从机场出来的时候🍔，得到了前所未有的隆重安保接待✏，着实让顾鲲有些受宠若惊🎹。

不过🍩，幸好他很快就发现🈺，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🌳、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🎣。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”🏕，“为人民服务”的对答🎍，更是即兴的乌龙✋，不能过度解读⤴。

进了沪江城之后🐖，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼🎠。

没有引导车🏽，没有后卫车🏖，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯⚪。只不过车前车后三十米内🌜，有一道无形结界🏨，让过往的其他车🌄，都自动保持距离👢，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🐏。

哪怕是停在十字路口等红绿灯🎂，顾鲲后面的车♟，停的位置起码离他两个车身长度那么远⏮。而在顾鲲前面的车🌴，哪怕原本已经停下了⛺，也会再松一松刹车🐖，尽量往前面再挨个半米⏩，腾出后面的空档🍮。

这种被人疏远🏖、不能与民同乐的落寞🍆，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🅰，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🎛。

别看西郊宾馆这名字挺土气的🏸，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🍫。1980年以前🐚，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🌫，当时叫414招待所👪。

国家开放后🌫，有一次伟人来沪江过年🍻，临走时吩咐地方上的干部🐆，要求414招待所开放对社会营业〰，尤其是要用于招待外宾赚外汇🌼，从此才改名叫西郊宾馆🐱。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的👘，都是低矮的别墅或者行宫格局🎀，但占地极大🌸，一个宾馆就有上千亩绿地㊙，跟古代的御花园太液池似的🌊。

进入90年代后🌴，其实沪江的高端酒店也多起来了👧，如今五星级的就有3座🌳。

不过🏜，外国使节或者高端商贸合作谈判团队👐，还是倾向于住西郊🐢，顾鲲自然也要端好架子♒，不能堕了身份👐。

他是来谈重大国际合作项目的☕！

……

抵达沪江后的第二天🉑，顾鲲就带着之前谈判的批文🍣、备忘录这些🍛，先去中远华东公司总部晃悠一下🌓，混个脸熟🍎。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他👣，跟顾鲲说了些友好的外交辞令🍻，不过没有任何实质性进展🌁。

然后就派了个手下🌛，给顾鲲当向导🏝，带他去公司下属的设计院🌗，先谈具体港务规划和设计✅，然后再谈合作开发的事儿⛓。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍉，也不能急👉，所以表现很是从容🏆。

给顾鲲当向导的🈚，是个三十岁光景的已婚职场女性🌞，长相气质都还挺干练的🌧，说话不卑不亢🍑，应该跟外国人打交道挺熟练了✅。

“顾先生👑，幸会🐄。我叫何岚🍺，是这儿的公关部经理🎉，以后有什么需求找我就行🐖，你叫我小何……还是叫我名字吧🍮，不用客气🎴。”

对方说着🏊，就礼节性地伸出手来🐜，跟顾鲲握了一下手👱。

看得出来🎁，她之前是职业习惯了♿，每次自我介绍都让别人喊她小何✈。这次是话到嘴边㊗，才注意到顾鲲太年轻了🌵，有点不像话🌆，才改口♋。

顾鲲🍏：“那就请何经理以后多多关照了🎴。”

何岚☝：“如果顾生没什么别的安排✌，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲👊：“我是两眼一抹黑👀，当然要你们推荐了🏑。”

何岚稍微想了想🐯：“我司下属两家合作挂靠的设计院🌃，沪江交大海洋工程设计院🎯，和沪江海事大学设计院🏕，各有优势♐。前者在港口设计方面是国内第一🎊，后者在海洋测绘👭、航道疏浚工程方面是国内第一🈸。

按您现在的需求👧，要不就先去交大设计院吧🍀，不过那儿的设计费也略贵一些🌩。我大致给您透个底🍫，港口的全部测绘🎊、设计工作♉，加起来的费用至少是数百万级的🌍。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🍐，她之所以这么说㊙，也是给顾鲲一个台阶下🍉。

万一顾鲲掏不起钱🍐，不肯在设计上下本🎷，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项👤，也好照顾到对方买便宜货的面子🎳。

“我懂了🏙，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的♐，就交大了🍫，钱不是问题🏕。”

顾鲲也是懂行的🌊，知道在海洋工程里♐，测绘加设计的钱🎙，能占到工程造价的好几个百分点呢🐎，好的设计院全包🐙，六到八个点都不算多的🌻，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🍎。

何岚听了🎬，也松了口气🏝。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🐍，但是八字还没一撇🐵，就连前期论证规划都不舍得做⬅。

看起来👏，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🌐。

何岚的态度⛑，也就变得更加热心殷勤🎙。一路上🏣，她就坐在副驾驶位上🍍，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况👬，很快领到了设计院👥。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户♍，当然是院长亲自出面接待了🍛。

院长姓许🎵，是个五十多岁的老头🍲。

何岚私下里跟顾鲲介绍🐬：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任🌌，专业水平您绝对放心🐸。”

双方寒暄之后🎏，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐖，当面交给许院长评估✏。

许院长也不单打独斗🍖，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员❤，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时🍙，然后给出了初步报价🐣。

“顾先生🐾，你们这个初步的策划案🅾，着实让我有些意外🎆。很多总体规划思路➿，从结果来看是没问题的🌔，不过过程实在是……歪打正着☝，模棱两可🍕，需要重新推敲的地方很多啊🍪。

报价方面🐑，我这么跟你说吧🍖，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位⬜、2个5万吨泊位的散货港🏾，作为一期工程🐕。即使按照华夏国内的工程造价🌘，全部弄下来预算要三亿多人民币🎩。设计费🍐，初步估价至少是一千两百万🎩。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🌨，比我们一开始的预想高了太多⛱。”顾鲲听了这个数字后🍑，着实有些意外👇。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的🐟，同样工程量做下来🅿，3亿多确实是要的🍅。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜🌨，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路⛓，投资起码一亿以上♿，而94年造高速公路才700万一公里预算⛲，全程高架的也就2000来万🌚。所以如今的工程施工成本⏯，比2010年代起码便宜八倍👘。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🌍、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🌛，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🐎。

许院长跟他分析道⛅：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🎩，连同配套的堆场🍊、仓库配套🌙，至少是4000万预算🍛。5万吨的♑，算上配套6000万🌄。六个就是2亿8🃏，还有1个亿是进港航道的测绘🌔、整治🎓、疏浚——

从你的规划草案来看🏧，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶⬅。所以⤴，从李家坡到兰方的航道🏛、乃至从兰方到华东的航道👫，从哪儿开始可以离开原先的航线⛎、转入进港✅，这都是要测绘的🐋。

如果水文情况最恶劣的情况下〰，所有去兰方的船🏏，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港👂，那就要往返多开50海里⬜。

如果测绘出来水文情况良好🌯，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🎷，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁♓，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱♉，这是一劳永逸的勘探➿。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解⏺：两点之间直线最近🌈，三角形两条边之和必然大于第三边🐎。

但是🎚，在海上航行🎑，什么时候能走直线🌻，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🍂，要看这个地方海底的地形是否允许🏑。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🐵、海底地貌👎，原先都没人勘测过呢⛄。

顾鲲想了想🌂，觉得这个子项目🏌，他可以另请高明🐕。

于是他用商量的口吻问⛏：“如果勘测和相关的航道疏浚设计✂，都外包扣掉的话🎉，剩下部分设计费要多少？”

许院长🍟：“那至少也要八百万🎇，总造价两个多亿🌆。”

顾鲲摇摇头🈺：“还是贵了🎗，我看看你的明细……嗯🐏，这个堆场和仓库的规格⭐，可以缩减🌎，我没打算让所有船都可以在兰方卸货🈳。还有👃，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式♈，能减少多少造价？”

许院长一愣🏘，他已经好多年没遇到这么抠的方案了🌅。

顾名思义👂，突堤式的泊位👢，船是竖着停的🌤，就像倒车入库的车位♟。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🍂，只是造价贵🍮，要造一条跟船一样长的堤坝🏋，供人货装卸🍎。

横顺式泊位🏰，就像是侧方停车的车位🌄，造价贼便宜🍺，但占用海岸线很长🈲，光船就要用掉200多米海岸线🌫，还要给头尾留出船进出的空间🐉，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🏀，要是前后车都顶着你的车头车尾停🌜，你就出不去了♉。

许院长忍不住提醒🍛：“顾先生🐽，我希望你注意👥，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🌕，一国的良港海岸线资源🏼，是有限的……”

顾鲲🌯：“目前兰方的海岸线还不值钱🏴，我们那儿地广人稀🌂，将来🍹，我有的是办法调整规划🏺，等以后二期三期工程再说吧✳。原始积累阶段👊，我需要的是高效🏼。”

把泊位砍成横顺式之后🏬，果然单个造价一下子就打了六折🐆，又把堆场和配套都砍砍🐐、应急的码头卸货吊车也砍砍🏧，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🐊，5万吨也不过两千多万🐾。

许院长这边的设计费🏛，也砍到了400多万👪，（不含测绘）🐁。

“就这么说定了🏯，到时候交付一期图纸之前⏹，我会打30%的设计费🍐，后续分段付款⬜。”

离开设计院的时候⛄，何岚忍不住问👖：“顾先生🐷，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18👨，怎么了♑，这些都是日常经验而已🌦，我14岁就当船长了⛷。”

顾鲲虚报了几个月年龄♈，同时也夸大了自己早年的履历🎸。

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