按照大都督府的指令☝，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式🏦，那就是沿着航线驻军👐，剿匪♏，但是不废除旧官府❄，不建立自己的政权🌊。
具体的做法就是沿途选择停靠码头🍱，在建设码头的同时建军营🎽，招收兵源组建武警部队🍐。军营的驻军就是新组建的武警部队🍩，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🅾，因此武警是陆军🏜、水军混编的♉。这种边组建边使用的部队🐲，忠诚度不是很可靠的🌻，因此他们的武器全部是冷兵器👊，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🏳。只有经过充分的训练👝、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备🏚。
商铺🐰、银行也会在军营的周边建立起来👨。为了保卫商铺🎿，就要建立保安镖局🌞，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🈷。商铺是百姓🌅，武警是官军🐖，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🌬。
香山县就是现代的中山市🌨，孙中山是香山县人✂，为了纪念他🍉，民国时期改香山县为“中山县”🎏，后来升格为市♊。
香山县的县城不在西江沿岸⛳，所以国防军也就不会进入县城⛎，但是不管进不进县城🍲，都要派出使者♍，到官衙拜访👠、送拜帖🐰、说明情况🆘，当然也有必要的警告✴。
他们在西江岸边选择一块地方❎，买下地皮👎，建设码头🏻、军营〰、商铺等等⛷。同时招募人员充实到各个机构之中⬜，一切都按部就班的进行🍸。
只要进入航道🍄，只要有码头👚，立即就会遇到帮会🎽，也正是因此🌑，才需要部队保驾开路🏈。国防军对帮会🏉，算不上战斗🏡，就是抓捕而已➡。为了震慑宵小✝，军事法庭的审判⏱，苦役🏥、关押🐭，甚至枪毙都是有的🐆。非如此国防军是站不住脚的🏔，黑社会向来欺软怕硬🍃，国防军不严厉打击🍺，他们就会猖獗起来👖。
局面就是这样一点一点的打开🌼，国防军的强势也让当地的各种势力🎯，包括官府🏔，对于进驻的国防军有了新的认识🈯：很强势🌂！谁也惹不起🎗！但是除了强力剿匪之外🐊，国防军军纪严明🌺，不但不扰民🍏，还保护民众的利益🌖，比官军可是强多了🆚。虽然没有百姓的夹道欢迎👉，也没有反对拒绝的声音👈。他们就是建码头⛳，开辟航路🌎，也不多管闲事🍑。当地的官府也从害怕不安到相安无事🎚、和平共处🍝。
国防军的大小客货船只⛔，还有安装了机枪✌、火炮的快艇🌹，也就跟随着进入了广东的江河👮。
国防海军在广东已经存在多年了🏍，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🏼、舰艇并不陌生👰。不同的是👇，现在国防军首次进入了内陆🏏、内河⛱。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🌤，他们距离灵渠还很远⛰，但是也要派出专家组提前到灵渠调查♐。国防军对灵渠的情况还是了解的🌳，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🏩。早在九年前🏯，朱家与西班牙人🌋、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🐺，就使用这条航路🏝。
灵渠建在高海拔的山上🏥，灵渠的水是引湘江上游之水🌅，流入漓江的上游🏪。江河的上游🐼，水量自然就会贫乏⬛，水量少🎀，就不能行使大型船只♿，只有中小型的平底船🎮，吃水浅的🎐，才可以通过🏔。湘江上游的水源🎍，从根本上说👟，还是雨水🈯。来自南洋的暖湿气流⛺，吹
到高海拔的南岭🏎，为南岭带来了充沛的雨水🎟，即便如此👨，相对的枯水季节还是有的🏼。
我们的祖先还是很有办法🐟。在灵渠的多个河段🏩，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题❗。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🐼，很多河段只能通过一条船🎹，就是单行线🈁，只有特别的地段🍦，才能两船对行通过🍱，这是水量少不得以而为之的结果🆗。当水量太少🌄，船只无法行走之时⛰，利用狭窄的河道🃏，建立用树枝即可拦挡的闸口🏾，暂时拦截水流🎥。拦截了一定的水量时🈂，打开树枝的简易水坝🍘，这一段河水就水量充足了🐊，船只就可以通过🏉。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🐬，保持航运畅通🐲。这一系列的操作都有专人负责🌹，当然也不会白出力🐡，过往的船只是要付费的🐩。
如果开通正常的航运⚾，这种方式就耽搁时间了🌶。针对这一情况🐒，联省的工部农业司派出水利专家🌂，跟随着部队🍶，实地考察🎤，按照朱万化给出的提示要点㊙，给出解决的办法⛑：就是在灵渠之上🐯，湘江的上游择一地建立小型的水库🍫，拦截一定的水量⛅，在枯水期🐆，只要保持每日航班通过时放水⛺，定时维持航道通行即可🌄，这就免去了那种麻烦的操作🌝，降低了成本⛎。上游的河道很窄🐂，水量不大🍲，很小的一个工程即可解决问题🍐。哪怕夜间蓄水🉐，日间放水也是够用的⏫。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🏑，给他们以出路➗，同时也要辅助以部队的军力🐘，也带有强制性👄，否则就会出乱子🆙。
在此➕，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程🌕，依此🐝，了解一下我们祖先的奇思妙想👥。
南岭是分水岭🐥，即河水要么向北🐢，要么向南流去⚪。没有贯通南北的河流✳，因此🏥，南岭就断绝了南北的水道交通👬。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🍎，挖掘了灵渠通向不远处的漓江👇，灵渠全长二十多里🏃，湘江向北在岳阳入洞庭湖👎、长江🏖；而漓江则向南入西江🏮，从澳门入海🌹。这就贯通了南北的水道🏂。
但是取湘江之水🌝，还要保持湘江的航道👀，这就是学问了🎗。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰➖。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🌿，类似于现代的橡胶坝的作用👯，于是灵渠就得到了水源👍。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🍒，水道落差大🏖，水流又很浅🌉，无法行船🏌。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🀄，同样开凿一个水渠🐛，绕上几个弯道使得落差平缓㊙，水渠下方连接到湘江的河道👎。在挡水堰的作用下🎶，湘江之水被两个人工水渠分流🎽。
于是🎷，湘江和漓江贯通了👤，这个工程只需要很少的维护🈷，就可以一直利用下去🎾。据考古学者考证🏝，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑🎍！它是建筑在沙滩河道上的🌤，底部用经过防腐处理的木桩🍑，横竖排列打入沙石中作为地基🏵，上面砌筑石料而建成的🌬。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🌱，使用片状的石料➡，倒呛刺的方向插入沙中🎙，在水流冲击下它们会越插越深🐪，从而滞留泥沙🌛，保护挡水堰⏹。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🌜。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🍢、漓江🎬，都是上游的河道🏭，水流太浅⤵，不能行走大型的船只🆔。如果为了通过灵渠🏩，选择的船只过小🎍，并且不能使用动力（水太浅🌉，无法使用螺旋桨）🎿，那么这条航线的效率就会极大的降低了➕。为此👃，朱万化提出分段航运的方案〽，让他们研究实施🍴。
分段的方案就是在漓江的桂林起🌼，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段🍝，全长一百六七十里🏴，使用没有机器动力的小型客货船只🍹，其余的航段⚡，使用蒸汽机动力的中型客货船🉑。在零陵和桂林设转运码头🌌，客人在这里换船🏦，货物在这里重新装卸⏯。
转运的码头上🎒，规划好转运衔接的航班👘，准备旅客临时休息的客栈🐓，装卸货物的码头♐，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🌭，可以极大地提高整个航运的效率🌟。
为了快速的装卸货物⛷，朱万化按照现代集装箱的理念🎡，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备♟，以提高货物转运的效率🏷。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只🍏，和一批标准划一的集装箱🌗，这种船只主要靠篙桨人力行驶🎭，也包括拉纤🍹，这也需要造船厂的技术人员到达现场❣，考察设计♈。
这种运输集装箱的小船➰，构造特殊✍，整个船只的构造就是为了适应集装箱🐆，结构紧凑整齐⏺，有专用的起吊设备⭕，装卸迅速👉。每一支集装箱都有货单🌦，上面标明了重量⛴，按重量配置🆑，这就保证了船只的前后左右的平衡❗。
......
广东的事情还需要时间🌅，慢慢的演化🍂，我们再看看北方🏆。
位于开封的黄河隧道工程🌴，在崇祯九年的七月提前复工了👌，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早⛲，提前开工了🏆。因为时间充裕🆙，又有了去年的基础和经验👘，所以今年预定的工程量更大🍒，有五里之多🐷，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🆔，赈济更多的饥民👐。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🎹，那就是家境贫寒👂，粮食短缺者优先录用🎛，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民🏛。预计今年可以容纳三万劳工🏉，加上他们的家属⏱，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民👡。这些灾民中还有一部分是来自山西🎆、直隶的逃荒饥民🉑，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了⛩。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🐻，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🈹，遗憾的是今年黄河水量不大🏠。但是河水毕竟从隧道上方通过🎧，这个考验还是有效的⚓。
问题也不是没有⚾，隧道中发现了几处渗水点⛓。朱万化告诉章世照🅾：工程复工后🏷，要把所有的渗水点挖掘开🏬，堵漏修复👪，更重要的是查找原因🅰，仔细地分析🌥，作为今后施工的依据👜。如果不是技术原因🎌，而是人为的疏忽🏧，一定要严厉惩罚🌲，公开处理🆎，以儆效尤✌。
黄河的河道很宽⛄，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段🐳，使得施工的区域全部干枯🎇，便于施工⛱。
七月初十⏺，工程浩大的黄河隧道二期工程🏅，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了👂。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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