“船长🍢，已经提到全速了⛑，目前航速是26节〰，航向255🎽，距离兰方岛15海里✍。”

船驶出港口后半小时🈁，顾鲲带着妹妹✋，走进操舵室视察情况❕，陈丽就如实向他汇报🆒。

勘测船就是勘测船🎩，比渔船可快多了🅿。顾鲲那些渔船♍，再飙也就飙不到20节🐫。

渔船用的都是柴油机🐑，这条勘测船用的是燃气轮机❕，动力类型的差距摆在那里🅱，没办法的🐜。

顾鲲环视了一下环境🌮，面无表情🐴：“再加快🏄，试试看这船的真正极速🍒。”

陈丽有些担忧🏯：“再怎么努力👡，最多也就28节✏，或者29节♓，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🐸，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🏇：“放心🏡，试两个小时看不出来的🐱，损坏算我的🐐。”

陈丽也就不再多说⬇，照命令执行👁。

船再次开始提速🎐，预计10分钟后能够加到28节🌲。

顾盼跟在旁边学习🎅，等走远了👒，才单独问哥哥🍥：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🌱，才回答⏰：“有必要🍁，如果遇到印尼人的渔政船🏙，我们最好用跑的🏹，少交涉⏯。能开快两三节✊，就多一点筹码🐵，有备无患🌯。”

仅仅几句话🏙，顾盼就觉得氛围紧张起来了👟。

在别国的经济专属区里捞船👬，毕竟是个比较不好细说的事儿🎀，能躲开就躲开🏺。

又航行了三个小时🈶，顾鲲重新确认了一下自己的定位🌈，船已经到了距离兰方群岛90海里🐵、距离印尼淡美兰群岛60海里➗、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🌬。

从法理上来说👚，各国的领海都是12海里宽⛄，所以这里不是任何国家的领海🈺。但是划经济专属区的话🏰，这里离印尼更近20海里🍯，应该没什么异议🎩。

“减慢船速🐾，放出拖曳式主动声呐👯，进行精确定位🆖。”顾鲲在船长室里⛷，通过对讲机下达了命令🍞。

即使是前世精确记住了坐标❌，但是捞船这种事情🐖，大海茫茫🏊，到了具体地点还是要重新定位一下的🏵。

按照国际惯例👑，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🏪，很多都是要跟所在国备案的🍞。而备案精度要求🆙，一般是“边长3海里”的方形区域🏤。也就是说先行发现者🏃，可以在取得许可后🌻，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍞，时间的话一般不超过半年🍑。

顾鲲前世记得的资料♊，也是从印尼人的备案记录来的👲。此刻海底的这条船👔，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻♐，在1999年才捞上来的👖。

按照资料🎦，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🆖，在南海渗透也比较强👢。所以逼得西班牙人自营的船🎗，从菲律宾回欧洲的时候🍑，都得绕一点路👠，贴着越南沿岸南下🌧，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱⏪。

（注⚾：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字⏳，大致相当于后来的西贡🍧，跟国内那个嘉定没关系🏕。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🏟，都有三海里的误差☝。所以顾鲲到了现场🐽，也得重新通过高精度声呐🐄，把船究竟位于这三海里的哪一百米🎁，精确界定出来🌼。

……

经过几十分钟的反复探听排查🎥，顾鲲终于确认了具体位置🐀。

他在船长室里🈷，通过对讲机沉着下令🏀：“往西南偏南再行驶三链半🏋，提前两链距离抛锚🏠。”

“收到🌖，右舵215🎪，怠速前进👦。”陈丽在操舵室里回话㊗。

“收到🌤，准备下锚🌺。”龙五也确认了船锚操作指令🏳。

“一链”本来是航海上的距离单位🆗，等于十分之一海里🍫，也就是185米⭕，或者说赤道纬度0.1分的距离👙。

（注🎖：一海里是1852米🎮，很多人觉得这个数字有零有整的🏂，就以为它是英制单位🍐，排斥使用🌱，但其实并不是的👛。海里是国际通用单位🌥，原意是“赤道上纬度1分的距离”🏗，也就是把地球周长4万公里🌘，除以360度🍮，再除以每度60分🌖。大家有兴趣可以计算器按一下🌗，算出来就是1852米）

不过🍍，后来随着航海技术的演进➕，不少船都把自己的船锚锚链长度🏆，设计成整链单位的🎍，这样就有助于提前抛锚后🐙，控制最终的精确停船位置✈。

船锚的原理🎧，是你从锚的正上方铰的话🈸，可以轻松把锚提起来🏣，而如果横向拖出去很远拉紧🏕，锚就会钩住海床🆚，把船死死拖住⏩。要想收回锚🌷，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🌆。

形象点说✨，就像农民耕地的犁插进土里之后⛴，你横着拉很费力🍍，犁到大石头就动不了了👈。但是如果把犁往上提🎂，就能轻松提起来➕。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法⚫，控制住自己船最终精确停的位置🈴，刚好控制在沉船上方🌤，很是干净利落⛪。

到了点之后➰，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备🏞：“龙五🌽，你行不行？这里估计有100多米了🎩，你跟我一起潜下去侦查一下🍼。可能要安装破拆器👥，我一个人操作不了🐇。”

“没问题老板🍿，你看我的👒。”龙五麻利地应承🏵，然后跟着下水了✅。

这一次🌴，顾鲲是有备而来捞商船🏸，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏻。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的👩。

连船一起打捞的话🍤，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🎮。

这种浮筒一头是有空心缆管🍸、连接在打捞船上🐬。筒内有初始状态憋着的气囊☝，所以一开始可以沉到海里✂。

等到装设到位之后🏴，要么靠海面上那艘船的压缩机🅱、通过连接管往浮筒里充气🐣。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂⏸，化学反应产生大量气体🏰，把气囊充足浮筒➕。

这样的浮筒🍗，理论上每立方米容积🌏，就能提供1吨的浮力🏐，多装几个⚽，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🌑。

顾鲲这次➕，就提前买了几十个大浮筒⏪，直径接近一米⛏，长三四米🎢，需要双人安装🏻。

每个筒能提供3吨额定浮力🍯。

再加上古代沉船都是木质的♑，木头本身就比水轻🎀，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🐶，就够把船捞上来了⏺。

150吨的储备浮力🌬，捞500吨的木船没问题⚫。如果超过500吨🐿，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍊。

顾鲲这条船的卷扬机动力🐫，在主机不行驶🐙、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🎹，能抵得上陆地上好台重型吊车👏，就是这么简单粗暴❌。

……

原理说起来很简单⏺，真的操作起来♿，麻烦一大堆👎。

顾鲲和龙五🏸，在水下仔细探查了好几个小时🐢，首先就遇到了一个棘手的问题🆑：船壳比较完整🍋，这条船沉的时候♈，除了中间有一段裂开了⛄，其他都是完好的🏥。

这就让浮筒的装设位置很难选择🎟。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机⏺，龙五只能是借助头灯的光照🌉，用手语跟老板沟通技术动作🐙。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🐐，然后回应了一个翻倒的手势🐴：“不行👱，配重不稳🎊，往上提的时候会翻的🍧。”

浮筒打捞的一个关键⚡，就是要确保沉船各个角落受力平稳♐。否则提了几十米后一旦翻了⏱，浮筒就会直接蹦回水面🌪，而沉船会重新砸回海床🏅，说不定里面瓷器又要碎一大半⬅。

龙五正在无奈🐘，顾鲲做了个手势🌴，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🐿。

龙五不解👖，水下又没法详细解释🌋，他就只能直接照做🐓。

原来🍹，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👯，也弄出几个大洞来🌰。确保到时候装浮筒👒，能够两边受力对称🍩，稳稳地往上提👞。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍲，把还没充气的筒都丢在一边海底放着♒，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🍙。

全部扎完之后👗，他们花了4个小时缓缓上浮🍕，回到大船上🎭。

顾盼接着两人上来🅿，给他们热毛巾和姜茶🐇，张罗他们淋浴吃饭⛱、休息推拿👗。

一边伺候哥哥吃饭🌅，顾盼还一边问🍒：“忙了大半天🏈，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语👦：“哪有那么容易🌺，刚才带两个筒下去就是试试运气的🎀。实际中遇到的船⌛，十条里九条不会破得那么对称⛩。

今天就先到这儿吧⭕，我们已经在船上扎了很多钩子了🍸。我们按照钩绳的松紧🏋，把一部分船板拉碎了🐫，再下去确认一下🐉。”

他布设的那些钩子🆚，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🐵，另一头就连在大船上㊙，所以通过大船硬扯🎫，就可以把沉船选定位置破开几个口子👧。

如果沉船太大的情况下🌃，还可以用这一招把沉船先扯断🐄，然后分段捞上来🌕。

赚钱的事儿🎪，只要不开挂🏯，就没有容易的🎿。三百六十行🍊，行行有难处👖。

顾鲲刚坐了一会儿🆕，恢复了一些体力🌺，监控室里的陈丽👬，又带来了一条坏消息🌙：“船长🈚，我们好像被巡逻的发现了⛅，有快船在接近我们🎊，不到20海里了👄。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转⛲，觉得还不是时候🍴。

“别怕🎰，我们还没开始正式打捞呢🎑，很容易瞒过去的👇。你们加紧🎅，把所有下了钩的地方都扯烂🎊，会露出马脚的可疑设备都收回船上🍺。要是有人来问⛏，我会出面应付的👇。”

逃跑那种事情🎏，是要有了赃物之后才考虑的⛰，不能轻易动用♎。

现在什么脏都没有🅰，怕什么？

遇到过来查问的🍜，就说哥是在依法测量新国际航道🌧，你咬我啊👰！

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