疯狂撒币买买买的效果🎩，是立竿见影的⏯。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🎒，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🌜、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🌞。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍧，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🆗，博得了小范围的威名——

之前跟开云♎、历峰集团的上层🎋，以及乔治阿玛尼等人的并购🍾，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍶。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌦，则让欧洲那些卖豪华专机🍄、豪车🍞、游艇的厂子⛪，都意识到了顾鲲的逼近⭕。

你还别说🍕，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🏿，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🌺，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🌎，也有不少表面兄弟✝。

没办法🐹，这个行业就是这样的⛏，花花轿子人抬人🎲，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🈶，服务的客户也极大概率是同一群人🌙，大家的产品又不是一个赛道👜，正好可以相互介绍客户➖，岂不美哉🍌。

这不🌡，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🐵，他的很多意向信息🎾，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特✝。

这也不算什么泄露客户**🍳，毕竟只是个意向🎹，而顾鲲也是乐见其成的👭。

反正订专机也要至少一年半载交货🅱，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌒。几年前👩，因为兰方没有机场🍔，连王室都没有专机⛹，只有一架直升机🐬。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏬，算算也运营了18个月了🏤。之前因为别的事儿忙⏪，需求也不迫切🍢，所以一直憋着没买专机🐐，如今是时候出手了🎦。

这个时间点是非常有讲究的✖，因为如果倒退一年的话🎳，东南亚金融危机还没彻底结束呢🍠，作为受灾国的大亨和王室🐂，也是要注意公众影响的👬。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🏒，就太招仇恨了🍒，容易引起内部的反感和不团结🎠。

其他东南亚那些有国王的国家🌐，它们的王室在金融危机期间⚽，也是显得挺简朴的🏒，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🍃。到了这个高度♋，公众形象是必须注意的🈯。

所以❤，等金融危机结束👯、港股资金也出货出得差不多了👣，才是疯狂下单的好时机🌇。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🐆，亲自飞到汉堡⛱，跟顾鲲兜售是否需要几架专机❕。

最多区区两架的订单规模👎，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的✡，最多派个销售总监就很给面子了⬆，或者一个分区市场的经理也行🍏。

但索斯维尔之所以亲自来⛔，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍏，另一方面也是想多拉一个王室客户🍏。

对于空客而言🎚，跟波音竞争各国王室的专机订单🍝，那也是很长脸长逼格的🏤。就说二十多年前🎣，空客起步之初🐻，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🍿，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🌓。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐋，人口只有兰方一半都不到🌪，但人家也是土豪国的人设👀，各种人均富豪指数贼高❄，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽⚪，在好莱坞也影响力爆棚🅾，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🌌。

如今兰方虽然比摩纳哥穷➖，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍒，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👓。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注㊗，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👞。

所以🎙，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐮，亲自来给顾鲲服务⏺，也就不奇怪了🈶。

顾鲲也很爽快👞。

专机这玩意儿⛑，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🉐，也不是很好攀比🏅，因为都是标准化的嘛🍇。而且空客公司规模那么大🃏，还是欧洲多国联办的⛸，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🎾，没实力也没必要👬。

那就纯粹的买买买好了🏾。

“那我就先订一架a330-200的专机吧➡，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🈳，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⏮。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金✈，那是因为物价上涨♓、加上很多新科技的应用和摊销🏾。

按照99年的物价🏻，普通的a320才三四千万欧元的售价🐓，a330续航力强不少🌮，是远程型⤵，但毕竟是双发的👞，也就六千多万撑死了🎍。

顾鲲给一个亿🅿，多出来三千多万让做内舱改造和装修🍩，很给面子了👌。除了顾鲲之外🐥，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🌳。

大洋国大统领的空军一号不算🎞，那个是四发的波音747改的👣，一般人没那需求🎼。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐘，悉尼奥运会结束后🆖，十年之内估计他都不会去美洲了🐰。a330的一万两千公里用着刚刚好🐏。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议✉，他只是提醒⏯：“以兰方王室的身份🏸，难道不应该买两架🍳、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的➡，别的欧洲小国王室也至少如此♑。至于布列塔尼和那些中东王室🎦，他们飞机就更多了🌺。

我觉得🎢，您可以考虑高低配再买一架a340➰，四引擎的340续航力更强☕，也更保险🏌。而且一万五到一万六千公里的航程🌾，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🎊、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🎶。”

顾鲲♿：“没必要🎿，我看上a330🍩，是你们交货快🍨、便于改造🏜，本来就有中部卧铺舱🌚，私密性也好🌧。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🐤，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🌻，算是投我所好✖。

而且兰方国小力弱🏚，王室人口稀少⚡，一架够了🍚。专机不是奢侈品🌌，十年八年就折旧落后了❕。以后等你们有更多科技含量更高🐴、更新颖的机型🆖，再来找我🏦，我会再买一架的🌬，不会超过五年🎿。

如果你只是想出更多的单子🎯，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🌤，东航南航国航🎻，跟我颇有几分交情🎛，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🌶、朋友遍地🏾。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🌶，要求全部用a320🌄，他们还是会给我几分薄面的👞。”

反正对航空公司而言🍧，提升了飞机的档次👚，那就把机票价格也加贵一点呗🐖，羊毛出在羊身上🍱，这是没什么问题的🏺。

关键是要看坐这个航班的乘客们🐱，素质是否普遍够高🐶、够有钱🌯、花得起⬅。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🎢，把国内最有钱的人吸引过来🎳，换再豪华的机型都没问题⛓。

顾鲲相信🏌，只要他搞得好⛅，哪怕以后来兰方的机票🏙，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🐠，都能有足够多的上流人来捧场🌽。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的👪。从华东华北地区起飞的话🌔，兰方更近一些🏏。从蜀都等西部城市起飞🏓，李家坡更近🌵。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🏹，这就要说到a330这个机型㊗，在用作民航时的尴尬了⛓。

众所周知👫，a320那一级别的民航🏈，是非宽体的🍃，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱👩，上面和底下多出来的弧形空间👪，用于托运行李正好够用🎦。

而其他后来的宽体客机👓、甚至是a380那种双层的🏁，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🌦、远远超过了一层楼的高度👡，那就索性分两层🍭，免得浪费👯。

但是a330这种飞机🏳，筒体高度是比较尴尬的🎸，只做一层客舱的话太浪费高度⚓，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🐡。想搞两层客舱的话🈲，上层的机构强度不允许再开舷窗🐺，等于是闷罐舱👙，哪怕做成卧铺⛺，消费者也很反感⛴，机票销量极差⭕。

究其原因🅰，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🏘，坐飞机就喜欢东看西看🍵，没窗户就觉得飞机白坐了⬆。

但是这种问题🎟，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🌤，就完全不是问题了🐫。

又不是乡巴佬🌮，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面♟！上了飞机就睡大觉玩女人啊✋！

a330-200型号🌸，是1997年下半年才投入市场的👦，如今也不过才一年多🆔，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢♈，顾鲲买这个型号🎼，再配合上到时候恰到好处地宣传话术👊。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🎰。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍅，岂不美哉？

顾鲲和空客🌳，都能找到宣传的噱头🏥，以后谁再买波音谁就是土🍔，谁再买波音谁就是多动症👖、没见过世面🎇。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🈁，也就不再坚持👬：“确实🌼，千言万语不如实际行动🎦，我们会拿出最好的装修方案👭，让您用过之后🎎，亲自体会我们的品质🏯，到时候再欢迎您下后续订单🏮。您放心🍗，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🆔，经常会有科技含量足够的新型号面世🎶。”

“很好⤴，这是一个亿的支票🐼。我这人消费喜欢全款付清🌒。”

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