到了崇祯六年的年底🍥，进入了十二月🏒。
长江航运迎来了两艘新的客轮🈹，这两艘船是安东造船厂新建造出来的🎆，这一批同时建造三艘🍝，吨位都是1500吨🍰。这三艘船将为近海航线增加一艘🍘，长江航线增加两艘🌥，这是由于长江航运客流量大🐕，沿海的航运客流量的发展赶不上长江航运的原因🐓。
用于海运的一艘被命名为“厦门号”🐬，用于长江航线的两艘被命名为“镇江号”和“安庆号”🍐，他们的航路都是上海到武汉🐩。这两艘新船加入长江航线之后🏐，上海——武汉段航运就可以每月大约十个航班的密度了🌂，这条航线就真正成为了天下第一航线🐚，他将极大的促进长江沿线的经济发展👗。
其实长江航运进入四川的一段也是非常重要的🎓，他的重要性就体现在四川盆地🐯，乃至西康西藏地区的主要物流出口就在长江上🌤，其他商路的货运量总和♟，也赶不上长江航运的一个零头🎐。
但是朱家一系的航运现在就到宜昌为止🈴，并没有进入四川🌬。其原因有二👝，一是国防军仅仅控制了长江三峡♋，到达万州为止🎄，仅开通宜昌到万州意义不大✅，国防军再往前走就进入了四川腹地⏲，目前国防军的军力还不足🏐。其二是🎇，三峡清理礁石的工程进展不够理想🍓。以滟滪堆为例🎥，预计到明年开春时只能干掉它的一半♌，需要明年继续爆破⛅。
炸掉了一半的滟滪堆🌚，其险情将大大的降低🍖。道理很简单👉，变小了的暗礁所形成的漩涡就要小⚾，“滟滪不可下”的谚语说的就是那个漩涡很可怕🐉，没有了巨大的漩涡🍈，这段航路就安全多了🎽。其他清理礁石的工程点也有类似的情况🏇，所以莫不如再等一等🎦，等待更好的时机再开通四川航运⏸。
......
北方的各种事务处理暂时告一段落🐣，年底之前朱万化就要返回台湾了✈，那边也有很多事务🌝，朱万化远在济南处理起来也是不方便🐠。
但是🐀，每逢重大事件🌮，朱大典的作用不可小视🎍，所以朱万化还是觉得重大的事件需要与朱大典商议🌦，电报通信毕竟比不上当面交流🍸，因此他也感觉两难🈹。
由此他就想到了交通🎠。他现在有自己的专用坐船金华号🎒，航速非常快🎿，正常的航速就是25节🐡，最快可以达到30节👧。台北到威海（也可以选择青岛）只需要一天半的时间🐬，已经是非常快了⛩。陆地上从威海到济南约一千里♑，虽然有公路了🆖，可是乘马车最快的速度也要两天🌽，这主要是路况不允许马车全速奔跑的原因🏡。那么能不能修一条高速路呢？让马车快速地奔跑起来⛱，这样就可以用更换马匹的办法高速通行了🍄。
这个想法有点奢侈了🐞，有多少人可以享受这种高价昂贵的旅行呢？一天跑不了几趟车的路又有多大的价值？
这让朱万化不由得又想到了铁路👡，台湾的南北铁路已经修了一半🍯，并且已经开始试运行👁，铁路的确是最经济的运输⛴，运费比水路高不了多少🏃，并且速度很快🌪。
放眼全国🌃，南北有运河以及沿海的近海航路⏳，基本解决了南北发达地区的交通🎄，长江解决了东西向的交通🐪。但是由于黄河基本不能通航⬛，在北方就少了一条东西向的通道🌀。
如果考虑到新疆🌪、蒙古等疆土的稳定🐾，如果有一条铁路通达到乌鲁木齐🏗，哪怕到达兰州也好🍼，那么情况就会大大地改观🍋。
乌鲁木齐🎥，古称轮台🐣，后来又有迪化之名🌽。迪化和乌鲁木齐均为清乾隆时期所定名称🌇，“乌鲁木齐”之名在前⛱，“迪化”之名在后♐，迪化沿用时间较长⛎，新中国后恢复旧称“乌鲁木齐”🀄，乌鲁木齐是蒙古语👋，意为“优美的牧场”✋。
在明代它的名称就是“轮台”🏸。
既然如此🌃，就不如慢慢地做起来⚓，不怕慢🎄，就怕不干⚫！几千
年都过去了➗，几十年算什么🈺，在历史的长河中几十年不过一瞬间🏌。想到这里🐾，朱万化来了精神🐠。又去找朱大典商议🐭，先把济南到青岛（这时叫做灵山卫）的铁路修起来🍉，从济南经淄博✅、潍坊到达灵山卫🎣，一路是平原⏬，长度与台湾的南北铁路相当❄，都是700里左右🍵。
济南到灵山卫这一段🐉，即便是用五年修完🈷，也是意义重大🐷，从历史上看用五年也是高速度了🏮。
后世的陇海路东部起点是连云港🍘，时代不同🎶，经济👩、政治的要求不同🍌，这条路就要有所差异🎺。修到济南之后可以考虑沿着黄河南岸直到潼关🐍，这一路都是平原🌒，并且由于黄河是高架河的原因👗，它几乎没有之流（只有运河）🐈，除了运河之外它不需要大型的桥梁🎐，这是非常理想的线路🎋。
技术上还有一个大便利🌓，那就是即将收复辽宁🍁，那里可以很快的建成大明的第一个重要的钢铁基地🐿，修铁路至关重要的铁轨就不愁了👭。
沈阳之南的鞍山是优良的钢铁基地✊，那里有易于采掘的铁矿石🏨，品位中等🏿。沈阳之东的抚顺盛产煤炭🍣，它的煤炭从质量上说可算得上世界第一🌰，并且储量丰富🍴，埋藏浅⛹，容易挖掘🐨。距离不远的本溪更是出产围绕着钢铁产业所需的多种矿藏🏰，可以便利地生产出不同品质🌘、用途的钢铁♿。紧邻沈阳北侧的铁岭也大量的蕴藏着煤炭🍄，距离稍远的阜新更是一个大煤海🎡。在后世🌴，这里被称为中国的鲁尔区（鲁尔区是德国重工业的发祥地）🌒，是重工业🌷、钢铁工业的摇篮🎗。这些知识一般人都知道🈚，笔者就说这几句👪，到此为止🏚。
但是有一样东西真要说一说👗：除了这种完美的矿物搭配之外⬜，针对当前朱万化的技术水平🎈，还有一个更加重要的物质条件🈳：在鞍山可以轻易地也练出“球墨铸铁”🌩，这绝对是得天独厚的🌠。
球墨铸铁是什么？朱万化有什么用？为什么鞍山是它的产地呢？
球墨铸铁的发明及应用时间不到百年🏘，是出现的比较晚的钢铁制品⌛，所以在二战那种大规模的战争中👝，它没能发挥作用🌁。当然这其中还有这样那样的争论❕，比如🍝，有人说中国早在某某年就已经有了球墨铸铁⛓，这些就扯得太远了👒，我们就不管他了🎃。
大家都知道钢和生铁都是铁和碳的合金🌮，铁碳所占比例的不同就是钢和生铁的区别🌃。而球墨铸铁就是♿：从碳含量上看它属于生铁⌚，但是它内部的碳👈，微结构上是成球团状的⏬，这就使得它具备了钢的特性🎫。比如说🌑：它可以锻造🎱，就是烧红了用铁锤可以锻打它🎻，以便打造成型👐，因此👕，球墨铸铁又叫做可锻铸铁👙。
听明白了吗？更浅显的解释就是🐴：像生铁一样廉价🍃，容易生产🍣，可是它具备价格昂贵的钢的特性👐。钢和生铁的差价是很大的❎，在大明这个时代是五到十倍的差价🐶。
如果说球墨铸铁可以代替钢🌌，就有点夸张了🏫，球墨铸铁仅仅是趋近的钢的性质🐱，还是达不到钢的高品质的🏂。但是🏸，台湾的铁轨是铸铁的🐆，球墨铸铁可就极大的提高了铁轨的性能🎽，更小重量的（瘦身）的铁轨具备了更强的载重能力⛽。还有🏷，在钢铁产业还处于低水平的大明来说👧，大量的民用工具⌚、农具🌯，可就实现了铁代钢🐇，其经济意义之大不可估量🌸。
再说说鞍山和球墨铸铁的关系👒。
大明的时代是没有鞍山这个地名的👥。那时的辽阳是这一带的大城市🍍，辽阳曾经是辽东的中心🏙，曾经是这一地区最大的城市♌，鞍山就在辽阳城之南不远处🏯。
球墨铸铁的生产方法很多🎚，其中一个最简便⛔，质量最高的办法就是炼铁时加入菱镁矿❕。菱镁矿的储藏量中国是世界之最🍿，并且产地就在鞍山（别处没有）👣，从菱镁矿的品味质量上说鞍山的菱镁矿是世界上独有的🎿。所以综合存储量和质量就可以
说这是全球唯一的👧。如果从制造球墨铸铁来说🎍，没有鞍山的菱镁矿就要选用其他复杂的生产方法了🎡。
通俗地说就是🆒：离开了鞍山🐮，就没有那么便宜的球墨铸铁⭐！
这个球墨铸铁的发明者就不用说了🍀，就是后世的鞍钢🐃。
对现在的朱万化来说🎹，鞍山就是大规模建铁路的第一有利条件🍋。如果读者还记得的话⛏，台湾的铸铁铁轨是两端镶嵌钢铁以防止冲击的👨，用球墨铸铁铸造铁轨🉑，这一条就免了🉐。以前朱万化不提球墨铸铁的理由也就不用说了🍱，不到鞍山谈何容易？
......
朱大典对于这条北方的东西运输大动脉的意义那还是很清楚的⏫，但是铁路的投资可不是个小数字🐰，大明帝国有这个经济实力吗？
因此🍼，他说道🌏：“铁路之事真是急不得👘，初期要压缩到最小的规模🏖，以减少投资🌺。募集资金可以用股份制🏫，但是🎫，在初期🐁，恐怕只有我朱家一家入股了➖，这么大的资金⬜，没有认识到经济利益的人是不会投资的🈲。所以第一期工程就选济南到济宁之北🐇，运河进入黄河前的位置🍎，里程大约200里✋。如果资金能跟上⏲，一年可以竣工🐩，然后就运营这一段✊，只要取得效益🐹，后面的事就好办了♈。”
朱大典的意思很明显——要经济效益🐋！运河是南北运输大动脉🐶，但是运河不经过济南🐉，虽然通过黄河✖，济南可以连接运河🍫，但是黄河的河道太不适于航运了🏅，一般的船走不了🏼，并且一年之中要看时间👞，不是什么时候都能行船🍰。也就是说运河经过山东🍩，但是山东不能充分的利用它🏨。这条铁路就把运河与山东腹地连接了起来🏟，经济意义就很大了♑。
朱大典的眼光还是有独到之处的🐴。
朱大典又说道🆖：“万化✊，修铁路就少不了桥梁🌹，我们现在选择的路线很少经过河流🐚，桥梁就少了🏚，小的河流容易🌧，因为不必考虑下面行船👫，可是将来总要过运河的🏔，运河的帆船高度虽然有沿路桥梁的限制👜，毕竟也很高✔，这个桥不容易呀♒！你想过办法吗？”
这条线路的确非常好🍛，除了运河之外❎，直到西安也不会跨过需要行船的河流🏉。
在大明这个年代🎸，大型的钢架桥梁是修不起的⏯。哪一座桥的投资都是天文数字🎓！可以说桥梁就是银子堆起来的🐱，明代不具备这个财力🏂。
朱万化说👝：“办法有🐋，头一个就是隧道🏂，隧道与桥梁相比要容易的多🍝，廉价的多🎞，特别是运河的河道很窄🐼，隧道很短⏹。还有一个办法🌯，就是降低桥梁高度👑，就像吊桥一样可以从两边把桥梁中部拉起来🏜，船只定时通过🏾。最廉价的可以选择用渡船渡过火车🎩。总之哪个便宜可行就用哪一个🏓，有铁路就比没有铁路强✒。
但是过了河南⏲，到了西北就不容易了➰。西北的河流有一个特点🍇：平时就是乱石滩🏂，也不能行船🐡，但是洪水来了🏁，可是不得了👏，水量大得很⏬。还有就是黄土高原上由于水土流失严重♈，有极深极宽沟壑♉，我现在真的没有办法对付它👏。好在这也是几年🍵，甚至是十几👰、二十几年之后的事情了👏，但愿能有好办法🎃。”
年后在济南就要组建青西（青岛✒、西安）铁路公司🌭，灵山卫的港口已经被命名为青岛🃏，这条铁路的中期目标是西安👄，所以叫做青西铁路🌘。
其实朱万化还有一个宏伟的计划他没有说⛱，那就是黄河大桥或者隧道🍎，它的意义太重大了🈵。
千百年来🎪，在一年之中🏾，春秋两季至少要有半个月的时间🐗，黄河要把中国分为两半✳，黄河两岸之间任何交通工具都不能通过黄河🏿，这就是黄河的冰凌期🏐，连接南北的运河也中断了🐮。对于一个国家🌗，这就太严重了🆚。
因此♏，黄河太需要一座桥梁了⏸。
--- 第316章完 ---
（本章完）
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