“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌥，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他👦。他跟罗纳尔多🏔、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🍔，他绝对不会接广告🍿。”
“对于自己喜欢的🐑，有需要的东西✍，他要么像跟空中客车🎬、奔驰🎪、阿迪达斯的合作那样🎵，给对方最奢侈昂贵的定制价款⚪，换取全球独一无二的定制款👀，甚至换取为了他一个人🌠，重新复活一个品牌🐇。
要么🌘，就是像他和乔治.阿玛尼➖、卡地亚珠宝🐬、吕森游艇那样⛹，因为需要长期使用♌、确保更贴近的服务⭕，财务性地投资一笔钱⏫，成为这些公司的大股东🎉。但顾鲲成为股东的最初动机🎈，从来不是为了赚钱🍉，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款👛，为了让定制更方便🏆。”
短短几天顾鲲/阵营🎂，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐚、互泼脏水后🐉，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们㊗，都算是吃饱了相关的瓜🌠，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🅱。
上面这几段话🏴，就是在双方博弈后🌝，因为“真理越辩越明”👟，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的👕。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏘，但这一点却是流传最广🍞、被最多人认同的➗。
顾鲲的豪奢🏮、以及他对于豪奢的独到🍯、清新态度🏕，就像是一股清流🏋，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🍑，带来了船新的认知〽，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🍫。
多少年之后🍳，全世界或许起码有数以亿计的网民会说✳：在互联网时代到来之前🈷，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏮。因为顾鲲这个瓜🌞，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🐎。
这绝不是夸张🎢，因为在互联网出现之前🏦，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👆，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎮。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🀄，光靠顾鲲是不行的🎆。凭良心说🎍，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🐵。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声👯。耐克不反抗地激烈一点🈂、过程中一度看似有机会反泼脏水♓，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🍎，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🌒。
……
后续几日的奥运赛程🎋，顾鲲继续高歌猛进🐸，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🌆，倒是没有再出什么意外🐶。
媒体上对他的密集轰炸报道🌻，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🍃、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🏅、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🏭，每天都有足够的瓜可以吃⭐。
这种对个人奢侈生活方式的报道🏠，很快就能把关于他豪车⚾、游艇🃏、直升机的卖点发掘殆尽🐈，所以9月25号之后🍆，媒体进一步把关注点扩展🈶，免费为顾鲲的护航力量做宣传🐮。
强调顾鲲有空客a330的专机🀄、内设是如何如何的豪华🏾，尽管这种报道只有文字没有照片🎰，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍧。
专机报道完了⤴，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🍘、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动⬇，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍵。
翻翻滚滚一周报道下来🅱，时间总算到了2000年9月28日❕，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🈴，奥运会的闭幕式定在9月30日⏰，但30日当天几乎是没有比赛的👓。
具体到游泳这个大类👌，别说30日了🌌，29日全天都已经没有赛事了🍍。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🐉，而顾鲲因为只有一个人🍾、兰方队也没有其他运动员🐼，当然不会报也没法报接力赛🏁。
因此截止到9月28日清晨👎，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍺、破了多少次世界纪录🐪，结果就全部出来了🏠。
“毫无悬念🏃，本次奥运会上再次11枚金牌入手👈，所有参赛项目全部金牌❕。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚✋，这个数字应该是空前绝后🏪，不会再有人超越了🎖。”
“总计29次出场机会🍒，破世界纪录21次⏰，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍗，从4年前的50次🎍，推高到了71次（95年福冈世大运23次🆎，96年亚特兰大奥运会27次🎗，目前悉尼奥运会21次）🈺。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏍、前露西亚的布勃卡🆑，也不过是35次🌋。顾鲲不仅远超了布勃卡🏕，甚至超越了布勃卡一倍以上☔！而且这还是建立在本届奥运会上🌠，至少有两次破纪录的机会✝，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🎅，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🌵。”
这番话🍪，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🏈，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎟、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍪。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🍩，为代表的一系列西方媒体🎚，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐮。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格⏳，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里👉。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🐙，有些事情不便于做🎁，才一推再推🎓。
等到比赛全部结束🏵、进入收割季节❤，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来⛵。
……
9月28日🍴，晨🌳，悉尼东北方300海里🐲、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🍤。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰👞，终于在此会和了🐺。
顾鲲是27号晚上🈚、最后一场比赛比完🆒、领奖结束后🌥，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫🏠，直奔悉尼港👆、从码头登船离开了🌨。
因为最后一场比赛是晚上7点多👙，运动员们要避免饭后不久就运动🌊，所以赛前都是不吃晚饭的🈹。总要等比完👌、领完奖后☝，晚上8点才吃饭⚪。
顾鲲本来饭量就大🌒，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🏮，可他依然非常自律♐，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🍓，宁可忍着饥饿与酸痛🏢，扛到回到游艇上🏕、启航离港🌗，才好整以暇地在船上吃饭👙。
这就是有自己游艇的好处了🏇。
谁让顾鲲知道🌨，他最近招的仇恨比较多呢🏳，虽然利用西方世界内部的矛盾🐜，一拉一打🌫。可受益的终究是德国人🎽，至于那些英语国家和品牌🍓，可是被顾鲲实实在在得罪了🏡，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🏼。
晚上8点多启航的“朱森号”🍗，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🍗，可见船是以比较高速的状态航行的👞，每小时几乎保持在30节➕。
这种航速并不经济🐉，不过对顾鲲而言🎰，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏⏺，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍚。
当然了👦，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⛪，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⚫。
大约早上7点多🐨，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎂，就有一些客人来了🐶。
顾鲲的保安们🎌，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🐨，一切都和计划的一样🏌。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍐。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🐖，德国和法国都有制造能力🌱。民用版是在今年6月30日投入市场的🏑，所以眼下也才刚刚销售3个月而已⛑，绝对算是气派新潮的座驾✡，不是德法名流富豪要人⛸，根本买不起🎊。
或许有人会奇怪❄，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏈，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🐴，飞不出多远才是⬇。
不过🍖，顾鲲眼下所处的海域⛓，距离澳洲本土的🌟，已经跟距离法国人的海外属地🎞、新喀里多尼亚差不多远了🍋。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘👘，飞到顾鲲这儿来做客的🎯，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🈷。
一切都确保了这次会面的私密性👗。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候♌，顾鲲也已经停下早餐👑，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎩，算是给足来客面子➿。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🌁，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍈。
很显然⏬，他进来是来给顾鲲送钱的➖，顺便谈谈后续怎么给投名状⏯、好好战略合作🌾。
“达斯勒先生✡，非常欢迎👣，你能亲自来⛑，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌤。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🌎，旁边有翻译帮忙翻🌗：“顾先生的慷慨已经举世闻名🏚，我们不会白拿朋友的好处🎊。”
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