到了崇祯六年的年底🍽，进入了十二月🍱。
长江航运迎来了两艘新的客轮⏺，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🎡，这一批同时建造三艘🐎，吨位都是1500吨🏑。这三艘船将为近海航线增加一艘🎿，长江航线增加两艘🍡，这是由于长江航运客流量大⏭，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🏋。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🏦，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”㊙，他们的航路都是上海到武汉🐢。这两艘新船加入长江航线之后🍶，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了⛳，这条航线就真正成为了天下第一航线🅾，他将极大的促进长江沿线的经济发展🌕。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🎧，他的重要性就体现在四川盆地👗，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上♿，其他商路的货运量总和🎦，也赶不上长江航运的一个零头🍶。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止👈，并没有进入四川⏩。其原因有二🐱，一是国防军仅仅控制了长江三峡🍍，到达万州为止🌈，仅开通宜昌到万州意义不大🉐，国防军再往前走就进入了四川腹地🌰，目前国防军的军力还不足🍢。其二是🐕，三峡清理礁石的工程进展不够理想🏡。以滟滪堆为例🌇，预计到明年开春时只能干掉它的一半👏，需要明年继续爆破🌌。
炸掉了一半的滟滪堆🍗，其险情将大大的降低⛓。道理很简单⛑，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小🎦，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🐞，没有了巨大的漩涡♐，这段航路就安全多了🌫。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🏒，所以莫不如再等一等👄，等待更好的时机再开通四川航运👌。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🐡，年底之前朱万化就要返回台湾了👑，那边也有很多事务🎞，朱万化远在济南处理起来也是不方便🎃。
但是🌘，每逢重大事件🏗，朱大典的作用不可小视🎤，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🏕，电报通信毕竟比不上当面交流🐫，因此他也感觉两难🏳。
由此他就想到了交通✂。他现在有自己的专用坐船金华号⏩，航速非常快🍖，正常的航速就是25节🍏，最快可以达到30节🌅。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🏆，已经是非常快了✳。陆地上从威海到济南约一千里♈，虽然有公路了🍟，可是乘马车最快的速度也要两天⛎，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因⛵。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来🐋，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🍇。
这个想法有点奢侈了🌪，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路🎲，台湾的南北铁路已经修了一半👑，并且已经开始试运行🍹，铁路的确是最经济的运输🈵，运费比水路高不了多少🌇，并且速度很快🎁。
放眼全国♋，南北有运河以及沿海的近海航路🍚，基本解决了南北发达地区的交通🈯，长江解决了东西向的交通🐸。但是由于黄河基本不能通航🐍，在北方就少了一条东西向的通道🏼。
如果考虑到新疆🌬、蒙古等疆土的稳定🏷，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐♎，哪怕到达兰州也好🎢，那么情况就会大大地改观🎏。
乌鲁木齐🎨，古称轮台🍛，后来又有迪化之名🐢。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🌠，“乌鲁木齐”之名在前🎓，“迪化”之名在后👪，迪化沿用时间较长🉑，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🌨，乌鲁木齐是蒙古语👥，意为“优美的牧场”🏁。
在明代它的名称就是“轮台”🍈。
既然如此🍵，就不如慢慢地做起来☔，不怕慢🌉，就怕不干🐸！几千
年都过去了🌠，几十年算什么⏰，在历史的长河中几十年不过一瞬间👨。想到这里🐱，朱万化来了精神🍬。又去找朱大典商议🎤，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来👌，从济南经淄博➿、潍坊到达灵山卫🈶，一路是平原⬇，长度与台湾的南北铁路相当🍌，都是700里左右🌌。
济南到灵山卫这一段🌭，即便是用五年修完🐰，也是意义重大🌟，从历史上看用五年也是高速度了👚。
后世的陇海路东部起点是连云港🏤，时代不同🍂，经济🍊、政治的要求不同🏺，这条路就要有所差异⛴。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🏍，这一路都是平原🎉，并且由于黄河是高架河的原因🐪，它几乎没有之流（只有运河）🍥，除了运河之外它不需要大型的桥梁👒，这是非常理想的线路🍗。
技术上还有一个大便利🏡，那就是即将收复辽宁🍠，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🎧，修铁路至关重要的铁轨就不愁了🐷。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地🐦，那里有易于采掘的铁矿石🆎，品位中等🌷。沈阳之东的抚顺盛产煤炭⛔，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一👤，并且储量丰富✅，埋藏浅🈴，容易挖掘🌫。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🌧，可以便利地生产出不同品质♌、用途的钢铁🅿。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭⛪，距离稍远的阜新更是一个大煤海🏥。在后世🎾，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🎰，是重工业🌧、钢铁工业的摇篮🎆。这些知识一般人都知道🏧，笔者就说这几句🍕，到此为止⬜。
但是有一样东西真要说一说🐈：除了这种完美的矿物搭配之外👲，针对当前朱万化的技术水平🌆，还有一个更加重要的物质条件⛳：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🆔，这绝对是得天独厚的⏲。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🎎，是出现的比较晚的钢铁制品🍈，所以在二战那种大规模的战争中🏣，它没能发挥作用🏖。当然这其中还有这样那样的争论🈷，比如🐓，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁➰，这些就扯得太远了🎷，我们就不管他了🏡。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金👗，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🎭。而球墨铸铁就是🍚：从碳含量上看它属于生铁👯，但是它内部的碳🐁，微结构上是成球团状的🌆，这就使得它具备了钢的特性🌉。比如说🐚：它可以锻造🐢，就是烧红了用铁锤可以锻打它⏭，以便打造成型🏴，因此🐏，球墨铸铁又叫做可锻铸铁🏃。
听明白了吗？更浅显的解释就是⚽：像生铁一样廉价⏲，容易生产🍝，可是它具备价格昂贵的钢的特性✏。钢和生铁的差价是很大的✂，在大明这个时代是五到十倍的差价❣。
如果说球墨铸铁可以代替钢🍷，就有点夸张了👅，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质➖，还是达不到钢的高品质的⬆。但是♋，台湾的铁轨是铸铁的🏵，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🐘，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力🏸。还有⏪，在钢铁产业还处于低水平的大明来说❕，大量的民用工具🐴、农具🏯，可就实现了铁代钢🐛，其经济意义之大不可估量🍩。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系🏺。
大明的时代是没有鞍山这个地名的🍥。那时的辽阳是这一带的大城市🍱，辽阳曾经是辽东的中心🐍，曾经是这一地区最大的城市🌸，鞍山就在辽阳城之南不远处⛹。
球墨铸铁的生产方法很多🅰，其中一个最简便🎅，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿🌖。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🐓，并且产地就在鞍山（别处没有）👦，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🏎。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的🍀。如果从制造球墨铸铁来说♋，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🅾。
通俗地说就是🌭：离开了鞍山👓，就没有那么便宜的球墨铸铁🍡！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了❗，就是后世的鞍钢👝。
对现在的朱万化来说🐐，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍢。如果读者还记得的话🎫，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的🐑，用球墨铸铁铸造铁轨🏨，这一条就免了🌀。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了⛓，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的🌄，但是铁路的投资可不是个小数字🐩，大明帝国有这个经济实力吗？
因此👌，他说道🈶：“铁路之事真是急不得🎈，初期要压缩到最小的规模🐉，以减少投资👫。募集资金可以用股份制🌮，但是⤴，在初期🍵，恐怕只有我朱家一家入股了🐢，这么大的资金➰，没有认识到经济利益的人是不会投资的♒。所以第一期工程就选济南到济宁之北🌗，运河进入黄河前的位置🏑，里程大约200里⏺。如果资金能跟上👣，一年可以竣工👂，然后就运营这一段⏰，只要取得效益🐸，后面的事就好办了🌫。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🏋！运河是南北运输大动脉🏆，但是运河不经过济南➗，虽然通过黄河🐌，济南可以连接运河🌠，但是黄河的河道太不适于航运了🐓，一般的船走不了🌇，并且一年之中要看时间🌐，不是什么时候都能行船㊗。也就是说运河经过山东🌘，但是山东不能充分的利用它🅿。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来⛅，经济意义就很大了🍚。
朱大典的眼光还是有独到之处的🎷。
朱大典又说道🌉：“万化⚾，修铁路就少不了桥梁🌨，我们现在选择的路线很少经过河流🐄，桥梁就少了🍎，小的河流容易🎷，因为不必考虑下面行船🍩，可是将来总要过运河的🐪，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制⚫，毕竟也很高🈚，这个桥不容易呀🌥！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好👯，除了运河之外🐸，直到西安也不会跨过需要行船的河流✉。
在大明这个年代⛹，大型的钢架桥梁是修不起的🌄。哪一座桥的投资都是天文数字🌔！可以说桥梁就是银子堆起来的🏸，明代不具备这个财力🏽。
朱万化说➰：“办法有👃，头一个就是隧道🐳，隧道与桥梁相比要容易的多👁，廉价的多🈴，特别是运河的河道很窄🌁，隧道很短♌。还有一个办法🍖，就是降低桥梁高度🍒，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来👨，船只定时通过👮。最廉价的可以选择用渡船渡过火车⛰。总之哪个便宜可行就用哪一个👮，有铁路就比没有铁路强🈳。
但是过了河南🍻，到了西北就不容易了🐷。西北的河流有一个特点🏹：平时就是乱石滩🎠，也不能行船🍘，但是洪水来了🐷，可是不得了🎾，水量大得很🈶。还有就是黄土高原上由于水土流失严重🏑，有极深极宽沟壑🏽，我现在真的没有办法对付它🐩。好在这也是几年🐯，甚至是十几🎒、二十几年之后的事情了🍤，但愿能有好办法🏎。”
年后在济南就要组建青西（青岛☕、西安）铁路公司⛏，灵山卫的港口已经被命名为青岛🎻，这条铁路的中期目标是西安🍝，所以叫做青西铁路⛑。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说🌦，那就是黄河大桥或者隧道👆，它的意义太重大了⛎。
千百年来✖，在一年之中⌚，春秋两季至少要有半个月的时间🌫，黄河要把中国分为两半🎓，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🐹，这就是黄河的冰凌期⛳，连接南北的运河也中断了🌒。对于一个国家🏄，这就太严重了🌈。
因此🍚，黄河太需要一座桥梁了🌺。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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