按照大都督府的指令⤴，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🎿，那就是沿着航线驻军✳，剿匪🆑，但是不废除旧官府⛪，不建立自己的政权👒。
具体的做法就是沿途选择停靠码头♒，在建设码头的同时建军营🏚，招收兵源组建武警部队🌞。军营的驻军就是新组建的武警部队🏳，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🍅，因此武警是陆军🏬、水军混编的⬅。这种边组建边使用的部队㊗，忠诚度不是很可靠的🏎，因此他们的武器全部是冷兵器🍝，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🍺。只有经过充分的训练🎺、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🐿。
商铺👛、银行也会在军营的周边建立起来🌙。为了保卫商铺✴，就要建立保安镖局🎆，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🐾。商铺是百姓🐻，武警是官军🌋，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县⌚。
香山县就是现代的中山市🎫，孙中山是香山县人🌇，为了纪念他⬇，民国时期改香山县为“中山县”🌝，后来升格为市🏛。
香山县的县城不在西江沿岸🎯，所以国防军也就不会进入县城🐏，但是不管进不进县城🌥，都要派出使者🎺，到官衙拜访🐣、送拜帖🍓、说明情况🏤，当然也有必要的警告🍜。
他们在西江岸边选择一块地方🍰，买下地皮🏷，建设码头🌃、军营👌、商铺等等👏。同时招募人员充实到各个机构之中🎰，一切都按部就班的进行🎒。
只要进入航道🍬，只要有码头⏰，立即就会遇到帮会🏫，也正是因此⬇，才需要部队保驾开路🌌。国防军对帮会🌟，算不上战斗🌂，就是抓捕而已🉐。为了震慑宵小⚓，军事法庭的审判❎，苦役🎤、关押➕，甚至枪毙都是有的🈵。非如此国防军是站不住脚的🐉，黑社会向来欺软怕硬🍽，国防军不严厉打击✨，他们就会猖獗起来🎀。
局面就是这样一点一点的打开🍄，国防军的强势也让当地的各种势力🌐，包括官府🐶，对于进驻的国防军有了新的认识✴：很强势⚽！谁也惹不起🌥！但是除了强力剿匪之外👬，国防军军纪严明🆙，不但不扰民✖，还保护民众的利益🏎，比官军可是强多了♋。虽然没有百姓的夹道欢迎🏳，也没有反对拒绝的声音🍾。他们就是建码头🏥，开辟航路🍤，也不多管闲事🌳。当地的官府也从害怕不安到相安无事🎍、和平共处🐞。
国防军的大小客货船只🏃，还有安装了机枪⭐、火炮的快艇👣，也就跟随着进入了广东的江河🌖。
国防海军在广东已经存在多年了🌔，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🎐、舰艇并不陌生🎩。不同的是🆑，现在国防军首次进入了内陆🌺、内河🏧。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🌐，他们距离灵渠还很远🐢，但是也要派出专家组提前到灵渠调查🈵。国防军对灵渠的情况还是了解的🏂，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🆖。早在九年前🏈，朱家与西班牙人🍫、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🏍，就使用这条航路❤。
灵渠建在高海拔的山上🍻，灵渠的水是引湘江上游之水🌧，流入漓江的上游♉。江河的上游👅，水量自然就会贫乏🍳，水量少🌏，就不能行使大型船只⏮，只有中小型的平底船🈴，吃水浅的🐟，才可以通过🐐。湘江上游的水源🐒，从根本上说🏍，还是雨水🎮。来自南洋的暖湿气流🏙，吹
到高海拔的南岭✅，为南岭带来了充沛的雨水🏪，即便如此🏫，相对的枯水季节还是有的🎪。
我们的祖先还是很有办法🍰。在灵渠的多个河段✝，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题🍲。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄❎，很多河段只能通过一条船🎲，就是单行线🎀，只有特别的地段♐，才能两船对行通过👍，这是水量少不得以而为之的结果🍜。当水量太少🏓，船只无法行走之时🍒，利用狭窄的河道🎄，建立用树枝即可拦挡的闸口✊，暂时拦截水流👧。拦截了一定的水量时🍙，打开树枝的简易水坝🐹，这一段河水就水量充足了🈂，船只就可以通过🌗。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🎧，保持航运畅通🍭。这一系列的操作都有专人负责🐣，当然也不会白出力🎱，过往的船只是要付费的🐛。
如果开通正常的航运👇，这种方式就耽搁时间了🍳。针对这一情况🆘，联省的工部农业司派出水利专家🌝，跟随着部队🌅，实地考察👭，按照朱万化给出的提示要点🐬，给出解决的办法🏛：就是在灵渠之上🎀，湘江的上游择一地建立小型的水库🐃，拦截一定的水量🌭，在枯水期✖，只要保持每日航班通过时放水🍞，定时维持航道通行即可㊗，这就免去了那种麻烦的操作⏰，降低了成本🈯。上游的河道很窄🌈，水量不大🆘，很小的一个工程即可解决问题🌍。哪怕夜间蓄水🐺，日间放水也是够用的🌵。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们👡，给他们以出路👖，同时也要辅助以部队的军力🏰，也带有强制性⛩，否则就会出乱子👤。
在此🌧，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌻，依此🌄，了解一下我们祖先的奇思妙想🌮。
南岭是分水岭🌺，即河水要么向北🎀，要么向南流去🏧。没有贯通南北的河流🌥，因此👙，南岭就断绝了南北的水道交通🌅。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🐡，挖掘了灵渠通向不远处的漓江⛱，灵渠全长二十多里🍜，湘江向北在岳阳入洞庭湖🌮、长江🌅；而漓江则向南入西江🐼，从澳门入海👨。这就贯通了南北的水道🌊。
但是取湘江之水🎋，还要保持湘江的航道⌛，这就是学问了🆕。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰🐦。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🎰，类似于现代的橡胶坝的作用👝，于是灵渠就得到了水源🏥。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后✉，水道落差大✌，水流又很浅🌪，无法行船🎌。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🐉，同样开凿一个水渠🍡，绕上几个弯道使得落差平缓🌐，水渠下方连接到湘江的河道👤。在挡水堰的作用下🎖，湘江之水被两个人工水渠分流🍒。
于是🍀，湘江和漓江贯通了🏊，这个工程只需要很少的维护🐐，就可以一直利用下去🏝。据考古学者考证🏼，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🐠！它是建筑在沙滩河道上的⏹，底部用经过防腐处理的木桩🎵，横竖排列打入沙石中作为地基🏫，上面砌筑石料而建成的👭。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🐓，使用片状的石料👫，倒呛刺的方向插入沙中🎒，在水流冲击下它们会越插越深🐜，从而滞留泥沙🐻，保护挡水堰🏯。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🍒。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🌪、漓江🍐，都是上游的河道👜，水流太浅🐱，不能行走大型的船只⬅。如果为了通过灵渠🏺，选择的船只过小🌺，并且不能使用动力（水太浅♑，无法使用螺旋桨）🆖，那么这条航线的效率就会极大的降低了👚。为此👊，朱万化提出分段航运的方案➖，让他们研究实施🏝。
分段的方案就是在漓江的桂林起🍨，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🌅，全长一百六七十里🌡，使用没有机器动力的小型客货船只🎷，其余的航段❄，使用蒸汽机动力的中型客货船✅。在零陵和桂林设转运码头🏵，客人在这里换船🐤，货物在这里重新装卸🎴。
转运的码头上👫，规划好转运衔接的航班🍿，准备旅客临时休息的客栈🌭，装卸货物的码头👥，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船👌，可以极大地提高整个航运的效率🏁。
为了快速的装卸货物👉，朱万化按照现代集装箱的理念🐇，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🐾，以提高货物转运的效率👧。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🏩，和一批标准划一的集装箱👊，这种船只主要靠篙桨人力行驶🏢，也包括拉纤✏，这也需要造船厂的技术人员到达现场👘，考察设计⏱。
这种运输集装箱的小船🌼，构造特殊🌔，整个船只的构造就是为了适应集装箱♑，结构紧凑整齐👓，有专用的起吊设备👚，装卸迅速✉。每一支集装箱都有货单❕，上面标明了重量⛲，按重量配置🏝，这就保证了船只的前后左右的平衡🎞。
......
广东的事情还需要时间🍱，慢慢的演化🎚，我们再看看北方⏬。
位于开封的黄河隧道工程🍣，在崇祯九年的七月提前复工了♓，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🎪，提前开工了🐧。因为时间充裕🏖，又有了去年的基础和经验👲，所以今年预定的工程量更大🎧，有五里之多👭，工程量大也就能够吸收更多的劳动力👡，赈济更多的饥民🌮。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🌯，那就是家境贫寒🎏，粮食短缺者优先录用🌞，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民➖。预计今年可以容纳三万劳工✍，加上他们的家属🌚，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🎤。这些灾民中还有一部分是来自山西🏯、直隶的逃荒饥民🈴，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🎛。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🏂，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🌩，遗憾的是今年黄河水量不大🍓。但是河水毕竟从隧道上方通过🏄，这个考验还是有效的🎼。
问题也不是没有👝，隧道中发现了几处渗水点🍶。朱万化告诉章世照🎰：工程复工后🏡，要把所有的渗水点挖掘开🍭，堵漏修复🎭，更重要的是查找原因🎶，仔细地分析🏳，作为今后施工的依据🎺。如果不是技术原因🌻，而是人为的疏忽✋，一定要严厉惩罚🐌，公开处理🐱，以儆效尤🏩。
黄河的河道很宽🐃，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🌓，使得施工的区域全部干枯🎿，便于施工🏌。
七月初十🍄，工程浩大的黄河隧道二期工程🈸，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了❔。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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