“顾鲲这人从来不接受任何商业代言㊙，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🐎。他跟罗纳尔多🌠、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样🌔，他绝对不会接广告👚。”
“对于自己喜欢的🆙，有需要的东西🎽，他要么像跟空中客车🐌、奔驰㊙、阿迪达斯的合作那样👂，给对方最奢侈昂贵的定制价款➡，换取全球独一无二的定制款🏢，甚至换取为了他一个人🍯，重新复活一个品牌🌌。
要么❓，就是像他和乔治.阿玛尼♒、卡地亚珠宝⏳、吕森游艇那样❓，因为需要长期使用👄、确保更贴近的服务🐴，财务性地投资一笔钱👙，成为这些公司的大股东🐁。但顾鲲成为股东的最初动机👩，从来不是为了赚钱🎰，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🏃，为了让定制更方便🏢。”
短短几天顾鲲/阵营🐒，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🆑、互泼脏水后⏫，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们✋，都算是吃饱了相关的瓜👣，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派👕。
上面这几段话⛽，就是在双方博弈后🏺，因为“真理越辩越明”🌋，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的⏺。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点🍞，但这一点却是流传最广❌、被最多人认同的🆎。
顾鲲的豪奢🎦、以及他对于豪奢的独到🍱、清新态度❣，就像是一股清流🐶，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌉，带来了船新的认知🌡，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🌑。
多少年之后🐖，全世界或许起码有数以亿计的网民会说🌁：在互联网时代到来之前🎒，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🌭。因为顾鲲这个瓜🏴，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑👈。
这绝不是夸张⛷，因为在互联网出现之前🍤，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🈲，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的⏸。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些👩，光靠顾鲲是不行的🏒。凭良心说🌼，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎🍯。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🏰。耐克不反抗地激烈一点🍓、过程中一度看似有机会反泼脏水🎷，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑✂，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🍀。
……
后续几日的奥运赛程🍏，顾鲲继续高歌猛进⛎，很有节奏地隔三差五拿两块金牌➡，倒是没有再出什么意外🐩。
媒体上对他的密集轰炸报道🏤，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育👲、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🏰、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🎲，每天都有足够的瓜可以吃⛓。
这种对个人奢侈生活方式的报道♈，很快就能把关于他豪车➗、游艇🐨、直升机的卖点发掘殆尽⬛，所以9月25号之后♎，媒体进一步把关注点扩展🐒，免费为顾鲲的护航力量做宣传♌。
强调顾鲲有空客a330的专机🐲、内设是如何如何的豪华👱，尽管这种报道只有文字没有照片🏬，也能让羡富的吃瓜群众流流口水⛔。
专机报道完了🐞，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🏸、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动🐐，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🎒。
翻翻滚滚一周报道下来👂，时间总算到了2000年9月28日🏝，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🌗，奥运会的闭幕式定在9月30日🎂，但30日当天几乎是没有比赛的⭕。
具体到游泳这个大类🌾，别说30日了🆕，29日全天都已经没有赛事了🐛。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的☕，而顾鲲因为只有一个人🍍、兰方队也没有其他运动员🎩，当然不会报也没法报接力赛🐁。
因此截止到9月28日清晨🌨，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌👅、破了多少次世界纪录🌎，结果就全部出来了🍏。
“毫无悬念👙，本次奥运会上再次11枚金牌入手🃏，所有参赛项目全部金牌⭕。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚🌛，这个数字应该是空前绝后🏈，不会再有人超越了🎮。”
“总计29次出场机会♋，破世界纪录21次🍼，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🎨，从4年前的50次🏅，推高到了71次（95年福冈世大运23次🎲，96年亚特兰大奥运会27次🏞，目前悉尼奥运会21次）🍦。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🌰、前露西亚的布勃卡⛷，也不过是35次✈。顾鲲不仅远超了布勃卡👐，甚至超越了布勃卡一倍以上🍮！而且这还是建立在本届奥运会上🐰，至少有两次破纪录的机会👡，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的🎏，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌⛹。”
这番话🐘，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🎋，美女主播语气还显得非常慷慨激昂🍆、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🍄。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快🌉，为代表的一系列西方媒体❗，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🐸。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格🏕，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里⭕。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🎢，有些事情不便于做⏱，才一推再推🐏。
等到比赛全部结束🎨、进入收割季节⏬，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来❤。
……
9月28日🐝，晨🎻，悉尼东北方300海里🌧、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎅。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰🐩，终于在此会和了🏌。
顾鲲是27号晚上🌄、最后一场比赛比完🏀、领奖结束后👊，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👔，直奔悉尼港🐤、从码头登船离开了⭐。
因为最后一场比赛是晚上7点多⏭，运动员们要避免饭后不久就运动🈹，所以赛前都是不吃晚饭的🈸。总要等比完⬛、领完奖后👁，晚上8点才吃饭🐦。
顾鲲本来饭量就大☔，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌴，可他依然非常自律🌘，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松🈲，宁可忍着饥饿与酸痛🏔，扛到回到游艇上🎫、启航离港🎰，才好整以暇地在船上吃饭⛹。
这就是有自己游艇的好处了🍑。
谁让顾鲲知道♑，他最近招的仇恨比较多呢🎄，虽然利用西方世界内部的矛盾⛄，一拉一打🍎。可受益的终究是德国人🐿，至于那些英语国家和品牌🏜，可是被顾鲲实实在在得罪了🌈，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🈁。
晚上8点多启航的“朱森号”⚪，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🐫，可见船是以比较高速的状态航行的🆚，每小时几乎保持在30节🈯。
这种航速并不经济❇，不过对顾鲲而言🐀，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏➰，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🐣。
当然了🍅，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的👠，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🍨。
大约早上7点多⏯，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐🎛，就有一些客人来了🐫。
顾鲲的保安们🎟，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🍣，一切都和计划的一样🐡。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机🍹。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目🌋，德国和法国都有制造能力🎛。民用版是在今年6月30日投入市场的⛽，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🍵，绝对算是气派新潮的座驾🌠，不是德法名流富豪要人♿，根本买不起🉑。
或许有人会奇怪➡，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90🌄，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🏰，飞不出多远才是👋。
不过⚡，顾鲲眼下所处的海域🐆，距离澳洲本土的👩，已经跟距离法国人的海外属地🈂、新喀里多尼亚差不多远了🎪。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘🍿，飞到顾鲲这儿来做客的🏟，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航🐈。
一切都确保了这次会面的私密性🏌。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🍧，顾鲲也已经停下早餐🎞，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🐈，算是给足来客面子🏡。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿♐，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🎸。
很显然🐗，他进来是来给顾鲲送钱的🍷，顺便谈谈后续怎么给投名状⏸、好好战略合作🐬。
“达斯勒先生❄，非常欢迎🍬，你能亲自来🏹，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心👡。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🅿，旁边有翻译帮忙翻🍮：“顾先生的慷慨已经举世闻名🌈，我们不会白拿朋友的好处🏎。”
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