“船长⏬，已经提到全速了❗，目前航速是26节⏱，航向255🍾，距离兰方岛15海里🐧。”

船驶出港口后半小时🌴，顾鲲带着妹妹🏹，走进操舵室视察情况☕，陈丽就如实向他汇报👜。

勘测船就是勘测船🌳，比渔船可快多了🎪。顾鲲那些渔船🏥，再飙也就飙不到20节🐴。

渔船用的都是柴油机🍏，这条勘测船用的是燃气轮机🏷，动力类型的差距摆在那里👘，没办法的🍑。

顾鲲环视了一下环境🏺，面无表情👆：“再加快🏿，试试看这船的真正极速➿。”

陈丽有些担忧🐭：“再怎么努力🎦，最多也就28节✉，或者29节❌，这船绝对开不上30节的……万一持续压最高速➕，船况损坏怎么办？”

顾鲲很有信心🆗：“放心⛲，试两个小时看不出来的🐝，损坏算我的⚓。”

陈丽也就不再多说👍，照命令执行🍿。

船再次开始提速🐡，预计10分钟后能够加到28节🌟。

顾盼跟在旁边学习⬛，等走远了🎤，才单独问哥哥⏭：“有这个必要么？”

顾鲲下意识看了看左右🐲，才回答🐈：“有必要🎊，如果遇到印尼人的渔政船👕，我们最好用跑的👞，少交涉🍘。能开快两三节👢，就多一点筹码🏐，有备无患Ⓜ。”

仅仅几句话🏛，顾盼就觉得氛围紧张起来了♟。

在别国的经济专属区里捞船🈲，毕竟是个比较不好细说的事儿🎰，能躲开就躲开🍀。

又航行了三个小时👩，顾鲲重新确认了一下自己的定位🐥，船已经到了距离兰方群岛90海里🐊、距离印尼淡美兰群岛60海里🏘、距离印尼山口洋港70海里的洋面上了🎮。

从法理上来说👇，各国的领海都是12海里宽🍒，所以这里不是任何国家的领海🏁。但是划经济专属区的话🐓，这里离印尼更近20海里🌋，应该没什么异议🏨。

“减慢船速🌕，放出拖曳式主动声呐🐂，进行精确定位⏺。”顾鲲在船长室里🌞，通过对讲机下达了命令👝。

即使是前世精确记住了坐标🏛，但是捞船这种事情〽，大海茫茫♟，到了具体地点还是要重新定位一下的🌊。

按照国际惯例🏬，那些在外国经济专属区里捞船的活儿⛄，很多都是要跟所在国备案的✏。而备案精度要求🎤，一般是“边长3海里”的方形区域🌵。也就是说先行发现者🏑，可以在取得许可后🏑，要求独占保护这九平方海里海域的打捞权🍫，时间的话一般不超过半年🌫。

顾鲲前世记得的资料🏌，也是从印尼人的备案记录来的🌁。此刻海底的这条船🏋，原本应该由布列塔尼大盗米歇尔.哈彻🌇，在1999年才捞上来的🐅。

按照资料🐮，这是一条18世纪西班牙人从嘉定港驶往雅加达的中型商船——当时荷兰东印度公司已经控制了香料群岛南部的大部分航线🍚，在南海渗透也比较强♏。所以逼得西班牙人自营的船🌋，从菲律宾回欧洲的时候🐚，都得绕一点路🐝，贴着越南沿岸南下⛄，因为荷兰人在越南近海的势力比较弱🏎。

（注🍢：“嘉定港”是古代越南南部港口的名字🍩，大致相当于后来的西贡🎳，跟国内那个嘉定没关系🏢。玩过大航海时代的应该都知道东南亚有这个港）

因为资料来源上记录的精度🆖，都有三海里的误差🍔。所以顾鲲到了现场⚾，也得重新通过高精度声呐👔，把船究竟位于这三海里的哪一百米⛓，精确界定出来👐。

……

经过几十分钟的反复探听排查🍉，顾鲲终于确认了具体位置🐟。

他在船长室里➗，通过对讲机沉着下令🎁：“往西南偏南再行驶三链半👑，提前两链距离抛锚👊。”

“收到🍝，右舵215🌭，怠速前进🍈。”陈丽在操舵室里回话🏥。

“收到🍉，准备下锚⚽。”龙五也确认了船锚操作指令🌐。

“一链”本来是航海上的距离单位🍸，等于十分之一海里🎥，也就是185米🌟，或者说赤道纬度0.1分的距离🐨。

（注🎪：一海里是1852米🌀，很多人觉得这个数字有零有整的🏮，就以为它是英制单位🍺，排斥使用🏎，但其实并不是的🎦。海里是国际通用单位🌑，原意是“赤道上纬度1分的距离”🐞，也就是把地球周长4万公里🌌，除以360度🍡，再除以每度60分🏛。大家有兴趣可以计算器按一下🏬，算出来就是1852米）

不过🍃，后来随着航海技术的演进⛰，不少船都把自己的船锚锚链长度⛏，设计成整链单位的🍏，这样就有助于提前抛锚后🍛，控制最终的精确停船位置🍨。

船锚的原理🈷，是你从锚的正上方铰的话🍵，可以轻松把锚提起来♊，而如果横向拖出去很远拉紧🎱，锚就会钩住海床✔，把船死死拖住🌙。要想收回锚🏧，就非得把船重新开回当初抛锚点的正上方🌤。

形象点说🃏，就像农民耕地的犁插进土里之后🌘，你横着拉很费力⏫，犁到大石头就动不了了🎦。但是如果把犁往上提🍎，就能轻松提起来👥。

顾鲲此时就是用提前算好锚链长度精准下锚的办法🎟，控制住自己船最终精确停的位置🆕，刚好控制在沉船上方🌴，很是干净利落⛳。

到了点之后🍻，顾鲲轻车熟路穿上潜水装备👰：“龙五🐓，你行不行？这里估计有100多米了➿，你跟我一起潜下去侦查一下⚓。可能要安装破拆器👉，我一个人操作不了🍵。”

“没问题老板⏸，你看我的🎫。”龙五麻利地应承🎵，然后跟着下水了🌺。

这一次➖，顾鲲是有备而来捞商船✌，所以绝对不会满足于一箱箱捞东西⛩。他是做好了把船体都分段打捞上来的预案的🌭。

连船一起打捞的话🆗，惯用的作业方式就是往沉船内部塞大型的自动充气式浮筒🌜。

这种浮筒一头是有空心缆管🎶、连接在打捞船上🐂。筒内有初始状态憋着的气囊🆗，所以一开始可以沉到海里🐝。

等到装设到位之后🍚，要么靠海面上那艘船的压缩机⏹、通过连接管往浮筒里充气🍫。

要么就靠激活浮筒里原本的气体发生化学药剂🎣，化学反应产生大量气体🎊，把气囊充足浮筒🐊。

这样的浮筒❤，理论上每立方米容积🌃，就能提供1吨的浮力🐍，多装几个❇，就能极大减轻打捞船本身卷扬机的输出功率压力🏧。

顾鲲这次🆕，就提前买了几十个大浮筒♊，直径接近一米🌫，长三四米🎬，需要双人安装⛔。

每个筒能提供3吨额定浮力🍽。

再加上古代沉船都是木质的🌃，木头本身就比水轻🏮，所以只要有额定排水量30%的额外浮力🌂，就够把船捞上来了⛷。

150吨的储备浮力🎴，捞500吨的木船没问题👎。如果超过500吨👮，还可以靠打捞船上的卷扬机功率出一部分力🐄。

顾鲲这条船的卷扬机动力❄，在主机不行驶🐅、把尽可能多出力供给给卷扬机的情况下➡，能抵得上陆地上好台重型吊车👦，就是这么简单粗暴🎇。

……

原理说起来很简单🍑，真的操作起来🆚，麻烦一大堆🍵。

顾鲲和龙五🆎，在水下仔细探查了好几个小时👣，首先就遇到了一个棘手的问题♊：船壳比较完整🍁，这条船沉的时候🏋，除了中间有一段裂开了🍔，其他都是完好的🍶。

这就让浮筒的装设位置很难选择👭。

这年头也没什么好用的水下有线对讲机🌄，龙五只能是借助头灯的光照☝，用手语跟老板沟通技术动作🏮。

“从这个破孔里把一半空筒都塞进去吧？”

顾鲲摆摆手🐮，然后回应了一个翻倒的手势🅿：“不行🍩，配重不稳🎏，往上提的时候会翻的🏨。”

浮筒打捞的一个关键🎢，就是要确保沉船各个角落受力平稳🌈。否则提了几十米后一旦翻了🍼，浮筒就会直接蹦回水面👯，而沉船会重新砸回海床🌛，说不定里面瓷器又要碎一大半⛺。

龙五正在无奈⤴，顾鲲做了个手势🌠，让他把重型扎钩绑在船壳另一边的某几个位置🏂。

龙五不解⏱，水下又没法详细解释⏲，他就只能直接照做🐛。

原来🌆，顾鲲是打算在于坡口对称的另一面👱，也弄出几个大洞来🌦。确保到时候装浮筒🌍，能够两边受力对称🏐，稳稳地往上提🏳。

两人便放弃了先装浮筒的计划🍤，把还没充气的筒都丢在一边海底放着🎄，然后专注于给沉船上选定的位置扎钩子✂。

全部扎完之后🎾，他们花了4个小时缓缓上浮🏑，回到大船上🌐。

顾盼接着两人上来🌃，给他们热毛巾和姜茶🐃，张罗他们淋浴吃饭🍿、休息推拿👏。

一边伺候哥哥吃饭🎥，顾盼还一边问🍠：“忙了大半天🐇，一个筒都没装？”

顾鲲一阵无语〰：“哪有那么容易🍯，刚才带两个筒下去就是试试运气的🐀。实际中遇到的船🌻，十条里九条不会破得那么对称🐴。

今天就先到这儿吧🎏，我们已经在船上扎了很多钩子了🍷。我们按照钩绳的松紧🎓，把一部分船板拉碎了🐿，再下去确认一下🏳。”

他布设的那些钩子⛰，都是连着跟锚链一样坚固的缆绳的♒，另一头就连在大船上🌘，所以通过大船硬扯🎊，就可以把沉船选定位置破开几个口子✨。

如果沉船太大的情况下⚫，还可以用这一招把沉船先扯断➡，然后分段捞上来🌾。

赚钱的事儿🎭，只要不开挂🎂，就没有容易的🎪。三百六十行⬆，行行有难处🏹。

顾鲲刚坐了一会儿🌄，恢复了一些体力⏹，监控室里的陈丽🍿，又带来了一条坏消息🐄：“船长🍞，我们好像被巡逻的发现了🐵，有快船在接近我们🍘，不到20海里了🌞。”

要不要先避一避呢？

顾鲲心念电转👕，觉得还不是时候🐏。

“别怕🐲，我们还没开始正式打捞呢⛹，很容易瞒过去的👛。你们加紧🈂，把所有下了钩的地方都扯烂🏮，会露出马脚的可疑设备都收回船上⬅。要是有人来问✌，我会出面应付的🏤。”

逃跑那种事情🏞，是要有了赃物之后才考虑的🎬，不能轻易动用🎹。

现在什么脏都没有⛰，怕什么？

遇到过来查问的🎭，就说哥是在依法测量新国际航道⛅，你咬我啊🍵！

本章未完，点击下一页继续阅读