第二天一早🏆，顾鲲一行四人🐤，就回到了南沙的渔港码头👄，做好了准备✅。
龙五和陈丽采购了一共五吨生活补给物资🍙，剩下的全船都空着🍵，等待装其他货物👠。
这五吨生活物资🍭，当然也不是他们两个人路上吃用得完的⏳。
他俩一周最多用掉一百公斤物资🍎，其他都是准备回程的时候路过威沙群岛⏱，卖给当地驻扎人员改善生活条件的🏘。也不能说不赚钱✉，只是少赚一点🏽，拥军为主🐵。
龙五在顾鲲的指示下🍕，把船开到了港口的加油码头🏋，等着把油加满🏠。顾鲲还临时办了一些手续🍇，填了单子🌛，以海上远洋自用的名义🐩，又买了一大堆柴油🐛，足足有1000桶👌，能塞满他这条渔船八成多的最大载重量✨。
“这就是您昨晚说的旱涝保收的生意？没什么风险吧？”龙五看着一桶桶的油装上船🏡，忐忑地问✖。
顾鲲很有把握地说🐠：“当然没风险🌚，这是出口🌐，又不是进口🎤。而我们兰方是没有关税的👭，两边都不碍事⬇，这是最清白的生意了🎧，只不过一般人想不到抓这个时间差🏮。”
后世渔民⤴，因为国内油价贵⤵，所以出海远洋捕捞🏼，到外国加满油再回来🆎，那都是屡见不鲜的🎅。
而且人家不但加满⏺，还在船上摆一堆油桶⭕，说是“储备自用”👞，那法律上也是明确允许的🌵。这就跟出国到关税低的国家买点电子产品🌻，只要你是带回来自用🐇，而不是转卖🎾，那都不算走s🐩。
（但是有一小撮不法分子🐙，名义上储备自用🏒，实际上回国后倒卖🅿，这就是不法行径了🐯。就跟营利性的代购🐺，理论上也是犯法的🏕。顾鲲是绝对不会做这种事情的🌓。上述只是普法👪。）
更何况🌽，顾鲲如今面临的情况🏙，是华夏油价便宜🏪，外国油价贵🏛，那就更是天经地义了🌋。
只要兰方法律没限制🍟，那就妥妥没问题🌩。
陈丽显然更能理解老板的算计🏦，在一旁小声心算🏰：“现在兰方柴油大约每升1块3毛5到1块4🐮，折算成人民币👤。粤州这边才1块2🌄，一升能赚1毛7的差价🎩。一桶150升就是26块🍍，每船一千桶就是2万6死利钱👟。
而且柴油这种大宗货👦，还不怕买多了之后销路不畅👞，兰方有上万户渔业家庭🆎，估摸着柴油渔船起码一千多条吧🅿，这点廉价油绝对能消化掉🎧，果然是门好生意🌄。不过我还是挺奇怪的⬇，这么好的商机🐧，为什么能容得下我们吃独食呢？别人为什么没来抢？”
顾鲲智珠在握地说🏢：“那是因为人民币汇率暴跌☔，才刚刚50几天呢⭐，对于兰方人来说👒，这是发生在外国的事情⬆，50多天还没人注意到商机⛹，很正常➕。而且🆚，一直到去年年底之前♐，华夏买东西是要凭票的🏝，不是你光有钱🎨、想买多少就买多少🎙。所以那些消息不灵通的人🍿，说不定还以为拿着人民币都买不到足够多的油🎿。”
1994年👍，是一个社会变革剧烈的年份🈳，除了价格双轨制⏬、汇率双轨制双双取缔之外🏠，还有一项影响全国人民生计的大事❎，那就是所有的计划经济票证🏜，也正式全部作废了🐁。
偏远地区🎍，粮票肉票油票这些计划经济时代的产物🈵，一直拖延使用到了1993年✉，然后翻过篇来才正式彻底废除🍔。从此在华夏大地上🍦，只要是可以合法买卖的东西⛹，你拿着钱就能买到⤵。
人民币的贬值🎈，跟放开票证限制♊，也是有关联性的🎮。因为社会上突然有一股此前被计划压制着的购买力释放出来了⏬，用于买东西的钱就变多了🏊，物价肯定要上涨🌮，钱当然也要顺势贬值👂。
只不过🎓，其他跟普通人生活息息相关的物资⛏，价格调整很迅速🐵，基本上1月份就在市场的自然博弈中调整到位了🎂。
而汽油和柴油价格却调整迟缓🆕。
这是因为当时私家车极少♿，绝大多数的车船都是经营性的🍓。国家为了保障生产有序㊗，自然要求亏本补贴也得保障油价不涨🏥。而华夏石油总公司又财大气粗🐿，稍微亏几个月几乎不痛不痒🐶。
最后是到了二季度🐧，发现因为国内油价比周边国家低🍆，连好多外国船都来华夏加油了☔，再补贴下去👤，那就等于其中一部分补贴款补给了外国船主🎑。华石油这才连忙涨价⛹，从1块2上调到1块5🍮。
所以🏻，只要保密工作做得好👔，顾鲲可以独占这条从华夏到兰方之间的油价差价商路🏛，持续赚上三个月的小钱🎉。
一条船一个月的成本🈳，算上船员工资🏣，大约是三万人民币🌿，一趟的成本就是八千🍭。毛利两万六🍦，还有一万八净赚🐍。
龙五在老婆的帮助下🏾，好不容易把这个账算明白♓，但还是觉得老板有些小气了⛎。
他疑惑地问⛹：“船长❇，可是你捕鱼一趟就几十万纯利了🐙，你何必还盯着这一星期一万八纯利的小钱呢？这不是捡了芝麻丢了西瓜吗🏊。”
顾鲲得意冷笑🍵：“几十万不是谁都能赚的👯，那得是有我这样的听鱼技术🍀、围网水平🏁，还要有我的寻找客户和谈判的能力⛸，这是不可复制的👰。
如果我只有一条船🆕，我当然可以专注于捕鱼卖钱🐁，可是如果我想趁着这几个月👓、快速加杠杆扩大生产呢？要是我租了第二条船❗、第三条船👀，没法每条都亲自坐镇呢？
要是我让你当其中一条船的船长🌤，你能保证只用两三个船员🌑、每周给我上缴一万八净利润么？”
龙五一时语塞🌟，不得不承认老板说得对🎋。
顾鲲的巨额收益❓，是建立在他几乎如同开挂的本事上的🐃，那是老天爷赏饭吃👎，无法规模化复制🎡。
真正在海上捕鱼讨饭吃的正常人👘，哪能有那么高利润？
目前这条船🌶，原先在刘民手上的时候🐵，刨除各项成本🎆，每个月也就几千令吉纯利润🐩，相当于万把块人民币🐯。而现在顾鲲贩柴油🍫，一星期就比刘民一个月赚得多了🐜。
顾鲲的思路🐋，显然才更像是一个当大老板的⏸，时时刻刻想着怎么找可以复制和扩大经营的路数🐻，而不是光靠个人武力值吃饭🐦。
顾鲲见说服了手下⛴，便继续分析🌺：“而且🍞，你们能够把这条商路跑通的话👯，我以后完全可以换一种模式——比如🐛，我们弄两条船🎰，分别错开一周多的航程🌭，a船从兰方时👢，b船正好从粤州回航🍓。然后我人在a船上🏞，抵达粤州后🈹，就坐飞机回古晋🍣、转回兰方🐢。
如此一来🐒，每一艘从兰方出发来粤州的船✝，都能专注于捕鱼🈶，专注于寻找马来热带鱼🏕，甚至是海上过驳采购马来热带鱼🍳。每一艘从华夏回航的船🆒，都能先运1000桶柴油保本小赚🌙，然后抓鱼就各安天命🈁，这不就把我捕鱼的天赋发挥到极致了么👘。”
顾鲲已经算过了⏯，因为兰方当地海鲜不值钱👯，所以回程就算有他本人开挂抓鱼👅，最后综合算下来🏒，利益也只有来的时候的四成左右🏾。
既然有异能的挂逼只有他一个🐲，那当然要把挂逼的利益最大化了👙，也就是他只操心从兰方来粤州的半程👕。
至于回去的时候浪费一张飞机票👖，不过八百块钱而已🏵。跟增收的部分一比🍼，完全忽略不计的🐯。
赚大钱的人就是要舍得下本🌥。如果为了节约成本而蝇营狗苟🐚，能成屁的大事🌖。
ps⛽：我也想多更啊👲，但网站说双十一合同到太晚了🌗，至今试水推荐都没来我有什么办法♈。
要是更得快十万字才上第一个推荐就完了🌿。拜托大家有点耐心有点人性🏊。
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