“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🐳，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他⏫。他跟罗纳尔多🌡、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌚，他绝对不会接广告🐝。”
“对于自己喜欢的⬆，有需要的东西👅，他要么像跟空中客车🐍、奔驰🐰、阿迪达斯的合作那样🏻，给对方最奢侈昂贵的定制价款❤，换取全球独一无二的定制款🎢，甚至换取为了他一个人🐽，重新复活一个品牌🐘。
要么🐶，就是像他和乔治.阿玛尼🌴、卡地亚珠宝🍒、吕森游艇那样🍳，因为需要长期使用🅱、确保更贴近的服务🎓，财务性地投资一笔钱🏺，成为这些公司的大股东⛴。但顾鲲成为股东的最初动机🎄，从来不是为了赚钱🆕，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🍋，为了让定制更方便🍠。”
短短几天顾鲲/阵营🏸，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋❄、互泼脏水后🎄，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们❓，都算是吃饱了相关的瓜🌚，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐅。
上面这几段话🍢，就是在双方博弈后⛏，因为“真理越辩越明”➡，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🎉。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点✏，但这一点却是流传最广🆑、被最多人认同的⏭。
顾鲲的豪奢👮、以及他对于豪奢的独到🌨、清新态度🃏，就像是一股清流🌈，给不熟悉奢侈时尚业界的人们❎，带来了船新的认知⏱，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐳。
多少年之后🎨，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍂：在互联网时代到来之前🏚，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🎉。因为顾鲲这个瓜🍤，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🎲。
这绝不是夸张🌁，因为在互联网出现之前🏵，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🏸，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐲。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🐎，光靠顾鲲是不行的🏟。凭良心说🍎，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐧。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声❣。耐克不反抗地激烈一点🐋、过程中一度看似有机会反泼脏水🌶，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🍷，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🎑。
……
后续几日的奥运赛程🐗，顾鲲继续高歌猛进🌾，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍓，倒是没有再出什么意外🐌。
媒体上对他的密集轰炸报道✊，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌂、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🎂、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上⬜，每天都有足够的瓜可以吃🎫。
这种对个人奢侈生活方式的报道🌃，很快就能把关于他豪车🍩、游艇🍋、直升机的卖点发掘殆尽🏃，所以9月25号之后🐂，媒体进一步把关注点扩展🌨，免费为顾鲲的护航力量做宣传🏜。
强调顾鲲有空客a330的专机🎆、内设是如何如何的豪华🏔，尽管这种报道只有文字没有照片❌，也能让羡富的吃瓜群众流流口水♈。
专机报道完了🍊，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🐿、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动👲，明显就是专门为了给顾鲲个人护航㊙。
翻翻滚滚一周报道下来🏷，时间总算到了2000年9月28日👈，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🐦，奥运会的闭幕式定在9月30日🏬，但30日当天几乎是没有比赛的🈯。
具体到游泳这个大类👂，别说30日了🍞，29日全天都已经没有赛事了🌰。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的👅，而顾鲲因为只有一个人⛳、兰方队也没有其他运动员🏗，当然不会报也没法报接力赛🍸。
因此截止到9月28日清晨🐙，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🐀、破了多少次世界纪录🆑，结果就全部出来了⬜。
“毫无悬念🏻，本次奥运会上再次11枚金牌入手🐩，所有参赛项目全部金牌🆘。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚✒，这个数字应该是空前绝后🐙，不会再有人超越了🐇。”
“总计29次出场机会🎲，破世界纪录21次🐈，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🌐，从4年前的50次🌱，推高到了71次（95年福冈世大运23次🌶，96年亚特兰大奥运会27次⏹，目前悉尼奥运会21次）🏰。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🐡、前露西亚的布勃卡🐠，也不过是35次🐬。顾鲲不仅远超了布勃卡🉐，甚至超越了布勃卡一倍以上⛓！而且这还是建立在本届奥运会上🍢，至少有两次破纪录的机会➿，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏄，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌👫。”
这番话🎮，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🌕，美女主播语气还显得非常慷慨激昂♐、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👢。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🆗，为代表的一系列西方媒体👢，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐃。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🎍，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里♿。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🀄，有些事情不便于做👠，才一推再推⏹。
等到比赛全部结束🆗、进入收割季节👍，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏁。
……
9月28日♑，晨🐈，悉尼东北方300海里🍎、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🐧。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🈺，终于在此会和了🏂。
顾鲲是27号晚上🍰、最后一场比赛比完⛵、领奖结束后👌，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⛎，直奔悉尼港🈵、从码头登船离开了🐄。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏘，运动员们要避免饭后不久就运动⏮，所以赛前都是不吃晚饭的🐿。总要等比完🌨、领完奖后🆕，晚上8点才吃饭🐕。
顾鲲本来饭量就大🐅，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了⚡，可他依然非常自律🐖，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🌤，宁可忍着饥饿与酸痛🎱，扛到回到游艇上🎚、启航离港⬇，才好整以暇地在船上吃饭⚫。
这就是有自己游艇的好处了🍩。
谁让顾鲲知道♎，他最近招的仇恨比较多呢🐄，虽然利用西方世界内部的矛盾⛸，一拉一打👭。可受益的终究是德国人🏁，至于那些英语国家和品牌🏍，可是被顾鲲实实在在得罪了🌂，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险❎。
晚上8点多启航的“朱森号”⚽，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里👠，可见船是以比较高速的状态航行的🎄，每小时几乎保持在30节🍯。
这种航速并不经济👲，不过对顾鲲而言🎦，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌨，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🅰。
当然了🐶，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🈚，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🎳。
大约早上7点多🐾，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐⛽，就有一些客人来了⏰。
顾鲲的保安们🐰，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近☝，一切都和计划的一样🌃。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🌭。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍯，德国和法国都有制造能力🌋。民用版是在今年6月30日投入市场的🍂，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍈，绝对算是气派新潮的座驾🏰，不是德法名流富豪要人🐬，根本买不起🌧。
或许有人会奇怪❤，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🍒，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话⛑，飞不出多远才是❎。
不过🌧，顾鲲眼下所处的海域🌼，距离澳洲本土的♑，已经跟距离法国人的海外属地✊、新喀里多尼亚差不多远了➗。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👌，飞到顾鲲这儿来做客的🎱，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🍞。
一切都确保了这次会面的私密性⬇。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候➿，顾鲲也已经停下早餐🏋，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🏽，算是给足来客面子✌。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🌇，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🌊。
很显然🎵，他进来是来给顾鲲送钱的⏳，顺便谈谈后续怎么给投名状✋、好好战略合作✨。
“达斯勒先生🏘，非常欢迎🐾，你能亲自来👣，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🏿。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍐，旁边有翻译帮忙翻🌽：“顾先生的慷慨已经举世闻名🎡，我们不会白拿朋友的好处🏯。”
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