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第749章 贝尔-429

跟随着这个叫做彼得的销售主管,秦旭一行人走进了展厅,在这里,停放着十几架最新型号的直升机。

模型!

是的,根据彼得的介绍,在这里的停放着的直升机,居然都是按照一比一制作而成的模型。

撇了撇嘴,秦旭和身边的徐大美人对视了一眼,都有些不好意思。

居然围着模型看了那么久。

这时,走在前面,一直和彼得不停交谈着的西蒙,突然回头朝着秦旭大声道:

“boss,快来这边,这架就是贝尔最畅销的一款直升机,贝尔-407。”

西蒙的声音很大,引得展厅里不少的人,都往这边行起了注目礼。

在公共场合大声喧哗的情况,在美国这边可是很少见的。

因为这里讲究那个什么绅士风度,说话一定要轻声细语的。

对此,秦旭倒是没有太在意。

既不会刻意的去装绅士,也不至于说太过于粗俗。

还是那句话,这里是美国,自己丢人了不要紧。

可要是让那些老外觉得华夏人没素质,那就不行了。

思绪电光火石般闪动着,在听到西蒙的喊声之后,秦旭只是轻轻颔首,便加快脚步跟了上去。

到了近前,顺着西蒙手指着的方向,秦旭看见了一架整体呈藏青色,在身侧还带着两道混色条纹的直升机...模型!

彼得自然也听到了西蒙的声音,虽然心里对这个黑炭头不怎么待见,可工作还是要继续做的。

于是,等到秦旭看完之后,他在一旁笑着道:

“秦先生,西蒙先生说的没错,这款贝尔-407,的确是我们公司目前的一款畅销产品。”

说完也不等秦旭答话,彼得径直来到飞机模型一侧,打开前后的舱门,介绍道:

“这款直升机主要面对的客户,是有空中执法和国土安全保障需要的人群。它灵活性非常棒,能够执行各种准公共任务,这在同类直升机中也是非常少见的。”

说着,彼得手臂用力,直接爬上了驾驶舱,还不忘邀请道:

“秦先生,不妨上来体验一下?”

秦旭闻言,心有些痒痒的,和徐梦瑶说了一声,也跟着爬了上去。

“秦先生,这架贝尔-407采用hts-900新涡轴发动机,功率为680千瓦,发动机总重量增加到2.56吨。

燃油装在两个互连的抗坠毁软油箱中,加辅助油箱,载油量比同类型的直升机有较大增加。

而且,它还采用了低噪声巡航系统,利用全权数字发动机控制系统,把旋翼转速降低为巡航转速的90%~93%,从而降低了arh的通场噪声。”

彼得在一旁滔滔不绝的介绍着,秦旭却是没听懂多少,反而觉得坐在里面有些不太自在。

上下打量了一下,又透过隔窗往后面看了看,眉头不禁微蹙。

“怎么了?秦先生对这款不满意吗?”

彼得倒是很会察言观色,眼见秦旭似乎不太喜欢这款飞机,于是立刻就停止了他那滔滔不绝般的介绍。

秦旭对此倒也没有扭捏,而是直接点头道:

“其他的都还好,就是这内部空间太小了点吧?”

“小吗?”

彼得环顾了下前后座舱的空间,心中有些吐槽,这么大了还嫌小,你要在里面上演‘全武行’吗?

虽然心中腹诽,可彼得深深的明白一个道理。

顾客就是上帝。

既然人家说小,那就小吧。

稍微思考了一会,彼得想到了什么,脸上又露出了一个有些诡异的笑容来。

“秦先生,这样,我这边有个新机型,您要不要过来看看?”

“新机型?”

秦旭有些犹豫,说的好听是新机型,说的不好听,那就是实验型。

毕竟没真正面对市场,是好是坏谁也不知道。

似乎是明白了秦旭的担心,彼得一边往下走,一边笑着道:

“秦先生,您别担心,这款机型其实就是贝尔-407的改进版,主要针对的就是座舱大小。”

“还有这种机型?”

秦旭一下就来了兴趣,毕竟这架贝尔-407,除了座舱面积太小之外,其他的诸如造型之类的,他还是很喜欢的。

于是也没有在犹豫,麻溜的跳下了直升机,在彼得的带领下,往后面一个展厅走了过去。

随着彼得把一块遮挡从眼前掀开,秦旭几人面前,顿时就出现了一架黑白分割明显的直升机、模型。

与外面那架全身藏青色不一样的是,这架直升机的上半部分是反射着金属光芒的黑色。

而下半部分,则变成了落差极大的白色。

黑白两色,呈一个流线型的弧度,完美的把这架飞机一分为二。

而且,秦旭似乎感觉,这架飞机要比外面那架贝尔-407大上不少。

“秦先生,这架就是外面贝尔公司最新出产的贝尔-407的改进型,贝尔-429。”

说着,彼得爬上驾驶舱,并示意秦旭也可以上来感受一下。

秦旭对这架直升机的兴趣还是很大的,见状丝毫没有犹豫,抓着把手就爬了上来。

只是一进入驾驶舱,秦旭就能感受到很明显的不同,这架贝尔-429的驾驶舱,足足要比贝尔-407的驾驶舱高出两个头来。

这时,旁边的彼得见秦旭露出了满意的笑容,也不失时机的在一旁介绍了起来。

“秦先生,这架贝尔-429,与它的原型407型相比,拥有更大的客舱和驾驶舱。

它的客舱容积,将由贝尔-407型的160立方英尺提高到220立方英尺,增加近70%。

而且新驾驶舱,将安装两台6x8英寸彩色液晶显示器。

最关键的是,429型将采用10项为mapl开发的新技术,包括87.5千克/平方厘米双液压系统、起落架以及主旋翼的先进制造技术。”

听着彼得在一旁滔滔不绝的讲解这,秦旭却是似懂非懂,最后实在是有些晕了,便道:

“这个,彼得先生,我想你可以直接跟我说一下它的关键数据,不是吗?”

虽然被秦旭打断,但是彼得却没有表现出一点的不高兴来,反而很是诚恳的道:

“秦先生,这架贝尔-429,装有两台普惠加拿大公司的pw207d涡轴发动机,单台功率730轴马力,并装双余度全权限数字发动机控制系统。

而与之相匹配的,是它的最大巡航速度,263千米/小时,经济巡航速度255千米/小时。

经济巡航时的续航时间为3.8小时,最大起飞重量3178千克。”

最后,彼得有些意犹未尽的抿了抿嘴,脸上露出一副灿烂的笑容来,

“所以,它的标准型定价为,350万美元。”

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