第二天一早🎡,顾鲲一行四人♎,就回到了南沙的渔港码头🈲,做好了准备🏍。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资⏪,剩下的全船都空着🌪,等待装其他货物🅱。

这五吨生活物资👞,当然也不是他们两个人路上吃用得完的🐒。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🏦,其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🍡,卖给当地驻扎人员改善生活条件的⌛。也不能说不赚钱🍴,只是少赚一点🍰,拥军为主🌮。

龙五在顾鲲的指示下🍎,把船开到了港口的加油码头➖,等着把油加满♎。顾鲲还临时办了一些手续🌤,填了单子🏕,以海上远洋自用的名义🏧,又买了一大堆柴油🎋,足足有1000桶👗,能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🌨。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意?没什么风险吧?”龙五看着一桶桶的油装上船🌎,忐忑地问🈺。

顾鲲很有把握地说👅:“当然没风险⛲,这是出口🅱,又不是进口🎏。而我们兰方是没有关税的🎵,两边都不碍事🌃,这是最清白的生意了🌗,只不过一般人想不到抓这个时间差🏗。”

后世渔民🍝,因为国内油价贵✅,所以出海远洋捕捞🍅,到外国加满油再回来🏖,那都是屡见不鲜的🍵。

而且人家不但加满🌀,还在船上摆一堆油桶🌤,说是“储备自用”⬛,那法律上也是明确允许的⛺。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🅱,只要你是带回来自用⛺,而不是转卖🌑,那都不算走s🍈。

(但是有一小撮不法分子🍍,名义上储备自用🍖,实际上回国后倒卖🎗,这就是不法行径了🌳。就跟营利性的代购🎫,理论上也是犯法的🍾。顾鲲是绝对不会做这种事情的🎖。上述只是普法✍。)

更何况🏵,顾鲲如今面临的情况🍂,是华夏油价便宜🌄,外国油价贵👐,那就更是天经地义了🏄。

只要兰方法律没限制🈸,那就妥妥没问题🈹。

陈丽显然更能理解老板的算计👧,在一旁小声心算🍭:“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⬅,折算成人民币🈸。粤州这边才1块2⤴,一升能赚1毛7的差价👁。一桶150升就是26块🏵,每船一千桶就是2万6死利钱⛸。

而且柴油这种大宗货🐥,还不怕买多了之后销路不畅⤵,兰方有上万户渔业家庭✴,估摸着柴油渔船起码一千多条吧🐱,这点廉价油绝对能消化掉🎈,果然是门好生意🌙。不过我还是挺奇怪的🍏,这么好的商机🏭,为什么能容得下我们吃独食呢?别人为什么没来抢?”

顾鲲智珠在握地说🏪:“那是因为人民币汇率暴跌🍞,才刚刚50几天呢🆓,对于兰方人来说👛,这是发生在外国的事情🏼,50多天还没人注意到商机🏰,很正常🐠。而且⛵,一直到去年年底之前🅱,华夏买东西是要凭票的🎱,不是你光有钱⬜、想买多少就买多少🍢。所以那些消息不灵通的人🎠,说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🎧。”

1994年⏭,是一个社会变革剧烈的年份🆗,除了价格双轨制🏈、汇率双轨制双双取缔之外🌳,还有一项影响全国人民生计的大事🌹,那就是所有的计划经济票证🍗,也正式全部作废了♿。

偏远地区🆕,粮票肉票油票这些计划经济时代的产物⏪,一直拖延使用到了1993年⭐,然后翻过篇来才正式彻底废除🎊。从此在华夏大地上🍔,只要是可以合法买卖的东西🍡,你拿着钱就能买到🎽。

人民币的贬值❣,跟放开票证限制👫,也是有关联性的🎣。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了❓,用于买东西的钱就变多了⛓,物价肯定要上涨👠,钱当然也要顺势贬值🍺。

只不过🍬,其他跟普通人生活息息相关的物资❇,价格调整很迅速🍴,基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🎚。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🐺。

这是因为当时私家车极少🎁,绝大多数的车船都是经营性的🌹。国家为了保障生产有序🍶,自然要求亏本补贴也得保障油价不涨✨。而华夏石油总公司又财大气粗🏴,稍微亏几个月几乎不痛不痒⭐。

最后是到了二季度🐂,发现因为国内油价比周边国家低🈯,连好多外国船都来华夏加油了🐥,再补贴下去🍃,那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🌃。华石油这才连忙涨价🌠,从1块2上调到1块5🎧。

所以🐌,只要保密工作做得好🐢,顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🐵,持续赚上三个月的小钱🎏。

一条船一个月的成本👝,算上船员工资🐂,大约是三万人民币🍐,一趟的成本就是八千✖。毛利两万六🍢,还有一万八净赚♑。

龙五在老婆的帮助下🍐,好不容易把这个账算明白🌀,但还是觉得老板有些小气了🆕。

他疑惑地问👤:“船长👕,可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👲,你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢?这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏁。”

顾鲲得意冷笑🍊:“几十万不是谁都能赚的🍮,那得是有我这样的听鱼技术❇、围网水平❔,还要有我的寻找客户和谈判的能力⛳,这是不可复制的⬛。

如果我只有一条船⤴,我当然可以专注于捕鱼卖钱⛄,可是如果我想趁着这几个月👲、快速加杠杆扩大生产呢?要是我租了第二条船👬、第三条船🎰,没法每条都亲自坐镇呢?

要是我让你当其中一条船的船长✋,你能保证只用两三个船员✋、每周给我上缴一万八净利润么?”

龙五一时语塞🎐,不得不承认老板说得对🆘。

顾鲲的巨额收益👨,是建立在他几乎如同开挂的本事上的🐥,那是老天爷赏饭吃👡,无法规模化复制🏍。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🍉,哪能有那么高利润?

目前这条船🏬,原先在刘民手上的时候🏒,刨除各项成本🏷,每个月也就几千令吉纯利润⭕,相当于万把块人民币🐷。而现在顾鲲贩柴油🍨,一星期就比刘民一个月赚得多了🐐。

顾鲲的思路🐪,显然才更像是一个当大老板的⚓,时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数👞,而不是光靠个人武力值吃饭🍛。

顾鲲见说服了手下🍅,便继续分析🏤:“而且👄,你们能够把这条商路跑通的话✈,我以后完全可以换一种模式——比如🎩,我们弄两条船🏚,分别错开一周多的航程🎚,a船从兰方时🎉,b船正好从粤州回航🐻。然后我人在a船上🏁,抵达粤州后🐹,就坐飞机回古晋⛽、转回兰方🎺。

如此一来🍙,每一艘从兰方出发来粤州的船🐠,都能专注于捕鱼⏫,专注于寻找马来热带鱼🍙,甚至是海上过驳采购马来热带鱼♿。每一艘从华夏回航的船🌩,都能先运1000桶柴油保本小赚〽,然后抓鱼就各安天命🍊,这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🎹。”

顾鲲已经算过了👊,因为兰方当地海鲜不值钱🐁,所以回程就算有他本人开挂抓鱼🌀,最后综合算下来✅,利益也只有来的时候的四成左右✴。

既然有异能的挂逼只有他一个🎚,那当然要把挂逼的利益最大化了👦,也就是他只操心从兰方来粤州的半程🏘。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐼,不过八百块钱而已🐛。跟增收的部分一比🍬,完全忽略不计的🌁。

赚大钱的人就是要舍得下本🌸。如果为了节约成本而蝇营狗苟👥,能成屁的大事👧。

ps🐉:我也想多更啊👫,但网站说双十一合同到太晚了🈶,至今试水推荐都没来我有什么办法🈲。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🈴。拜托大家有点耐心有点人性⏯。

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