“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🍬,不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🎶。他跟罗纳尔多🐧、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样♎,他绝对不会接广告🌕。”
“对于自己喜欢的🌗,有需要的东西⛑,他要么像跟空中客车⏮、奔驰🍊、阿迪达斯的合作那样🎐,给对方最奢侈昂贵的定制价款⛎,换取全球独一无二的定制款🌸,甚至换取为了他一个人♏,重新复活一个品牌🍓。
要么🍡,就是像他和乔治.阿玛尼🌒、卡地亚珠宝⛷、吕森游艇那样🌰,因为需要长期使用🌬、确保更贴近的服务🏴,财务性地投资一笔钱🐪,成为这些公司的大股东⛩。但顾鲲成为股东的最初动机🍂,从来不是为了赚钱🍍,他只是因为需要经常买这些牌子的定制款⏯,为了让定制更方便🏃。”
短短几天顾鲲/阵营🌸,与耐克/福克斯阵营的媒体交锋👩、互泼脏水后🌅,全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们♿,都算是吃饱了相关的瓜🍕,也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🏷。
上面这几段话🏸,就是在双方博弈后🍳,因为“真理越辩越明”👛,而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⭐。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍧,但这一点却是流传最广🍹、被最多人认同的🏈。
顾鲲的豪奢🍊、以及他对于豪奢的独到👄、清新态度⚫,就像是一股清流⛪,给不熟悉奢侈时尚业界的人们➿,带来了船新的认知👰,让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🐑。
多少年之后🎢,全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍩:在互联网时代到来之前🎭,我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🎂。因为顾鲲这个瓜🎼,我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🍋。
这绝不是夸张✏,因为在互联网出现之前🏞,很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍡,奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎡。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🌳,光靠顾鲲是不行的🍒。凭良心说✳,他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🎁。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声⛱。耐克不反抗地激烈一点👚、过程中一度看似有机会反泼脏水⚽,那事件热度怎么能充分炒起来呢?没有人质疑🐠,顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🈺。
……
后续几日的奥运赛程⛹,顾鲲继续高歌猛进👂,很有节奏地隔三差五拿两块金牌🎙,倒是没有再出什么意外🆑。
媒体上对他的密集轰炸报道⏰,也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🌡、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作⌛、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🌑,每天都有足够的瓜可以吃🍈。
这种对个人奢侈生活方式的报道👍,很快就能把关于他豪车🐧、游艇🍏、直升机的卖点发掘殆尽👍,所以9月25号之后⛹,媒体进一步把关注点扩展🎎,免费为顾鲲的护航力量做宣传⛔。
强调顾鲲有空客a330的专机🏑、内设是如何如何的豪华Ⓜ,尽管这种报道只有文字没有照片🐓,也能让羡富的吃瓜群众流流口水👩。
专机报道完了🏻,就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🍉、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动👩,明显就是专门为了给顾鲲个人护航🎲。
翻翻滚滚一周报道下来🆔,时间总算到了2000年9月28日🍀,也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🏎,奥运会的闭幕式定在9月30日✡,但30日当天几乎是没有比赛的👀。
具体到游泳这个大类🌩,别说30日了🌴,29日全天都已经没有赛事了🏔。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🏘,而顾鲲因为只有一个人🏄、兰方队也没有其他运动员🐰,当然不会报也没法报接力赛🎖。
因此截止到9月28日清晨🐁,顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌➖、破了多少次世界纪录⛷,结果就全部出来了🍑。
“毫无悬念🐓,本次奥运会上再次11枚金牌入手〽,所有参赛项目全部金牌🏰。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🎏,这个数字应该是空前绝后👅,不会再有人超越了🐾。”
“总计29次出场机会〽,破世界纪录21次⛏,这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍱,从4年前的50次👀,推高到了71次(95年福冈世大运23次👯,96年亚特兰大奥运会27次🏫,目前悉尼奥运会21次)🈲。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏢、前露西亚的布勃卡➰,也不过是35次🈳。顾鲲不仅远超了布勃卡🏦,甚至超越了布勃卡一倍以上🎢!而且这还是建立在本届奥运会上🐹,至少有两次破纪录的机会🎫,是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的👅,否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌✏。”
这番话Ⓜ,是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🍲,美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎤、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🌀。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快👮,为代表的一系列西方媒体♑,自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🍢。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格❄,相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⬛。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌌,有些事情不便于做🈶,才一推再推👧。
等到比赛全部结束🆕、进入收割季节🐳,这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来➗。
……
9月28日🍧,晨🆔,悉尼东北方300海里🐱、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🏝。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🍍,终于在此会和了👆。
顾鲲是27号晚上👋、最后一场比赛比完🐎、领奖结束后👡,就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫⌛,直奔悉尼港🎬、从码头登船离开了🍟。
因为最后一场比赛是晚上7点多⛲,运动员们要避免饭后不久就运动🌲,所以赛前都是不吃晚饭的🐯。总要等比完🍱、领完奖后🐁,晚上8点才吃饭🍗。
顾鲲本来饭量就大🍆,领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🐂,可他依然非常自律🏼,都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🏉,宁可忍着饥饿与酸痛🐒,扛到回到游艇上㊙、启航离港🍲,才好整以暇地在船上吃饭👗。
这就是有自己游艇的好处了👘。
谁让顾鲲知道🐩,他最近招的仇恨比较多呢🌻,虽然利用西方世界内部的矛盾✳,一拉一打✖。可受益的终究是德国人⬅,至于那些英语国家和品牌🐄,可是被顾鲲实实在在得罪了🅰,在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🍘。
晚上8点多启航的“朱森号”⏯,第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🌽,可见船是以比较高速的状态航行的👱,每小时几乎保持在30节🎯。
这种航速并不经济🍧,不过对顾鲲而言👞,油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏〰,顾鲲凭什么不可以?蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗?他都能做的事情顾鲲就更能做了✴。
当然了🎵,蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🐓,顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏛。
大约早上7点多🐹,顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🏧,就有一些客人来了⬛。
顾鲲的保安们🐲,早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍛,一切都和计划的一样🌟。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍯。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍙,德国和法国都有制造能力🍎。民用版是在今年6月30日投入市场的👭,所以眼下也才刚刚销售3个月而已➡,绝对算是气派新潮的座驾⚡,不是德法名流富豪要人🎛,根本买不起♏。
或许有人会奇怪🐛,在茫茫大洋上怎么会有直升机的?即使是nh-90👒,航程应该也不会超过500海里吧?还要考虑往返油量的话⏪,飞不出多远才是🌧。
不过🌴,顾鲲眼下所处的海域⌛,距离澳洲本土的⛅,已经跟距离法国人的海外属地🌷、新喀里多尼亚差不多远了🎢。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🐺,飞到顾鲲这儿来做客的👥,一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐬。
一切都确保了这次会面的私密性☔。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🌳,顾鲲也已经停下早餐🐙,擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🐨,算是给足来客面子👛。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🐚,正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🌲。
很显然🐡,他进来是来给顾鲲送钱的🆓,顺便谈谈后续怎么给投名状🎤、好好战略合作🐭。
“达斯勒先生🎼,非常欢迎⛅,你能亲自来👌,让我对阿迪达斯的诚意非常有信心➕。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🎷,旁边有翻译帮忙翻🀄:“顾先生的慷慨已经举世闻名🈷,我们不会白拿朋友的好处🌔。”
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