疯狂撒币买买买的效果⬅，是立竿见影的🎗。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🌧，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🐤、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎾。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🍧，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐽，博得了小范围的威名——

之前跟开云➕、历峰集团的上层👭，以及乔治阿玛尼等人的并购🎇，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🌅。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🍐，则让欧洲那些卖豪华专机✴、豪车🐨、游艇的厂子🌗，都意识到了顾鲲的逼近🐅。

你还别说🎤，吕森造船厂的老板埃里克.汉森⛴，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟⬜，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🎂，也有不少表面兄弟❓。

没办法🐜，这个行业就是这样的🐌，花花轿子人抬人👢，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🍇，服务的客户也极大概率是同一群人👓，大家的产品又不是一个赛道㊙，正好可以相互介绍客户🐋，岂不美哉🍌。

这不🐂，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资❗，他的很多意向信息🌶，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特⤵。

这也不算什么泄露客户**⬅，毕竟只是个意向🌐，而顾鲲也是乐见其成的✈。

反正订专机也要至少一年半载交货🎥，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🍿。几年前🌔，因为兰方没有机场🌭，连王室都没有专机⛏，只有一架直升机Ⓜ。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎀，算算也运营了18个月了🐡。之前因为别的事儿忙☕，需求也不迫切🏖，所以一直憋着没买专机⚫，如今是时候出手了👀。

这个时间点是非常有讲究的🎰，因为如果倒退一年的话🎆，东南亚金融危机还没彻底结束呢〰，作为受灾国的大亨和王室🏤，也是要注意公众影响的🐹。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点⭐，就太招仇恨了🌿，容易引起内部的反感和不团结🎂。

其他东南亚那些有国王的国家🍮，它们的王室在金融危机期间🐸，也是显得挺简朴的🎖，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎅。到了这个高度🐝，公众形象是必须注意的🍗。

所以➡，等金融危机结束🍽、港股资金也出货出得差不多了✌，才是疯狂下单的好时机🌒。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🌙，亲自飞到汉堡🎮，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🍲。

最多区区两架的订单规模⭕，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🐦，最多派个销售总监就很给面子了🍚，或者一个分区市场的经理也行🍉。

但索斯维尔之所以亲自来👀，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲♌，另一方面也是想多拉一个王室客户🆑。

对于空客而言✒，跟波音竞争各国王室的专机订单🐫，那也是很长脸长逼格的🐥。就说二十多年前♐，空客起步之初🌅，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🐧，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🌒。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🍵，人口只有兰方一半都不到🏟，但人家也是土豪国的人设🐯，各种人均富豪指数贼高🏽，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🎓，在好莱坞也影响力爆棚⛷，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格👤。

如今兰方虽然比摩纳哥穷♉，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度👢，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🌉。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注♌，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么✊。

所以🌏，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🌍，亲自来给顾鲲服务❌，也就不奇怪了🏂。

顾鲲也很爽快🌿。

专机这玩意儿🎇，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐁，也不是很好攀比🎉，因为都是标准化的嘛🐒。而且空客公司规模那么大🏒，还是欧洲多国联办的🆕，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🌬，没实力也没必要⛄。

那就纯粹的买买买好了🎁。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🌋，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🆑，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求♌。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⏰，那是因为物价上涨🌈、加上很多新科技的应用和摊销🎄。

按照99年的物价🌋，普通的a320才三四千万欧元的售价✴，a330续航力强不少👬，是远程型✨，但毕竟是双发的🎒，也就六千多万撑死了🌛。

顾鲲给一个亿⛳，多出来三千多万让做内舱改造和装修👗，很给面子了🌹。除了顾鲲之外🍢，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了⛱。

大洋国大统领的空军一号不算👐，那个是四发的波音747改的👢，一般人没那需求🌧。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🆔，悉尼奥运会结束后🏅，十年之内估计他都不会去美洲了🌅。a330的一万两千公里用着刚刚好⬜。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🍨，他只是提醒♒：“以兰方王室的身份⏯，难道不应该买两架🏍、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🎈，别的欧洲小国王室也至少如此🎩。至于布列塔尼和那些中东王室🏷，他们飞机就更多了🐤。

我觉得🎦，您可以考虑高低配再买一架a340🏪，四引擎的340续航力更强❄，也更保险⏸。而且一万五到一万六千公里的航程🏨，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🏋、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🎓。”

顾鲲👅：“没必要🐼，我看上a330🍲，是你们交货快🐖、便于改造🍇，本来就有中部卧铺舱⛑，私密性也好🆎。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⛵，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好👱，算是投我所好🐂。

而且兰方国小力弱🍎，王室人口稀少🍥，一架够了🏊。专机不是奢侈品🐱，十年八年就折旧落后了🎮。以后等你们有更多科技含量更高🐱、更新颖的机型🅱，再来找我🍙，我会再买一架的⛓，不会超过五年🎛。

如果你只是想出更多的单子🏦，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🆚，东航南航国航🍰，跟我颇有几分交情🐒，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🉐、朋友遍地🐀。如果我说希望提高飞兰方航线的质量👎，要求全部用a320🏜，他们还是会给我几分薄面的🐓。”

反正对航空公司而言🎲，提升了飞机的档次⛅，那就把机票价格也加贵一点呗🌍，羊毛出在羊身上🍚，这是没什么问题的🏎。

关键是要看坐这个航班的乘客们⛪，素质是否普遍够高🌶、够有钱🏑、花得起🍒。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌟，把国内最有钱的人吸引过来🐾，换再豪华的机型都没问题🏭。

顾鲲相信✨，只要他搞得好✍，哪怕以后来兰方的机票🍍，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🈵，都能有足够多的上流人来捧场🅱。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的♋。从华东华北地区起飞的话Ⓜ，兰方更近一些🎃。从蜀都等西部城市起飞🌮，李家坡更近🎏。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🐇，这就要说到a330这个机型🐀，在用作民航时的尴尬了🍥。

众所周知🍞，a320那一级别的民航🆕，是非宽体的👁，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱♊，上面和底下多出来的弧形空间⛔，用于托运行李正好够用✅。

而其他后来的宽体客机🌗、甚至是a380那种双层的⏲，就是因为机体圆筒的上下直径太粗👞、远远超过了一层楼的高度🉑，那就索性分两层⭐，免得浪费🌯。

但是a330这种飞机🐮，筒体高度是比较尴尬的🌉，只做一层客舱的话太浪费高度🈯，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🍾。想搞两层客舱的话🍒，上层的机构强度不允许再开舷窗🐿，等于是闷罐舱🎩，哪怕做成卧铺🍧，消费者也很反感➗，机票销量极差🍾。

究其原因👱，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的⬆，坐飞机就喜欢东看西看🐻，没窗户就觉得飞机白坐了☝。

但是这种问题🈺，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🐁，就完全不是问题了🎯。

又不是乡巴佬🍑，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面👙！上了飞机就睡大觉玩女人啊🏾！

a330-200型号🌤，是1997年下半年才投入市场的⌚，如今也不过才一年多♑，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢❎，顾鲲买这个型号🌯，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏭。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🐕。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🐦，岂不美哉？

顾鲲和空客🏊，都能找到宣传的噱头🎐，以后谁再买波音谁就是土🎓，谁再买波音谁就是多动症👗、没见过世面🐐。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🉐，也就不再坚持🍮：“确实🍜，千言万语不如实际行动🐄，我们会拿出最好的装修方案🌋，让您用过之后🆓，亲自体会我们的品质🍝，到时候再欢迎您下后续订单🌒。您放心🎿，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🍉，经常会有科技含量足够的新型号面世👡。”

“很好🐤，这是一个亿的支票👆。我这人消费喜欢全款付清👩。”

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