疯狂撒币买买买的效果🏫，是立竿见影的🏮。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐓，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🌷、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🌆。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去✈，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🌱，博得了小范围的威名——

之前跟开云🍞、历峰集团的上层🍯，以及乔治阿玛尼等人的并购🈯，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⛽。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱👊，则让欧洲那些卖豪华专机👯、豪车🍃、游艇的厂子🐆，都意识到了顾鲲的逼近⬜。

你还别说☕，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🏎，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🎰，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🏑，也有不少表面兄弟🈴。

没办法🈵，这个行业就是这样的🏫，花花轿子人抬人👛，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎥，服务的客户也极大概率是同一群人🍀，大家的产品又不是一个赛道👈，正好可以相互介绍客户🍽，岂不美哉👐。

这不✡，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⬆，他的很多意向信息🎮，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🌬。

这也不算什么泄露客户**👲，毕竟只是个意向☔，而顾鲲也是乐见其成的⏯。

反正订专机也要至少一年半载交货🌎，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎺。几年前🏾，因为兰方没有机场⏹，连王室都没有专机🍯，只有一架直升机🈴。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎴，算算也运营了18个月了🏠。之前因为别的事儿忙⛳，需求也不迫切♍，所以一直憋着没买专机🎺，如今是时候出手了👱。

这个时间点是非常有讲究的🐤，因为如果倒退一年的话🍐，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐲，作为受灾国的大亨和王室🏽，也是要注意公众影响的🌶。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐎，就太招仇恨了🏤，容易引起内部的反感和不团结✌。

其他东南亚那些有国王的国家🌵，它们的王室在金融危机期间🎳，也是显得挺简朴的🌖，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🏀。到了这个高度🏣，公众形象是必须注意的🌽。

所以🏍，等金融危机结束✂、港股资金也出货出得差不多了🐡，才是疯狂下单的好时机🆗。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🐳，亲自飞到汉堡🍬，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🌺。

最多区区两架的订单规模🐻，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的👌，最多派个销售总监就很给面子了🐅，或者一个分区市场的经理也行⌛。

但索斯维尔之所以亲自来🍇，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍟，另一方面也是想多拉一个王室客户🐍。

对于空客而言🐃，跟波音竞争各国王室的专机订单🎣，那也是很长脸长逼格的🍗。就说二十多年前👦，空客起步之初⌚，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🍠，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🐏。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🎬，人口只有兰方一半都不到🌈，但人家也是土豪国的人设🆗，各种人均富豪指数贼高🍏，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🏈，在好莱坞也影响力爆棚👙，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🏑。

如今兰方虽然比摩纳哥穷✒，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🎼，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃♍。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注👠，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🌧。

所以🎺，罗宾.索斯维尔多长了个心眼⬜，亲自来给顾鲲服务🍏，也就不奇怪了⛱。

顾鲲也很爽快🐊。

专机这玩意儿🌥，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题✊，也不是很好攀比♍，因为都是标准化的嘛🌓。而且空客公司规模那么大🏡，还是欧洲多国联办的♌，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意✊，没实力也没必要🍶。

那就纯粹的买买买好了🐍。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🆗，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🅿，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⛄。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⛸，那是因为物价上涨👔、加上很多新科技的应用和摊销👗。

按照99年的物价🍧，普通的a320才三四千万欧元的售价🍉，a330续航力强不少🐩，是远程型🏮，但毕竟是双发的♌，也就六千多万撑死了🐴。

顾鲲给一个亿🎎，多出来三千多万让做内舱改造和装修🎸，很给面子了🏏。除了顾鲲之外👫，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍁。

大洋国大统领的空军一号不算🈶，那个是四发的波音747改的🐂，一般人没那需求➕。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐿，悉尼奥运会结束后🐴，十年之内估计他都不会去美洲了🎲。a330的一万两千公里用着刚刚好🐊。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🍱，他只是提醒⚓：“以兰方王室的身份👥，难道不应该买两架👞、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🍲，别的欧洲小国王室也至少如此❗。至于布列塔尼和那些中东王室🍁，他们飞机就更多了👭。

我觉得🏮，您可以考虑高低配再买一架a340🏀，四引擎的340续航力更强🎢，也更保险🌖。而且一万五到一万六千公里的航程♓，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⛱、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👄。”

顾鲲🎩：“没必要🌜，我看上a330👐，是你们交货快🎰、便于改造🎋，本来就有中部卧铺舱🈯，私密性也好🍽。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🎂，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🆒，算是投我所好🌊。

而且兰方国小力弱🏉，王室人口稀少🐀，一架够了🏩。专机不是奢侈品🌡，十年八年就折旧落后了🌥。以后等你们有更多科技含量更高🍨、更新颖的机型🌄，再来找我🌑，我会再买一架的🐓，不会超过五年👋。

如果你只是想出更多的单子🍵，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍪，东航南航国航🏹，跟我颇有几分交情🐍，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⏩、朋友遍地🏃。如果我说希望提高飞兰方航线的质量⛽，要求全部用a320🎯，他们还是会给我几分薄面的🍑。”

反正对航空公司而言🏋，提升了飞机的档次🐛，那就把机票价格也加贵一点呗🈶，羊毛出在羊身上🏯，这是没什么问题的👍。

关键是要看坐这个航班的乘客们🍡，素质是否普遍够高🏼、够有钱✝、花得起♌。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌳，把国内最有钱的人吸引过来🎋，换再豪华的机型都没问题👅。

顾鲲相信🌦，只要他搞得好🐴，哪怕以后来兰方的机票🐙，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张👦，都能有足够多的上流人来捧场🍐。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的👉。从华东华北地区起飞的话🏣，兰方更近一些🍌。从蜀都等西部城市起飞🈂，李家坡更近🍖。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🏹，这就要说到a330这个机型🍠，在用作民航时的尴尬了👲。

众所周知🏕，a320那一级别的民航🎅，是非宽体的🐖，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱⛰，上面和底下多出来的弧形空间🎪，用于托运行李正好够用🐉。

而其他后来的宽体客机🏄、甚至是a380那种双层的🈁，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🌲、远远超过了一层楼的高度🌇，那就索性分两层🍎，免得浪费🏣。

但是a330这种飞机🏸，筒体高度是比较尴尬的🏦，只做一层客舱的话太浪费高度⛵，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🎯。想搞两层客舱的话👱，上层的机构强度不允许再开舷窗🌴，等于是闷罐舱🍌，哪怕做成卧铺🈚，消费者也很反感☕，机票销量极差🆖。

究其原因⏪，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的👙，坐飞机就喜欢东看西看🏅，没窗户就觉得飞机白坐了👋。

但是这种问题✋，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说✔，就完全不是问题了🏊。

又不是乡巴佬🏣，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🍉！上了飞机就睡大觉玩女人啊👗！

a330-200型号🐠，是1997年下半年才投入市场的🌃，如今也不过才一年多⛷，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🎐，顾鲲买这个型号🐒，再配合上到时候恰到好处地宣传话术⏬。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🍽。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🏦，岂不美哉？

顾鲲和空客❎，都能找到宣传的噱头🏚，以后谁再买波音谁就是土🆗，谁再买波音谁就是多动症🌪、没见过世面🆚。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🏿，也就不再坚持🏇：“确实👢，千言万语不如实际行动🏷，我们会拿出最好的装修方案🈚，让您用过之后➡，亲自体会我们的品质🐲，到时候再欢迎您下后续订单🌐。您放心🏤，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🏃，经常会有科技含量足够的新型号面世🍶。”

“很好🌦，这是一个亿的支票🐛。我这人消费喜欢全款付清㊙。”

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