这个数字有零有整的🐤，就以为它是英制单位🅱，排斥使用🎶，但其实并不是的🐞。海里是国际通用单位🍱，原意是“赤道上纬度1分的距离”🈺，也就是把地球周长4万公里👏，除以360度🐆，再除以每度60分🎢。大家有兴趣可以计算器按一下🐯，算出来就是1852米）

不过✌，后来随着航海技术的演进🌷，不少船都把自己的船锚锚链长度✳，设计成整链单位的🍌，这样就有助于提前抛锚后🈸，控制最终的精确停船位置⏱。

船锚的原理🏪，是你从锚的正上方铰的话🍧，可以轻松把锚提起来⬜，而如果横向拖出去很远拉紧🏒，锚就会钩住海床🐐，把船死死拖住🍼。要想收回锚🌎，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🐸。

形象点说🌝，就像农民耕地的犁插进土里之后🏆，你横着拉很费力🍺，犁到大石头就动不了了♏。但是如果把犁往上提✴，就能轻松提起来🎲。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法👝，控制住自己船最终精确停的位置🏒，刚好控制在沉船上方🍩，很是干净利落🏠。

到了点之后🐫，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🎱：“龙五🐬，你行不行？这里估计有100多米了✂，你跟我一起潜下去侦查一下✂。可能要安装破拆器👔，我一个人操作不了🍝。”

“没问题老板🌰，你看我的🐏。”龙五麻利地应承🐐，然后跟着下水了♊。

这一次🏫，顾鲲是有备而来捞商船🐛，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏽。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🏈。

连船一起打捞的话⛳，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒⏪。

这种浮筒一头是有空心缆管➕、连接在打捞船上⛽。筒内有初始状态憋着的气囊🌔，所以一开始可以沉到海里🍸。

等到装设到位之后🆗，要么靠海面上那艘船的压缩机🎌、通过连接管往浮筒里充气❓。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⛪，化学反应产生大量气体🎠，把气囊充足浮筒🍗。

这样的浮筒👎，理论上每立方米容积👖，就能提供1吨的浮力👤，多装几个🏥，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🐜。

顾鲲这次🐊，就提前买了几十个大浮筒🐲，直径接近一米🀄，长三四米⛅，需要双人安装🍨。

每个筒能提供3吨额定浮力⬜。

再加上古代沉船都是木质的〽，木头本身就比水轻🌸，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🏧，就够把船捞上来了🌑。

150吨的储备浮力🏃，捞500吨的木船没问题🍛。如果超过500吨🐺，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🎰。

顾鲲这条船的卷扬机动力🀄，在主机不行驶🈴、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🍏，能抵得上陆地上好台重型吊车🍲，就是这么简单粗暴🌱。

……

原理说起来很简单🌥，真的操作起来⏪，麻烦一大堆👖。

顾鲲和龙五🍪，在水下仔细探查了好几个小时🐮，首先就遇到了一个棘手的问题🍷：船壳比较完整🎥，这条船沉的时候🐓，除了中间有一段裂开了🈚，其他都是完好的🌋。

这就让浮筒的装设位置很难选择🐼。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机✊，龙五只能是借助头灯的光照🆔，用手语跟老板沟通技术动作❔。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手❌，然后回应了一个翻倒的手势🌖：“不行⏱，配重不稳🍼，往上提的时候会翻的🍩。”

浮筒打捞的一个关键🌈，就是要确保沉船各个角落受力平稳⏯。否则提了几十米后一旦翻了🍮，浮筒就会直接蹦回水面👞，而沉船会重新砸回海床🐘，说不定里面瓷器又要碎一大半🆘。

龙五正在无奈🍁，顾鲲做了个手势❎，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置👙。

龙五不解🐬，水下又没法详细解释🐆，他就只能直接照做🐚。

原来⭕，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍟，也弄出几个大洞来☝。确保到时候装浮筒🐎，能够两边受力对称⭐，稳稳地往上提🎢。

两人便放弃了先装浮筒的计划🌚，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🏚，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🈁。

全部扎完之后🌨，他们花了4个小时缓缓上浮🐣，回到大船上🍫。

顾盼接着两人上来🐛，给他们热毛巾和姜茶🐂，张罗他们淋浴吃饭🐠、休息推拿🏊。

一边伺候哥哥吃饭🎧，顾盼还一边问🏗：“忙了大半天🎒，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语🌯：“哪有那么容易🏡，刚才带两个筒下去就是试试运气的〽。实际中遇到的船✝，十条里九条不会破得那么对称✏。

今天就先到这儿吧🍙，我们已经在船上扎了很多钩子了🎒。我们按照钩绳的松紧🎩，把一部分船板拉碎了🈯，再下去确认一下🐣。”

他布设的那些钩子🍯，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的⬅，另一头就连在大船上🏨，所以通过大船硬扯🎳，就可以把沉船选定位置破开几个口子➕。

如果沉船太大的情况下👋，还可以用这一招把沉船先扯断⚽，然后分段捞上来✏。

赚钱的事儿❓，只要不开挂🏻，就没有容易的🆙。三百六十行🏂，行行有难处☔。

顾鲲刚坐了一会儿🎺，恢复了一些体力🎬，监控室里的陈丽🐢，又带来了一条坏消息❗：“船长🐅，我们好像被巡逻的发现了🎫，有快船在接近我们🆑，不到20海里了⚓。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转🌲，觉得还不是时候🎂。

“别怕🌄，我们还没开始正式打捞呢🆚，很容易瞒过去的⏱。你们加紧🏛，把所有下了钩的地方都扯烂🐦，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎳。要是有人来问🎒，我会出面应付的🌑。”

逃跑那种事情👓，是要有了赃物之后才考虑的🍪，不能轻易动用🏦。

现在什么脏都没有🌍，怕什么？

遇到过来查问的🏡，就说哥是在依法测量新国际航道👔，你咬我啊🅾！

本章未完，点击下一页继续阅读