疯狂撒币买买买的效果✨，是立竿见影的🐷。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后🌺，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行❌、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”👅。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🐫，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里☔，博得了小范围的威名——

之前跟开云🍁、历峰集团的上层🎶，以及乔治阿玛尼等人的并购🎣，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声⛓。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🏅，则让欧洲那些卖豪华专机👈、豪车🐩、游艇的厂子🉐，都意识到了顾鲲的逼近♓。

你还别说⛩，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🍮，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🐦，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🍪，也有不少表面兄弟🍸。

没办法🐣，这个行业就是这样的🏌，花花轿子人抬人🍉，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的👬，服务的客户也极大概率是同一群人🎤，大家的产品又不是一个赛道🌰，正好可以相互介绍客户🐪，岂不美哉🍆。

这不🏒，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资🌫，他的很多意向信息👭，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🐊。

这也不算什么泄露客户**🏢，毕竟只是个意向🎴，而顾鲲也是乐见其成的🌹。

反正订专机也要至少一年半载交货🐷，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期🍳。几年前🏺，因为兰方没有机场🏨，连王室都没有专机🎞，只有一架直升机🐀。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的⏺，算算也运营了18个月了🏂。之前因为别的事儿忙👇，需求也不迫切🍫，所以一直憋着没买专机🐕，如今是时候出手了⏪。

这个时间点是非常有讲究的⏮，因为如果倒退一年的话🌇，东南亚金融危机还没彻底结束呢🍯，作为受灾国的大亨和王室🌆，也是要注意公众影响的👪。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🆘，就太招仇恨了🌁，容易引起内部的反感和不团结🌯。

其他东南亚那些有国王的国家🏓，它们的王室在金融危机期间🐠，也是显得挺简朴的🎊，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🍳。到了这个高度🎵，公众形象是必须注意的🈳。

所以✒，等金融危机结束🎁、港股资金也出货出得差不多了👮，才是疯狂下单的好时机🏅。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子🐭，亲自飞到汉堡🌪，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👜。

最多区区两架的订单规模👦，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🎹，最多派个销售总监就很给面子了✌，或者一个分区市场的经理也行🍅。

但索斯维尔之所以亲自来⏱，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲🍗，另一方面也是想多拉一个王室客户🌴。

对于空客而言🍙，跟波音竞争各国王室的专机订单🌝，那也是很长脸长逼格的❤。就说二十多年前🏇，空客起步之初🎒，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单🎅，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🌑。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多🐐，人口只有兰方一半都不到🍽，但人家也是土豪国的人设🐢，各种人均富豪指数贼高🌕，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽🐆，在好莱坞也影响力爆棚🏠，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格🏐。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🐤，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🍄，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃👲。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🍇，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么🏤。

所以♒，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🎿，亲自来给顾鲲服务🐃，也就不奇怪了⏺。

顾鲲也很爽快🏉。

专机这玩意儿♊，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🅾，也不是很好攀比➕，因为都是标准化的嘛⛽。而且空客公司规模那么大🎴，还是欧洲多国联办的🐟，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👊，没实力也没必要🌻。

那就纯粹的买买买好了👔。

“那我就先订一架a330-200的专机吧⛪，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍎，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⏸。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🏐，那是因为物价上涨🐑、加上很多新科技的应用和摊销🐫。

按照99年的物价🍢，普通的a320才三四千万欧元的售价👘，a330续航力强不少👙，是远程型🏐，但毕竟是双发的✅，也就六千多万撑死了⛹。

顾鲲给一个亿🌁，多出来三千多万让做内舱改造和装修🎲，很给面子了🐮。除了顾鲲之外⛑，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了➰。

大洋国大统领的空军一号不算🏄，那个是四发的波音747改的🎬，一般人没那需求🍰。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋⛪，悉尼奥运会结束后🌽，十年之内估计他都不会去美洲了🌛。a330的一万两千公里用着刚刚好🏏。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议👚，他只是提醒🎷：“以兰方王室的身份🎆，难道不应该买两架㊙、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的⏬，别的欧洲小国王室也至少如此🌽。至于布列塔尼和那些中东王室⛏，他们飞机就更多了🈁。

我觉得⌚，您可以考虑高低配再买一架a340🌞，四引擎的340续航力更强♒，也更保险🌕。而且一万五到一万六千公里的航程👆，可以让你直接飞中美洲的巴拿马🏹、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🐹。”

顾鲲🍒：“没必要🎠，我看上a330🌸，是你们交货快☔、便于改造🏜，本来就有中部卧铺舱🎁，私密性也好✍。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖⛹，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🐩，算是投我所好♓。

而且兰方国小力弱✏，王室人口稀少➿，一架够了⛩。专机不是奢侈品🎚，十年八年就折旧落后了🐔。以后等你们有更多科技含量更高🍗、更新颖的机型🍷，再来找我🍸，我会再买一架的🅾，不会超过五年👕。

如果你只是想出更多的单子🎊，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线🍔，东航南航国航👡，跟我颇有几分交情🐿，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🐮、朋友遍地🍿。如果我说希望提高飞兰方航线的质量🍔，要求全部用a320🍫，他们还是会给我几分薄面的⛩。”

反正对航空公司而言❣，提升了飞机的档次☕，那就把机票价格也加贵一点呗👭，羊毛出在羊身上🍌，这是没什么问题的⛔。

关键是要看坐这个航班的乘客们👄，素质是否普遍够高🏗、够有钱🐸、花得起👅。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🅱，把国内最有钱的人吸引过来👡，换再豪华的机型都没问题🆎。

顾鲲相信🍝，只要他搞得好🎽，哪怕以后来兰方的机票🎑，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张☔，都能有足够多的上流人来捧场🌠。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🏃。从华东华北地区起飞的话🌾，兰方更近一些🎮。从蜀都等西部城市起飞🐀，李家坡更近⛅。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”🌍，这就要说到a330这个机型✅，在用作民航时的尴尬了🏃。

众所周知🐾，a320那一级别的民航👂，是非宽体的🎻，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱❔，上面和底下多出来的弧形空间🎚，用于托运行李正好够用⛅。

而其他后来的宽体客机❗、甚至是a380那种双层的⏩，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🏧、远远超过了一层楼的高度🌽，那就索性分两层❔，免得浪费🐱。

但是a330这种飞机♋，筒体高度是比较尴尬的Ⓜ，只做一层客舱的话太浪费高度👫，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🐖。想搞两层客舱的话🏈，上层的机构强度不允许再开舷窗🍋，等于是闷罐舱🐦，哪怕做成卧铺⛰，消费者也很反感👖，机票销量极差㊗。

究其原因🎍，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的⛪，坐飞机就喜欢东看西看👬，没窗户就觉得飞机白坐了🌌。

但是这种问题🍕，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说🏛，就完全不是问题了🌘。

又不是乡巴佬⚡，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面🍳！上了飞机就睡大觉玩女人啊🐐！

a330-200型号👄，是1997年下半年才投入市场的🎴，如今也不过才一年多🌫，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🎽，顾鲲买这个型号🍲，再配合上到时候恰到好处地宣传话术🐎。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望👍。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🎶，岂不美哉？

顾鲲和空客♏，都能找到宣传的噱头⏳，以后谁再买波音谁就是土♋，谁再买波音谁就是多动症🏣、没见过世面🐬。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🍪，也就不再坚持❤：“确实🌩，千言万语不如实际行动⬜，我们会拿出最好的装修方案♎，让您用过之后⛑，亲自体会我们的品质❎，到时候再欢迎您下后续订单🌥。您放心🏇，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🏸，经常会有科技含量足够的新型号面世👱。”

“很好🆑，这是一个亿的支票🐣。我这人消费喜欢全款付清🎡。”

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