从机场出来的时候🐀,得到了前所未有的隆重安保接待☝,着实让顾鲲有些受宠若惊✂。
不过🌸,幸好他很快就发现🌍,那种待遇只是针对这个时代花的起钱🌀、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🌊。
至于在机场那两句“同志们辛苦了”🏟,“为人民服务”的对答🏋,更是即兴的乌龙🎱,不能过度解读🍻。
进了沪江城之后🌰,顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🍣。
没有引导车〽,没有后卫车⛱,只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯✈。只不过车前车后三十米内🏄,有一道无形结界🌰,让过往的其他车🐶,都自动保持距离🎱,似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🐚。
哪怕是停在十字路口等红绿灯🌭,顾鲲后面的车🎌,停的位置起码离他两个车身长度那么远🍏。而在顾鲲前面的车👡,哪怕原本已经停下了🈴,也会再松一松刹车🌝,尽量往前面再挨个半米🏤,腾出后面的空档🐛。
这种被人疏远👥、不能与民同乐的落寞🏂,又有谁人体会?
林肯从红桥机场出来后🎥,直接在城西就拐进西郊宾馆下榻⛱。
别看西郊宾馆这名字挺土气的🎍,但这儿是沪江有名的高端神秘酒店⛴。1980年以前👡,是首长们来沪江过冬时下榻的地方🍠,当时叫414招待所☕。
国家开放后🈂,有一次伟人来沪江过年🌽,临走时吩咐地方上的干部👡,要求414招待所开放对社会营业🈯,尤其是要用于招待外宾赚外汇👈,从此才改名叫西郊宾馆🌍。
这儿的房子普遍没有超过三层楼的♉,都是低矮的别墅或者行宫格局⛔,但占地极大🌳,一个宾馆就有上千亩绿地🏨,跟古代的御花园太液池似的🏳。
进入90年代后🉑,其实沪江的高端酒店也多起来了🍌,如今五星级的就有3座🈵。
不过🎯,外国使节或者高端商贸合作谈判团队☔,还是倾向于住西郊🌽,顾鲲自然也要端好架子🆘,不能堕了身份🍟。
他是来谈重大国际合作项目的♏!
……
抵达沪江后的第二天🈚,顾鲲就带着之前谈判的批文🎩、备忘录这些🍋,先去中远华东公司总部晃悠一下🌛,混个脸熟🍞。
华东公司总经理叶巍亲自接见了他🌆,跟顾鲲说了些友好的外交辞令⤴,不过没有任何实质性进展🏟。
然后就派了个手下🌗,给顾鲲当向导🌳,带他去公司下属的设计院🍐,先谈具体港务规划和设计👐,然后再谈合作开发的事儿🆚。
顾鲲知道这些都是绕不过的🅾,也不能急🎰,所以表现很是从容👧。
给顾鲲当向导的🌬,是个三十岁光景的已婚职场女性🈸,长相气质都还挺干练的🎰,说话不卑不亢👍,应该跟外国人打交道挺熟练了✖。
“顾先生👅,幸会🏥。我叫何岚♊,是这儿的公关部经理🐻,以后有什么需求找我就行⌛,你叫我小何……还是叫我名字吧🎂,不用客气🌙。”
对方说着🈺,就礼节性地伸出手来⏹,跟顾鲲握了一下手🐲。
看得出来🆔,她之前是职业习惯了🐑,每次自我介绍都让别人喊她小何❎。这次是话到嘴边🐡,才注意到顾鲲太年轻了🈚,有点不像话🌠,才改口👑。
顾鲲⬅:“那就请何经理以后多多关照了🎪。”
何岚🐕:“如果顾生没什么别的安排🆚,要不我现在就带你去设计院?不知您个人有中意哪一家么?”
顾鲲🎁:“我是两眼一抹黑👃,当然要你们推荐了🌕。”
何岚稍微想了想🌤:“我司下属两家合作挂靠的设计院🈳,沪江交大海洋工程设计院♑,和沪江海事大学设计院☔,各有优势⏯。前者在港口设计方面是国内第一👙,后者在海洋测绘👥、航道疏浚工程方面是国内第一🏓。
按您现在的需求🌟,要不就先去交大设计院吧👠,不过那儿的设计费也略贵一些🌝。我大致给您透个底🎶,港口的全部测绘🎫、设计工作⚾,加起来的费用至少是数百万级的👉。”
其实何岚当然知道哪家设计院最好🌤,她之所以这么说🌏,也是给顾鲲一个台阶下⛩。
万一顾鲲掏不起钱🌕,不肯在设计上下本🏾,那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项✏,也好照顾到对方买便宜货的面子🏹。
“我懂了🆎,那就是说交大设计院最好了?那还有什么选的🎑,就交大了⬇,钱不是问题🎛。”
顾鲲也是懂行的🍤,知道在海洋工程里🏑,测绘加设计的钱🎚,能占到工程造价的好几个百分点呢⏬,好的设计院全包👲,六到八个点都不算多的🐑,这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏴。
何岚听了🍒,也松了口气🎮。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🐮,但是八字还没一撇🍶,就连前期论证规划都不舍得做🐂。
看起来🈚,顾老板毫无疑问是个豪爽的人🍼。
何岚的态度⏸,也就变得更加热心殷勤❣。一路上🏾,她就坐在副驾驶位上⛵,给顾鲲介绍沪江这边的各种情况👧,很快领到了设计院🍲。
设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户⏩,当然是院长亲自出面接待了🍺。
院长姓许🐏,是个五十多岁的老头✈。
何岚私下里跟顾鲲介绍🎺:“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🎎,专业水平您绝对放心🍠。”
双方寒暄之后🐜,顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏻,当面交给许院长评估🌮。
许院长也不单打独斗🎴,喊了属下几个资深设计师和造价评估人员✒,当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🎄,然后给出了初步报价🎢。
“顾先生🌿,你们这个初步的策划案🍜,着实让我有些意外🅾。很多总体规划思路⚫,从结果来看是没问题的🅾,不过过程实在是……歪打正着🐸,模棱两可🎛,需要重新推敲的地方很多啊Ⓜ。
报价方面🎲,我这么跟你说吧🏩,我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🆑、2个5万吨泊位的散货港👑,作为一期工程🐳。即使按照华夏国内的工程造价🐩,全部弄下来预算要三亿多人民币⛎。设计费🏐,初步估价至少是一千两百万🌁。”
“六个泊位就要三亿多造价?这个价钱离谱了吧🏌,比我们一开始的预想高了太多🈸。”顾鲲听了这个数字后🌊,着实有些意外🅰。
如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🎮,同样工程量做下来🌊,3亿多确实是要的🌚。
但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🏉,应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🏎,投资起码一亿以上🍬,而94年造高速公路才700万一公里预算🏷,全程高架的也就2000来万🍨。所以如今的工程施工成本♿,比2010年代起码便宜八倍🐷。(基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍)
他还指望着利用萨武洋⏮、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🏡,到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🅱。
许院长跟他分析道👱:“三亿很多么?一个3.5万吨散货船泊位❕,连同配套的堆场✉、仓库配套🎈,至少是4000万预算❔。5万吨的🍻,算上配套6000万🏍。六个就是2亿8🏫,还有1个亿是进港航道的测绘⭐、整治🌻、疏浚——
从你的规划草案来看👠,兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶👯。所以🏤,从李家坡到兰方的航道🌁、乃至从兰方到华东的航道🈶,从哪儿开始可以离开原先的航线🌐、转入进港👌,这都是要测绘的✌。
如果水文情况最恶劣的情况下🏩,所有去兰方的船👞,都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🎢,那就要往返多开50海里🎩。
如果测绘出来水文情况良好👲,最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方♋,全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🌶,那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🎩,这是一劳永逸的勘探🌕。”
许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解Ⓜ:两点之间直线最近🐗,三角形两条边之和必然大于第三边🍶。
但是♍,在海上航行🎁,什么时候能走直线🈚,什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🏒,要看这个地方海底的地形是否允许🏓。
而兰方群岛附近几十海里的各处水深🆓、海底地貌🐄,原先都没人勘测过呢🏛。
顾鲲想了想🏧,觉得这个子项目⛰,他可以另请高明🐹。
于是他用商量的口吻问👕:“如果勘测和相关的航道疏浚设计🐊,都外包扣掉的话➡,剩下部分设计费要多少?”
许院长⭕:“那至少也要八百万🍡,总造价两个多亿🐶。”
顾鲲摇摇头✈:“还是贵了✍,我看看你的明细……嗯🌅,这个堆场和仓库的规格🎐,可以缩减🏳,我没打算让所有船都可以在兰方卸货♓。还有🏎,你这个是突堤式泊位把?给我改成横顺式🏘,能减少多少造价?”
许院长一愣🃏,他已经好多年没遇到这么抠的方案了🍓。
顾名思义🍌,突堤式的泊位🌅,船是竖着停的👬,就像倒车入库的车位🐵。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了👦,只是造价贵⛩,要造一条跟船一样长的堤坝♿,供人货装卸🐀。
横顺式泊位🌓,就像是侧方停车的车位⏹,造价贼便宜🌍,但占用海岸线很长〰,光船就要用掉200多米海岸线🍃,还要给头尾留出船进出的空间🆕,加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位♌,要是前后车都顶着你的车头车尾停⬛,你就出不去了🎥。
许院长忍不住提醒👓:“顾先生🐕,我希望你注意🍛,横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🐁,一国的良港海岸线资源👀,是有限的……”
顾鲲🐌:“目前兰方的海岸线还不值钱🐔,我们那儿地广人稀🐏,将来✒,我有的是办法调整规划🎻,等以后二期三期工程再说吧🏕。原始积累阶段🏷,我需要的是高效✒。”
把泊位砍成横顺式之后🍨,果然单个造价一下子就打了六折🍒,又把堆场和配套都砍砍🎥、应急的码头卸货吊车也砍砍🐭,3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌗,5万吨也不过两千多万⏪。
许院长这边的设计费🆎,也砍到了400多万🍋,(不含测绘)👱。
“就这么说定了✒,到时候交付一期图纸之前➕,我会打30%的设计费♑,后续分段付款⛳。”
离开设计院的时候🏰,何岚忍不住问🍈:“顾先生👞,能问一下您今年到底多大年纪?你念过专业的和海洋工程?”
“我18🍜,怎么了🐮,这些都是日常经验而已👫,我14岁就当船长了⛱。”
顾鲲虚报了几个月年龄🏐,同时也夸大了自己早年的履历🐌。
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