第7章 加入计划（3/3，为比特.达克加更）
刚从卡奔塔利亚湾进入阿拉弗拉海的时候🐑，顾鲲的情绪还是有些兴奋的🏌。
尽管科学的理智告诉他🏦，看雷达找目标比用望远镜靠谱🎇，但从小当渔民当船长养成的癖好🐴，还是让他忍不住跑上舰桥🏠，亲自用高倍测距仪四处乱看⛽，寄希望于“有些渔奴的小木船太小🍦，雷达误差搜索不到”🎎。
可惜🏧，从上午10点进入阿拉弗拉海🍠，一直到吃午饭的点🎗，他什么都没发现🍹，只能在女秘书和女部长们的邀请下先去吃饭了⛄。
吃过饭🐄，他百无聊赖🐉，便觉得有点困🍖，打了个盹直到下午三点才起🍩。睡下的时候还吩咐了一句👱，说是如果遇到渔奴或者海盗🏠，就叫醒他🐭。
那姿态👌，浑然是把海盗当成了杀怪升级用的经验坨✈。
“这鬼地方🎏，为什么还没遇见海盗？”
午睡醒来时🌏，顾鲲看了看表🌘，就意识到他是睡足了时间的🏣，女秘书根本没喊他⚡。
披上衣服打开卧室的舷窗吹吹海风⛳，吃了两颗达尔文芒果润润喉㊗，顾鲲就听到背后有脚步声响动♉，他回头一看🏠，原来是兰方外长唐佳👇。
“你怎么就那么笃定这地方一定会遇到渔奴或者海盗？就不能是上次运气差么？”唐佳递了一瓶芒果汁给他⏸，示意吃果子不如直接喝榨汁🎠。
顾鲲接过喝了一口🌗：“那是你不了解这一代的情况——阿拉弗拉海的最大宽度🏒，也是不到400海里的🌵。按照1975年联合国《海洋法公约》的200海里经济专属区宽度来划🌺，整个阿拉弗拉海肯定是彻底被澳洲和印尼分完的🈺，中间不会有两不管的地区✡。
但实际上❇，印尼人在国土的最东部地区🐬，执法力量本来就很弱🎸，尤其是东帝汶以东🍮，都那么穷⬆，远离国际商业航道🍉，海巡过来就是亏钱的🈲。久而久之🐒，印尼人就默认这块地方不管了🏖，稍微有点纠纷找他们主持公道🌗，他们也推给澳洲人⏱。
这种情况👊，早已被当地的渔业奴隶主利用了🌽，他们从收益里稍微分出一点钱👖，孝敬打点印尼渔政🌹、海巡的有关人员🐗，早就买到了无法无天的营业环境🎯。
这里要是出点什么事儿🐿，只要没有油水🈴，两国还会互相推诿🌪。加上我们是准备‘航行自由’加‘正当防卫’的🌱，就更不怕了🍣。这里的岛屿✖，连正常民用的网络和电话都没有铺设🏪。”
东南亚几乎所有沿海国家🍐，各地区的发展都是极不均衡的🍬。
比如印尼的首都雅加达和其余经济核心地带⏫，都在巽他海峡附近🏺。李家坡和马来西亚的首都吉隆坡在马六甲海峡沿岸🐃，甚至马来西亚前三大城市（另外两个是槟城🎫、柔佛巴鲁）也都在马六甲海峡沿岸🎠。
其余东马的核心城市古晋⛩、越南自古的贸易重港西贡🐅、菲律宾的马尼拉🎇，这些城市都有一个特点🌞，那就是“位于古代华夏和西方世界的贸易航线上”👯。
离开了华夏与西方的贸易航线🎫，东南亚的其他区域就都是穷逼得滴血的落后地带了🐺，说白了东南亚自古就只是起到一个东西方贸易中“路过”的作用🌱。
只要不路过的地方🍻，哪怕到21世纪🌴，都有很多是三不管的👑。
后世华夏旅游公司们生造出来的网红旅游地⛪，比如菲律宾的长滩岛🎃、东马沙巴州的仙本那⚾，只要真去过🍿，就知道那些地方治安有多差👂。在仙本那的水屋酒店里住⛸，你名义上是住在马来西亚境内🎬，可经常会发生菲律宾南部叛军开着快艇过来劫走勒索赎金🍘。
马来西亚和印尼的最东部🅾、菲律宾最南部♿，也就是苏拉威西海和班达海🐣、直到阿拉弗拉海一带🌉，因为远离国际贸易航线👁，几乎就是无法之地🐩。
“那你对这里的地下世界潜规则懂得还真多🌬，看来我需要好好补补课Ⓜ，至今都只知道那些台面以上文明世界的规则✍。”唐佳听完后🍔，忍不住自我吐槽了一句🐭，惭愧自己的阅历浅薄🏴。
“没事🍞，你可以慢慢学🐕，在别的国家🐣，是不会有24岁的女人当外长的🏽，你要学的东西还多着呢🏄，心态放平🍋。”顾鲲鼓励地拍拍唐佳的肩膀👯。
……
被动等待注定是无聊的⛪，以至于进入阿拉弗拉海的第一个下午就这么浪费了🀄。
等着假想敌送人头🏭，效率怎么可能有主动出击🎑、杀人夺宝来得高呢🅿。
傍晚时分🏻，顾鲲只好吩咐“朱森号”降低船速🃏，还远程吩咐早上才从莫尔兹比港启航的“永华号”也以“保持经济航速🐙、降低动力系统损耗”的理由减速🌲，免得到时候遇到麻烦第一时间就赶到现场了🐷。
如此低速⛴，一整夜时间才开了100海里🏴，第二天佛晓总算还是停留在阿拉弗拉海海域🉐，没有进入班达海——因为一旦进入班达海之后⏫，绝大部分海域就都是毫无争议的印尼内海了🎓，不再是印尼和澳洲两国的平分经济专属区了⬆。
“要是再没人来惹事♍，我就只有走回头路多逛两圈了……不过那样会不会留下太明显的证据🎵，将来被人说成是钓鱼？”
佛晓时分🌕，顾鲲走到舰桥🏂，用测距仪又望了一圈🎦，忍不住叹息⭐。
“应该还有机会吧？我记得我们来的时候Ⓜ，那些杂碎很常见🆙，说不定这次是因为我们太靠近澳洲与印尼经济专属区的中心线了🎐，所以遇到的少🎧。这种灰色产业🏴，肯定是越靠近印尼月容易遇到的🏭。”唐佳在旁边安慰他🐜。
“说得对⏰，虽然至今还没遇到🎰，但是越往印尼沿岸走🐅，概率就越高👰。”顾鲲也再次鼓起信心🎏。
阿拉弗拉海西段的宽度依然有接近300海里👨，每一国的经济专属区都有130~140海里宽🏐。那些小木船小快艇的渔奴⏲，如果是为了捞澳龙🏥，确实没必要离那么远——龙虾都是附着在珊瑚礁海床上的🌔，不是在深海里的🌛。
带着这份信心🎒，顾鲲心里就舒坦多了🎋，功夫不负有心人⏪，到早上七点多的时候🎪，他终于看到几艘来路不明的小渔船🎋，开始绕着“朱森号”观察🈁，然后又消失了⛓。
过了两个小时🏓，大约上午九点🍁，印尼的东马鲁古群岛和阿鲁群岛🐚，都已经出现在“朱森号”的对海搜索雷达上了♑，也就是说距离那些岛屿已经不足50海里🍾。
这时👧，终于有越来越多的小船开始出现🎀，而且不再是那种小破木船加个外挂式柴油机🎃，而是那种真正的铝合金快艇👘。
在测距仪里看到这些货色出现👤，顾鲲心中暗暗窃喜🏳：“看这装备👃，但愿是临时客串海盗的渔奴🏇。”
短短20分钟⏮，一些小船已经从视野尽头靠近到“朱森号”附近🌆，他们倒也没敢造次🍚，最初的试探举动✌，依然是绕着船来回开🎪，然后貌似善意地举着一些篮子🎹、木桶叽里呱啦展示✅、用扩音器对着大船喊话👐。
“他们在说什么？”唐佳听不懂寮内方言和帝汶方言🍳，只是躲在安全的舰长室里懵逼🎌。
顾鲲其实也听不懂⛵，但他知道这些人的习性🍈，所以坦然解释👒：“应该是想强买强卖一些东西吧👁。就跟仙本那长滩岛宿务岛那些旅游团遇到的一样🏜。”
很快✴，船上有懂当地方言的保镖过来👮，跟顾鲲转述了那些小船的请求👈，果然如顾鲲所料🍲。
唐佳🍝：“那应该怎么处理？”
顾鲲露出一丝狞笑👋：“当然是跟他们搭讪🌙，谈价🍕，然后嫌贵不买了🏠。”
在东南亚旅游过的人都知道🏪，坐大船的时候遇到地头蛇的小船靠上来推销🌰，直接不管是没事的❎，但是你要是问了价格又不买🌮，那下场就跟某些土特产切下来之后又不买一样🐏，会激怒卖家的🐠。
那些原本只是想稍微带点轻武器🎬、收点保护费的渔奴奴隶主们🎠，说不定会顺势被激怒🍿、一不做二不休就化身海盗了🆚。
也千万别觉得那些小艇看到大船就不敢下手🏔，当代的海盗跟古代的海盗不是一回事🌑，去索马里转转就知道海盗都是开小快艇动手的🍍，而被围的船反而是几万吨几十万吨的大货轮⛄。
他们挑选目标时根本不在乎船的大小❣，只在乎船看上去是否有武装🐺。
顾鲲的“朱森号”看样子就只是一个大富豪的肥肉🎩，并非有武装战斗舰艇👭，越豪华就越是肥肉🌛，到时候能勒索到的赎金也越多🌬。
而这种误会🌰，如果换一个海域⭕，说不定还不会发生☝，因为“朱森号”毕竟最近在电视上频频露脸🉐，早已是全世界最出名的一条船了👏，发达国家的吃瓜群众都多多少少知道“朱森号”是有自卫火力的🐵。
奈何班达海🏋、帝汶海附近的这些印尼小岛🏽，是出了名的不通网不通电话不通电视⏱，甚至于这里的通讯落后🍡，本身就是奴隶主们桎梏奴隶的必要条件🍲。
所以这里的人信息闭塞程度比“村通网”还可怕🌗，几乎到了火星人和“什么？大清亡了？”的程度👌。
这样无知者无畏的加持🐿，也就让他们有胆放肆👂。
“龙虾🅰，龙虾👥，每只至少6磅的澳洲大龙虾🏑！先生行行好买下吧🏬。你们这种大船不方便自己捞来吃的🌘，澳龙可有名了🈯。”
矛盾激化之前🎶，一切看似暂时还很和谐🐮，两条推销的小快艇⚪，靠到了朱森号船舷🍆，船上的人甚至愿意装模作样放下一半舷梯跟他们交涉👪。
船上的安保负责人🐱、黑水保安公司的总裁高健雄🏢，亲自在安全位置拿着扩音器喊话问价🍠：“看着是不错🍡，多少钱一只？”
双方之间🌯，自然还有翻译人员帮忙比划翻译🍬。
“每磅只要25美元🏪，一只150美元——这么大的澳龙🐻，很划算了🐟。”
“开玩笑🏑！我们前几天去悉尼看奥运会🌇，悉尼普通餐馆里零售也比这儿贵不了多少⏰！你们这里原产地刚捞上来✌，也敢卖悉尼餐馆里八成的价？”高健雄立刻出言触怒对方👱。
实话实说✝，25美元一磅🐟，尤其是那么大的龙虾👇，在发达国家的餐厅🎨，甚至菜市场里🎉，都还算是便宜的🍬。不过在原产地🍾，确实是黑了一点🌐。
不过🏹，东南亚旅游团那种截住大船强行推销的人🏪，多半也不会真按照原产地廉价卖的🌍，不然岂不是一点保护费都没附带🌤。
“你们什么意思？这是消遣了？你们侮辱了我们🐖！兄弟们抄家伙♍！让他们知道我们也是有尊严的👒！”
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