疯狂撒币买买买的效果🏟，是立竿见影的🌫。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后⬇，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🍊、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🏛。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去👡，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🐎，博得了小范围的威名——

之前跟开云👐、历峰集团的上层🈹，以及乔治阿玛尼等人的并购👥，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🎩。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌽，则让欧洲那些卖豪华专机🎚、豪车⛷、游艇的厂子🍩，都意识到了顾鲲的逼近🎡。

你还别说👒，吕森造船厂的老板埃里克.汉森☝，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🐀，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里⚾，也有不少表面兄弟👮。

没办法🌪，这个行业就是这样的🏎，花花轿子人抬人🆙，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的🏛，服务的客户也极大概率是同一群人🌮，大家的产品又不是一个赛道♎，正好可以相互介绍客户🍄，岂不美哉🍭。

这不🍖，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🏳，他的很多意向信息🎩，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🅿。

这也不算什么泄露客户**🐳，毕竟只是个意向🏨，而顾鲲也是乐见其成的⬅。

反正订专机也要至少一年半载交货🎴，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🎤。几年前✌，因为兰方没有机场🌫，连王室都没有专机🐢，只有一架直升机🌗。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🏀，算算也运营了18个月了⚫。之前因为别的事儿忙🏴，需求也不迫切🌞，所以一直憋着没买专机🐟，如今是时候出手了🌠。

这个时间点是非常有讲究的🎰，因为如果倒退一年的话🌉，东南亚金融危机还没彻底结束呢⛵，作为受灾国的大亨和王室👌，也是要注意公众影响的🐝。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🍘，就太招仇恨了🏟，容易引起内部的反感和不团结🐕。

其他东南亚那些有国王的国家♍，它们的王室在金融危机期间🎵，也是显得挺简朴的👡，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好👇。到了这个高度🎦，公众形象是必须注意的✡。

所以⏭，等金融危机结束♌、港股资金也出货出得差不多了🆒，才是疯狂下单的好时机🏷。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🌪，亲自飞到汉堡➖，跟顾鲲兜售是否需要几架专机🎲。

最多区区两架的订单规模🍝，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🏛，最多派个销售总监就很给面子了🌏，或者一个分区市场的经理也行🍾。

但索斯维尔之所以亲自来🏩，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🏥，另一方面也是想多拉一个王室客户🎌。

对于空客而言🍼，跟波音竞争各国王室的专机订单❇，那也是很长脸长逼格的♈。就说二十多年前🐀，空客起步之初🏐，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单👗，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍔。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👙，人口只有兰方一半都不到👚，但人家也是土豪国的人设🈶，各种人均富豪指数贼高👆，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽👛，在好莱坞也影响力爆棚🐉，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🐺。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🏊，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度⛺，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🌹。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注👗，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🌾。

所以🌯，罗宾.索斯维尔多长了个心眼♈，亲自来给顾鲲服务⭐，也就不奇怪了👈。

顾鲲也很爽快🎷。

专机这玩意儿✴，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🎆，也不是很好攀比🏤，因为都是标准化的嘛⬅。而且空客公司规模那么大♍，还是欧洲多国联办的🍴，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👝，没实力也没必要🎍。

那就纯粹的买买买好了♈。

“那我就先订一架a330-200的专机吧👛，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🐁，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求🍹。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏎，那是因为物价上涨⏭、加上很多新科技的应用和摊销♓。

按照99年的物价🏆，普通的a320才三四千万欧元的售价👈，a330续航力强不少⬛，是远程型🐲，但毕竟是双发的👞，也就六千多万撑死了🏄。

顾鲲给一个亿🍯，多出来三千多万让做内舱改造和装修☕，很给面子了👔。除了顾鲲之外⚾，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🐲。

大洋国大统领的空军一号不算👤，那个是四发的波音747改的✝，一般人没那需求🐙。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋✴，悉尼奥运会结束后🌃，十年之内估计他都不会去美洲了🏐。a330的一万两千公里用着刚刚好🎏。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🎈，他只是提醒✈：“以兰方王室的身份🎻，难道不应该买两架🍉、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的♟，别的欧洲小国王室也至少如此🏁。至于布列塔尼和那些中东王室🐉，他们飞机就更多了🎬。

我觉得🏳，您可以考虑高低配再买一架a340🎴，四引擎的340续航力更强🎁，也更保险🐖。而且一万五到一万六千公里的航程🎺，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🐲、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🎷。”

顾鲲🌪：“没必要👌，我看上a330🌌，是你们交货快🌠、便于改造⛔，本来就有中部卧铺舱✳，私密性也好🏞。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🌡，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🐙，算是投我所好🈚。

而且兰方国小力弱🐱，王室人口稀少👠，一架够了〰。专机不是奢侈品⏸，十年八年就折旧落后了👋。以后等你们有更多科技含量更高🏌、更新颖的机型🎶，再来找我⏸，我会再买一架的🐺，不会超过五年🈵。

如果你只是想出更多的单子👌，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🎮，东航南航国航🎥，跟我颇有几分交情🍱，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权♿、朋友遍地🍸。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🎶，要求全部用a320Ⓜ，他们还是会给我几分薄面的🌞。”

反正对航空公司而言🐐，提升了飞机的档次🍴，那就把机票价格也加贵一点呗〰，羊毛出在羊身上🍦，这是没什么问题的🐞。

关键是要看坐这个航班的乘客们🎟，素质是否普遍够高☔、够有钱🎱、花得起❕。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🌕，把国内最有钱的人吸引过来👠，换再豪华的机型都没问题🐸。

顾鲲相信🍓，只要他搞得好🎴，哪怕以后来兰方的机票👆，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎎，都能有足够多的上流人来捧场🍖。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏼。从华东华北地区起飞的话⭕，兰方更近一些🌙。从蜀都等西部城市起飞⚫，李家坡更近👭。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🍶，这就要说到a330这个机型🎱，在用作民航时的尴尬了🆘。

众所周知🐭，a320那一级别的民航🎪，是非宽体的🍫，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱➖，上面和底下多出来的弧形空间🎿，用于托运行李正好够用♍。

而其他后来的宽体客机🎎、甚至是a380那种双层的🐔，就是因为机体圆筒的上下直径太粗👌、远远超过了一层楼的高度🈵，那就索性分两层🎲，免得浪费👊。

但是a330这种飞机🎈，筒体高度是比较尴尬的🐃，只做一层客舱的话太浪费高度🏍，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🍞。想搞两层客舱的话⛔，上层的机构强度不允许再开舷窗🏘，等于是闷罐舱🐋，哪怕做成卧铺🍅，消费者也很反感👀，机票销量极差✌。

究其原因⚪，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐲，坐飞机就喜欢东看西看🎩，没窗户就觉得飞机白坐了🏨。

但是这种问题🍸，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说☔，就完全不是问题了🎭。

又不是乡巴佬🏉，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🌩！上了飞机就睡大觉玩女人啊👠！

a330-200型号🍪，是1997年下半年才投入市场的🈚，如今也不过才一年多🍪，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢👧，顾鲲买这个型号⛩，再配合上到时候恰到好处地宣传话术❗。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望⛑。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🍑，岂不美哉？

顾鲲和空客⏩，都能找到宣传的噱头👐，以后谁再买波音谁就是土🐄，谁再买波音谁就是多动症🏹、没见过世面🍦。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了⬅，也就不再坚持🌟：“确实🃏，千言万语不如实际行动🐤，我们会拿出最好的装修方案🐡，让您用过之后✊，亲自体会我们的品质🍅，到时候再欢迎您下后续订单🎧。您放心🐠，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🎰，经常会有科技含量足够的新型号面世👯。”

“很好🍏，这是一个亿的支票👮。我这人消费喜欢全款付清🌔。”

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