“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🏆，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🆕。他跟罗纳尔多🆒、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🐀，他绝对不会接广告🏎。”
“对于自己喜欢的🎞，有需要的东西🍜，他要么像跟空中客车🌗、奔驰⛄、阿迪达斯的合作那样🍖，给对方最奢侈昂贵的定制价款🅰，换取全球独一无二的定制款🍌，甚至换取为了他一个人🎊，重新复活一个品牌🐋。
要么⛷，就是像他和乔治.阿玛尼🍂、卡地亚珠宝👅、吕森游艇那样👩，因为需要长期使用🏫、确保更贴近的服务🎹，财务性地投资一笔钱🍧，成为这些公司的大股东🐂。但顾鲲成为股东的最初动机👐，从来不是为了赚钱➿，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款👰，为了让定制更方便🌃。”
短短几天顾鲲/阵营🌂，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🍺、互泼脏水后🏳，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🌌，都算是吃饱了相关的瓜🏵，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🎑。
上面这几段话❔，就是在双方博弈后🏳，因为“真理越辩越明”🐷，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👁。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点♎，但这一点却是流传最广🆚、被最多人认同的🏣。
顾鲲的豪奢🎖、以及他对于豪奢的独到🈲、清新态度👋，就像是一股清流⏸，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌒，带来了船新的认知🌖，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会⛑。
多少年之后🈺，全世界或许起码有数以亿计的网民会说♋：在互联网时代到来之前⚓，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解👭。因为顾鲲这个瓜🌪，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑♑。
这绝不是夸张🌛，因为在互联网出现之前🎪，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🐜，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的👑。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🌻，光靠顾鲲是不行的👖。凭良心说👥，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎♏。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏬。耐克不反抗地激烈一点🏣、过程中一度看似有机会反泼脏水🌼，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🏜，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀⛺。
……
后续几日的奥运赛程🈶，顾鲲继续高歌猛进♒，很有节奏地隔三差五拿两块金牌👢，倒是没有再出什么意外❓。
媒体上对他的密集轰炸报道🎓，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🈁、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🌳、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏁，每天都有足够的瓜可以吃🎼。
这种对个人奢侈生活方式的报道🍑，很快就能把关于他豪车⛪、游艇👲、直升机的卖点发掘殆尽🎠，所以9月25号之后👦，媒体进一步把关注点扩展🎨，免费为顾鲲的护航力量做宣传🌐。
强调顾鲲有空客a330的专机👑、内设是如何如何的豪华✔，尽管这种报道只有文字没有照片🍴，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🏨。
专机报道完了⛄，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🐂、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🌮，明显就是专门为了给顾鲲个人护航♐。
翻翻滚滚一周报道下来🌞，时间总算到了2000年9月28日⏸，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🎾，奥运会的闭幕式定在9月30日㊗，但30日当天几乎是没有比赛的⚫。
具体到游泳这个大类🍷，别说30日了🐦，29日全天都已经没有赛事了🍾。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的⏲，而顾鲲因为只有一个人🍊、兰方队也没有其他运动员🆕，当然不会报也没法报接力赛㊙。
因此截止到9月28日清晨🏽，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍢、破了多少次世界纪录⛳，结果就全部出来了🐃。
“毫无悬念🐔，本次奥运会上再次11枚金牌入手🌲，所有参赛项目全部金牌🌳。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌏，这个数字应该是空前绝后🐇，不会再有人超越了🐣。”
“总计29次出场机会🍎，破世界纪录21次👟，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎣，从4年前的50次🍽，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍄，96年亚特兰大奥运会27次🏮，目前悉尼奥运会21次）🆔。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🆔、前露西亚的布勃卡🅾，也不过是35次👊。顾鲲不仅远超了布勃卡👐，甚至超越了布勃卡一倍以上❕！而且这还是建立在本届奥运会上✖，至少有两次破纪录的机会🐦，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👚，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌦。”
这番话🐀，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎚，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐮、有一种发自内心的见证历史的豪迈感⏫。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👱，为代表的一系列西方媒体🍬，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞❗。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格👲，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🌦。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多⏮，有些事情不便于做🏌，才一推再推🍤。
等到比赛全部结束🏠、进入收割季节🌋，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🐽。
……
9月28日🎶，晨🍪，悉尼东北方300海里🏂、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐤。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🈹，终于在此会和了🎞。
顾鲲是27号晚上🈯、最后一场比赛比完➰、领奖结束后👟，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🍱，直奔悉尼港🌗、从码头登船离开了🍃。
因为最后一场比赛是晚上7点多➗，运动员们要避免饭后不久就运动🏌，所以赛前都是不吃晚饭的🐞。总要等比完🐽、领完奖后🐎，晚上8点才吃饭⏫。
顾鲲本来饭量就大👄，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🎇，可他依然非常自律🎗，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🍡，宁可忍着饥饿与酸痛🈂，扛到回到游艇上🍰、启航离港⏭，才好整以暇地在船上吃饭🏛。
这就是有自己游艇的好处了🐒。
谁让顾鲲知道🏷，他最近招的仇恨比较多呢🐘，虽然利用西方世界内部的矛盾🆚，一拉一打❎。可受益的终究是德国人🏃，至于那些英语国家和品牌🍏，可是被顾鲲实实在在得罪了🐒，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🐄。
晚上8点多启航的“朱森号”❗，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏡，可见船是以比较高速的状态航行的🎦，每小时几乎保持在30节🏳。
这种航速并不经济🌝，不过对顾鲲而言🎩，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🎃，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了👣。
当然了👌，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌦，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🌂。
大约早上7点多🍋，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🍝，就有一些客人来了🏺。
顾鲲的保安们🐬，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐤，一切都和计划的一样🎄。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机❗。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🈴，德国和法国都有制造能力🌪。民用版是在今年6月30日投入市场的🎾，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⛏，绝对算是气派新潮的座驾🎑，不是德法名流富豪要人🐰，根本买不起👗。
或许有人会奇怪🎂，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏟，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏘，飞不出多远才是🏉。
不过⭐，顾鲲眼下所处的海域🐛，距离澳洲本土的⭕，已经跟距离法国人的海外属地🏞、新喀里多尼亚差不多远了🐂。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👜，飞到顾鲲这儿来做客的🐥，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🌴。
一切都确保了这次会面的私密性⚓。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍭，顾鲲也已经停下早餐👇，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍸，算是给足来客面子🍂。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿👫，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍛。
很显然🏑，他进来是来给顾鲲送钱的🍑，顺便谈谈后续怎么给投名状🐯、好好战略合作🎉。
“达斯勒先生🌸，非常欢迎🎋，你能亲自来🌏，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🅾。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🌌，旁边有翻译帮忙翻🐢：“顾先生的慷慨已经举世闻名👢，我们不会白拿朋友的好处🐳。”
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