“顾鲲这人从来不接受任何商业代言❓，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🎺。他跟罗纳尔多🎄、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍖，他绝对不会接广告🍢。”
“对于自己喜欢的🍶，有需要的东西⏯，他要么像跟空中客车🎤、奔驰🎩、阿迪达斯的合作那样🎿，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍾，换取全球独一无二的定制款🍄，甚至换取为了他一个人🍭，重新复活一个品牌⏲。
要么🍓，就是像他和乔治.阿玛尼🏗、卡地亚珠宝🐘、吕森游艇那样🍯，因为需要长期使用🐨、确保更贴近的服务🏋，财务性地投资一笔钱👆，成为这些公司的大股东🎌。但顾鲲成为股东的最初动机🐶，从来不是为了赚钱🏨，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款☕，为了让定制更方便㊙。”
短短几天顾鲲/阵营⛵，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🌎、互泼脏水后🎑，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🐢，都算是吃饱了相关的瓜👛，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🈳。
上面这几段话🏁，就是在双方博弈后👧，因为“真理越辩越明”🍎，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🆑。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点👠，但这一点却是流传最广🌠、被最多人认同的🏚。
顾鲲的豪奢🏟、以及他对于豪奢的独到➖、清新态度👪，就像是一股清流🏟，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🎴，带来了船新的认知♎，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⛺。
多少年之后🐾，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🏎：在互联网时代到来之前🌼，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏑。因为顾鲲这个瓜🐙，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🍼。
这绝不是夸张🍽，因为在互联网出现之前🌴，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍬，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🌂。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐾，光靠顾鲲是不行的🏐。凭良心说🍌，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🌯。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⚪。耐克不反抗地激烈一点✉、过程中一度看似有机会反泼脏水🌐，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑♉，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎩。
……
后续几日的奥运赛程㊙，顾鲲继续高歌猛进⤴，很有节奏地隔三差五拿两块金牌⚫，倒是没有再出什么意外🏺。
媒体上对他的密集轰炸报道🍔，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🐁、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作👕、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⭐，每天都有足够的瓜可以吃🐳。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍴，很快就能把关于他豪车🏻、游艇🏮、直升机的卖点发掘殆尽🎧，所以9月25号之后❄，媒体进一步把关注点扩展🏇，免费为顾鲲的护航力量做宣传✈。
强调顾鲲有空客a330的专机👈、内设是如何如何的豪华🏸，尽管这种报道只有文字没有照片⚪，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍇。
专机报道完了🎖，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航⭕、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动👛，明显就是专门为了给顾鲲个人护航👲。
翻翻滚滚一周报道下来✊，时间总算到了2000年9月28日🍯，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程♌，奥运会的闭幕式定在9月30日👉，但30日当天几乎是没有比赛的🍛。
具体到游泳这个大类🐝，别说30日了👔，29日全天都已经没有赛事了👣。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍢，而顾鲲因为只有一个人🌅、兰方队也没有其他运动员🐩，当然不会报也没法报接力赛🎾。
因此截止到9月28日清晨🍷，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌⬜、破了多少次世界纪录👀，结果就全部出来了🆖。
“毫无悬念🎼，本次奥运会上再次11枚金牌入手🈶，所有参赛项目全部金牌➖。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚♐，这个数字应该是空前绝后🍆，不会再有人超越了⛏。”
“总计29次出场机会🐇，破世界纪录21次🐚，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐳，从4年前的50次🌶，推高到了71次（95年福冈世大运23次🏆，96年亚特兰大奥运会27次🈹，目前悉尼奥运会21次）🌍。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌆、前露西亚的布勃卡🍓，也不过是35次🌞。顾鲲不仅远超了布勃卡🏆，甚至超越了布勃卡一倍以上⛪！而且这还是建立在本届奥运会上👚，至少有两次破纪录的机会🌝，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏋，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🎟。”
这番话🍯，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🍚，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐷、有一种发自内心的见证历史的豪迈感♎。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⛹，为代表的一系列西方媒体🎽，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🌡。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🌁，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里➡。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎟，有些事情不便于做🏰，才一推再推🎳。
等到比赛全部结束🐈、进入收割季节❗，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🍾。
……
9月28日✏，晨👜，悉尼东北方300海里🌽、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🌳。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰✔，终于在此会和了🐛。
顾鲲是27号晚上🌡、最后一场比赛比完⏱、领奖结束后🍐，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⚾，直奔悉尼港🎨、从码头登船离开了🎑。
因为最后一场比赛是晚上7点多🐳，运动员们要避免饭后不久就运动⛽，所以赛前都是不吃晚饭的👠。总要等比完🐨、领完奖后🅱，晚上8点才吃饭👐。
顾鲲本来饭量就大🍙，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍰，可他依然非常自律⛷，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松❌，宁可忍着饥饿与酸痛🏄，扛到回到游艇上🍤、启航离港🐻，才好整以暇地在船上吃饭🐃。
这就是有自己游艇的好处了🎎。
谁让顾鲲知道🈯，他最近招的仇恨比较多呢⬆，虽然利用西方世界内部的矛盾⤴，一拉一打🎷。可受益的终究是德国人✝，至于那些英语国家和品牌🍲，可是被顾鲲实实在在得罪了⬇，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🌗。
晚上8点多启航的“朱森号”🐑，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🌜，可见船是以比较高速的状态航行的🌪，每小时几乎保持在30节👓。
这种航速并不经济🎗，不过对顾鲲而言🌝，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🈸，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏸。
当然了🍧，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐜，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🆒。
大约早上7点多🌯，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🏑，就有一些客人来了🌿。
顾鲲的保安们⚫，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍛，一切都和计划的一样🌜。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🐠。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐮，德国和法国都有制造能力🍞。民用版是在今年6月30日投入市场的⬅，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⏺，绝对算是气派新潮的座驾🎧，不是德法名流富豪要人👞，根本买不起🐁。
或许有人会奇怪⏩，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🅱，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🎂，飞不出多远才是🌶。
不过🍡，顾鲲眼下所处的海域⬇，距离澳洲本土的🏍，已经跟距离法国人的海外属地🈺、新喀里多尼亚差不多远了🀄。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘〽，飞到顾鲲这儿来做客的🌆，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🈲。
一切都确保了这次会面的私密性🏯。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🌫，顾鲲也已经停下早餐🍿，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了👊，算是给足来客面子🌡。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿❄，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍕。
很显然➗，他进来是来给顾鲲送钱的Ⓜ，顺便谈谈后续怎么给投名状🏽、好好战略合作🌝。
“达斯勒先生🐦，非常欢迎🎀，你能亲自来🎟，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心〽。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🌝，旁边有翻译帮忙翻👔：“顾先生的慷慨已经举世闻名🎡，我们不会白拿朋友的好处🏞。”
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