“顾鲲这人从来不接受任何商业代言♎，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🌲。他跟罗纳尔多🆔、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样⛱，他绝对不会接广告🏟。”
“对于自己喜欢的♟，有需要的东西🎤，他要么像跟空中客车✉、奔驰⛓、阿迪达斯的合作那样🏞，给对方最奢侈昂贵的定制价款🍴，换取全球独一无二的定制款⬜，甚至换取为了他一个人🐮，重新复活一个品牌🎫。
要么🐍，就是像他和乔治.阿玛尼👨、卡地亚珠宝🐙、吕森游艇那样🏇，因为需要长期使用🏯、确保更贴近的服务✈，财务性地投资一笔钱🎏，成为这些公司的大股东🏍。但顾鲲成为股东的最初动机🏈，从来不是为了赚钱🏛，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌌，为了让定制更方便✔。”
短短几天顾鲲/阵营🌇，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋👣、互泼脏水后🍈，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们♍，都算是吃饱了相关的瓜🈂，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🌼。
上面这几段话🍌，就是在双方博弈后🎊，因为“真理越辩越明”🐪，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🉐。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍼，但这一点却是流传最广🌉、被最多人认同的❗。
顾鲲的豪奢🈂、以及他对于豪奢的独到🍜、清新态度🌋，就像是一股清流🎆，给不熟悉奢侈时尚业界的人们❎，带来了船新的认知⛄，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌺。
多少年之后🐍，全世界或许起码有数以亿计的网民会说⏳：在互联网时代到来之前⛺，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解⛅。因为顾鲲这个瓜🈂，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑⏪。
这绝不是夸张🐙，因为在互联网出现之前🎰，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍣，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐪。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🌷，光靠顾鲲是不行的🌏。凭良心说👠，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🏬。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍞。耐克不反抗地激烈一点⛔、过程中一度看似有机会反泼脏水⛔，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🅾，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌔。
……
后续几日的奥运赛程🍗，顾鲲继续高歌猛进🎡，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🏔，倒是没有再出什么意外👲。
媒体上对他的密集轰炸报道✈，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍍、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🐳、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🆙，每天都有足够的瓜可以吃🏄。
这种对个人奢侈生活方式的报道👖，很快就能把关于他豪车❕、游艇🐥、直升机的卖点发掘殆尽🐠，所以9月25号之后🍣，媒体进一步把关注点扩展🎅，免费为顾鲲的护航力量做宣传♎。
强调顾鲲有空客a330的专机🏺、内设是如何如何的豪华✏，尽管这种报道只有文字没有照片🍰，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🏝。
专机报道完了🎧，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🐛、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🎮，明显就是专门为了给顾鲲个人护航➿。
翻翻滚滚一周报道下来🎆，时间总算到了2000年9月28日🐢，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌺，奥运会的闭幕式定在9月30日➰，但30日当天几乎是没有比赛的🐟。
具体到游泳这个大类⏺，别说30日了🌚，29日全天都已经没有赛事了🎲。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🍤，而顾鲲因为只有一个人👯、兰方队也没有其他运动员🏽，当然不会报也没法报接力赛✝。
因此截止到9月28日清晨➖，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🐈、破了多少次世界纪录🆓，结果就全部出来了🍁。
“毫无悬念🌩，本次奥运会上再次11枚金牌入手🎥，所有参赛项目全部金牌🐉。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🐸，这个数字应该是空前绝后🍅，不会再有人超越了⬅。”
“总计29次出场机会🌞，破世界纪录21次🌲，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数👦，从4年前的50次🏢，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍶，96年亚特兰大奥运会27次🏕，目前悉尼奥运会21次）🏍。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🈲、前露西亚的布勃卡🐏，也不过是35次👀。顾鲲不仅远超了布勃卡✨，甚至超越了布勃卡一倍以上☕！而且这还是建立在本届奥运会上👉，至少有两次破纪录的机会✨，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🏋，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌✡。”
这番话❎，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的⤴，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🐸、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🏒。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⛴，为代表的一系列西方媒体🎑，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞👄。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🅰，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里🍫。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎑，有些事情不便于做🌗，才一推再推🈚。
等到比赛全部结束🍔、进入收割季节🍆，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来👓。
……
9月28日🎫，晨🌿，悉尼东北方300海里🐴、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍙。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🆚，终于在此会和了🐻。
顾鲲是27号晚上🎃、最后一场比赛比完🌦、领奖结束后👀，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🐀，直奔悉尼港👎、从码头登船离开了🌂。
因为最后一场比赛是晚上7点多☝，运动员们要避免饭后不久就运动❔，所以赛前都是不吃晚饭的🅿。总要等比完👋、领完奖后🐽，晚上8点才吃饭⬜。
顾鲲本来饭量就大🍃，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌸，可他依然非常自律👔，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🈺，宁可忍着饥饿与酸痛🌎，扛到回到游艇上🏻、启航离港🍗，才好整以暇地在船上吃饭⛸。
这就是有自己游艇的好处了🏀。
谁让顾鲲知道⬆，他最近招的仇恨比较多呢♿，虽然利用西方世界内部的矛盾🌎，一拉一打🌒。可受益的终究是德国人🐏，至于那些英语国家和品牌🐺，可是被顾鲲实实在在得罪了🍕，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎙。
晚上8点多启航的“朱森号”👑，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🍹，可见船是以比较高速的状态航行的🏉，每小时几乎保持在30节🉐。
这种航速并不经济🈺，不过对顾鲲而言⚫，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⛺，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🏙。
当然了🌃，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🌀，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🌍。
大约早上7点多👚，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🐫，就有一些客人来了🏆。
顾鲲的保安们👲，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏍，一切都和计划的一样🎤。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机Ⓜ。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🌷，德国和法国都有制造能力🍏。民用版是在今年6月30日投入市场的🏿，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍢，绝对算是气派新潮的座驾🍧，不是德法名流富豪要人🆗，根本买不起🎧。
或许有人会奇怪🎆，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏗，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话👓，飞不出多远才是🐧。
不过🍪，顾鲲眼下所处的海域👣，距离澳洲本土的⛄，已经跟距离法国人的海外属地🍻、新喀里多尼亚差不多远了👗。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌕，飞到顾鲲这儿来做客的⛓，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🏝。
一切都确保了这次会面的私密性👲。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🏷，顾鲲也已经停下早餐🌩，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🍻，算是给足来客面子🌅。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🐻，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍂。
很显然🌑，他进来是来给顾鲲送钱的🐽，顺便谈谈后续怎么给投名状🏁、好好战略合作🐾。
“达斯勒先生♑，非常欢迎👝，你能亲自来⛴，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌹。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🏧，旁边有翻译帮忙翻🆒：“顾先生的慷慨已经举世闻名✝，我们不会白拿朋友的好处🍙。”
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