从机场出来的时候🐨，得到了前所未有的隆重安保接待🐏，着实让顾鲲有些受宠若惊👮。

不过⏰，幸好他很快就发现⚽，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🎹、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇❗。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🎍，“为人民服务”的对答🍂，更是即兴的乌龙👤，不能过度解读✅。

进了沪江城之后🍲，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🏯。

没有引导车⬅，没有后卫车👬，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🏹。只不过车前车后三十米内🐈，有一道无形结界🌘，让过往的其他车✉，都自动保持距离⏳，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置👅。

哪怕是停在十字路口等红绿灯👦，顾鲲后面的车🏅，停的位置起码离他两个车身长度那么远⛸。而在顾鲲前面的车🍣，哪怕原本已经停下了🐜，也会再松一松刹车♉，尽量往前面再挨个半米🍵，腾出后面的空档⬛。

这种被人疏远🍾、不能与民同乐的落寞❕，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🐐，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻👂。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🍧，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店❔。1980年以前🍓，是首长们来沪江过冬时下榻的地方👉，当时叫414招待所👆。

国家开放后🏤，有一次伟人来沪江过年👟，临走时吩咐地方上的干部✒，要求414招待所开放对社会营业🏳，尤其是要用于招待外宾赚外汇⏪，从此才改名叫西郊宾馆🆖。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的⚡，都是低矮的别墅或者行宫格局🍒，但占地极大🐬，一个宾馆就有上千亩绿地🎠，跟古代的御花园太液池似的🐿。

进入90年代后🏕，其实沪江的高端酒店也多起来了🌫，如今五星级的就有3座🐺。

不过♟，外国使节或者高端商贸合作谈判团队⛹，还是倾向于住西郊⚽，顾鲲自然也要端好架子🌖，不能堕了身份🏜。

他是来谈重大国际合作项目的🎳！

……

抵达沪江后的第二天🐋，顾鲲就带着之前谈判的批文🎭、备忘录这些🌟，先去中远华东公司总部晃悠一下⏩，混个脸熟👑。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🍢，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🏷，不过没有任何实质性进展🐙。

然后就派了个手下❓，给顾鲲当向导🎹，带他去公司下属的设计院✡，先谈具体港务规划和设计🍀，然后再谈合作开发的事儿🏀。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍪，也不能急🍀，所以表现很是从容👌。

给顾鲲当向导的➖，是个三十岁光景的已婚职场女性👚，长相气质都还挺干练的🌞，说话不卑不亢🐕，应该跟外国人打交道挺熟练了➿。

“顾先生🍺，幸会🏺。我叫何岚🍘，是这儿的公关部经理🏿，以后有什么需求找我就行🐩，你叫我小何……还是叫我名字吧🌱，不用客气🏕。”

对方说着🎆，就礼节性地伸出手来🏴，跟顾鲲握了一下手🍯。

看得出来👟，她之前是职业习惯了🍂，每次自我介绍都让别人喊她小何👯。这次是话到嘴边🐄，才注意到顾鲲太年轻了🏰，有点不像话🏘，才改口🍈。

顾鲲♋：“那就请何经理以后多多关照了⛩。”

何岚🏨：“如果顾生没什么别的安排⤵，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🌡：“我是两眼一抹黑🍌，当然要你们推荐了👅。”

何岚稍微想了想🏈：“我司下属两家合作挂靠的设计院🎣，沪江交大海洋工程设计院🐘，和沪江海事大学设计院🎸，各有优势㊙。前者在港口设计方面是国内第一🏊，后者在海洋测绘⛷、航道疏浚工程方面是国内第一🐡。

按您现在的需求❣，要不就先去交大设计院吧🏝，不过那儿的设计费也略贵一些🌹。我大致给您透个底㊙，港口的全部测绘🌒、设计工作❔，加起来的费用至少是数百万级的🎴。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🍓，她之所以这么说👊，也是给顾鲲一个台阶下🐩。

万一顾鲲掏不起钱🐰，不肯在设计上下本🈲，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🐇，也好照顾到对方买便宜货的面子🐬。

“我懂了🌻，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的✡，就交大了🍒，钱不是问题👒。”

顾鲲也是懂行的👢，知道在海洋工程里🎯，测绘加设计的钱👕，能占到工程造价的好几个百分点呢🌘，好的设计院全包🍵，六到八个点都不算多的⬜，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🎎。

何岚听了⭕，也松了口气🍎。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🎚，但是八字还没一撇🏵，就连前期论证规划都不舍得做🏺。

看起来🏂，顾老板毫无疑问是个豪爽的人✴。

何岚的态度👇，也就变得更加热心殷勤🐹。一路上☝，她就坐在副驾驶位上🏚，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🌪，很快领到了设计院👭。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🐒，当然是院长亲自出面接待了👀。

院长姓许🎖，是个五十多岁的老头👤。

何岚私下里跟顾鲲介绍🎂：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🎻，专业水平您绝对放心🐥。”

双方寒暄之后🈲，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案✨，当面交给许院长评估🍃。

许院长也不单打独斗🍍，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🐃，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🍻，然后给出了初步报价🍄。

“顾先生🎢，你们这个初步的策划案🏞，着实让我有些意外⛄。很多总体规划思路🐏，从结果来看是没问题的🏀，不过过程实在是……歪打正着🐵，模棱两可✏，需要重新推敲的地方很多啊♟。

报价方面🎹，我这么跟你说吧⛹，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🐺、2个5万吨泊位的散货港🐤，作为一期工程🈶。即使按照华夏国内的工程造价🎍，全部弄下来预算要三亿多人民币🐣。设计费🐫，初步估价至少是一千两百万🍣。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎖，比我们一开始的预想高了太多🎇。”顾鲲听了这个数字后👁，着实有些意外🎧。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐖，同样工程量做下来⤴，3亿多确实是要的🌜。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🎄，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🐣，投资起码一亿以上👑，而94年造高速公路才700万一公里预算👖，全程高架的也就2000来万🍂。所以如今的工程施工成本🐵，比2010年代起码便宜八倍🎍。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🎶、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🐒，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🎙。

许院长跟他分析道🏹：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🍼，连同配套的堆场🏫、仓库配套👜，至少是4000万预算🍹。5万吨的👁，算上配套6000万🎿。六个就是2亿8✳，还有1个亿是进港航道的测绘🍌、整治🈳、疏浚——

从你的规划草案来看🈴，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌦。所以🍛，从李家坡到兰方的航道⤵、乃至从兰方到华东的航道🐏，从哪儿开始可以离开原先的航线✋、转入进港〽，这都是要测绘的🍀。

如果水文情况最恶劣的情况下👗，所有去兰方的船🏎，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港✉，那就要往返多开50海里✍。

如果测绘出来水文情况良好🎭，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🌎，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🎮，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱🏦，这是一劳永逸的勘探🎊。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解✂：两点之间直线最近🐀，三角形两条边之和必然大于第三边🐵。

但是⚫，在海上航行☕，什么时候能走直线🍹，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”⚪，要看这个地方海底的地形是否允许🎢。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🈳、海底地貌🎹，原先都没人勘测过呢🆘。

顾鲲想了想🎬，觉得这个子项目🎸，他可以另请高明⚓。

于是他用商量的口吻问♒：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🈸，都外包扣掉的话🍥，剩下部分设计费要多少？”

许院长🍈：“那至少也要八百万🐚，总造价两个多亿🈁。”

顾鲲摇摇头🏹：“还是贵了🏛，我看看你的明细……嗯🐓，这个堆场和仓库的规格🌷，可以缩减👣，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🍵。还有👉，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式✖，能减少多少造价？”

许院长一愣🎖，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌓。

顾名思义👓，突堤式的泊位🎙，船是竖着停的🏏，就像倒车入库的车位♈。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🌋，只是造价贵🆓，要造一条跟船一样长的堤坝♋，供人货装卸👟。

横顺式泊位👃，就像是侧方停车的车位🍣，造价贼便宜👫，但占用海岸线很长🌃，光船就要用掉200多米海岸线🐄，还要给头尾留出船进出的空间🎦，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位👬，要是前后车都顶着你的车头车尾停Ⓜ，你就出不去了🍅。

许院长忍不住提醒🎿：“顾先生👒，我希望你注意🍓，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🎦，一国的良港海岸线资源🐤，是有限的……”

顾鲲👀：“目前兰方的海岸线还不值钱🏮，我们那儿地广人稀❎，将来🐳，我有的是办法调整规划⚓，等以后二期三期工程再说吧🎉。原始积累阶段🐂，我需要的是高效🌝。”

把泊位砍成横顺式之后➰，果然单个造价一下子就打了六折👔，又把堆场和配套都砍砍🍛、应急的码头卸货吊车也砍砍🏡，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🐱，5万吨也不过两千多万🆒。

许院长这边的设计费⬜，也砍到了400多万🍬，（不含测绘）🌊。

“就这么说定了🎎，到时候交付一期图纸之前🐺，我会打30%的设计费🏣，后续分段付款🏓。”

离开设计院的时候👃，何岚忍不住问🆑：“顾先生🈵，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🎧，怎么了⛹，这些都是日常经验而已🍖，我14岁就当船长了🎴。”

顾鲲虚报了几个月年龄👐，同时也夸大了自己早年的履历🆒。

本章未完，点击下一页继续阅读