第二天一早🎿，顾鲲一行四人🏬，就回到了南沙的渔港码头🎾，做好了准备🃏。

龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🌓，剩下的全船都空着🍤，等待装其他货物❓。

这五吨生活物资👘，当然也不是他们两个人路上吃用得完的⛹。

他俩一周最多用掉一百公斤物资🎥，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛✉，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🐺。也不能说不赚钱🐢，只是少赚一点🌧，拥军为主♐。

龙五在顾鲲的指示下🌌，把船开到了港口的加油码头🎀，等着把油加满🈶。顾鲲还临时办了一些手续⬇，填了单子🍘，以海上远洋自用的名义🌷，又买了一大堆柴油🏭，足足有1000桶🐴，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量☝。

“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船👦，忐忑地问🎁。

顾鲲很有把握地说🍝：“当然没风险✴，这是出口❓，又不是进口🐩。而我们兰方是没有关税的⛳，两边都不碍事🌡，这是最清白的生意了🎸，只不过一般人想不到抓这个时间差🌞。”

后世渔民➖，因为国内油价贵❄，所以出海远洋捕捞⬇，到外国加满油再回来⛔，那都是屡见不鲜的⛺。

而且人家不但加满❄，还在船上摆一堆油桶👝，说是“储备自用”🍸，那法律上也是明确允许的♿。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🍴，只要你是带回来自用👧，而不是转卖🐋，那都不算走s🐔。

（但是有一小撮不法分子❗，名义上储备自用🎏，实际上回国后倒卖🍠，这就是不法行径了👂。就跟营利性的代购🏙，理论上也是犯法的🏩。顾鲲是绝对不会做这种事情的🏒。上述只是普法🏛。）

更何况🐐，顾鲲如今面临的情况🌄，是华夏油价便宜🍒，外国油价贵🐰，那就更是天经地义了🌝。

只要兰方法律没限制👯，那就妥妥没问题♒。

陈丽显然更能理解老板的算计👁，在一旁小声心算🎫：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4⏯，折算成人民币🌃。粤州这边才1块2🏠，一升能赚1毛7的差价👆。一桶150升就是26块⏮，每船一千桶就是2万6死利钱✳。

而且柴油这种大宗货🎯，还不怕买多了之后销路不畅✂，兰方有上万户渔业家庭✂，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🍡，这点廉价油绝对能消化掉👡，果然是门好生意♿。不过我还是挺奇怪的🎮，这么好的商机🏑，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”

顾鲲智珠在握地说🌾：“那是因为人民币汇率暴跌🌌，才刚刚50几天呢🍛，对于兰方人来说🏍，这是发生在外国的事情🐚，50多天还没人注意到商机🎥，很正常👲。而且🍞，一直到去年年底之前👠，华夏买东西是要凭票的🐛，不是你光有钱🐷、想买多少就买多少♌。所以那些消息不灵通的人🍥，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🌞。”

1994年🐭，是一个社会变革剧烈的年份🐁，除了价格双轨制🌜、汇率双轨制双双取缔之外🏵，还有一项影响全国人民生计的大事🆗，那就是所有的计划经济票证🍷，也正式全部作废了✊。

偏远地区⬅，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物👥，一直拖延使用到了1993年🍟，然后翻过篇来才正式彻底废除🍤。从此在华夏大地上👕，只要是可以合法买卖的东西⏸，你拿着钱就能买到✡。

人民币的贬值🏊，跟放开票证限制🏻，也是有关联性的🏊。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了♐，用于买东西的钱就变多了🅿，物价肯定要上涨🍭，钱当然也要顺势贬值🍏。

只不过🈳，其他跟普通人生活息息相关的物资🎗，价格调整很迅速⏸，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🍈。

而汽油和柴油价格却调整迟缓🐔。

这是因为当时私家车极少🌯，绝大多数的车船都是经营性的👰。国家为了保障生产有序🆎，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨⏯。而华夏石油总公司又财大气粗🍡，稍微亏几个月几乎不痛不痒🌎。

最后是到了二季度🏼，发现因为国内油价比周边国家低🎭，连好多外国船都来华夏加油了🈳，再补贴下去🎖，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🈶。华石油这才连忙涨价🎭，从1块2上调到1块5🎐。

所以🍕，只要保密工作做得好🌙，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🎀，持续赚上三个月的小钱❕。

一条船一个月的成本🌶，算上船员工资🐣，大约是三万人民币✳，一趟的成本就是八千⛩。毛利两万六🌱，还有一万八净赚🏈。

龙五在老婆的帮助下🌎，好不容易把这个账算明白🌎，但还是觉得老板有些小气了🍣。

他疑惑地问🌗：“船长👊，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了👊，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗👭。”

顾鲲得意冷笑⛪：“几十万不是谁都能赚的🏷，那得是有我这样的听鱼技术🎗、围网水平⏮，还要有我的寻找客户和谈判的能力🌻，这是不可复制的🌾。

如果我只有一条船🐯，我当然可以专注于捕鱼卖钱🍔，可是如果我想趁着这几个月🌓、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船🏚、第三条船⛰，没法每条都亲自坐镇呢？

要是我让你当其中一条船的船长🐱，你能保证只用两三个船员🍩、每周给我上缴一万八净利润么？”

龙五一时语塞👗，不得不承认老板说得对🌒。

顾鲲的巨额收益✈，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🏌，那是老天爷赏饭吃🏇，无法规模化复制❤。

真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人🏸，哪能有那么高利润？

目前这条船👘，原先在刘民手上的时候🍥，刨除各项成本🍹，每个月也就几千令吉纯利润🍵，相当于万把块人民币🏿。而现在顾鲲贩柴油⚡，一星期就比刘民一个月赚得多了🍼。

顾鲲的思路🏚，显然才更像是一个当大老板的⛲，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数⛏，而不是光靠个人武力值吃饭➡。

顾鲲见说服了手下🍩，便继续分析🈵：“而且🎳，你们能够把这条商路跑通的话🎶，我以后完全可以换一种模式——比如🎏，我们弄两条船🌡，分别错开一周多的航程🍞，a船从兰方时✨，b船正好从粤州回航🌵。然后我人在a船上♎，抵达粤州后🌈，就坐飞机回古晋㊙、转回兰方🍚。

如此一来🌩，每一艘从兰方出发来粤州的船🅾，都能专注于捕鱼⛹，专注于寻找马来热带鱼🍠，甚至是海上过驳采购马来热带鱼⏬。每一艘从华夏回航的船🎗，都能先运1000桶柴油保本小赚👇，然后抓鱼就各安天命🍶，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么🏡。”

顾鲲已经算过了🎯，因为兰方当地海鲜不值钱⏸，所以回程就算有他本人开挂抓鱼🍾，最后综合算下来🐒，利益也只有来的时候的四成左右🏤。

既然有异能的挂逼只有他一个⏪，那当然要把挂逼的利益最大化了🌽，也就是他只操心从兰方来粤州的半程🍤。

至于回去的时候浪费一张飞机票➖，不过八百块钱而已👨。跟增收的部分一比➰，完全忽略不计的🌦。

赚大钱的人就是要舍得下本🎏。如果为了节约成本而蝇营狗苟🎗，能成屁的大事☔。

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要是更得快十万字才上第一个推荐就完了⛽。拜托大家有点耐心有点人性🌷。

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