第二天一早⏩，顾鲲一行四人🍜，就回到了南沙的渔港码头🍻，做好了准备🎆。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌪，剩下的全船都空着🎼，等待装其他货物🏟。

这五吨生活物资🎢，当然也不是他们两个人路上吃用得完的👤。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🍭，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛🍼，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🌩。也不能说不赚钱⏱，只是少赚一点🍾，拥军为主🏾。

龙五在顾鲲的指示下🍉，把船开到了港口的加油码头🐒，等着把油加满🐕。顾鲲还临时办了一些手续🐯，填了单子⛵，以海上远洋自用的名义🌸，又买了一大堆柴油🌦，足足有1000桶♎，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量🍷。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👀，忐忑地问♌。

顾鲲很有把握地说♓：“当然没风险🆖，这是出口🐵，又不是进口🏐。而我们兰方是没有关税的Ⓜ，两边都不碍事🅰，这是最清白的生意了🍹，只不过一般人想不到抓这个时间差🏒。”

后世渔民🎲，因为国内油价贵🏚，所以出海远洋捕捞🎁，到外国加满油再回来✉，那都是屡见不鲜的👚。

而且人家不但加满🐽，还在船上摆一堆油桶🐽，说是“储备自用”㊗，那法律上也是明确允许的👀。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🏧，只要你是带回来自用✨，而不是转卖🐛，那都不算走s🍫。

（但是有一小撮不法分子🎭，名义上储备自用🈯，实际上回国后倒卖🏑，这就是不法行径了🌊。就跟营利性的代购🍿，理论上也是犯法的✌。顾鲲是绝对不会做这种事情的〰。上述只是普法⛎。）

更何况🏎，顾鲲如今面临的情况🏎，是华夏油价便宜♒，外国油价贵♟，那就更是天经地义了👃。

只要兰方法律没限制⭐，那就妥妥没问题🌒。

陈丽显然更能理解老板的算计🌧，在一旁小声心算🆔：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🎫，折算成人民币🏹。粤州这边才1块2🌖，一升能赚1毛7的差价🌄。一桶150升就是26块🏆，每船一千桶就是2万6死利钱🐾。

而且柴油这种大宗货🍡，还不怕买多了之后销路不畅⛔，兰方有上万户渔业家庭🏹，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🍙，这点廉价油绝对能消化掉🌱，果然是门好生意🌮。不过我还是挺奇怪的👯，这么好的商机🎢，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🈚：“那是因为人民币汇率暴跌🏟，才刚刚50几天呢🐭，对于兰方人来说🍯，这是发生在外国的事情🏌，50多天还没人注意到商机🏸，很正常🌇。而且♑，一直到去年年底之前🎀，华夏买东西是要凭票的🐪，不是你光有钱🌵、想买多少就买多少🌔。所以那些消息不灵通的人🐴，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油⏬。”

1994年✍，是一个社会变革剧烈的年份🌹，除了价格双轨制👉、汇率双轨制双双取缔之外🍚，还有一项影响全国人民生计的大事🌽，那就是所有的计划经济票证🍞，也正式全部作废了🎎。

偏远地区🌨，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🃏，一直拖延使用到了1993年🐃，然后翻过篇来才正式彻底废除🌽。从此在华夏大地上👜，只要是可以合法买卖的东西🐇，你拿着钱就能买到❎。

人民币的贬值🏆，跟放开票证限制🏄，也是有关联性的🏇。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了🍡，用于买东西的钱就变多了🏆，物价肯定要上涨👓，钱当然也要顺势贬值🐯。

只不过🍖，其他跟普通人生活息息相关的物资🍥，价格调整很迅速🎈，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🏃。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🐴。

这是因为当时私家车极少🍘，绝大多数的车船都是经营性的✅。国家为了保障生产有序👎，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🍓。而华夏石油总公司又财大气粗🎞，稍微亏几个月几乎不痛不痒🏠。

最后是到了二季度🏹，发现因为国内油价比周边国家低❕，连好多外国船都来华夏加油了🌗，再补贴下去🍄，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主⬇。华石油这才连忙涨价✂，从1块2上调到1块5👲。

所以🍹，只要保密工作做得好🍺，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路⛑，持续赚上三个月的小钱🎁。

一条船一个月的成本🎆，算上船员工资⛺，大约是三万人民币🎈，一趟的成本就是八千✅。毛利两万六⏫，还有一万八净赚👒。

龙五在老婆的帮助下🏈，好不容易把这个账算明白🍹，但还是觉得老板有些小气了🏗。

他疑惑地问🍽：“船长🌷，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🎑，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏬。”

顾鲲得意冷笑🅱：“几十万不是谁都能赚的🏌，那得是有我这样的听鱼技术🌷、围网水平👋，还要有我的寻找客户和谈判的能力🏩，这是不可复制的⛏。

如果我只有一条船🐟，我当然可以专注于捕鱼卖钱🆒，可是如果我想趁着这几个月🏡、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船👲、第三条船🏉，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长♓，你能保证只用两三个船员⛪、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞🌨，不得不承认老板说得对🌲。

顾鲲的巨额收益🐒，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🍊，那是老天爷赏饭吃➕，无法规模化复制🎿。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👇，哪能有那么高利润？

目前这条船⛲，原先在刘民手上的时候🐁，刨除各项成本🌘，每个月也就几千令吉纯利润🎆，相当于万把块人民币🎶。而现在顾鲲贩柴油🐆，一星期就比刘民一个月赚得多了👐。

顾鲲的思路🐼，显然才更像是一个当大老板的⚫，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数👮，而不是光靠个人武力值吃饭🌠。

顾鲲见说服了手下🍭，便继续分析🎭：“而且🐑，你们能够把这条商路跑通的话🎰，我以后完全可以换一种模式——比如🆖，我们弄两条船〽，分别错开一周多的航程⌚，a船从兰方时🍾，b船正好从粤州回航♉。然后我人在a船上⛹，抵达粤州后👡，就坐飞机回古晋🌁、转回兰方🌐。

如此一来🐒，每一艘从兰方出发来粤州的船🌛，都能专注于捕鱼🅰，专注于寻找马来热带鱼🈴，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🌇。每一艘从华夏回航的船👜，都能先运1000桶柴油保本小赚🎀，然后抓鱼就各安天命🐯，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🌃。”

顾鲲已经算过了🆚，因为兰方当地海鲜不值钱🌈，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🌁，最后综合算下来🐥，利益也只有来的时候的四成左右🎪。

既然有异能的挂逼只有他一个🌎，那当然要把挂逼的利益最大化了🌛，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👥。

至于回去的时候浪费一张飞机票🐝，不过八百块钱而已✨。跟增收的部分一比🏷，完全忽略不计的🌓。

赚大钱的人就是要舍得下本🏪。如果为了节约成本而蝇营狗苟⌚，能成屁的大事🍰。

ps🌓：我也想多更啊♒，但网站说双十一合同到太晚了🐳，至今试水推荐都没来我有什么办法🌸。

要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🐂。拜托大家有点耐心有点人性🐽。

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