从机场出来的时候⏹，得到了前所未有的隆重安保接待🈯，着实让顾鲲有些受宠若惊🎤。

不过🐥，幸好他很快就发现⏳，那种待遇只是针对这个时代花的起钱🌚、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇🍕。

至于在机场那两句“同志们辛苦了”➖，“为人民服务”的对答➕，更是即兴的乌龙🎖，不能过度解读❗。

进了沪江城之后🐯，顾鲲一行很快重新变得低调而不起眼👑。

没有引导车➡，没有后卫车♟，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯🌱。只不过车前车后三十米内⏪，有一道无形结界☝，让过往的其他车🌘，都自动保持距离🍦，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置🎍。

哪怕是停在十字路口等红绿灯👥，顾鲲后面的车🏇，停的位置起码离他两个车身长度那么远🐒。而在顾鲲前面的车🌄，哪怕原本已经停下了🎊，也会再松一松刹车🌿，尽量往前面再挨个半米🐍，腾出后面的空档🌄。

这种被人疏远🎶、不能与民同乐的落寞👜，又有谁人体会？

林肯从红桥机场出来后🐲，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻🏘。

别看西郊宾馆这名字挺土气的✅，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店🐴。1980年以前🌖，是首长们来沪江过冬时下榻的地方🆗，当时叫414招待所➗。

国家开放后♋，有一次伟人来沪江过年✍，临走时吩咐地方上的干部🍢，要求414招待所开放对社会营业❄，尤其是要用于招待外宾赚外汇👦，从此才改名叫西郊宾馆❣。

这儿的房子普遍没有超过三层楼的👉，都是低矮的别墅或者行宫格局👢，但占地极大🆑，一个宾馆就有上千亩绿地🏳，跟古代的御花园太液池似的🎀。

进入90年代后🌇，其实沪江的高端酒店也多起来了🏴，如今五星级的就有3座🎾。

不过🎀，外国使节或者高端商贸合作谈判团队🎇，还是倾向于住西郊👧，顾鲲自然也要端好架子🉐，不能堕了身份👫。

他是来谈重大国际合作项目的🏟！

……

抵达沪江后的第二天🐱，顾鲲就带着之前谈判的批文⏩、备忘录这些🏔，先去中远华东公司总部晃悠一下🌟，混个脸熟🎰。

华东公司总经理叶巍亲自接见了他👊，跟顾鲲说了些友好的外交辞令⛄，不过没有任何实质性进展🌳。

然后就派了个手下🎊，给顾鲲当向导🌜，带他去公司下属的设计院🎩，先谈具体港务规划和设计🌀，然后再谈合作开发的事儿✈。

顾鲲知道这些都是绕不过的🍼，也不能急🐹，所以表现很是从容🐃。

给顾鲲当向导的🏙，是个三十岁光景的已婚职场女性🈳，长相气质都还挺干练的🎾，说话不卑不亢🐪，应该跟外国人打交道挺熟练了🍣。

“顾先生🎡，幸会🌄。我叫何岚🏍，是这儿的公关部经理🎁，以后有什么需求找我就行🐑，你叫我小何……还是叫我名字吧🌦，不用客气🎪。”

对方说着🈵，就礼节性地伸出手来🌭，跟顾鲲握了一下手🍦。

看得出来⚪，她之前是职业习惯了🍗，每次自我介绍都让别人喊她小何🍆。这次是话到嘴边⛸，才注意到顾鲲太年轻了⏰，有点不像话♒，才改口👔。

顾鲲🍋：“那就请何经理以后多多关照了🎹。”

何岚🉑：“如果顾生没什么别的安排🈴，要不我现在就带你去设计院？不知您个人有中意哪一家么？”

顾鲲🈂：“我是两眼一抹黑🐲，当然要你们推荐了🍻。”

何岚稍微想了想👛：“我司下属两家合作挂靠的设计院👆，沪江交大海洋工程设计院🈴，和沪江海事大学设计院🐒，各有优势🏭。前者在港口设计方面是国内第一🎭，后者在海洋测绘🈶、航道疏浚工程方面是国内第一⏮。

按您现在的需求🐿，要不就先去交大设计院吧🏎，不过那儿的设计费也略贵一些♐。我大致给您透个底🏃，港口的全部测绘🍈、设计工作🐡，加起来的费用至少是数百万级的👏。”

其实何岚当然知道哪家设计院最好🅰，她之所以这么说🎷，也是给顾鲲一个台阶下🎪。

万一顾鲲掏不起钱❔，不肯在设计上下本🏾，那么何岚介绍的时候多留一个“各有千秋”的选项🐞，也好照顾到对方买便宜货的面子⛓。

“我懂了⛄，那就是说交大设计院最好了？那还有什么选的🌐，就交大了🆎，钱不是问题👮。”

顾鲲也是懂行的🐎，知道在海洋工程里🏼，测绘加设计的钱🏳，能占到工程造价的好几个百分点呢⛰，好的设计院全包🎪，六到八个点都不算多的🐆，这还已经考虑到90年代设计师的人力成本比较低🎹。

何岚听了🏛，也松了口气🏾。她原先最怕遇到那些心血来潮来华求合作的外国友人🐘，但是八字还没一撇🎚，就连前期论证规划都不舍得做🈯。

看起来👇，顾老板毫无疑问是个豪爽的人🌬。

何岚的态度➡，也就变得更加热心殷勤🌷。一路上⛱，她就坐在副驾驶位上🍦，给顾鲲介绍沪江这边的各种情况🈚，很快领到了设计院🍱。

设计院遇到这种上面交代下来的重要外国客户👋，当然是院长亲自出面接待了🎡。

院长姓许🍃，是个五十多岁的老头🍎。

何岚私下里跟顾鲲介绍🍴：“许院长原先是沪江交大船舶与海洋工程的系主任⏹，专业水平您绝对放心⛏。”

双方寒暄之后🉐，顾鲲把之前给外贸经部和中远总公司看过的初步策划案🐵，当面交给许院长评估🌾。

许院长也不单打独斗🎴，喊了属下几个资深设计师和造价评估人员🌚，当面锣对面鼓地切磋了一两个小时👓，然后给出了初步报价✔。

“顾先生🐡，你们这个初步的策划案🐩，着实让我有些意外🌬。很多总体规划思路🎹，从结果来看是没问题的🐍，不过过程实在是……歪打正着🐱，模棱两可👣，需要重新推敲的地方很多啊🌓。

报价方面🎾，我这么跟你说吧👔，我们建议是做一个4个3.5万吨泊位✉、2个5万吨泊位的散货港🌝，作为一期工程⤵。即使按照华夏国内的工程造价👣，全部弄下来预算要三亿多人民币🎚。设计费🍌，初步估价至少是一千两百万👛。”

“六个泊位就要三亿多造价？这个价钱离谱了吧🍌，比我们一开始的预想高了太多🌙。”顾鲲听了这个数字后🏜，着实有些意外🎴。

如今南洋的劳动力和施工机械班台费用都是比较贵的❕，同样工程量做下来🍣，3亿多确实是要的🌓。

但顾鲲一直觉得94年华夏的民工队很便宜✡，应该可以大大节约才是——后世华夏造一公里高速公路⭕，投资起码一亿以上🏒，而94年造高速公路才700万一公里预算🍍，全程高架的也就2000来万🐩。所以如今的工程施工成本🀄，比2010年代起码便宜八倍🐍。（基本上也符合华夏每七到八年通货膨胀物价翻一倍）

他还指望着利用萨武洋🍭、朱敬业都不了解华夏的工程市场行情🏤，到时候再从兰方官方的拨款预算里赚点转包分包差价呢🍜。

许院长跟他分析道🎭：“三亿很多么？一个3.5万吨散货船泊位🍸，连同配套的堆场🏳、仓库配套🍔，至少是4000万预算🈳。5万吨的🌧，算上配套6000万🍩。六个就是2亿8🐳，还有1个亿是进港航道的测绘🌌、整治🆕、疏浚——

从你的规划草案来看🐺，兰方港从来就没有出入过万吨以上的船舶🌤。所以🎢，从李家坡到兰方的航道🌠、乃至从兰方到华东的航道🏨，从哪儿开始可以离开原先的航线🎺、转入进港🍹，这都是要测绘的🐭。

如果水文情况最恶劣的情况下🎆，所有去兰方的船⛷，都要走直角拐弯偏离旧的成熟航线进出港🌌，那就要往返多开50海里🌱。

如果测绘出来水文情况良好🏭，最理想的情况就是从李家坡港直接画一条直线到兰方🍢，全程都没有遇到水深不足的点或者暗礁🌎，那么将来所有船都可以省掉30~40海里的时间和油钱⚓，这是一劳永逸的勘探👈。”

许院长这个话其实稍微有点小学数学常识就能理解👎：两点之间直线最近🏆，三角形两条边之和必然大于第三边🌩。

但是🌼，在海上航行♉，什么时候能走直线🐤，什么时候必须舍近求远走“两条边之和”🐦，要看这个地方海底的地形是否允许🌑。

而兰方群岛附近几十海里的各处水深🍒、海底地貌⛩，原先都没人勘测过呢🎌。

顾鲲想了想🐭，觉得这个子项目✊，他可以另请高明🎆。

于是他用商量的口吻问🎊：“如果勘测和相关的航道疏浚设计👯，都外包扣掉的话⭕，剩下部分设计费要多少？”

许院长♑：“那至少也要八百万👤，总造价两个多亿🍉。”

顾鲲摇摇头🐀：“还是贵了🏤，我看看你的明细……嗯⬇，这个堆场和仓库的规格🏠，可以缩减🈴，我没打算让所有船都可以在兰方卸货✋。还有⛪，你这个是突堤式泊位把？给我改成横顺式🏗，能减少多少造价？”

许院长一愣❕，他已经好多年没遇到这么抠的方案了♎。

顾名思义🐝，突堤式的泊位🍢，船是竖着停的⏫，就像倒车入库的车位⏩。所以一个泊位只要占用几十米的海岸线就够了🏡，只是造价贵〰，要造一条跟船一样长的堤坝✉，供人货装卸🍟。

横顺式泊位⏺，就像是侧方停车的车位🌲，造价贼便宜⏰，但占用海岸线很长🐝，光船就要用掉200多米海岸线🐬，还要给头尾留出船进出的空间🅾，加起来至少一百多米——就好比路边的侧方停车位🉑，要是前后车都顶着你的车头车尾停✍，你就出不去了⛏。

许院长忍不住提醒⏰：“顾先生🆚，我希望你注意✔，横顺式泊位是非常浪费海岸线的一种设计🏹，一国的良港海岸线资源👲，是有限的……”

顾鲲👟：“目前兰方的海岸线还不值钱🏣，我们那儿地广人稀🌛，将来🍱，我有的是办法调整规划🏖，等以后二期三期工程再说吧🌕。原始积累阶段🍝，我需要的是高效👲。”

把泊位砍成横顺式之后⚪，果然单个造价一下子就打了六折🐣，又把堆场和配套都砍砍⬆、应急的码头卸货吊车也砍砍🐅，3.5万吨泊位造价居然压到了一千五百万人民币🌾，5万吨也不过两千多万🏇。

许院长这边的设计费🏼，也砍到了400多万🏯，（不含测绘）🈳。

“就这么说定了🌝，到时候交付一期图纸之前🏙，我会打30%的设计费🌐，后续分段付款🈳。”

离开设计院的时候🎃，何岚忍不住问🐔：“顾先生🐖，能问一下您今年到底多大年纪？你念过专业的和海洋工程？”

“我18👂，怎么了☕，这些都是日常经验而已🏞，我14岁就当船长了🌋。”

顾鲲虚报了几个月年龄✊，同时也夸大了自己早年的履历♍。

本章未完，点击下一页继续阅读