从机场出来的时候❓，得到了前所未有的隆重安保接待🌃，着实让顾鲲有些受宠若惊⛳。

不过✋，幸好他很快就发现⚽，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🏑、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇✂。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”👠，“为人民服务”的对答👈，更是即兴的乌龙🌋，不能过度解读👦。

进了沪江城之后🌈，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼👢。

没有引导车❣，没有后卫车🍳，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🏿。只不过车前车后三十米内🏏，有一道无形结界⬛，让过往的其他车🌖，都自动保持距离🐟，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🏇。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🍣，顾鲲后面的车🐉，停的位置起码离他两个车身长度那么远🍥。而在顾鲲前面的车👫，哪怕原本已经停下了🌝，也会再松一松刹车🍨，尽量往前面再挨个半米🐑，腾出后面的空档🌆。

这种被人疏远❎、不能与民同乐的落寞🎇，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🍢，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻⚾。

别看西郊宾馆这名字挺土气的⛵，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🐈。1980年以前🏤，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🎢，当时叫414招待所♿。

国家开放后🈲，有一次伟人来沪江过年🍒，临走时吩咐地方上的干部🎂，要求414招待所开放对社会营业🐂，尤其是要用于招待外宾赚外汇❕，从此才改名叫西郊宾馆✖。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的👕，都是低矮的别墅或者行宫格局👮，但占地极大🍉，一个宾馆就有上千亩绿地👏，跟古代的御花园太液池似的⭕。

进入90年代后🎨，其实沪江的高端酒店也多起来了🎣，如今五星级的就有3座🎡。

不过👛，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🌸，还是倾向于住西郊🐫，顾鲲自然也要端好架子🎭，不能堕了身份🐌。

他是来谈重大国际合作项目的🍫！

……

抵达沪江后的第二天👣，顾鲲就带着之前谈判的批文🐋、备忘录这些🐠，先去中远华东公司总部晃悠一下🐧，混个脸熟👣。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他✂，跟顾鲲说了些友好的外交辞令㊙，不过没有任何实质性进展🌥。

然后就派了个手下🌉，给顾鲲当向导🏫，带他去公司下属的设计院✊，先谈具体港务规划和设计❎，然后再谈合作开发的事儿🍢。

顾鲲知道这些都是绕不过的🎐，也不能急🎀，所以表现很是从容🌤。

给顾鲲当向导的🌄，是个三十岁光景的已婚职场女性⭐，长相气质都还挺干练的♓，说话不卑不亢🎧，应该跟外国人打交道挺熟练了🎩。

“顾先生🏊，幸会🌑。我叫何岚🎖，是这儿的公关部经理🐘，以后有什么需求找我就行🏭，你叫我小何……还是叫我名字吧🍄，不用客气🐴。”

对方说着👏，就礼节性地伸出手来👇，跟顾鲲握了一下手❤。

看得出来🐐，她之前是职业习惯了🐯，每次自我介绍都让别人喊她小何🍞。这次是话到嘴边⚫，才注意到顾鲲太年轻了🌏，有点不像话👤，才改口🏆。

顾鲲🍜：“那就请何经理以后多多关照了🍖。”

何岚🍆：“如果顾生没什么别的安排🐈，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🎦：“我是两眼一抹黑🏍，当然要你们推荐了🐶。”

何岚稍微想了想✳：“我司下属两家合作挂靠的设计院🍡，沪江交大海洋工程设计院🍉，和沪江海事大学设计院⏭，各有优势♋。前者在港口设计方面是国内第一🌟，后者在海洋测绘👦、航道疏浚工程方面是国内第一🌝。

按您现在的需求🍂，要不就先去交大设计院吧🎗，不过那儿的设计费也略贵一些⛩。我大致给您透个底🌷，港口的全部测绘🎅、设计工作🍬，加起来的费用至少是数百万级的㊙。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好👖，她之所以这么说🍋，也是给顾鲲一个台阶下🍛。

万一顾鲲掏不起钱🏴，不肯在设计上下本👋，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🐰，也好照顾到对方买便宜货的面子🍴。

“我懂了🌗，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🐙，就交大了⏪，钱不是问题🅿。”

顾鲲也是懂行的🐒，知道在海洋工程里🎀，测绘加设计的钱🐍，能占到工程造价的好几个百分点呢⏲，好的设计院全包👤，六到八个点都不算多的🍰，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🏂。

何岚听了🌭，也松了口气👓。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🏩，但是八字还没一撇🌤，就连前期论证规划都不舍得做🍯。

看起来🏺，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🍵。

何岚的态度⛺，也就变得更加热心殷勤⛽。一路上🎁，她就坐在副驾驶位上🍭，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🌩，很快领到了设计院🐿。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🏗，当然是院长亲自出面接待了❎。

院长姓许🎒，是个五十多岁的老头🏯。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌤：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🆚，专业水平您绝对放心✒。”

双方寒暄之后➿，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🏎，当面交给许院长评估⏱。

许院长也不单打独斗👇，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🐚，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🍶，然后给出了初步报价⛱。

“顾先生✏，你们这个初步的策划案🎢，着实让我有些意外🏓。很多总体规划思路🏊，从结果来看是没问题的⛏，不过过程实在是……歪打正着♏，模棱两可🐽，需要重新推敲的地方很多啊⏰。

报价方面🎊，我这么跟你说吧🍊，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐎、2个5万吨泊位的散货港⛺，作为一期工程🍫。即使按照华夏国内的工程造价⏺，全部弄下来预算要三亿多人民币🐝。设计费🐦，初步估价至少是一千两百万🌰。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🍴，比我们一开始的预想高了太多🏷。”顾鲲听了这个数字后👄，着实有些意外🍐。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的➡，同样工程量做下来🏒，3亿多确实是要的🌱。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🐌，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🎏，投资起码一亿以上➗，而94年造高速公路才700万一公里预算🐡，全程高架的也就2000来万🌝。所以如今的工程施工成本🌬，比2010年代起码便宜八倍🏽。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🍨、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🌼，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢✒。

许院长跟他分析道🐶：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🐀，连同配套的堆场🎭、仓库配套🈲，至少是4000万预算🌏。5万吨的🆔，算上配套6000万🌥。六个就是2亿8👦，还有1个亿是进港航道的测绘⛽、整治👝、疏浚——

从你的规划草案来看🐭，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶➗。所以🆗，从李家坡到兰方的航道🐗、乃至从兰方到华东的航道🌰，从哪儿开始可以离开原先的航线⚡、转入进港🐣，这都是要测绘的🈂。

如果水文情况最恶劣的情况下👢，所有去兰方的船👣，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港👧，那就要往返多开50海里🐈。

如果测绘出来水文情况良好✨，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方⚪，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🎄，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱⏮，这是一劳永逸的勘探⛩。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解♉：两点之间直线最近🉑，三角形两条边之和必然大于第三边🌋。

但是🐎，在海上航行🌦，什么时候能走直线🌞，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🐫，要看这个地方海底的地形是否允许🎣。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🍃、海底地貌🎓，原先都没人勘测过呢🏕。

顾鲲想了想♊，觉得这个子项目🐪，他可以另请高明⏮。

于是他用商量的口吻问⛎：“如果勘测和相关的航道疏浚设计♌，都外包扣掉的话👍，剩下部分设计费要多少？”

许院长🏄：“那至少也要八百万👉，总造价两个多亿🐤。”

顾鲲摇摇头♊：“还是贵了✖，我看看你的明细……嗯🌹，这个堆场和仓库的规格🐐，可以缩减⏩，我没打算让所有船都可以在兰方卸货⬅。还有👧，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🐻，能减少多少造价？”

许院长一愣🏇，他已经好多年没遇到这么抠的方案了⛷。

顾名思义🍪，突堤式的泊位Ⓜ，船是竖着停的❕，就像倒车入库的车位🏹。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🅰，只是造价贵🉑，要造一条跟船一样长的堤坝🍺，供人货装卸🍰。

横顺式泊位🐧，就像是侧方停车的车位🌠，造价贼便宜🏣，但占用海岸线很长👤，光船就要用掉200多米海岸线🌺，还要给头尾留出船进出的空间〰，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🍃，要是前后车都顶着你的车头车尾停♓，你就出不去了🐍。

许院长忍不住提醒✉：“顾先生🎬，我希望你注意🎶，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计➗，一国的良港海岸线资源🏡，是有限的……”

顾鲲🐫：“目前兰方的海岸线还不值钱⤵，我们那儿地广人稀🐞，将来🎬，我有的是办法调整规划🏢，等以后二期三期工程再说吧👛。原始积累阶段🌿，我需要的是高效🍑。”

把泊位砍成横顺式之后🐐，果然单个造价一下子就打了六折⛺，又把堆场和配套都砍砍🍷、应急的码头卸货吊车也砍砍➿，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌱，5万吨也不过两千多万🎌。

许院长这边的设计费🅱，也砍到了400多万🐆，（不含测绘）⏸。

“就这么说定了🎭，到时候交付一期图纸之前🏼，我会打30%的设计费🆘，后续分段付款🌧。”

离开设计院的时候🌓，何岚忍不住问🎱：“顾先生🎑，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🐘，怎么了🎄，这些都是日常经验而已⚓，我14岁就当船长了🎦。”

顾鲲虚报了几个月年龄🏝，同时也夸大了自己早年的履历👉。

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