“船长🌑，已经提到全速了🍙，目前航速是26节🐧，航向255🎦，距离兰方岛15海里🎢。”

船驶出港口后半小时✒，顾鲲带着妹妹⏺，走进操舵室视察情况⛩，陈丽就如实向他汇报👔。

勘测船就是勘测船🏙，比渔船可快多了Ⓜ。顾鲲那些渔船🎐，再飙也就飙不到20节🏳。

渔船用的都是柴油机🈳，这条勘测船用的是燃气轮机🍕，动力类型的差距摆在那里🍝，没办法的👖。

顾鲲环视了一下环境✋，面无表情☝：“再加快🍧，试试看这船的真正极速🐉。”

陈丽有些担忧🌻：“再怎么努力✏，最多也就28节🍯，或者29节☕，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速🎶，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🐄：“放心🎴，试两个小时看不出来的⏫，损坏算我的🍯。”

陈丽也就不再多说✖，照命令执行🌩。

船再次开始提速🐆，预计10分钟后能够加到28节✡。

顾盼跟在旁边学习☝，等走远了🎻，才单独问哥哥🐡：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🌏，才回答🏅：“有必要🐥，如果遇到印尼人的渔政船🍊，我们最好用跑的🌛，少交涉🌾。能开快两三节🐝，就多一点筹码♉，有备无患🐜。”

仅仅几句话👮，顾盼就觉得氛围紧张起来了♋。

在别国的经济专属区里捞船♋，毕竟是个比较不好细说的事儿🍭，能躲开就躲开🍳。

又航行了三个小时✏，顾鲲重新确认了一下自己的定位🏆，船已经到了距离兰方群岛90海里🅰、距离印尼淡美兰群岛60海里🐫、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🐱。

从法理上来说⚫，各国的领海都是12海里宽🍗，所以这里不是任何国家的领海🆗。但是划经济专属区的话🍏，这里离印尼更近20海里🐑，应该没什么异议🌇。

“减慢船速✒，放出拖曳式主动声呐🏵，进行精确定位🏞。”顾鲲在船长室里🌕，通过对讲机下达了命令🈳。

即使是前世精确记住了坐标🏜，但是捞船这种事情⏰，大海茫茫🎖，到了具体地点还是要重新定位一下的🐄。

按照国际惯例🎒，那些在外国经济专属区里捞船的活儿🏎，很多都是要跟所在国备案的⬆。而备案精度要求👪，一般是“边长3海里”的方形区域⤴。也就是说先行发现者🅱，可以在取得许可后👅，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🐱，时间的话一般不超过半年🌗。

顾鲲前世记得的资料🍍，也是从印尼人的备案记录来的🍫。此刻海底的这条船👦，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🐃，在1999年才捞上来的🏸。

按照资料🐲，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🎌，在南海渗透也比较强🍭。所以逼得西班牙人自营的船➿，从菲律宾回欧洲的时候🏞，都得绕一点路🎲，贴着越南沿岸南下🏌，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🌷。

（注⌚：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🏼，大致相当于后来的西贡⏩，跟国内那个嘉定没关系🌅。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🎾，都有三海里的误差🆖。所以顾鲲到了现场🏜，也得重新通过高精度声呐🌸，把船究竟位于这三海里的哪一百米⏬，精确界定出来♒。

……

经过几十分钟的反复探听排查🎼，顾鲲终于确认了具体位置🎑。

他在船长室里✒，通过对讲机沉着下令🐌：“往西南偏南再行驶三链半🍁，提前两链距离抛锚🏗。”

“收到♈，右舵215⬅，怠速前进❄。”陈丽在操舵室里回话🍮。

“收到👕，准备下锚🏐。”龙五也确认了船锚操作指令🏫。

“一链”本来是航海上的距离单位🅰，等于十分之一海里🐸，也就是185米🍌，或者说赤道纬度0.1分的距离🐠。

（注👓：一海里是1852米🉑，很多人觉得这个数字有零有整的👧，就以为它是英制单位👖，排斥使用🍜，但其实并不是的🌷。海里是国际通用单位🍠，原意是“赤道上纬度1分的距离”🈯，也就是把地球周长4万公里👡，除以360度👙，再除以每度60分🍽。大家有兴趣可以计算器按一下🏮，算出来就是1852米）

不过🌺，后来随着航海技术的演进♟，不少船都把自己的船锚锚链长度🐵，设计成整链单位的👦，这样就有助于提前抛锚后🐵，控制最终的精确停船位置🎚。

船锚的原理⬜，是你从锚的正上方铰的话🍤，可以轻松把锚提起来🏁，而如果横向拖出去很远拉紧🌘，锚就会钩住海床🌑，把船死死拖住👏。要想收回锚🆖，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方✨。

形象点说🏴，就像农民耕地的犁插进土里之后👣，你横着拉很费力⏺，犁到大石头就动不了了🎨。但是如果把犁往上提✝，就能轻松提起来🐬。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法👖，控制住自己船最终精确停的位置🏏，刚好控制在沉船上方🐲，很是干净利落🌂。

到了点之后⛰，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备⛷：“龙五🎷，你行不行？这里估计有100多米了🆕，你跟我一起潜下去侦查一下👮。可能要安装破拆器👋，我一个人操作不了🐋。”

“没问题老板⏳，你看我的🈯。”龙五麻利地应承♈，然后跟着下水了🐒。

这一次🆑，顾鲲是有备而来捞商船⛄，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西🏆。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🍂。

连船一起打捞的话🐕，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🏤。

这种浮筒一头是有空心缆管🌍、连接在打捞船上⏮。筒内有初始状态憋着的气囊⛩，所以一开始可以沉到海里🌧。

等到装设到位之后👆，要么靠海面上那艘船的压缩机✔、通过连接管往浮筒里充气🎒。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🍸，化学反应产生大量气体🈯，把气囊充足浮筒🆘。

这样的浮筒👥，理论上每立方米容积🎀，就能提供1吨的浮力🎴，多装几个🍛，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🍃。

顾鲲这次🌴，就提前买了几十个大浮筒👡，直径接近一米🌧，长三四米🏪，需要双人安装🎏。

每个筒能提供3吨额定浮力🌶。

再加上古代沉船都是木质的🍰，木头本身就比水轻♿，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🍥，就够把船捞上来了🌳。

150吨的储备浮力🎆，捞500吨的木船没问题🌜。如果超过500吨🎬，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🍇。

顾鲲这条船的卷扬机动力👇，在主机不行驶🏸、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下🈂，能抵得上陆地上好台重型吊车🌃，就是这么简单粗暴🌎。

……

原理说起来很简单🌲，真的操作起来➰，麻烦一大堆🏋。

顾鲲和龙五🍒，在水下仔细探查了好几个小时⛷，首先就遇到了一个棘手的问题🎀：船壳比较完整🍬，这条船沉的时候👂，除了中间有一段裂开了🎧，其他都是完好的🌗。

这就让浮筒的装设位置很难选择👮。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🅿，龙五只能是借助头灯的光照🀄，用手语跟老板沟通技术动作🈺。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手👯，然后回应了一个翻倒的手势👲：“不行🎒，配重不稳🈹，往上提的时候会翻的⛹。”

浮筒打捞的一个关键⬆，就是要确保沉船各个角落受力平稳⛹。否则提了几十米后一旦翻了⚡，浮筒就会直接蹦回水面🌿，而沉船会重新砸回海床🌋，说不定里面瓷器又要碎一大半🍡。

龙五正在无奈🍘，顾鲲做了个手势🎞，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🍐。

龙五不解🌄，水下又没法详细解释🌘，他就只能直接照做🌈。

原来🏒，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面🍳，也弄出几个大洞来⚽。确保到时候装浮筒👖，能够两边受力对称⚫，稳稳地往上提🎐。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍐，把还没充气的筒都丢在一边海底放着👃，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子🏛。

全部扎完之后🍶，他们花了4个小时缓缓上浮♒，回到大船上👌。

顾盼接着两人上来🐱，给他们热毛巾和姜茶🏀，张罗他们淋浴吃饭🏘、休息推拿🎆。

一边伺候哥哥吃饭🍶，顾盼还一边问🏝：“忙了大半天🍝，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语👉：“哪有那么容易🎤，刚才带两个筒下去就是试试运气的🏮。实际中遇到的船🎚，十条里九条不会破得那么对称🏂。

今天就先到这儿吧🍤，我们已经在船上扎了很多钩子了🐸。我们按照钩绳的松紧🍧，把一部分船板拉碎了🌙，再下去确认一下🏭。”

他布设的那些钩子🐰，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的🎁，另一头就连在大船上🐏，所以通过大船硬扯🌺，就可以把沉船选定位置破开几个口子👃。

如果沉船太大的情况下🍓，还可以用这一招把沉船先扯断🐥，然后分段捞上来🅱。

赚钱的事儿🏁，只要不开挂✴，就没有容易的🍼。三百六十行🐜，行行有难处🌿。

顾鲲刚坐了一会儿🌚，恢复了一些体力⬆，监控室里的陈丽🍰，又带来了一条坏消息👎：“船长👫，我们好像被巡逻的发现了🌖，有快船在接近我们🐃，不到20海里了👓。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转👟，觉得还不是时候🐏。

“别怕⏹，我们还没开始正式打捞呢🌞，很容易瞒过去的🈳。你们加紧🏠，把所有下了钩的地方都扯烂🉐，会露出马脚的可疑设备都收回船上🎢。要是有人来问🎻，我会出面应付的🌍。”

逃跑那种事情👠，是要有了赃物之后才考虑的🍮，不能轻易动用♎。

现在什么脏都没有🍬，怕什么？

遇到过来查问的🏐，就说哥是在依法测量新国际航道🏫，你咬我啊🐟！

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