按照大都督府的指令🌑，第四团在广东也将采用长江沿岸的占领方式👂，那就是沿着航线驻军🐂，剿匪⛓，但是不废除旧官府🌽，不建立自己的政权⛳。
具体的做法就是沿途选择停靠码头⬇，在建设码头的同时建军营❔，招收兵源组建武警部队🍣。军营的驻军就是新组建的武警部队🌮，每一支武警部队都有路上保卫和航道保卫的双重任务🏼，因此武警是陆军🐑、水军混编的🎌。这种边组建边使用的部队🎠，忠诚度不是很可靠的🎂，因此他们的武器全部是冷兵器🎛，包括水上巡逻的船只也是普通的民用人力船只🐳。只有经过充分的训练🐒、教育和时间的考验之后才能逐步的更换装备⏮。
商铺🏃、银行也会在军营的周边建立起来🏜。为了保卫商铺👝，就要建立保安镖局🌑，否则部队为商铺站岗就不伦不类了🍯。商铺是百姓🏖，武警是官军⏭，哪有官军给百姓站岗的道理？
第四团进军的第一站就是香山县🐚。
香山县就是现代的中山市🍱，孙中山是香山县人🎬，为了纪念他🆔，民国时期改香山县为“中山县”♈，后来升格为市⚓。
香山县的县城不在西江沿岸🍩，所以国防军也就不会进入县城🐱，但是不管进不进县城🌵，都要派出使者👓，到官衙拜访🐩、送拜帖🌶、说明情况⚡，当然也有必要的警告🎶。
他们在西江岸边选择一块地方🍥，买下地皮🐧，建设码头🎣、军营🍋、商铺等等🐹。同时招募人员充实到各个机构之中🎭，一切都按部就班的进行🏕。
只要进入航道👱，只要有码头🍣，立即就会遇到帮会☔，也正是因此⏭，才需要部队保驾开路🍶。国防军对帮会✴，算不上战斗🌹，就是抓捕而已🍝。为了震慑宵小✈，军事法庭的审判🏿，苦役🌧、关押👅，甚至枪毙都是有的🐠。非如此国防军是站不住脚的👏，黑社会向来欺软怕硬👈，国防军不严厉打击🌬，他们就会猖獗起来❇。
局面就是这样一点一点的打开🏪，国防军的强势也让当地的各种势力🏁，包括官府🏅，对于进驻的国防军有了新的认识👂：很强势⏯！谁也惹不起🏾！但是除了强力剿匪之外🍉，国防军军纪严明🍝，不但不扰民🏗，还保护民众的利益🐂，比官军可是强多了❤。虽然没有百姓的夹道欢迎🐾，也没有反对拒绝的声音🍘。他们就是建码头🌛，开辟航路🌿，也不多管闲事🌝。当地的官府也从害怕不安到相安无事🏑、和平共处⚫。
国防军的大小客货船只🏎，还有安装了机枪⚡、火炮的快艇⏹，也就跟随着进入了广东的江河🎧。
国防海军在广东已经存在多年了👈，广东人对于国防军的各种机器动力的船只🍔、舰艇并不陌生🆔。不同的是👢，现在国防军首次进入了内陆🐀、内河🎩。
......
李定国的第四团采取稳步推进的策略🐽，他们距离灵渠还很远⛱，但是也要派出专家组提前到灵渠调查✍。国防军对灵渠的情况还是了解的🎨，朱家对这条航路的利用也已经有多年了🎁。早在九年前🎽，朱家与西班牙人🍂、葡萄牙人的玻璃橡胶贸易🌆，就使用这条航路🐈。
灵渠建在高海拔的山上🐊，灵渠的水是引湘江上游之水🏀，流入漓江的上游🏮。江河的上游🍾，水量自然就会贫乏🐌，水量少🍤，就不能行使大型船只🌵，只有中小型的平底船♓，吃水浅的🌭，才可以通过🌺。湘江上游的水源🐶，从根本上说🐭，还是雨水🌃。来自南洋的暖湿气流🏵，吹
到高海拔的南岭🌮，为南岭带来了充沛的雨水🎗，即便如此⛑，相对的枯水季节还是有的🐚。
我们的祖先还是很有办法❌。在灵渠的多个河段🌹，设立了非常简易的闸口来解决枯水期船只通过艰难的问题⚫。它是什么工作原理呢？
灵渠很狭窄🎚，很多河段只能通过一条船⛔，就是单行线🏵，只有特别的地段🎁，才能两船对行通过🐜，这是水量少不得以而为之的结果🐓。当水量太少👙，船只无法行走之时👜，利用狭窄的河道✝，建立用树枝即可拦挡的闸口🐬，暂时拦截水流🍑。拦截了一定的水量时🏅，打开树枝的简易水坝🌎，这一段河水就水量充足了🍹，船只就可以通过🌮。灵渠用这种特有的方式对付枯水期🈸，保持航运畅通🌸。这一系列的操作都有专人负责🈶，当然也不会白出力👧，过往的船只是要付费的🆚。
如果开通正常的航运👟，这种方式就耽搁时间了🌧。针对这一情况🎃，联省的工部农业司派出水利专家🎀，跟随着部队🎨，实地考察👦，按照朱万化给出的提示要点🏖，给出解决的办法🏃：就是在灵渠之上🐔，湘江的上游择一地建立小型的水库🏀，拦截一定的水量🍔，在枯水期🍧，只要保持每日航班通过时放水⛄，定时维持航道通行即可🌔，这就免去了那种麻烦的操作🌂，降低了成本🐁。上游的河道很窄🈁，水量不大🌳，很小的一个工程即可解决问题➰。哪怕夜间蓄水🐖，日间放水也是够用的🈶。
这种改造也要兼顾灵渠沿岸依此为生的人们🌴，给他们以出路🐦，同时也要辅助以部队的军力🌄，也带有强制性🎍，否则就会出乱子🌁。
在此🌳，我们还要用简单的文字介绍一下灵渠——这个使用了两千多年的水利工程⛺，依此➖，了解一下我们祖先的奇思妙想🍂。
南岭是分水岭🐩，即河水要么向北👆，要么向南流去✨。没有贯通南北的河流🈚，因此🌆，南岭就断绝了南北的水道交通🀄。
我们的先人利用湘江的这一段地势较高的地形🐵，挖掘了灵渠通向不远处的漓江🈵，灵渠全长二十多里🎁，湘江向北在岳阳入洞庭湖🈹、长江👕；而漓江则向南入西江🏔，从澳门入海🍁。这就贯通了南北的水道🎈。
但是取湘江之水🌉，还要保持湘江的航道🏂，这就是学问了♓。
办法是在湘江上建一个阻挡（并非阻断的水坝）的挡水堰👪。水堰就是水位高了可以漫过去的低矮挡水坝🏄，类似于现代的橡胶坝的作用🎢，于是灵渠就得到了水源🍻。
那么湘江哪一方如何行船呢？
挡水堰过去后🌰，水道落差大👠，水流又很浅🎲，无法行船✅。于是在对着灵渠的东方（灵渠是向西的）🍦，同样开凿一个水渠🌑，绕上几个弯道使得落差平缓🌋，水渠下方连接到湘江的河道🎡。在挡水堰的作用下🐟，湘江之水被两个人工水渠分流🌗。
于是👟，湘江和漓江贯通了🏉，这个工程只需要很少的维护🐊，就可以一直利用下去🐊。据考古学者考证🌏，那一处关键的挡水堰还是两千年前的原建筑👍！它是建筑在沙滩河道上的⛎，底部用经过防腐处理的木桩🌇，横竖排列打入沙石中作为地基🎆，上面砌筑石料而建成的🌬。挡水堰的后面为了防止水流冲刷🐖，使用片状的石料👍，倒呛刺的方向插入沙中🍑，在水流冲击下它们会越插越深👂，从而滞留泥沙🐶，保护挡水堰🏆。由此可见我们祖先的智慧是多么的高超🃏。
那些做豆
腐渣工程的是不是要脸红一下啊？
灵渠和灵渠前后的湘江🌸、漓江🆕，都是上游的河道👈，水流太浅🎗，不能行走大型的船只🎗。如果为了通过灵渠🍉，选择的船只过小⬇，并且不能使用动力（水太浅🌲，无法使用螺旋桨）🏭，那么这条航线的效率就会极大的降低了🈵。为此🍗，朱万化提出分段航运的方案⬛，让他们研究实施🀄。
分段的方案就是在漓江的桂林起👐，通过灵渠到湘江的零陵（也称作永州）的这一段⬜，全长一百六七十里🏃，使用没有机器动力的小型客货船只👀，其余的航段🎭，使用蒸汽机动力的中型客货船🐠。在零陵和桂林设转运码头🏹，客人在这里换船🎲，货物在这里重新装卸🏓。
转运的码头上🏬，规划好转运衔接的航班👄，准备旅客临时休息的客栈🎈，装卸货物的码头☕，这种转运方式保证了九成以上的河段使用机器大船🐵，可以极大地提高整个航运的效率🆎。
为了快速的装卸货物🍭，朱万化按照现代集装箱的理念🈲，设计了便于小型船只装运的小型集装箱和配套的起吊转运设备🎮，以提高货物转运的效率⛸。
为此就要建造一批适合于灵渠使用的小型客货船只⭐，和一批标准划一的集装箱👣，这种船只主要靠篙桨人力行驶🍦，也包括拉纤🐻，这也需要造船厂的技术人员到达现场👜，考察设计🎐。
这种运输集装箱的小船🌪，构造特殊🎖，整个船只的构造就是为了适应集装箱🐟，结构紧凑整齐👫，有专用的起吊设备👝，装卸迅速🍏。每一支集装箱都有货单🆘，上面标明了重量🈚，按重量配置🎓，这就保证了船只的前后左右的平衡⛔。
......
广东的事情还需要时间👫，慢慢的演化🌕，我们再看看北方🌝。
位于开封的黄河隧道工程⏸，在崇祯九年的七月提前复工了⛩，目的就是利用今年大旱枯水期到来的早🏇，提前开工了🐙。因为时间充裕🌬，又有了去年的基础和经验👝，所以今年预定的工程量更大🐜，有五里之多🍎，工程量大也就能够吸收更多的劳动力🍰，赈济更多的饥民🐺。
今年的大工程选择劳动力又有了新的条件🎌，那就是家境贫寒❔，粮食短缺者优先录用🈚，以便让官府开办的大工程救济更多的饥民👝。预计今年可以容纳三万劳工🈺，加上他们的家属🎶，黄河工程就等于赈济了十多万的灾民🏙。这些灾民中还有一部分是来自山西⛅、直隶的逃荒饥民🍢，河南的这个做法也等于帮助这两个省救灾了🍞。
新建的一段实验性的黄河隧道经受住了一个汛期的考验🎷，朱万化曾经于汛期内亲自前往视察🏓，遗憾的是今年黄河水量不大🍈。但是河水毕竟从隧道上方通过👠，这个考验还是有效的⛳。
问题也不是没有🌛，隧道中发现了几处渗水点🐫。朱万化告诉章世照🐨：工程复工后🐣，要把所有的渗水点挖掘开⭐，堵漏修复⏲，更重要的是查找原因🐋，仔细地分析🌫，作为今后施工的依据🌇。如果不是技术原因🎅，而是人为的疏忽🌊，一定要严厉惩罚Ⓜ，公开处理🌙，以儆效尤⬛。
黄河的河道很宽👂，施工之前先要把主河道引导到不施工的地段⤵，使得施工的区域全部干枯❤，便于施工🎫。
七月初十🌴，工程浩大的黄河隧道二期工程🏓，在彩旗飞扬锣鼓喧天中复工了🌶。
--- 第431章完 ---
（本章完）
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