疯狂撒币买买买的效果🎈，是立竿见影的☔。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后Ⓜ，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🈴、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏜。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去❗，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🍃，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌻、历峰集团的上层⚪，以及乔治阿玛尼等人的并购🍈，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⤴。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🎎，则让欧洲那些卖豪华专机🎏、豪车👯、游艇的厂子🎆，都意识到了顾鲲的逼近🎄。

你还别说🈳，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🏻，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🏀，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里👠，也有不少表面兄弟🏕。

没办法🌩，这个行业就是这样的👏，花花轿子人抬人🌔，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🌴，服务的客户也极大概率是同一群人♓，大家的产品又不是一个赛道🏌，正好可以相互介绍客户🍜，岂不美哉❗。

这不🍚，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🆚，他的很多意向信息🐓，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🏒。

这也不算什么泄露客户**🌼，毕竟只是个意向🎬，而顾鲲也是乐见其成的👡。

反正订专机也要至少一年半载交货🎸，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🏕。几年前👌，因为兰方没有机场🎣，连王室都没有专机🎫，只有一架直升机🐊。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🐠，算算也运营了18个月了🌒。之前因为别的事儿忙⭕，需求也不迫切🐵，所以一直憋着没买专机♏，如今是时候出手了🍘。

这个时间点是非常有讲究的🎓，因为如果倒退一年的话♓，东南亚金融危机还没彻底结束呢🌱，作为受灾国的大亨和王室🌍，也是要注意公众影响的🀄。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐄，就太招仇恨了🍢，容易引起内部的反感和不团结🎎。

其他东南亚那些有国王的国家🐃，它们的王室在金融危机期间Ⓜ，也是显得挺简朴的🍷，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🎫。到了这个高度🏘，公众形象是必须注意的🍛。

所以🌟，等金融危机结束⬇、港股资金也出货出得差不多了🐺，才是疯狂下单的好时机🌱。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🏳，亲自飞到汉堡🏢，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🏷。

最多区区两架的订单规模🎭，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🍠，最多派个销售总监就很给面子了🎵，或者一个分区市场的经理也行🏋。

但索斯维尔之所以亲自来👇，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏏，另一方面也是想多拉一个王室客户🎆。

对于空客而言🍥，跟波音竞争各国王室的专机订单🍧，那也是很长脸长逼格的🆗。就说二十多年前👀，空客起步之初♎，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🌌，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍦。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👯，人口只有兰方一半都不到🐇，但人家也是土豪国的人设🍏，各种人均富豪指数贼高❇，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽❗，在好莱坞也影响力爆棚⛱，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐇。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🏚，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍊，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🍁。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🌐，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏸。

所以🏫，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🍝，亲自来给顾鲲服务✍，也就不奇怪了🎖。

顾鲲也很爽快🏁。

专机这玩意儿🐨，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🏵，也不是很好攀比🎵，因为都是标准化的嘛🏗。而且空客公司规模那么大⏩，还是欧洲多国联办的✖，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意🌧，没实力也没必要🏖。

那就纯粹的买买买好了🍵。

“那我就先订一架a330-200的专机吧🍠，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🐽，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🎦。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金⭕，那是因为物价上涨🃏、加上很多新科技的应用和摊销👡。

按照99年的物价🌪，普通的a320才三四千万欧元的售价👌，a330续航力强不少🏜，是远程型👆，但毕竟是双发的🌞，也就六千多万撑死了⛰。

顾鲲给一个亿🐣，多出来三千多万让做内舱改造和装修❕，很给面子了🍲。除了顾鲲之外🏸，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🎞。

大洋国大统领的空军一号不算➡，那个是四发的波音747改的⚾，一般人没那需求🎥。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋🏃，悉尼奥运会结束后🏰，十年之内估计他都不会去美洲了🏹。a330的一万两千公里用着刚刚好🐀。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🏝，他只是提醒🐺：“以兰方王室的身份🆘，难道不应该买两架🎶、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的👦，别的欧洲小国王室也至少如此🌇。至于布列塔尼和那些中东王室🎾，他们飞机就更多了🎫。

我觉得♒，您可以考虑高低配再买一架a340🐉，四引擎的340续航力更强🍏，也更保险👜。而且一万五到一万六千公里的航程🈸，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐀、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了👮。”

顾鲲🌆：“没必要✝，我看上a330🎡，是你们交货快⬇、便于改造➡，本来就有中部卧铺舱🌘，私密性也好⛩。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏞，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🎇，算是投我所好🐎。

而且兰方国小力弱🎏，王室人口稀少🎻，一架够了🍴。专机不是奢侈品🐵，十年八年就折旧落后了🍹。以后等你们有更多科技含量更高🐲、更新颖的机型🌊，再来找我🍍，我会再买一架的⚽，不会超过五年🏏。

如果你只是想出更多的单子❔，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线Ⓜ，东航南航国航🈴，跟我颇有几分交情🏼，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权⏪、朋友遍地🌮。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🎲，要求全部用a320🎦，他们还是会给我几分薄面的♉。”

反正对航空公司而言🎬，提升了飞机的档次❌，那就把机票价格也加贵一点呗👢，羊毛出在羊身上👜，这是没什么问题的🍲。

关键是要看坐这个航班的乘客们⛷，素质是否普遍够高🎗、够有钱🐑、花得起☝。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户⛱，把国内最有钱的人吸引过来👱，换再豪华的机型都没问题⏱。

顾鲲相信❓，只要他搞得好🌓，哪怕以后来兰方的机票🎖，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张👯，都能有足够多的上流人来捧场❄。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🅾。从华东华北地区起飞的话🍅，兰方更近一些🌬。从蜀都等西部城市起飞🌵，李家坡更近♓。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🎮，这就要说到a330这个机型🐝，在用作民航时的尴尬了👮。

众所周知👆，a320那一级别的民航🅰，是非宽体的㊙，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🈵，上面和底下多出来的弧形空间👛，用于托运行李正好够用👪。

而其他后来的宽体客机👥、甚至是a380那种双层的🍸，就是因为机体圆筒的上下直径太粗✌、远远超过了一层楼的高度🎴，那就索性分两层✒，免得浪费🎯。

但是a330这种飞机🎱，筒体高度是比较尴尬的⤴，只做一层客舱的话太浪费高度🏴，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏌。想搞两层客舱的话👘，上层的机构强度不允许再开舷窗🎑，等于是闷罐舱🌮，哪怕做成卧铺❔，消费者也很反感🌂，机票销量极差🏆。

究其原因🐙，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🆚，坐飞机就喜欢东看西看🐤，没窗户就觉得飞机白坐了🐴。

但是这种问题🏄，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说⚾，就完全不是问题了🏐。

又不是乡巴佬👞，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🌕！上了飞机就睡大觉玩女人啊♟！

a330-200型号✝，是1997年下半年才投入市场的🌉，如今也不过才一年多🎥，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🐩，顾鲲买这个型号✨，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🏬。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望✖。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍌，岂不美哉？

顾鲲和空客⛏，都能找到宣传的噱头🍱，以后谁再买波音谁就是土🌽，谁再买波音谁就是多动症🌃、没见过世面🍗。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了👚，也就不再坚持🎶：“确实⛳，千言万语不如实际行动👉，我们会拿出最好的装修方案♑，让您用过之后🎠，亲自体会我们的品质🈵，到时候再欢迎您下后续订单🌴。您放心🌈，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🏮，经常会有科技含量足够的新型号面世🉑。”

“很好🎯，这是一个亿的支票🌈。我这人消费喜欢全款付清♑。”

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