疯狂撒币买买买的效果🌵，是立竿见影的🎠。

尽管吕森造船厂要将近18个月之后👁，才能交付给顾鲲一条仅仅可以航行🎤、但内部都没有装修的“世界最贵游艇”🎦。

但是顾鲲的20多个亿欧元预算砸下去🐼，还是瞬间让他在欧洲顶级奢侈载具买家圈子里🍌，博得了小范围的威名——

之前跟开云🌆、历峰集团的上层🏚，以及乔治阿玛尼等人的并购⚾，只是让顾鲲在那些普通的吃穿用戴奢侈品圈子里小有名声🍐。

而这次跟吕峰造船厂的疯狂砸钱🌅，则让欧洲那些卖豪华专机➿、豪车🏜、游艇的厂子🐽，都意识到了顾鲲的逼近🏑。

你还别说❕，吕森造船厂的老板埃里克.汉森🌩，跟空客coo罗宾.索斯维尔就是私交不错的表面兄弟🌈，跟那些奔驰宝马保时捷之类的豪车企业的高层里🐳，也有不少表面兄弟🍳。

没办法🌖，这个行业就是这样的🏁，花花轿子人抬人🌔，因为这些企业知道他们相互之间是可以互补的⏯，服务的客户也极大概率是同一群人✡，大家的产品又不是一个赛道🐻，正好可以相互介绍客户🎡，岂不美哉⚡。

这不👬，顾鲲刚跟埃里克.汉森谈好了20个亿欧元的买船加游艇装修工厂的投资⛏，他的很多意向信息🈵，就已经被汉森偷偷通风报信给了罗宾.索斯维尔和奔驰cmo施密特🎵。

这也不算什么泄露客户**🏖，毕竟只是个意向🍪，而顾鲲也是乐见其成的🐘。

反正订专机也要至少一年半载交货🐴，如今下手正好赶上他后续的装逼大业集中爆发期👇。几年前🈶，因为兰方没有机场⌛，连王室都没有专机🍒，只有一架直升机⤵。

如今兰方机场是97年7月份投入使用的🎫，算算也运营了18个月了🏢。之前因为别的事儿忙🅱，需求也不迫切🍋，所以一直憋着没买专机🍣，如今是时候出手了➕。

这个时间点是非常有讲究的✴，因为如果倒退一年的话🏰，东南亚金融危机还没彻底结束呢🎯，作为受灾国的大亨和王室🏃，也是要注意公众影响的🍥。那种时候不表现得与人民同甘共苦一点🐠，就太招仇恨了🏁，容易引起内部的反感和不团结♒。

其他东南亚那些有国王的国家⬛，它们的王室在金融危机期间🎈，也是显得挺简朴的🍆，因此这一代的国王们普遍民间口碑和支持都比较好🐌。到了这个高度🆙，公众形象是必须注意的🏆。

所以🍿，等金融危机结束🐧、港股资金也出货出得差不多了♏，才是疯狂下单的好时机✅。

空客coo罗宾.索斯维尔趁着顾鲲在汉堡的这段日子⛰，亲自飞到汉堡🍉，跟顾鲲兜售是否需要几架专机👀。

最多区区两架的订单规模🆘，本身当然是不配让罗宾.索斯维尔这样的空客高层亲自邀请的🌽，最多派个销售总监就很给面子了🎾，或者一个分区市场的经理也行🏆。

但索斯维尔之所以亲自来🍏，也是一方面看如今顾鲲在圈内风头正劲⛵，另一方面也是想多拉一个王室客户🌶。

对于空客而言🐔，跟波音竞争各国王室的专机订单⚾，那也是很长脸长逼格的👏。就说二十多年前🏸，空客起步之初👋，从欧洲这边的小国摩纳哥那儿争取到了王室专机的订单⤴，从此让空客在争夺“豪华客机”人设方面助力颇多🍌。

别看摩纳哥那种鼻屎小国比兰方还小得多👪，人口只有兰方一半都不到🌍，但人家也是土豪国的人设⌛，各种人均富豪指数贼高🐐，当时的王妃还是跟奥黛丽赫本齐名的奥斯卡影后格蕾丝.凯丽✖，在好莱坞也影响力爆棚🈶，连爱马仕都要跪求给摩纳哥王室做赠品定制款来打响招牌逼格♌。

如今兰方虽然比摩纳哥穷🍏，但顾鲲这个未来的兰方王室女婿的国际知名度和可炒作程度🃏，可是远远超过了当年格蕾丝凯莉那种摩纳哥王妃🎙。

摩纳哥王室能通过找老婆赢得上流社会普遍关注🏛，兰方王室凭什么不能通过招女婿来做同样的事情？男女不是应该平权的么👟。

所以🌂，罗宾.索斯维尔多长了个心眼🈂，亲自来给顾鲲服务🏝，也就不奇怪了🐷。

顾鲲也很爽快🈂。

专机这玩意儿⏯，谈不上什么全球最奢侈不奢侈的问题🐗，也不是很好攀比✖，因为都是标准化的嘛🍿。而且空客公司规模那么大🐋，还是欧洲多国联办的🉑，借顾鲲几个胃他也不会去打空客股份的主意👤，没实力也没必要🐵。

那就纯粹的买买买好了🍇。

“那我就先订一架a330-200的专机吧⭕，给我最好的内部定制装修和功能舱位改造🍍，1个亿欧元搞得定么？”

顾鲲直截了当提了自己的需求⛓。

别看后世那些装逼富豪的专机起步都是两三亿美金🎙，那是因为物价上涨🌘、加上很多新科技的应用和摊销🎇。

按照99年的物价🎁，普通的a320才三四千万欧元的售价🌃，a330续航力强不少🐫，是远程型👕，但毕竟是双发的🎼，也就六千多万撑死了🏏。

顾鲲给一个亿🎵，多出来三千多万让做内舱改造和装修👖，很给面子了🎂。除了顾鲲之外🌿，世上应该没有别的双发民用专机更豪横了🎃。

大洋国大统领的空军一号不算🌰，那个是四发的波音747改的🌶，一般人没那需求🎑。

顾鲲以后也不需要横渡太平洋❔，悉尼奥运会结束后🎏，十年之内估计他都不会去美洲了🌙。a330的一万两千公里用着刚刚好👟。

罗宾索斯维尔对于这个订单当然没有任何异议🌪，他只是提醒🌱：“以兰方王室的身份🅰，难道不应该买两架♟、留个备份么？‘空军一号’都是常年备两架的🐉，别的欧洲小国王室也至少如此🍅。至于布列塔尼和那些中东王室✡，他们飞机就更多了🏳。

我觉得🍙，您可以考虑高低配再买一架a340🆕，四引擎的340续航力更强🌇，也更保险🌂。而且一万五到一万六千公里的航程➰，可以让你直接飞中美洲的巴拿马⏸、或者南美洲的智利阿根廷这些国家了🍘。”

顾鲲🏻：“没必要🌺，我看上a330🆚，是你们交货快👁、便于改造Ⓜ，本来就有中部卧铺舱♌，私密性也好🐶。这种优点你们在当民航客机卖的时候或许不好卖🏄，我们这种不在乎景观的用户却刚刚好🈲，算是投我所好👐。

而且兰方国小力弱🈹，王室人口稀少🏇，一架够了🎖。专机不是奢侈品🈴，十年八年就折旧落后了🍉。以后等你们有更多科技含量更高🌸、更新颖的机型🏉，再来找我🆗，我会再买一架的✝，不会超过五年🎃。

如果你只是想出更多的单子🌜，我可以给你介绍华夏飞兰方的民用航线♓，东航南航国航⏯，跟我颇有几分交情🐖，我在华夏的旅游和航运界也颇有几分话语权🍤、朋友遍地⏸。如果我说希望提高飞兰方航线的质量👟，要求全部用a320🎦，他们还是会给我几分薄面的🌥。”

反正对航空公司而言➿，提升了飞机的档次🏢，那就把机票价格也加贵一点呗🐝，羊毛出在羊身上🐇，这是没什么问题的🏠。

关键是要看坐这个航班的乘客们🎉，素质是否普遍够高🎚、够有钱⏯、花得起⛪。只要顾鲲未来的兰方游能确保坚持做高端客户🐠，把国内最有钱的人吸引过来👉，换再豪华的机型都没问题🐛。

顾鲲相信👝，只要他搞得好❣，哪怕以后来兰方的机票🍩，比飞李家坡的机票贵一千块钱一张🎙，都能有足够多的上流人来捧场🍥。（从粤州飞李家坡和飞兰方里程是一样的🍀。从华东华北地区起飞的话🏒，兰方更近一些👍。从蜀都等西部城市起飞⏰，李家坡更近🅰。）

至于顾鲲提到的“a330的固有卧铺舱设计恰好投其所好”⛏，这就要说到a330这个机型🐧，在用作民航时的尴尬了🎑。

众所周知☝，a320那一级别的民航🐒，是非宽体的🎆，机身圆筒的粗细刚好容纳单层客舱🍓，上面和底下多出来的弧形空间👯，用于托运行李正好够用🍶。

而其他后来的宽体客机🎯、甚至是a380那种双层的🎳，就是因为机体圆筒的上下直径太粗🎓、远远超过了一层楼的高度👦，那就索性分两层👆，免得浪费♐。

但是a330这种飞机👝，筒体高度是比较尴尬的🍴，只做一层客舱的话太浪费高度🏌，全部改成托运行李的货舱又太奢侈🏇。想搞两层客舱的话🏹，上层的机构强度不允许再开舷窗🌻，等于是闷罐舱🈳，哪怕做成卧铺🎅，消费者也很反感♟，机票销量极差🍔。

究其原因🎸，主要是如今坐飞机的人还是挺贪图观景需求的🐖，坐飞机就喜欢东看西看🈂，没窗户就觉得飞机白坐了🌹。

但是这种问题🏻，对于顾鲲这种上流社会坐飞机坐到腻坐到吐的人来说➡，就完全不是问题了👋。

又不是乡巴佬👧，谁坐飞机还东看西看呢？没见过世面❕！上了飞机就睡大觉玩女人啊👒！

a330-200型号🐁，是1997年下半年才投入市场的🌤，如今也不过才一年多🍯，世人还没有听说过哪国王室/土豪定这个机型作为专机呢🏩，顾鲲买这个型号⏸，再配合上到时候恰到好处地宣传话术➿。

把“别人之所以不买a330是因为他们上了飞机总想东张西望🎁。而我之所以买是因为我看腻了”这个卖点一宣传🌘，岂不美哉？

顾鲲和空客👙，都能找到宣传的噱头⏺，以后谁再买波音谁就是土🌮，谁再买波音谁就是多动症🍦、没见过世面🎠。

罗宾.索斯维尔见话都说到这个份上了🐵，也就不再坚持🎨：“确实➿，千言万语不如实际行动🍹，我们会拿出最好的装修方案🐐，让您用过之后🏩，亲自体会我们的品质🐚，到时候再欢迎您下后续订单⛹。您放心🈶，我们空客在研发方面从来是不吝投入的🌻，经常会有科技含量足够的新型号面世👎。”

“很好🌛，这是一个亿的支票🌘。我这人消费喜欢全款付清🐊。”

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