“顾鲲这人从来不接受任何商业代言〰，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐞。他跟罗纳尔多🈴、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样👎，他绝对不会接广告🎵。”
“对于自己喜欢的👄，有需要的东西🐈，他要么像跟空中客车🍨、奔驰🐧、阿迪达斯的合作那样🌓，给对方最奢侈昂贵的定制价款✈，换取全球独一无二的定制款🍣，甚至换取为了他一个人✉，重新复活一个品牌🐵。
要么🐼，就是像他和乔治.阿玛尼⌛、卡地亚珠宝🎓、吕森游艇那样🌥，因为需要长期使用🏣、确保更贴近的服务🎛，财务性地投资一笔钱🍅，成为这些公司的大股东👦。但顾鲲成为股东的最初动机🎯，从来不是为了赚钱✊，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款👑，为了让定制更方便🍛。”
短短几天顾鲲/阵营👊，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🐔、互泼脏水后👚，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们🐚，都算是吃饱了相关的瓜🆒，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐛。
上面这几段话⏺，就是在双方博弈后🎳，因为“真理越辩越明”🎯，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的♐。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🏚，但这一点却是流传最广🐦、被最多人认同的🍛。
顾鲲的豪奢🐀、以及他对于豪奢的独到👙、清新态度❌，就像是一股清流🍁，给不熟悉奢侈时尚业界的人们👚，带来了船新的认知⭕，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🎲。
多少年之后✒，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🍆：在互联网时代到来之前🌬，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🍁。因为顾鲲这个瓜🏕，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑✝。
这绝不是夸张🏋，因为在互联网出现之前❎，很多底层跟奢侈行业是绝缘的👄，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🎣。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👊，光靠顾鲲是不行的🏌。凭良心说🎶，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🍁。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🍛。耐克不反抗地激烈一点🍵、过程中一度看似有机会反泼脏水👓，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑⭕，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🆔。
……
后续几日的奥运赛程🐥，顾鲲继续高歌猛进⭕，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🐇，倒是没有再出什么意外🐄。
媒体上对他的密集轰炸报道🌴，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育🎫、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍥、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🐮，每天都有足够的瓜可以吃🍝。
这种对个人奢侈生活方式的报道🏖，很快就能把关于他豪车🎖、游艇👊、直升机的卖点发掘殆尽🏒，所以9月25号之后👧，媒体进一步把关注点扩展🌙，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍆。
强调顾鲲有空客a330的专机⏯、内设是如何如何的豪华🐅，尽管这种报道只有文字没有照片👕，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🍺。
专机报道完了🍳，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🌈、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🍿，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍂。
翻翻滚滚一周报道下来👁，时间总算到了2000年9月28日🍞，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌓，奥运会的闭幕式定在9月30日🍞，但30日当天几乎是没有比赛的🐸。
具体到游泳这个大类🌙，别说30日了🐆，29日全天都已经没有赛事了🏣。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🐬，而顾鲲因为只有一个人🆙、兰方队也没有其他运动员🌻，当然不会报也没法报接力赛👮。
因此截止到9月28日清晨🐔，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍬、破了多少次世界纪录🏒，结果就全部出来了🏈。
“毫无悬念🍭，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍜，所有参赛项目全部金牌🐻。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚👁，这个数字应该是空前绝后✉，不会再有人超越了🌞。”
“总计29次出场机会🎤，破世界纪录21次⌚，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🐛，从4年前的50次👋，推高到了71次（95年福冈世大运23次🐮，96年亚特兰大奥运会27次🐻，目前悉尼奥运会21次）⚾。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员👙、前露西亚的布勃卡🍔，也不过是35次👄。顾鲲不仅远超了布勃卡🐛，甚至超越了布勃卡一倍以上🌤！而且这还是建立在本届奥运会上➡，至少有两次破纪录的机会✉，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🌈，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⏸。”
这番话🐵，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的👢，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🎨、有一种发自内心的见证历史的豪迈感👥。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🌪，为代表的一系列西方媒体👐，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🍥。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🏻，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里☕。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🏟，有些事情不便于做👠，才一推再推✏。
等到比赛全部结束🌽、进入收割季节🎴，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🏎。
……
9月28日🍽，晨Ⓜ，悉尼东北方300海里🐐、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🈷。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🏜，终于在此会和了👐。
顾鲲是27号晚上✋、最后一场比赛比完〰、领奖结束后🎅，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👤，直奔悉尼港🌥、从码头登船离开了🍠。
因为最后一场比赛是晚上7点多♟，运动员们要避免饭后不久就运动⭕，所以赛前都是不吃晚饭的⏩。总要等比完⛴、领完奖后❣，晚上8点才吃饭🐈。
顾鲲本来饭量就大🌴，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🍚，可他依然非常自律🐆，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松❣，宁可忍着饥饿与酸痛🍇，扛到回到游艇上🏬、启航离港🃏，才好整以暇地在船上吃饭⛳。
这就是有自己游艇的好处了🎳。
谁让顾鲲知道👅，他最近招的仇恨比较多呢🐁，虽然利用西方世界内部的矛盾🌂，一拉一打🎵。可受益的终究是德国人🐗，至于那些英语国家和品牌🐇，可是被顾鲲实实在在得罪了🎨，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🏣。
晚上8点多启航的“朱森号”🍨，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🏟，可见船是以比较高速的状态航行的🍶，每小时几乎保持在30节🌏。
这种航速并不经济👝，不过对顾鲲而言🐵，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🌡，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍤。
当然了🐱，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的⏭，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死⭐。
大约早上7点多⏮，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🆙，就有一些客人来了🐡。
顾鲲的保安们🐆，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏫，一切都和计划的一样👗。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🎩。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🍺，德国和法国都有制造能力❕。民用版是在今年6月30日投入市场的🐡，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🏚，绝对算是气派新潮的座驾🐈，不是德法名流富豪要人👫，根本买不起🍪。
或许有人会奇怪🆙，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🏂，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🌾，飞不出多远才是♉。
不过🎈，顾鲲眼下所处的海域🆖，距离澳洲本土的🏯，已经跟距离法国人的海外属地🌍、新喀里多尼亚差不多远了⏯。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🌙，飞到顾鲲这儿来做客的👯，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🌻。
一切都确保了这次会面的私密性🐳。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍌，顾鲲也已经停下早餐🎈，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了👰，算是给足来客面子🐌。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🍁，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🍁。
很显然🌓，他进来是来给顾鲲送钱的🈲，顺便谈谈后续怎么给投名状🍨、好好战略合作🍾。
“达斯勒先生🎑，非常欢迎🎆，你能亲自来⛏，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🌚。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🍘，旁边有翻译帮忙翻🌦：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌸，我们不会白拿朋友的好处⌚。”
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