疯狂撒币买买买的效果🎨，是立竿见影的🏿。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后✌，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行⬅、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”⚪。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🏃，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🎽，博得了小范围的威名——

之前跟开云⏪、历峰集团的上层🐈，以及乔治阿玛尼等人的并购🍲，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍂。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🎽，则让欧洲那些卖豪华专机🍀、豪车✖、游艇的厂子⛅，都意识到了顾鲲的逼近👄。

你还别说✳，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍣，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟✴，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🈂，也有不少表面兄弟🌩。

没办法🐀，这个行业就是这样的❤，花花轿子人抬人🌀，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏿，服务的客户也极大概率是同一群人👟，大家的产品又不是一个赛道❔，正好可以相互介绍客户🏃，岂不美哉🌧。

这不⬅，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🌐，他的很多意向信息🐝，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特👲。

这也不算什么泄露客户**⛲，毕竟只是个意向👎，而顾鲲也是乐见其成的❣。

反正订专机也要至少一年半载交货🐻，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🌎。几年前🍱，因为兰方没有机场🏉，连王室都没有专机🍖，只有一架直升机🎫。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的⏭，算算也运营了18个月了🈺。之前因为别的事儿忙🐙，需求也不迫切👉，所以一直憋着没买专机⛓，如今是时候出手了⚡。

这个时间点是非常有讲究的🍜，因为如果倒退一年的话👋，东南亚金融危机还没彻底结束呢🐗，作为受灾国的大亨和王室🌆，也是要注意公众影响的🎗。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🎱，就太招仇恨了🌬，容易引起内部的反感和不团结👂。

其他东南亚那些有国王的国家🏘，它们的王室在金融危机期间✋，也是显得挺简朴的👥，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好👉。到了这个高度👧，公众形象是必须注意的🍣。

所以🆎，等金融危机结束🐿、港股资金也出货出得差不多了🏃，才是疯狂下单的好时机👕。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🎥，亲自飞到汉堡🍁，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👂。

最多区区两架的订单规模🌌，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的👜，最多派个销售总监就很给面子了⛱，或者一个分区市场的经理也行🍉。

但索斯维尔之所以亲自来🍇，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍁，另一方面也是想多拉一个王室客户🎌。

对于空客而言♍，跟波音竞争各国王室的专机订单🍁，那也是很长脸长逼格的🆘。就说二十多年前⛴，空客起步之初🌒，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🎡，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🏿。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐡，人口只有兰方一半都不到❕，但人家也是土豪国的人设🌘，各种人均富豪指数贼高👆，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽👦，在好莱坞也影响力爆棚✒，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐲。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🎷，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🎥，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👣。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🏃，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🎰。

所以🏭，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🐴，亲自来给顾鲲服务🌧，也就不奇怪了🍱。

顾鲲也很爽快👫。

专机这玩意儿🍔，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题✍，也不是很好攀比🎫，因为都是标准化的嘛👃。而且空客公司规模那么大🌦，还是欧洲多国联办的🏴，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🐻，没实力也没必要🌡。

那就纯粹的买买买好了👂。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍭，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🏭，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⛲。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⛑，那是因为物价上涨🎮、加上很多新科技的应用和摊销🎪。

按照99年的物价🏚，普通的a320才三四千万欧元的售价❇，a330续航力强不少⛽，是远程型🐟，但毕竟是双发的♋，也就六千多万撑死了👃。

顾鲲给一个亿🍕，多出来三千多万让做内舱改造和装修🐨，很给面子了🎋。除了顾鲲之外🏀，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🍸。

大洋国大统领的空军一号不算❇，那个是四发的波音747改的♿，一般人没那需求➕。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🐴，悉尼奥运会结束后🏽，十年之内估计他都不会去美洲了🍜。a330的一万两千公里用着刚刚好🍋。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🐺，他只是提醒🍨：“以兰方王室的身份⛺，难道不应该买两架❣、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👘，别的欧洲小国王室也至少如此♌。至于布列塔尼和那些中东王室🎷，他们飞机就更多了🍶。

我觉得⏮，您可以考虑高低配再买一架a340👋，四引擎的340续航力更强🍪，也更保险🏊。而且一万五到一万六千公里的航程🍅，可以让你直接飞中美洲的巴拿马👎、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🏍。”

顾鲲🏕：“没必要👌，我看上a330🐚，是你们交货快🏢、便于改造🌬，本来就有中部卧铺舱🎩，私密性也好♍。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌚，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👟，算是投我所好🌮。

而且兰方国小力弱🌸，王室人口稀少🅿，一架够了👮。专机不是奢侈品🍬，十年八年就折旧落后了⛸。以后等你们有更多科技含量更高🍪、更新颖的机型⛓，再来找我🍐，我会再买一架的🐴，不会超过五年🐤。

如果你只是想出更多的单子🐡，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线⤴，东航南航国航🎱，跟我颇有几分交情⌛，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⏳、朋友遍地✴。如果我说希望提高飞兰方航线的质量㊙，要求全部用a320👀，他们还是会给我几分薄面的🌲。”

反正对航空公司而言🎈，提升了飞机的档次🌕，那就把机票价格也加贵一点呗🍱，羊毛出在羊身上🐠，这是没什么问题的👘。

关键是要看坐这个航班的乘客们👏，素质是否普遍够高🐂、够有钱🐍、花得起🎢。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🍦，把国内最有钱的人吸引过来🍩，换再豪华的机型都没问题🐓。

顾鲲相信🌦，只要他搞得好🍎，哪怕以后来兰方的机票👬，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🐐，都能有足够多的上流人来捧场🐘。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏿。从华东华北地区起飞的话🍅，兰方更近一些🐞。从蜀都等西部城市起飞🐼，李家坡更近♈。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍢，这就要说到a330这个机型🌮，在用作民航时的尴尬了🍉。

众所周知🎀，a320那一级别的民航🐘，是非宽体的🐚，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🐶，上面和底下多出来的弧形空间🍀，用于托运行李正好够用🅱。

而其他后来的宽体客机🎣、甚至是a380那种双层的🐭，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🍡、远远超过了一层楼的高度🌲，那就索性分两层🍣，免得浪费🌤。

但是a330这种飞机🎧，筒体高度是比较尴尬的🎟，只做一层客舱的话太浪费高度🎅，全部改成托运行李的货舱又太奢侈👝。想搞两层客舱的话🐸，上层的机构强度不允许再开舷窗🉐，等于是闷罐舱🎾，哪怕做成卧铺✅，消费者也很反感🌪，机票销量极差🐗。

究其原因⛸，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的❔，坐飞机就喜欢东看西看🌯，没窗户就觉得飞机白坐了👔。

但是这种问题👅，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说⏫，就完全不是问题了⏩。

又不是乡巴佬⚾，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🍓！上了飞机就睡大觉玩女人啊🈂！

a330-200型号🌈，是1997年下半年才投入市场的🏻，如今也不过才一年多🐩，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🈳，顾鲲买这个型号☔，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🌼。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⚪。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌃，岂不美哉？

顾鲲和空客🍌，都能找到宣传的噱头👯，以后谁再买波音谁就是土🆖，谁再买波音谁就是多动症🍁、没见过世面⛸。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🏓，也就不再坚持🐱：“确实🐬，千言万语不如实际行动🏙，我们会拿出最好的装修方案🈵，让您用过之后🐭，亲自体会我们的品质✉，到时候再欢迎您下后续订单⚾。您放心🐢，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🏼，经常会有科技含量足够的新型号面世🍿。”

“很好🐖，这是一个亿的支票🎠。我这人消费喜欢全款付清🐯。”

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