从机场出来的时候⛹，得到了前所未有的隆重安保接待⛏，着实让顾鲲有些受宠若惊⛽。

不过🐏，幸好他很快就发现🈁，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🏚、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🐚。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🐈，“为人民服务”的对答🌔，更是即兴的乌龙🆎，不能过度解读👞。

进了沪江城之后🈴，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼✴。

没有引导车🌠，没有后卫车✉，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🍧。只不过车前车后三十米内🐡，有一道无形结界🎁，让过往的其他车🍤，都自动保持距离🏒，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🅱。

哪怕是停在十字路口等红绿灯⏲，顾鲲后面的车👀，停的位置起码离他两个车身长度那么远☝。而在顾鲲前面的车🏷，哪怕原本已经停下了🎑，也会再松一松刹车🈷，尽量往前面再挨个半米➿，腾出后面的空档🍧。

这种被人疏远🌪、不能与民同乐的落寞🍗，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后👅，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🐴。

别看西郊宾馆这名字挺土气的✂，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🎂。1980年以前🍶，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🏑，当时叫414招待所🎨。

国家开放后👄，有一次伟人来沪江过年👱，临走时吩咐地方上的干部➕，要求414招待所开放对社会营业🐥，尤其是要用于招待外宾赚外汇🎐，从此才改名叫西郊宾馆🌫。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的🐵，都是低矮的别墅或者行宫格局🈯，但占地极大🐈，一个宾馆就有上千亩绿地🏬，跟古代的御花园太液池似的🏗。

进入90年代后🌕，其实沪江的高端酒店也多起来了🍌，如今五星级的就有3座🉑。

不过🐨，外国使节或者高端商贸合作谈判团队⛲，还是倾向于住西郊✨，顾鲲自然也要端好架子⏪，不能堕了身份⛽。

他是来谈重大国际合作项目的➕！

……

抵达沪江后的第二天🌊，顾鲲就带着之前谈判的批文🐲、备忘录这些🏜，先去中远华东公司总部晃悠一下🌕，混个脸熟🆗。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍐，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🅱，不过没有任何实质性进展👜。

然后就派了个手下♟，给顾鲲当向导🏏，带他去公司下属的设计院🍥，先谈具体港务规划和设计🎈，然后再谈合作开发的事儿🏺。

顾鲲知道这些都是绕不过的🎎，也不能急🍉，所以表现很是从容🏹。

给顾鲲当向导的🌫，是个三十岁光景的已婚职场女性🏩，长相气质都还挺干练的🏂，说话不卑不亢🏢，应该跟外国人打交道挺熟练了🅿。

“顾先生🎒，幸会🈴。我叫何岚🌞，是这儿的公关部经理🐌，以后有什么需求找我就行🍋，你叫我小何……还是叫我名字吧🐩，不用客气🌋。”

对方说着🍠，就礼节性地伸出手来🍈，跟顾鲲握了一下手⏰。

看得出来👕，她之前是职业习惯了🍜，每次自我介绍都让别人喊她小何🐝。这次是话到嘴边🎽，才注意到顾鲲太年轻了⤵，有点不像话♒，才改口⛅。

顾鲲🐺：“那就请何经理以后多多关照了✴。”

何岚🌂：“如果顾生没什么别的安排🐠，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🍃：“我是两眼一抹黑🎚，当然要你们推荐了👕。”

何岚稍微想了想🐕：“我司下属两家合作挂靠的设计院🎻，沪江交大海洋工程设计院🏗，和沪江海事大学设计院🏚，各有优势🏌。前者在港口设计方面是国内第一🏎，后者在海洋测绘🌚、航道疏浚工程方面是国内第一🐞。

按您现在的需求♌，要不就先去交大设计院吧🎬，不过那儿的设计费也略贵一些🐜。我大致给您透个底👈，港口的全部测绘👯、设计工作👞，加起来的费用至少是数百万级的🆒。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🐨，她之所以这么说🌍，也是给顾鲲一个台阶下🎭。

万一顾鲲掏不起钱🌩，不肯在设计上下本🈯，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🏎，也好照顾到对方买便宜货的面子🈷。

“我懂了㊗，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🍙，就交大了🍉，钱不是问题🎓。”

顾鲲也是懂行的🐖，知道在海洋工程里👏，测绘加设计的钱🎬，能占到工程造价的好几个百分点呢🎸，好的设计院全包🌖，六到八个点都不算多的❗，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低👰。

何岚听了🆘，也松了口气🌹。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🎵，但是八字还没一撇🆒，就连前期论证规划都不舍得做⏱。

看起来🐲，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🍹。

何岚的态度👀，也就变得更加热心殷勤🍴。一路上⛸，她就坐在副驾驶位上🌯，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况⛽，很快领到了设计院👕。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户⏪，当然是院长亲自出面接待了🎛。

院长姓许⏱，是个五十多岁的老头👄。

何岚私下里跟顾鲲介绍🏚：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任❔，专业水平您绝对放心🐵。”

双方寒暄之后🐠，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏈，当面交给许院长评估🍶。

许院长也不单打独斗🍤，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🎞，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🌵，然后给出了初步报价👬。

“顾先生🍋，你们这个初步的策划案⬅，着实让我有些意外🎏。很多总体规划思路🏆，从结果来看是没问题的🐒，不过过程实在是……歪打正着🍙，模棱两可🐜，需要重新推敲的地方很多啊⛷。

报价方面👇，我这么跟你说吧🌩，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐳、2个5万吨泊位的散货港🍯，作为一期工程🐤。即使按照华夏国内的工程造价🌥，全部弄下来预算要三亿多人民币🍰。设计费🐪，初步估价至少是一千两百万🐐。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🌓，比我们一开始的预想高了太多☔。”顾鲲听了这个数字后🌉，着实有些意外🍚。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐐，同样工程量做下来✋，3亿多确实是要的🏴。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🏈，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🏺，投资起码一亿以上👖，而94年造高速公路才700万一公里预算⚽，全程高架的也就2000来万🆖。所以如今的工程施工成本❄，比2010年代起码便宜八倍㊙。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🏫、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🐝，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢⛷。

许院长跟他分析道🏾：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位☕，连同配套的堆场🐹、仓库配套🀄，至少是4000万预算⏮。5万吨的🐯，算上配套6000万🎫。六个就是2亿8🌥，还有1个亿是进港航道的测绘🍦、整治👢、疏浚——

从你的规划草案来看⏸，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🍫。所以🌔，从李家坡到兰方的航道⏹、乃至从兰方到华东的航道🆗，从哪儿开始可以离开原先的航线❓、转入进港🌬，这都是要测绘的🆒。

如果水文情况最恶劣的情况下🌭，所有去兰方的船👣，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港⛔，那就要往返多开50海里🐦。

如果测绘出来水文情况良好❤，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍙，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁❎，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱⛩，这是一劳永逸的勘探🐴。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解🐖：两点之间直线最近🎼，三角形两条边之和必然大于第三边🍔。

但是🍘，在海上航行🌞，什么时候能走直线🎧，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🎑，要看这个地方海底的地形是否允许🐶。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深✖、海底地貌👖，原先都没人勘测过呢⚡。

顾鲲想了想👡，觉得这个子项目🏚，他可以另请高明👚。

于是他用商量的口吻问🏻：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🍩，都外包扣掉的话➰，剩下部分设计费要多少？”

许院长⛺：“那至少也要八百万🏭，总造价两个多亿🌐。”

顾鲲摇摇头👜：“还是贵了🏢，我看看你的明细……嗯⏮，这个堆场和仓库的规格🐤，可以缩减🐘，我没打算让所有船都可以在兰方卸货㊙。还有👏，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🍵，能减少多少造价？”

许院长一愣👣，他已经好多年没遇到这么抠的方案了👝。

顾名思义🐮，突堤式的泊位♍，船是竖着停的⛏，就像倒车入库的车位✔。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🏴，只是造价贵♒，要造一条跟船一样长的堤坝🌈，供人货装卸🎣。

横顺式泊位🎊，就像是侧方停车的车位⏹，造价贼便宜🏭，但占用海岸线很长⌚，光船就要用掉200多米海岸线🐸，还要给头尾留出船进出的空间👧，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位👘，要是前后车都顶着你的车头车尾停🍠，你就出不去了🐺。

许院长忍不住提醒🌽：“顾先生⤵，我希望你注意🎻，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🍤，一国的良港海岸线资源🌅，是有限的……”

顾鲲⏯：“目前兰方的海岸线还不值钱🐰，我们那儿地广人稀🏂，将来🍊，我有的是办法调整规划🏵，等以后二期三期工程再说吧🏟。原始积累阶段✊，我需要的是高效👐。”

把泊位砍成横顺式之后👮，果然单个造价一下子就打了六折👔，又把堆场和配套都砍砍🌆、应急的码头卸货吊车也砍砍🏯，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🏸，5万吨也不过两千多万🐨。

许院长这边的设计费🐫，也砍到了400多万🏯，（不含测绘）🏻。

“就这么说定了🐭，到时候交付一期图纸之前🏷，我会打30%的设计费🏛，后续分段付款🌪。”

离开设计院的时候🌺，何岚忍不住问🌷：“顾先生Ⓜ，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18♈，怎么了🅰，这些都是日常经验而已🈵，我14岁就当船长了🏕。”

顾鲲虚报了几个月年龄🍌，同时也夸大了自己早年的履历👨。

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