从机场出来的时候⏪，得到了前所未有的隆重安保接待🍂，着实让顾鲲有些受宠若惊🐻。

不过⚾，幸好他很快就发现🎂，那种待遇只是针对这个时代花的起钱✈、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🏜。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🏾，“为人民服务”的对答❣，更是即兴的乌龙👱，不能过度解读👠。

进了沪江城之后🏩，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🎍。

没有引导车🌦，没有后卫车🏗，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯👬。只不过车前车后三十米内🎨，有一道无形结界🏮，让过往的其他车👒，都自动保持距离🏄，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置✡。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🍙，顾鲲后面的车⛳，停的位置起码离他两个车身长度那么远👉。而在顾鲲前面的车👪，哪怕原本已经停下了⭐，也会再松一松刹车👥，尽量往前面再挨个半米🏼，腾出后面的空档🐔。

这种被人疏远✝、不能与民同乐的落寞🍾，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🐱，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻➖。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🏉，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🏹。1980年以前🌩，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🆎，当时叫414招待所🐑。

国家开放后🌯，有一次伟人来沪江过年🌻，临走时吩咐地方上的干部🍞，要求414招待所开放对社会营业⛹，尤其是要用于招待外宾赚外汇👋，从此才改名叫西郊宾馆🐆。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的☝，都是低矮的别墅或者行宫格局♊，但占地极大🐝，一个宾馆就有上千亩绿地🌥，跟古代的御花园太液池似的🈚。

进入90年代后🏡，其实沪江的高端酒店也多起来了🏾，如今五星级的就有3座🌺。

不过🎸，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🐮，还是倾向于住西郊🍤，顾鲲自然也要端好架子🎻，不能堕了身份👥。

他是来谈重大国际合作项目的🈺！

……

抵达沪江后的第二天🐙，顾鲲就带着之前谈判的批文🐃、备忘录这些🏜，先去中远华东公司总部晃悠一下🐅，混个脸熟🌞。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他✌，跟顾鲲说了些友好的外交辞令⤴，不过没有任何实质性进展👯。

然后就派了个手下➖，给顾鲲当向导⛹，带他去公司下属的设计院🍧，先谈具体港务规划和设计🎤，然后再谈合作开发的事儿🐉。

顾鲲知道这些都是绕不过的🏕，也不能急👫，所以表现很是从容🐊。

给顾鲲当向导的🍅，是个三十岁光景的已婚职场女性🎿，长相气质都还挺干练的⛱，说话不卑不亢👙，应该跟外国人打交道挺熟练了🌶。

“顾先生🌻，幸会⏯。我叫何岚🏑，是这儿的公关部经理🐞，以后有什么需求找我就行🏦，你叫我小何……还是叫我名字吧⛏，不用客气🈶。”

对方说着🌇，就礼节性地伸出手来🍍，跟顾鲲握了一下手♋。

看得出来🎥，她之前是职业习惯了👫，每次自我介绍都让别人喊她小何⛴。这次是话到嘴边🌬，才注意到顾鲲太年轻了👙，有点不像话👊，才改口🐒。

顾鲲🈁：“那就请何经理以后多多关照了🐍。”

何岚⚪：“如果顾生没什么别的安排👆，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🈹：“我是两眼一抹黑🆙，当然要你们推荐了🌜。”

何岚稍微想了想✈：“我司下属两家合作挂靠的设计院🍰，沪江交大海洋工程设计院🎇，和沪江海事大学设计院🀄，各有优势👰。前者在港口设计方面是国内第一🎈，后者在海洋测绘👩、航道疏浚工程方面是国内第一🏾。

按您现在的需求🍓，要不就先去交大设计院吧✴，不过那儿的设计费也略贵一些👖。我大致给您透个底♉，港口的全部测绘🎋、设计工作🎺，加起来的费用至少是数百万级的🌈。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🎮，她之所以这么说♈，也是给顾鲲一个台阶下🎟。

万一顾鲲掏不起钱👥，不肯在设计上下本👅，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项⬜，也好照顾到对方买便宜货的面子🍎。

“我懂了🈵，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🍡，就交大了🐜，钱不是问题⭐。”

顾鲲也是懂行的🐘，知道在海洋工程里🎖，测绘加设计的钱🐝，能占到工程造价的好几个百分点呢🎧，好的设计院全包⏬，六到八个点都不算多的👬，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏥。

何岚听了🐨，也松了口气🌜。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人♊，但是八字还没一撇🐜，就连前期论证规划都不舍得做🍕。

看起来🎤，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🍽。

何岚的态度➗，也就变得更加热心殷勤🎌。一路上🏘，她就坐在副驾驶位上❣，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🏵，很快领到了设计院🍛。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户➡，当然是院长亲自出面接待了⏩。

院长姓许🎣，是个五十多岁的老头🀄。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌮：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🍅，专业水平您绝对放心👉。”

双方寒暄之后🍼，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏓，当面交给许院长评估👜。

许院长也不单打独斗✍，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🍢，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时✔，然后给出了初步报价🏆。

“顾先生🅱，你们这个初步的策划案🐶，着实让我有些意外✝。很多总体规划思路🌷，从结果来看是没问题的⛽，不过过程实在是……歪打正着🏿，模棱两可♎，需要重新推敲的地方很多啊🍶。

报价方面⛰，我这么跟你说吧❕，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🅱、2个5万吨泊位的散货港㊗，作为一期工程🎡。即使按照华夏国内的工程造价🌾，全部弄下来预算要三亿多人民币🎉。设计费🐂，初步估价至少是一千两百万⌛。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎉，比我们一开始的预想高了太多🐉。”顾鲲听了这个数字后🍳，着实有些意外👚。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐙，同样工程量做下来⛄，3亿多确实是要的🏅。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜👆，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🎸，投资起码一亿以上🌺，而94年造高速公路才700万一公里预算🍜，全程高架的也就2000来万🐩。所以如今的工程施工成本👤，比2010年代起码便宜八倍⏳。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋⛩、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🏷，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🎱。

许院长跟他分析道🐐：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🍐，连同配套的堆场👯、仓库配套🌈，至少是4000万预算🐣。5万吨的🍌，算上配套6000万⚽。六个就是2亿8⛱，还有1个亿是进港航道的测绘🎤、整治🌃、疏浚——

从你的规划草案来看🏪，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🏯。所以🎪，从李家坡到兰方的航道🏴、乃至从兰方到华东的航道👰，从哪儿开始可以离开原先的航线🐁、转入进港🏔，这都是要测绘的🌻。

如果水文情况最恶劣的情况下🍻，所有去兰方的船🍺，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🌰，那就要往返多开50海里⏬。

如果测绘出来水文情况良好🐯，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方👖，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🐽，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🌡，这是一劳永逸的勘探🎆。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🌷：两点之间直线最近🎵，三角形两条边之和必然大于第三边👎。

但是🍡，在海上航行🎐，什么时候能走直线🍢，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🎩，要看这个地方海底的地形是否允许🐘。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🌠、海底地貌🍬，原先都没人勘测过呢🅾。

顾鲲想了想🌺，觉得这个子项目⛎，他可以另请高明🐜。

于是他用商量的口吻问👑：“如果勘测和相关的航道疏浚设计⏹，都外包扣掉的话👋，剩下部分设计费要多少？”

许院长🆒：“那至少也要八百万🏉，总造价两个多亿🌪。”

顾鲲摇摇头🏢：“还是贵了⛽，我看看你的明细……嗯🐺，这个堆场和仓库的规格🐙，可以缩减🆚，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🍫。还有⏹，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式⤵，能减少多少造价？”

许院长一愣🎺，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌪。

顾名思义🌗，突堤式的泊位🎂，船是竖着停的🎆，就像倒车入库的车位🐽。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🍧，只是造价贵🎹，要造一条跟船一样长的堤坝🎾，供人货装卸🐂。

横顺式泊位🌫，就像是侧方停车的车位🏼，造价贼便宜⛰，但占用海岸线很长🌏，光船就要用掉200多米海岸线🍴，还要给头尾留出船进出的空间🌰，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏙，要是前后车都顶着你的车头车尾停🐁，你就出不去了🐉。

许院长忍不住提醒🌵：“顾先生👖，我希望你注意🎣，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎭，一国的良港海岸线资源🌖，是有限的……”

顾鲲🍖：“目前兰方的海岸线还不值钱👁，我们那儿地广人稀🏇，将来⏱，我有的是办法调整规划🐆，等以后二期三期工程再说吧🌐。原始积累阶段👓，我需要的是高效🌖。”

把泊位砍成横顺式之后🏜，果然单个造价一下子就打了六折🎡，又把堆场和配套都砍砍🍎、应急的码头卸货吊车也砍砍⏬，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🐋，5万吨也不过两千多万🌌。

许院长这边的设计费🈸，也砍到了400多万👱，（不含测绘）🐀。

“就这么说定了🍝，到时候交付一期图纸之前☔，我会打30%的设计费🐿，后续分段付款🌊。”

离开设计院的时候🍋，何岚忍不住问🍧：“顾先生🍦，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🏗，怎么了🏯，这些都是日常经验而已⛩，我14岁就当船长了🐐。”

顾鲲虚报了几个月年龄👍，同时也夸大了自己早年的履历🍋。

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