“顾鲲这人从来不接受任何商业代言🌵，不要用揣测其他体育和娱乐圈明星的思路去揣测他🏎。他跟罗纳尔多🈁、乔丹和莱昂纳多.狄卡比奥都不一样☕，他绝对不会接广告🍁。”
“对于自己喜欢的🌀，有需要的东西🎉，他要么像跟空中客车🍿、奔驰⚓、阿迪达斯的合作那样🌽，给对方最奢侈昂贵的定制价款👁，换取全球独一无二的定制款🏋，甚至换取为了他一个人🍺，重新复活一个品牌🆖。
要么㊙，就是像他和乔治.阿玛尼✴、卡地亚珠宝🍨、吕森游艇那样🏬，因为需要长期使用👅、确保更贴近的服务〰，财务性地投资一笔钱🏴，成为这些公司的大股东🈺。但顾鲲成为股东的最初动机❣，从来不是为了赚钱🐱，他只是因为需要经常买这些牌子的定制款🌆，为了让定制更方便🍮。”
短短几天顾鲲/阵营⌛，与耐克/福克斯阵营的媒体交锋🎃、互泼脏水后🐁，全世界关心奥运会和时尚潮流的吃瓜群众们♎，都算是吃饱了相关的瓜🎱，也彻底了解了顾鲲在奢侈业界的行事做派🐇。
上面这几段话🎤，就是在双方博弈后👔，因为“真理越辩越明”🎸，而被全球吃瓜群众们自行总结出来的🆖。
吃瓜群众总结出来的肯定不止这一点⏱，但这一点却是流传最广🏬、被最多人认同的🐽。
顾鲲的豪奢🐁、以及他对于豪奢的独到🐗、清新态度🍎，就像是一股清流🐿，给不熟悉奢侈时尚业界的人们🌂，带来了船新的认知🏮，让网上的吊丝们也有了入坑一窥究竟的最初机会🏓。
多少年之后👈，全世界或许起码有数以亿计的网民会说❤：在互联网时代到来之前🎹，我原本其实对那些豪车豪游艇顶级奢侈品珠宝的运作一点都不了解🏪。因为顾鲲这个瓜👉，我们好歹知道了这些行业最基础的底层运作逻辑🏐。
这绝不是夸张⏯，因为在互联网出现之前🐭，很多底层跟奢侈行业是绝缘的🍡，奢侈行业只在一些圈层内部自己玩自己的🐮。
而要让这种“破圈内幕大起底”演得逼真一些🍷，光靠顾鲲是不行的🐫。凭良心说🏙，他真该感谢耐克和福克斯系的挣扎👜。
正如单口相声难度远高于有人捧哏的对口相声🐭。耐克不反抗地激烈一点⚡、过程中一度看似有机会反泼脏水🍻，那事件热度怎么能充分炒起来呢？没有人质疑🍶，顾鲲也不方便自言自语把后面的话都说完呀🍃。
……
后续几日的奥运赛程🎴，顾鲲继续高歌猛进🏐，很有节奏地隔三差五拿两块金牌🍕，倒是没有再出什么意外🐣。
媒体上对他的密集轰炸报道🏖，也很有节奏地按照一两天内侧重于体育⛰、后面一两天就交错改为侧重于商业炒作🍠、再有一两天则转到对顾鲲的豪车和豪华游艇的进一步深入解读上🐡，每天都有足够的瓜可以吃🏜。
这种对个人奢侈生活方式的报道🏑，很快就能把关于他豪车🈳、游艇🐄、直升机的卖点发掘殆尽🎑，所以9月25号之后🏘，媒体进一步把关注点扩展🌤，免费为顾鲲的护航力量做宣传🍎。
强调顾鲲有空客a330的专机🐮、内设是如何如何的豪华❓，尽管这种报道只有文字没有照片👮，也能让羡富的吃瓜群众流流口水🐭。
专机报道完了🐉，就强调顾鲲有买052型驱逐舰护航🍓、还揭秘大起底强调一个月前兰方国正式成立海军的举动✉，明显就是专门为了给顾鲲个人护航🍠。
翻翻滚滚一周报道下来👅，时间总算到了2000年9月28日🍃，也就是悉尼奥运会闭幕前的两天——按照日程🈴，奥运会的闭幕式定在9月30日🐃，但30日当天几乎是没有比赛的🌊。
具体到游泳这个大类🐇，别说30日了🈷，29日全天都已经没有赛事了🐿。
最后两项接力赛的杰赛时间是定在28日的🅰，而顾鲲因为只有一个人🈵、兰方队也没有其他运动员➕，当然不会报也没法报接力赛👋。
因此截止到9月28日清晨🍏，顾鲲在本届奥运会上累计拿到多少块金牌🍳、破了多少次世界纪录🅰，结果就全部出来了🏣。
“毫无悬念✂，本次奥运会上再次11枚金牌入手🍔，所有参赛项目全部金牌🍉。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚♓，这个数字应该是空前绝后🎟，不会再有人超越了👫。”
“总计29次出场机会🅾，破世界纪录21次✈，这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数🍌，从4年前的50次👚，推高到了71次（95年福冈世大运23次🍖，96年亚特兰大奥运会27次⬆，目前悉尼奥运会21次）🎨。
而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员🏢、前露西亚的布勃卡✅，也不过是35次🐨。顾鲲不仅远超了布勃卡🍕，甚至超越了布勃卡一倍以上⛽！而且这还是建立在本届奥运会上👲，至少有两次破纪录的机会⚓，是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的✖，否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌🍨。”
这番话🌾，是在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的🐾，美女主播语气还显得非常慷慨激昂⬆、有一种发自内心的见证历史的豪迈感🌊。
毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快⏫，为代表的一系列西方媒体🍻，自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞🍩。
顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格⛵，相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里👄。
只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多🌸，有些事情不便于做♟，才一推再推⏬。
等到比赛全部结束🌻、进入收割季节⛎，这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来🎲。
……
9月28日🐡，晨🏯，悉尼东北方300海里🐏、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上🎑。
“朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰♊，终于在此会和了🍲。
顾鲲是27号晚上🎛、最后一场比赛比完🍵、领奖结束后🐻，就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫👄，直奔悉尼港🌉、从码头登船离开了👊。
因为最后一场比赛是晚上7点多🏛，运动员们要避免饭后不久就运动🌅，所以赛前都是不吃晚饭的🎥。总要等比完🎴、领完奖后🐈，晚上8点才吃饭🌇。
顾鲲本来饭量就大🍳，领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了🌇，可他依然非常自律🐀，都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松👬，宁可忍着饥饿与酸痛🍂，扛到回到游艇上🐘、启航离港👝，才好整以暇地在船上吃饭🏰。
这就是有自己游艇的好处了👁。
谁让顾鲲知道🌪，他最近招的仇恨比较多呢🌗，虽然利用西方世界内部的矛盾🐷，一拉一打🐸。可受益的终究是德国人🎻，至于那些英语国家和品牌🎑，可是被顾鲲实实在在得罪了🎭，在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险🎄。
晚上8点多启航的“朱森号”🌱，第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里🎺，可见船是以比较高速的状态航行的🎻，每小时几乎保持在30节㊗。
这种航速并不经济👔，不过对顾鲲而言🌝，油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏🎁，顾鲲凭什么不可以？蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗？他都能做的事情顾鲲就更能做了🍱。
当然了👙，蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的🏀，顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死🏯。
大约早上7点多⚾，顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐➡，就有一些客人来了🎦。
顾鲲的保安们🆙，早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近🏣，一切都和计划的一样🏘。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机👘。
nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目✍，德国和法国都有制造能力🌎。民用版是在今年6月30日投入市场的🈯，所以眼下也才刚刚销售3个月而已🈷，绝对算是气派新潮的座驾🍶，不是德法名流富豪要人⬅，根本买不起❇。
或许有人会奇怪🎩，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90❎，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话🎒，飞不出多远才是🎡。
不过🎨，顾鲲眼下所处的海域🌧，距离澳洲本土的🎽，已经跟距离法国人的海外属地✍、新喀里多尼亚差不多远了🌈。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘⌛，飞到顾鲲这儿来做客的🏑，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航➰。
一切都确保了这次会面的私密性🐨。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候🎍，顾鲲也已经停下早餐🎳，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了🎪，算是给足来客面子🌼。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿🏙，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫.达斯勒50年前创办了阿迪达斯🐨。
很显然❌，他进来是来给顾鲲送钱的➕，顺便谈谈后续怎么给投名状🍋、好好战略合作👀。
“达斯勒先生🏮，非常欢迎🌼，你能亲自来🐛，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心🍐。”
老头儿叽里呱啦地说着德语🐲，旁边有翻译帮忙翻🌾：“顾先生的慷慨已经举世闻名🐬，我们不会白拿朋友的好处👆。”
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