从机场出来的时候⛑，得到了前所未有的隆重安保接待🏩，着实让顾鲲有些受宠若惊🏖。

不过🐁，幸好他很快就发现🏰，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🍂、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🌜。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🐛，“为人民服务”的对答🐉，更是即兴的乌龙🐟，不能过度解读⏩。

进了沪江城之后🏦，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼👰。

没有引导车👍，没有后卫车🌅，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯👁。只不过车前车后三十米内🐶，有一道无形结界👚，让过往的其他车〰，都自动保持距离➕，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置👀。

哪怕是停在十字路口等红绿灯👘，顾鲲后面的车🐝，停的位置起码离他两个车身长度那么远👄。而在顾鲲前面的车🏬，哪怕原本已经停下了🃏，也会再松一松刹车❤，尽量往前面再挨个半米🍯，腾出后面的空档🏏。

这种被人疏远♟、不能与民同乐的落寞⛑，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后❗，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🎷。

别看西郊宾馆这名字挺土气的👤，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🐃。1980年以前🅰，是首长们来沪江过冬时下榻的地方❎，当时叫414招待所✋。

国家开放后🎨，有一次伟人来沪江过年🏦，临走时吩咐地方上的干部➰，要求414招待所开放对社会营业🏝，尤其是要用于招待外宾赚外汇🏕，从此才改名叫西郊宾馆🍖。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的〽，都是低矮的别墅或者行宫格局🍸，但占地极大🎶，一个宾馆就有上千亩绿地👆，跟古代的御花园太液池似的🐲。

进入90年代后🎅，其实沪江的高端酒店也多起来了🐰，如今五星级的就有3座🐠。

不过🐫，外国使节或者高端商贸合作谈判团队⏰，还是倾向于住西郊🌆，顾鲲自然也要端好架子🐓，不能堕了身份⬜。

他是来谈重大国际合作项目的🍅！

……

抵达沪江后的第二天🏓，顾鲲就带着之前谈判的批文🐡、备忘录这些🍦，先去中远华东公司总部晃悠一下🎡，混个脸熟⬛。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他🎉，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🏛，不过没有任何实质性进展👇。

然后就派了个手下🌏，给顾鲲当向导👒，带他去公司下属的设计院🌤，先谈具体港务规划和设计🏃，然后再谈合作开发的事儿🎣。

顾鲲知道这些都是绕不过的🈺，也不能急🐠，所以表现很是从容🏵。

给顾鲲当向导的🍣，是个三十岁光景的已婚职场女性🐽，长相气质都还挺干练的🐨，说话不卑不亢⛺，应该跟外国人打交道挺熟练了⛷。

“顾先生🏑，幸会🈸。我叫何岚🏮，是这儿的公关部经理🍱，以后有什么需求找我就行🍠，你叫我小何……还是叫我名字吧Ⓜ，不用客气🐨。”

对方说着✳，就礼节性地伸出手来🈚，跟顾鲲握了一下手🐈。

看得出来🈚，她之前是职业习惯了🏤，每次自我介绍都让别人喊她小何🆖。这次是话到嘴边👒，才注意到顾鲲太年轻了⏱，有点不像话🌞，才改口👞。

顾鲲⛲：“那就请何经理以后多多关照了🏺。”

何岚🐳：“如果顾生没什么别的安排⏱，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲⛲：“我是两眼一抹黑🌎，当然要你们推荐了🏗。”

何岚稍微想了想🌜：“我司下属两家合作挂靠的设计院🍺，沪江交大海洋工程设计院🅿，和沪江海事大学设计院🏽，各有优势🐠。前者在港口设计方面是国内第一🌿，后者在海洋测绘🍵、航道疏浚工程方面是国内第一🌻。

按您现在的需求👱，要不就先去交大设计院吧➗，不过那儿的设计费也略贵一些🍳。我大致给您透个底🍶，港口的全部测绘🎹、设计工作🃏，加起来的费用至少是数百万级的🐏。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🎗，她之所以这么说〽，也是给顾鲲一个台阶下🌎。

万一顾鲲掏不起钱🐐，不肯在设计上下本⛏，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🎊，也好照顾到对方买便宜货的面子✊。

“我懂了🏹，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的⛷，就交大了🐧，钱不是问题🐺。”

顾鲲也是懂行的🐼，知道在海洋工程里🏞，测绘加设计的钱🍺，能占到工程造价的好几个百分点呢🐸，好的设计院全包🎵，六到八个点都不算多的🐞，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🈲。

何岚听了♌，也松了口气🏁。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🏡，但是八字还没一撇🐴，就连前期论证规划都不舍得做🏧。

看起来🌂，顾老板毫无疑问是个豪爽的人⭐。

何岚的态度🏧，也就变得更加热心殷勤🎈。一路上🍽，她就坐在副驾驶位上🏗，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🆗，很快领到了设计院⛽。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户🈳，当然是院长亲自出面接待了👰。

院长姓许☔，是个五十多岁的老头🃏。

何岚私下里跟顾鲲介绍🌞：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🆑，专业水平您绝对放心🎌。”

双方寒暄之后🍓，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐵，当面交给许院长评估♑。

许院长也不单打独斗🌊，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🏝，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时♿，然后给出了初步报价♟。

“顾先生♒，你们这个初步的策划案❇，着实让我有些意外🏳。很多总体规划思路🌄，从结果来看是没问题的🍤，不过过程实在是……歪打正着👗，模棱两可🏘，需要重新推敲的地方很多啊🍛。

报价方面🌎，我这么跟你说吧🎫，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位🎞、2个5万吨泊位的散货港🏏，作为一期工程🍌。即使按照华夏国内的工程造价🏋，全部弄下来预算要三亿多人民币🌀。设计费🎲，初步估价至少是一千两百万🐪。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🎻，比我们一开始的预想高了太多♿。”顾鲲听了这个数字后🍥，着实有些意外🍤。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的☔，同样工程量做下来👙，3亿多确实是要的👔。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜👧，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路🎻，投资起码一亿以上🏥，而94年造高速公路才700万一公里预算🍆，全程高架的也就2000来万🐳。所以如今的工程施工成本🍂，比2010年代起码便宜八倍🏑。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🈹、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情✒，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🏛。

许院长跟他分析道🌧：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🍚，连同配套的堆场🍄、仓库配套🌖，至少是4000万预算🏽。5万吨的🏆，算上配套6000万🆖。六个就是2亿8🎚，还有1个亿是进港航道的测绘🌀、整治⏲、疏浚——

从你的规划草案来看🍗，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🍡。所以🍗，从李家坡到兰方的航道🏥、乃至从兰方到华东的航道🏃，从哪儿开始可以离开原先的航线♑、转入进港🌄，这都是要测绘的🐟。

如果水文情况最恶劣的情况下🎎，所有去兰方的船🍲，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🎼，那就要往返多开50海里⬅。

如果测绘出来水文情况良好🍥，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🐜，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁✌，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱✉，这是一劳永逸的勘探✈。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解⛎：两点之间直线最近🌿，三角形两条边之和必然大于第三边🐩。

但是🐢，在海上航行🎌，什么时候能走直线🌓，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🏴，要看这个地方海底的地形是否允许🌒。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深👰、海底地貌🌔，原先都没人勘测过呢🍏。

顾鲲想了想🆖，觉得这个子项目🏘，他可以另请高明🍽。

于是他用商量的口吻问🍠：“如果勘测和相关的航道疏浚设计🏉，都外包扣掉的话🏃，剩下部分设计费要多少？”

许院长🐷：“那至少也要八百万🏀，总造价两个多亿🌑。”

顾鲲摇摇头🎓：“还是贵了👏，我看看你的明细……嗯🎒，这个堆场和仓库的规格❤，可以缩减🌬，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🍤。还有🎾，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🐹，能减少多少造价？”

许院长一愣🐆，他已经好多年没遇到这么抠的方案了⛺。

顾名思义👙，突堤式的泊位♏，船是竖着停的🈁，就像倒车入库的车位🏑。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🐁，只是造价贵🌔，要造一条跟船一样长的堤坝🎗，供人货装卸〽。

横顺式泊位🌴，就像是侧方停车的车位🏮，造价贼便宜🐧，但占用海岸线很长✂，光船就要用掉200多米海岸线🐋，还要给头尾留出船进出的空间🎺，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位👝，要是前后车都顶着你的车头车尾停🍼，你就出不去了🎷。

许院长忍不住提醒🎗：“顾先生⏲，我希望你注意🉐，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🏻，一国的良港海岸线资源🐽，是有限的……”

顾鲲🍞：“目前兰方的海岸线还不值钱🏬，我们那儿地广人稀🎣，将来♈，我有的是办法调整规划🆎，等以后二期三期工程再说吧🌻。原始积累阶段🍁，我需要的是高效🍀。”

把泊位砍成横顺式之后♉，果然单个造价一下子就打了六折👗，又把堆场和配套都砍砍🍰、应急的码头卸货吊车也砍砍🌥，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🐁，5万吨也不过两千多万⛳。

许院长这边的设计费🐙，也砍到了400多万🎆，（不含测绘）✔。

“就这么说定了🐘，到时候交付一期图纸之前🍼，我会打30%的设计费🐂，后续分段付款🈵。”

离开设计院的时候🏖，何岚忍不住问🎣：“顾先生🐪，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18🌳，怎么了🐬，这些都是日常经验而已🐹，我14岁就当船长了🍸。”

顾鲲虚报了几个月年龄🌚，同时也夸大了自己早年的履历✅。

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