疯狂撒币买买买的效果👮，是立竿见影的⚪。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🐦，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行❣、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”♓。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍴，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐦，博得了小范围的威名——

之前跟开云⚪、历峰集团的上层🉑，以及乔治阿玛尼等人的并购❇，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🆘。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏫，则让欧洲那些卖豪华专机👡、豪车♋、游艇的厂子🌫，都意识到了顾鲲的逼近🎮。

你还别说🐣，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍙，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🆑，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🏧，也有不少表面兄弟🐷。

没办法🏯，这个行业就是这样的👇，花花轿子人抬人👅，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🎚，服务的客户也极大概率是同一群人✍，大家的产品又不是一个赛道🏆，正好可以相互介绍客户🏑，岂不美哉👌。

这不⛑，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐞，他的很多意向信息🌀，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🍆。

这也不算什么泄露客户**🌋，毕竟只是个意向🐋，而顾鲲也是乐见其成的⤴。

反正订专机也要至少一年半载交货👎，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🍎。几年前🏗，因为兰方没有机场🏆，连王室都没有专机⏸，只有一架直升机🏿。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🐽，算算也运营了18个月了🍠。之前因为别的事儿忙👟，需求也不迫切🎂，所以一直憋着没买专机🆖，如今是时候出手了🍤。

这个时间点是非常有讲究的🎈，因为如果倒退一年的话🍻，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐍，作为受灾国的大亨和王室🌦，也是要注意公众影响的⚫。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐝，就太招仇恨了⛏，容易引起内部的反感和不团结👎。

其他东南亚那些有国王的国家🈹，它们的王室在金融危机期间⛷，也是显得挺简朴的🏕，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好👨。到了这个高度🍐，公众形象是必须注意的❗。

所以🏽，等金融危机结束🐧、港股资金也出货出得差不多了🎓，才是疯狂下单的好时机🌻。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子♋，亲自飞到汉堡🌉，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🌶。

最多区区两架的订单规模🐘，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的✍，最多派个销售总监就很给面子了🐉，或者一个分区市场的经理也行🍷。

但索斯维尔之所以亲自来🐛，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲♑，另一方面也是想多拉一个王室客户🌼。

对于空客而言🍈，跟波音竞争各国王室的专机订单🍩，那也是很长脸长逼格的👁。就说二十多年前🐽，空客起步之初🈵，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单⚪，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍖。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐅，人口只有兰方一半都不到➗，但人家也是土豪国的人设🌵，各种人均富豪指数贼高🐁，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🐖，在好莱坞也影响力爆棚⌛，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🏈。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🏳，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🌍，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🍆。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🏼，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🌸。

所以🐨，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🍘，亲自来给顾鲲服务🌎，也就不奇怪了🍇。

顾鲲也很爽快♿。

专机这玩意儿🎛，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题👚，也不是很好攀比🐻，因为都是标准化的嘛👟。而且空客公司规模那么大🎭，还是欧洲多国联办的🍢，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意✌，没实力也没必要🌑。

那就纯粹的买买买好了🐤。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🐖，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🐗，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🐫。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎀，那是因为物价上涨♓、加上很多新科技的应用和摊销♌。

按照99年的物价🌋，普通的a320才三四千万欧元的售价🌛，a330续航力强不少🍃，是远程型🍢，但毕竟是双发的🌱，也就六千多万撑死了🏠。

顾鲲给一个亿⏪，多出来三千多万让做内舱改造和装修🌽，很给面子了👆。除了顾鲲之外👯，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍩。

大洋国大统领的空军一号不算🐘，那个是四发的波音747改的🐗，一般人没那需求♑。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🌥，悉尼奥运会结束后🏂，十年之内估计他都不会去美洲了🐣。a330的一万两千公里用着刚刚好🌾。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🍯，他只是提醒🍳：“以兰方王室的身份🍞，难道不应该买两架🌿、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🎬，别的欧洲小国王室也至少如此⛸。至于布列塔尼和那些中东王室🆎，他们飞机就更多了🎙。

我觉得🐻，您可以考虑高低配再买一架a340👍，四引擎的340续航力更强⭐，也更保险🐉。而且一万五到一万六千公里的航程🆓，可以让你直接飞中美洲的巴拿马👗、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了⬇。”

顾鲲🐞：“没必要⛺，我看上a330🎣，是你们交货快🏬、便于改造🐑，本来就有中部卧铺舱🐉，私密性也好🌡。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏫，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👋，算是投我所好☝。

而且兰方国小力弱🈲，王室人口稀少🏰，一架够了🍯。专机不是奢侈品🌙，十年八年就折旧落后了🎑。以后等你们有更多科技含量更高🌰、更新颖的机型🌱，再来找我👩，我会再买一架的🎐，不会超过五年🌰。

如果你只是想出更多的单子🈸，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🐀，东航南航国航🏋，跟我颇有几分交情🎼，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⚽、朋友遍地🎮。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍞，要求全部用a320🍽，他们还是会给我几分薄面的🍵。”

反正对航空公司而言🍌，提升了飞机的档次♎，那就把机票价格也加贵一点呗🍊，羊毛出在羊身上🐗，这是没什么问题的🍤。

关键是要看坐这个航班的乘客们❤，素质是否普遍够高🌒、够有钱🏁、花得起🎉。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌕，把国内最有钱的人吸引过来🆔，换再豪华的机型都没问题✈。

顾鲲相信🐬，只要他搞得好🐥，哪怕以后来兰方的机票🍊，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎈，都能有足够多的上流人来捧场🐶。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍋。从华东华北地区起飞的话🍰，兰方更近一些🐔。从蜀都等西部城市起飞🌨，李家坡更近🏢。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐝，这就要说到a330这个机型❔，在用作民航时的尴尬了🎫。

众所周知🐢，a320那一级别的民航🎣，是非宽体的🏧，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱⛏，上面和底下多出来的弧形空间👊，用于托运行李正好够用🐑。

而其他后来的宽体客机🌕、甚至是a380那种双层的🌺，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🐙、远远超过了一层楼的高度🎑，那就索性分两层🎻，免得浪费🐈。

但是a330这种飞机👰，筒体高度是比较尴尬的👠，只做一层客舱的话太浪费高度🍲，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🌍。想搞两层客舱的话🐴，上层的机构强度不允许再开舷窗🌐，等于是闷罐舱🐟，哪怕做成卧铺➰，消费者也很反感🅿，机票销量极差👡。

究其原因👱，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🌽，坐飞机就喜欢东看西看🐲，没窗户就觉得飞机白坐了♏。

但是这种问题👟，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说👩，就完全不是问题了🍛。

又不是乡巴佬🎥，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👇！上了飞机就睡大觉玩女人啊👑！

a330-200型号❣，是1997年下半年才投入市场的➿，如今也不过才一年多🎚，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🌙，顾鲲买这个型号🍒，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌉。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🍦。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传👛，岂不美哉？

顾鲲和空客🌼，都能找到宣传的噱头⤵，以后谁再买波音谁就是土🌸，谁再买波音谁就是多动症✈、没见过世面⏹。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🎒，也就不再坚持🐠：“确实🌝，千言万语不如实际行动👂，我们会拿出最好的装修方案🎌，让您用过之后🍓，亲自体会我们的品质🏧，到时候再欢迎您下后续订单🎓。您放心🎒，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌶，经常会有科技含量足够的新型号面世🐎。”

“很好🈚，这是一个亿的支票⛸。我这人消费喜欢全款付清❗。”

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